ICE & BEV Markt für Sicherheitsgurtmaterialien: Aktuelle Analyse und Prognose (2025-2033)

Globale Marktgröße und Prognose für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien

Der globale Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien wurde im Jahr 2024 auf 6949,23 Millionen USD geschätzt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2025-2033F) mit einer starken CAGR von rund 6,42 % wachsen, was auf die steigende Fahrzeugproduktion und -elektrifizierung sowie strenge Sicherheitsvorschriften zurückzuführen ist.

Marktanalyse für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien

Der Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien ist ein spezielles Gewebe und Gurtband, das so konstruiert ist, dass es sicher, langlebig und komfortabel sowohl in Verbrennungsmotoren (ICE) als auch in batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) verwendet werden kann. Die zur Herstellung von Sicherheitsgurten verwendeten Materialien sind so konzipiert, dass sie eine hohe Zugfestigkeit, Abriebfestigkeit und Flammwidrigkeit sowie die Sicherheit der Fahrgäste bei Unfällen und Aufprallereignissen gewährleisten. Die auf dem Markt erhältlichen Produkte sind vielfältig, wie z. B. Polyestergurte, Nylon-Sicherheitsgurtgewebe, Aramid-verstärkte Produkte und biobasierte Materialien, die umweltfreundlich sind, um die Sicherheitsanforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen. Darüber hinaus wird die Marktnachfrage durch die verstärkte Beachtung der Einhaltung von Sicherheits-, Crashsicherheits- und höherwertigen Rückhaltesystemen von Personen- und Nutzfahrzeugen angetrieben. Darüber hinaus wird der aktuelle Trend zur Einführung moderner, effizienter und ökologisch nachhaltiger Sicherheitslösungen durch das zunehmende Zusammenspiel von leichten, nachhaltigen und recycelbaren Sicherheitsgurtmaterialien sowohl auf ICE- als auch auf BEV-Plattformen beeinflusst.

Globale Markttrends für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien

Dieser Abschnitt erörtert die wichtigsten Markttrends, die die verschiedenen Segmente des globalen Marktes für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien beeinflussen, wie unser Team von Forschungsexperten festgestellt hat.

Einführung von intelligenten und sensorintegrierten Sicherheitsgurten

Die Einführung von intelligenten und sensorintegrierten Sicherheitsgurten ist einer der vielversprechendsten kommenden Trends auf dem Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien. Diese Systeme sind möglicherweise in der Lage, die Echtzeit-Gurtspannung, Belegung und Nutzung zu erkennen und Informationen mit den Fahrzeugsicherheitssystemen auszutauschen, um sich im Falle eines Unfalls dynamisch anzupassen. Ein Beispiel dafür wird Volvo im Juni 2025 haben, wenn es in seinem zukünftigen EX60 EV einen "multiadaptiven Sicherheitsgurt" haben wird, der in der Lage sein wird, 11 Lastbegrenzungsprofile mithilfe von Sensordaten (Körperform, Sitzposition, Unfallkennzahlen) zu identifizieren und das beste auszuwählen, um den maximalen Schutz zu gewährleisten.

Ein weiteres Beispiel: Die Active Control Retractor (ACR)-Technologie von ZF vibriert oder spannt den Gurt je nach Fahrdynamik vor, um die Insassenwarnung und -kontrolle zu verbessern. Die strengeren Sicherheitsvorschriften, die steigenden Verbraucheransprüche an die sogenannte vernetzte Sicherheit und der Trend zu integrierten, intelligenten Fahrzeugarchitekturen sind die treibenden Kräfte hinter diesem Trend. Sicherheitsgurtsysteme sind nicht mehr nur einfache mechanische Kästen, sondern adaptive, aktive Sicherheitssysteme, die immer sensorgeladener und computergesteuerter werden, da Fahrzeuge weniger auf Maschinenbau und mehr auf Softwaretechnik setzen.

ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialindustrie-Segmentierung

Dieser Abschnitt enthält eine Analyse der wichtigsten Trends in jedem Segment des globalen Marktberichts für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien sowie Prognosen auf globaler, regionaler und Länderebene für 2025-2033.

Das Polyestersegment dominiert den globalen Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien

Basierend auf dem Materialtyp ist der globale Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien in Nylon, Polyester und Polypropylen unterteilt. Unter diesen dominierte das Polyestersegment den Markt und wird voraussichtlich auch im Prognosezeitraum dominieren. Dies ist auf seine hohe Zugfestigkeit, hohe Abriebfestigkeit, geringe Dehnung unter Last sowie gute UV- und Hitzebeständigkeit zurückzuführen, was es zum beliebtesten Material bei der Herstellung von Sicherheitsgurten macht. Polyestergurte sind bei Automobil-OEMs sowohl in ICE- als auch in BEV-Anwendungen äußerst beliebt, da sie ein ausgewogenes Verhältnis von Haltbarkeit, Sicherheit und Kosteneffizienz bieten. Seine Beständigkeit bei der Gewährleistung der Sicherheit der Fahrgäste in Unfallsituationen und die Einhaltung hoher internationaler Sicherheitsstandards haben Polyester zur bevorzugten Wahl bei der Herstellung von Sicherheitsgurten gemacht. Das Nylonsegment ist zwar relativ kleiner, wird aber aufgrund seiner hohen Schlagfestigkeit, Flexibilität und weichen Haptik, die den Fahrgästen mehr Komfort bietet, wahrscheinlich allmählich angenommen.

Das Segment der Aufrollvorrichtungen dominiert den globalen Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien.

Basierend auf dem Komponententyp ist der globale Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien in Ankerpunkte, Gurtschlossbaugruppen, Aufrollvorrichtungen und Gurtbänder unterteilt. Das Segment der Aufrollvorrichtungen dominierte den Markt, da es das Kernmerkmal eines Sicherheitsgurtsystems bildet, das die automatische Anpassung und Spannungskontrolle beeinflusst und ein Sicherheitsniveau beim Blockieren bei plötzlicher Verzögerung oder Kollision gewährleistet. Eine komplexere Funktion, die den Aufrollvorrichtungen hinzugefügt wird, sind automatische Notfallaufroller (ELR), Gurtstraffer und Lastbegrenzer, die die Sicherheit und den Komfort der Fahrgäste erheblich erhöht haben. Der zunehmende Einsatz von elektronischen Sensoren und intelligenten Sicherheitstechnologien, insbesondere in BEVs, wo ein hohes Maß an Insassenschutz ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal ist, schafft eine Nachfrage nach innovativen und intelligenten Aufrollsystemen. Diese hohe Nutzung in ICE- und BEV-Fahrzeugen macht Aufrollvorrichtungen zur beliebtesten Art von Komponente auf dem Markt.

Der asiatisch-pazifische Raum hält den größten Marktanteil am globalen Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien

Der asiatisch-pazifische Raum ist der größte der Welt für Automobil-Sicherheitsgurtmaterialien, wobei das hohe Produktionsvolumen von Fahrzeugen, die rasche Urbanisierung und das wachsende verfügbare Einkommen die Anzahl der Fahrzeuge pro Haushalt in den verschiedenen Ländern, wie China, Indien und Japan, stark erhöht haben. China hatte im Jahr 2024 den höchsten Marktanteil der Welt, und das Land prognostizierte, fast 33,8 Prozent der weltweiten Fahrzeugproduktion zu produzieren. Es ist ein Marktführer in den Sektoren Verbrennungsmotoren (ICE) und Elektrofahrzeuge (EV). Die hohe Nachfrage nach kompakten SUVs in den asiatisch-pazifischen Märkten wird von OEMs wie Hyundai, Tata Motors, Toyota, Maruti Suzuki, Mahindra and Mahindra, MG Motors und anderen lokalen Herstellern angeführt, wobei viele der neuen Modelle Kapitänssitze in den mittleren Reihen enthalten, die jeweils mit individuellen Sicherheitsgurtaufrollern ausgestattet sind, um die Insassen besser zu schützen. Während Economy-Modelle, insbesondere ICE, vordere Kapitänssitzaufroller oder hintere Sitzbankaufroller anbieten, hat die zunehmende Beliebtheit von Premiumfahrzeugen auf dem asiatisch-pazifischen Markt zur Einführung von Aufrollern in den hinteren und sogar in den dritten Sitzreihen geführt, um ein hohes Maß an Sicherheitsanforderungen zu gewährleisten.

China hielt im Jahr 2024 einen dominanten Anteil am Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien im asiatisch-pazifischen Raum

China war der führende Hersteller von ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien im asiatisch-pazifischen Raum. Dies liegt daran, dass es der größte Automobilhersteller der Welt ist und von den größten Automobilherstellern wie BYD, SAIC Motor und Geely unterstützt wird, die eine enorme Nachfrage nach Hochleistungs-Sicherheitsgurtmaterialien ankurbeln. Das intensive Interesse des Landes an der Elektrifizierung von Fahrzeugen, unterstützt durch staatliche Anreize und Richtlinien, die neue Energiefahrzeuge (NEVs) fördern, beschleunigt auch den Prozess der Implementierung von leichten, recycelbaren und fortschrittlicheren Stoffen in den Sicherheitsgurten von BEVs. Darüber hinaus verfügt China über ein starkes Ökosystem aus Fertigung, Verfügbarkeit von Rohstoffen und eine hohe Entwicklungsrate im Bereich Textiltechnik und Herstellung von Sicherheitskomponenten, was seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt weiter verbessert hat. Die laufenden Investitionen in Forschung und Entwicklung und die Partnerschaft mit anderen Anbietern von Sicherheitssystemen weltweit verbessern den Fortschritt intelligenter und sensorbasierter Sicherheitsgurttechnologien, die den erhöhten Sicherheitsstandards entsprechen. Die großvolumige Fahrzeugproduktion, die hohe BEV-Durchdringung und die Betonung nachhaltiger Materialien haben China in eine führende und schnell wachsende Rolle auf dem internationalen Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien gebracht.

Wettbewerbslandschaft der ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialindustrie

Der globale Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien ist wettbewerbsintensiv, mit mehreren globalen und internationalen Marktteilnehmern. Die wichtigsten Akteure verfolgen verschiedene Wachstumsstrategien, um ihre Marktpräsenz zu verbessern, wie z. B. Partnerschaften, Vereinbarungen, Kooperationen, geografische Expansionen sowie Fusionen und Übernahmen.

Top-Unternehmen auf dem Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien

Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Autoliv, Joyson Safety Systems, Belt-tech, Bxseatbelts, Coats Group plc, Country Brook Design, Daicel Corporation, Berger GmbH & Co. Holding KG, GOOD SUCCESS CORP. und GWR Safety Systems.

Jüngste Entwicklungen auf dem Markt für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien

• Im Dezember 2024 ersetzte das elektromechanische Verriegelungssystem von ZF LIFETEC, eine elektromechanische Aufrüstung herkömmlicher Sicherheitsgurtverriegelungsmechanismen, den Stahlkugelsensor durch eine elektromagnetische Spule, die von einem zentralen Steuergerät gesteuert wird. Es erhöht die Sicherheit durch die Auslösung vor dem Unfall (synchronisiert mit ADAS) und verbessert den Komfort, indem es unerwünschtes Blockieren auf unebenen Straßen reduziert.

• Im September 2024 meldete Holmbergs für seine rumänische Tochtergesellschaft Te-Rox Prod, die Anfang 2020 zur Herstellung von Kindersitzkomponenten und Sicherheitsgurten übernommen wurde, Insolvenz an. Die Insolvenz wurde aufgrund steigender Energie-/Arbeitskosten und der regulatorischen Herausforderungen Europas für die teuren Rezertifizierungen angemeldet.

Berichtsabdeckung des globalen Marktes für ICE- und BEV-Sicherheitsgurtmaterialien