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Schwerpunkt auf Bereitstellungstyp (Öffentliche & Private Ladegeräte), Ladegerättyp (Langsame & Schnelle Ladegeräte), Ladestufe (Level 1, Level 2 & Level 3 Ladegeräte) und Lademodus (Steckbare & Kabellose Ladegeräte)
Die Ladestation für Elektrofahrzeuge ist das Infrastrukturelement, das Energie zum Aufladen des Elektrofahrzeugs (EV) bereitstellt. Die Installation von Ladestationen nimmt kontinuierlich zu und wird voraussichtlich im kommenden Jahrzehnt exponentiell wachsen. Steigende Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen, staatliche Vorschriften zu Treibhausgasen, staatliche Anreize und Steuerrückerstattungen für die Installation von Ladestationen werden als Haupttreiber für das Marktwachstum angesehen. Auf globaler Ebene haben fast alle Länder ihre eigenen zukunftsorientierten Modelle für Elektrofahrzeuge und Ladeinstallationen. Diese optimistische Sichtweise auf den Markt dürfte den Markt in den kommenden Jahren beflügeln. Die hohen Kosten, die mit der Ausrüstung und ihrer Installation verbunden sind, behindern jedoch das Marktwachstum von Ladestationen für Elektrofahrzeuge erheblich. Die Auswirkungen dieser Einschränkung werden voraussichtlich im Prognosezeitraum (2018-2025) hoch sein. In der Zwischenzeit werden Länder wie Indien, Brasilien und Südkorea unter anderem, die sich im technologischen Bereich rasant entwickeln, voraussichtlich die wichtigsten Wachstumsbereiche in dieser Branche sein.
„Die zunehmende Unterstützung durch staatliche Stellen und die einfache Nutzung öffentlicher Ladestationen treiben das Wachstum des Marktes für öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge voran“
Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist nach der Art der Bereitstellung unterteilt, d. h. in öffentliche oder private (Haus, Gewerbegebäude, Einkaufszentren, private Parkplätze usw.) Ladestationen. Von diesen beiden Arten von Ladestationen dominierten die öffentlichen Ladestationen den Markt im Jahr 2017 und werden ihre Dominanz im prognostizierten Zeitraum voraussichtlich beibehalten. In den kommenden Jahren werden voraussichtlich beide Segmente wachsen, wobei jedoch erwartet wird, dass die öffentliche Anwendung schneller wächst als die privaten Anwendungen. Faktoren wie die zunehmende Unterstützung durch staatliche Stellen und die einfache Nutzung öffentlicher Ladestationen treiben das Wachstum des Marktes für öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge voran. Basierend auf der Effizienz des Aufladens werden die öffentlichen und privaten Ladestationen in langsame und schnelle Ladegeräte unterteilt. Die niedrigen Kosten für die Ausrüstung und ihre Installation sind die Hauptfaktoren für den hohen Anteil an langsamen Ladegeräten. Schnellladegeräte benötigen jedoch im Vergleich zu langsamen Ladegeräten weniger Zeit, um das Elektrofahrzeug vollständig aufzuladen.
„Niedrige Installations- und Ausrüstungskosten für Ladegeräte der Stufe 2 verhelfen ihnen im Vergleich zu Ladegeräten der Stufe 3 zu mehr Dynamik auf dem Markt“
Der Markt ist weiter unterteilt nach dem Ladelevel, einschließlich Level 1 (0-120 Volt, 15 Ampere), Level 2 (121-240 Volt, 30 Ampere), Level 3 (241 Volt & darüber, 100 Ampere). Ladegeräte der Stufe 1 und Stufe 2 sind langsame Ladegeräte, während Ladegeräte der Stufe 3 die DC-Schnellladegeräte sind. Ladegeräte der Stufe 2 dominierten den Markt, da diese Ladegeräte sowohl zu Hause als auch an öffentlichen Orten wie Gewerbegebäuden, Einkaufszentren, privaten Parkplätzen usw. eingesetzt werden. Darüber hinaus tragen die niedrigen Kosten für die Installation von Ladegeräten der Stufe 2 dazu bei, dass der Markt im Vergleich zu Ladegeräten der Stufe 3 mehr an Dynamik gewinnt. Basierend auf der Art des Aufladens ist der Markt in Plug-in- und kabellose Ladegeräte unterteilt. Im Jahr 2017 dominierten Plug-in-Ladegeräte mit einem Anteil von mehr als 90 % den Markt, gefolgt von kabellosen Ladegeräten. Es wird jedoch erwartet, dass kabellose Ladegeräte im prognostizierten Zeitraum das höchste durchschnittliche jährliche Wachstum verzeichnen werden.
„Aufgrund der enormen Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen in China hatte der asiatisch-pazifische Raum den größten Anteil am Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge“
Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist weiter in verschiedene geografische Regionen unterteilt, um ein besseres Bild der Branche zu vermitteln. Dieses Segment umfasst Regionen wie Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Diese Regionen werden weiter auf Länderebene analysiert, um das Eindringen von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur in das Land zu verstehen. Aufgrund der enormen Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen in China hatte der asiatisch-pazifische Raum den größten Anteil am Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus ist China als der größte Umsatzbringer im Jahr 2017 registriert und das Land plant auch, bis 2020 5 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen. Die wachsende Anzahl von Elektrofahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum treibt daher den Markt für Ladestationen in der Region an.
Globaler Markt für EV-Ladestationen, nach Region, 2018-25 (in Tausend)
Wettbewerbslandschaft - Top 10 der Marktteilnehmer
Einige der wichtigsten Akteure, die im globalen Marktbericht für Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufgeführt sind, sind BYD Company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corporation, EV BOX, Evgo, Fortum, General Electric Company, Schneider Electric SE, Tesla Inc. und The New Motion. Diese Akteure verfolgen verschiedene Marktstrategien, wie z. B. Fusionen, Übernahmen und Kooperationen, um ihre Position in der Branche zu stärken.
Kaufgründe:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für EV-Ladestationen kann auf regionale/Länderebene oder jedes andere Marktsegment zugeschnitten werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Bedürfnisse haben. Bitte setzen Sie sich mit unserem Analysten in Verbindung, der sicherstellt, dass Sie einen Bericht erhalten, der Ihren Bedürfnissen entspricht.
Forschungsmethodik für den globalen Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für EV-Ladestationen waren die drei wichtigsten Schritte, um die Gesamtakzeptanzrate von EV-Ladestationen auf dem globalen Markt zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um den historischen Markt der Branche und die Gesamtbewertung des aktuellen Marktes zu erfassen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette der globalen EV-Ladestationen-Branche geführt. Nach all den Annahmen, dem Market Engineering und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um das vollständige Marktvolumen des EV-Ladestationenmarktes auf globaler Ebene zu prognostizieren. Danach wurden Methoden der Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewandt, um das Marktvolumen von Segmenten und Untersegmenten des Marktes zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Forschungsmethodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse des historischen Marktvolumens
Schritt 1: Eingehende Studie von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um das historische Marktvolumen des globalen Marktes für EV-Ladestationen durch unternehmensinterne Quellen wie Jahresberichte und Finanzberichte von Top-Playern, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen, Lagerbestandsaufzeichnungen, Verkaufszahlen usw. und externe Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Regierungsveröffentlichungen, Wirtschaftsdaten, Wettbewerbsveröffentlichungen, Branchenberichte, Veröffentlichungen von Aufsichtsbehörden, Sicherheitsstandardorganisationen, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem das historische Marktvolumen des Gesamtmarktes ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für die EV-Ladestationen zu gewinnen. Zu den wichtigsten Segmenten, die in dem Bericht enthalten sind, gehören die Art der Bereitstellung, der Ladegerättyp, der Ladezustand und die Art des Ladens.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem das historische Marktvolumen der verschiedenen Segmente und Untersegmente ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Faktorenanalyse durchgeführt, um das aktuelle Marktvolumen der EV-Ladestationen zu schätzen. Die Faktorenanalyse wurde anhand von abhängigen und unabhängigen Variablen wie Kaufkraft, staatliche Initiativen, Verbreitung von Elektrofahrzeugen, Rabatte und Subventionen beim Kauf von EV-Ladestationen durchgeführt. Die historischen Trends der EV-Ladestationen und ihre jährlichen Auswirkungen auf das Marktvolumen und den Marktanteil in der jüngsten Vergangenheit wurden analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.
Schätzung des aktuellen Marktvolumens und Prognose
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf den umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten haben wir das aktuelle Marktvolumen, die wichtigsten Akteure auf dem Markt, die Marktanteile dieser Akteure, die Lieferkette der Branche und die Wertschöpfungskette der Branche ermittelt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktaufschlüsselungen wurden mit dem oben genannten sekundären Ansatz ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung und Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren eine Gewichtung zugewiesen, darunter Marktdynamiken wie Treiber und Trends, Beschränkungen und Chancen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. Bottom-up/Top-down, angewendet, um die Marktprognose für 2025 für verschiedene Segmente in verschiedenen Regionen/Ländern zu erstellen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung des Marktvolumens umfasst:
Validierung von Marktvolumen und -anteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Erkenntnisse aus der Primärforschung wurden mit den Sekundärergebnissen zusammengeführt, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der Primärteilnehmer
Market Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um den gesamten Market-Engineering-Prozess abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des Marktes für EV-Ladestationen zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt.
Hauptziel der globalen Marktstudie für EV-Ladestationen
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends der EV-Ladestationen werden in der Studie präzise dargestellt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analysen zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmen die Gesamtattraktivität des Marktes und bieten den Industrieteilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und als First Mover zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
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