Mexiko Zweiradmarkt: Aktuelle Analyse und Prognose (2025-2033)

Mexiko Marktgröße & Prognose für Zweiräder

Der mexikanische Zweiradmarkt wurde im Jahr 2024 auf ~2.424,7 Millionen USD geschätzt und wird voraussichtlich mit einer starken CAGR von rund 6,7 % während des Prognosezeitraums (2025-2033F) wachsen, was auf die zunehmende städtische Überlastung, das Wachstum der Zustelldienste auf der letzten Meile und die steigende Nachfrage nach erschwinglicher persönlicher Mobilität zurückzuführen ist.

Mexiko Zweiradmarkt Analyse

Der mexikanische Zweiradmarkt besteht aus Motorrädern mit Verbrennungsmotor (ICE), Rollern und Elektrofahrzeugen; 2024 war für den Markt ein recht überwältigendes Jahr, in dem etwa 1,9 Millionen Einheiten verkauft wurden. Zunehmender Stadtverkehr, unzureichende Kapazität der verfügbaren Verkehrssysteme und das steigende Bedürfnis nach erschwinglichen, sehnlichen Formen des Personentransports sind die treibenden Faktoren auf dem Markt. Die Roller und Mopeds sind in der Wartung günstiger und können schneller durch den Verkehr navigiert werden, was sie ideal für den innerstädtischen Pendelverkehr und die Zustellung von Artikeln macht. Das Volumensegment wird von lokalen Herstellern wie Italika kontrolliert, während elektrische Varianten mit Unterstützung der Regierungspolitik und des Bewusstseins für Umweltprobleme eine Marktdurchdringung erfahren.

Der vielversprechendste Teil des Marktes sind die elektrischen Zweiräder, die in den nächsten 10 Jahren voraussichtlich um mehr als zehn Prozent pro Jahr wachsen werden. Diese Dynamik wird durch die steigenden Kraftstoffpreise, die Ausweitung der städtischen Ladenetze und die stärkere Elektrifizierung von Flotten (insbesondere in Logistik- und Lieferunternehmen) angetrieben. Die Betriebskosten eines Elektrorollers sind ebenfalls niedrig; die Regierung subventioniert ihn, und er ist ideal, um in einer Stadt für kurze Strecken zu pendeln. Mit den fallenden Batteriepreisen und der zunehmenden lokalen Produktion kann man mit Sicherheit davon ausgehen, dass dieses Segment den Kern des mexikanischen Zweiradmarktes ausmachen wird.

In den letzten Jahren gab es mehr Investitionen und Konsolidierungen im Zweiradökosystem in Mexiko. Im Dezember 2024 kündigte Yadea eine Investition von 80 Millionen Dollar an, um ein Zweiradmontagewerk im Land zu errichten. Das Elektromobilitäts-Startup Vemo verpflichtete sich, bis 2028 1 Milliarde Dollar in den Ausbau seiner Ladeinfrastruktur in großen städtischen Zentren zu investieren. Darüber hinaus erhöhte Italika Anfang 2025 seine Produktionskapazität in seinem Werk in Toluca, um die steigende Nachfrage sowohl auf dem heimischen als auch auf dem mittelamerikanischen Markt zu decken. Dies zeigt ein starkes Vertrauen in das langfristige Wachstum des Segments. Diese Veränderungen gestalten die Wettbewerbslandschaft neu, ziehen neue Marktteilnehmer an und ermöglichen eine stärkere Lokalisierung sowohl der Produktion von ICE- als auch von Elektrofahrzeugen.

Mexiko Zweiradmarkt Trends

In diesem Abschnitt werden die wichtigsten Markttrends erörtert, die die verschiedenen Segmente des mexikanischen Zweiradmarktes beeinflussen, wie unser Team von Forschungsexperten herausgefunden hat.

Dominanz von ICE-Motorrädern mit geringem Hubraum

Trotz der zunehmenden Nutzung von Elektrofahrzeugen bleiben Motorräder mit Verbrennungsmotor (ICE) und insbesondere solche mit einem Hubraum von weniger als 250 ccm auf dem mexikanischen Markt dominant. Diese Motorräder mit kleinen Motoren sind bekannt dafür, dass sie billig, sparsam und leicht durch den überlasteten Stadtverkehr zu fahren sind. Sie sind die Wahl in ländlichen und halbstädtischen Gebieten, wo es eine eingeschränkte EV-Infrastruktur und eine Versorgung mit Teilen und Dienstleistungen für traditionelle Fahrzeuge gibt.

Tech & Konnektivitätsintegration

Fortschrittliche Technologie entwickelt sich schnell zu einem Merkmal von mittelpreisigen und hochwertigen Zweiradprodukten in Mexiko. Immer häufiger werden GPS-Navigation, Bluetooth-Konnektivität, digitale Armaturenbretter, ABS und Smartphone-Konnektivität eingesetzt. Solche Verbesserungen dienen nicht nur dazu, das Fahrerlebnis und die Sicherheit zu verbessern, sondern richten sich auch an einen jüngeren, technologisch versierteren Kunden, der nur die modernsten und vernetztesten Autos fahren möchte.

Batteriewechselmodelle im Entstehen

Hersteller von elektrischen Zweirädern erkennen die Batteriewechseltechnologie als einen Ansatz an, der Reichweitenangst eindämmt und die Offline-Ladezeit begrenzt. Dieses System ermöglicht es den Menschen, verbrauchte Batterien an ausgewählten Stellen mit Leichtigkeit gegen wiederaufgefüllte auszutauschen. Eines der aktuellen Modelle, die derzeit geprüft werden, ist dieses Modell, da es die Möglichkeit bietet, Großeinkäufe zu erzielen, insbesondere in kommerziellen Flotten und Lieferdiensten innerhalb von Städten und Gemeinden.

Elektrifizierung von Flotten & Lieferdiensten

Um die Nachfrage nach nahtlosen und erschwinglichen Transportmitteln zu befriedigen, die sich aus dem E-Commerce und den On-Demand-Essenslieferdiensten ergeben, die in Mexiko an Popularität gewonnen haben, haben Logistikunternehmen begonnen, elektrische Zweiräder zu verwenden, da diese niedrige Betriebskosten haben und von der Regierung gefördert werden. Dies ist einer der wachstumsstärksten Trends, der das EV-Segment in Großstädten wie Mexiko-Stadt, Guadalajara und Monterrey antreibt.

Mexiko Zweiradindustrie Segmentierung

Dieser Abschnitt bietet eine Analyse der wichtigsten Trends in jedem Segment des mexikanischen Zweiradmarktberichts sowie Prognosen auf regionaler und staatlicher Ebene für 2025-2033.

Der ICE-Markt hatte im Jahr 2024 den größten Anteil am mexikanischen Zweiradmarkt.

Basierend auf dem Antrieb ist der Markt in ICE und EV unterteilt. Unter diesen ist das EV-Segment das am schnellsten wachsende Marktsegment. Der Haupttreiber des Elektrozweiradsektors (EV) in Mexiko ist die starke staatliche Unterstützung für umweltfreundliche Mobilität durch Anreize, Subventionen und den Ausbau der Infrastruktur. Angesichts des sich verschärfenden Problems der Umweltverschmutzung und des Treibhauseffekts in der Stadt fördern die Regierungen des Landes die Nutzung von Elektroautos mit Hilfe von Steuererleichterungen, dem Erlass von Einfuhrzöllen und der EV-Kaufprämie. Gleichzeitig überwindet das Vorhandensein einer Ladeinfrastruktur in offenen und geschlossenen Räumen, insbesondere in Mexiko-Stadt, Guadalajara und Monterrey, die Möglichkeit, die Nutzung von elektrischen Zweirädern im täglichen Pendelverkehr von Einzelpersonen zu erleichtern und bequemer zu gestalten. Die Gesamtkorrelation solcher Initiativen ist sehr begrenzt auf die Kosten des Einstiegs in das Geschäft der EV-Einführung und hat zu einem positiven Wachstum in diesem Segment geführt.

Es wird erwartet, dass das Segment der Motorräder während des Prognosezeitraums (2025-2033) des mexikanischen Zweiradmarktes mit einer signifikanten CAGR wachsen wird.

Basierend auf der Art ist der Markt in Roller, Mopeds, Motorräder und elektrische Zweiräder unterteilt. Unter diesen sind Motorräder der größte Beitrag zur mexikanischen Zweiradindustrie. Die treibende Kraft hinter dem Motorradsegment in Mexiko ist die wachsende Vorliebe für die Nutzung von Motorrädern als Transportmittel und für die Bereitstellung von kommerziellen Lieferdiensten, hauptsächlich in städtischen und peri-urbanen Gebieten. Da die Städte immer verstopfter werden und der Parkraum begrenzt ist, verbunden mit den steigenden Benzinkosten, wird ein kostengünstiges, kraftstoffsparendes und wendiges Mittel zur Fortbewegung in der Stadt mit Motorrädern zur Antwort. Auch der Boom von E-Commerce- und Essenslieferdiensten wie Rappi, Uber Eats und Didi Food hat die Nachfrage nach Motorrädern bei den Arbeitern der Gig Economy drastisch erhöht und bietet einen billigen und sicheren Transport. Diese Gründe, gepaart mit der hohen Verfügbarkeit von Finanzen und den niedrigen Wartungskosten, haben die Bevorzugung von Motorrädern als Mittel der persönlichen und beruflichen Mobilität erhöht.

Die Region Zentralmexiko wird den mexikanischen Zweiradmarkt während des Prognosezeitraums ausbauen.

Zentralmexiko, einschließlich wichtiger Bundesstaaten wie Mexiko-Stadt, Estado de Mexico, Querataro, Puebla, Guanajuato und Jalisco, ist das wirtschaftliche und hochmoderne Industriezentrum Mexikos; es ist auch ein Hotspot, wenn es um die Einführung von Zweirädern geht. Eine hohe Bevölkerungsdichte, städtische Überlastung und eine wachsende Mittelschicht kennzeichnen die Region und damit die starke Nachfrage nach billigen und flexiblen Mitteln der persönlichen Mobilität, wie z. B. Motorräder und Roller. Es wird auch zum Zentrum der Elektromobilität, wo die EV-Infrastruktur wächst und staatliche Initiativen für umweltfreundlichen Verkehr sowie die Nutzung unter Lieferdiensten und jungen Menschen, die in städtischen Gebieten pendeln, zunehmen. Die großen Produktionskapazitäten und die Verfügbarkeit von Fachkräften in der Region machen Zentralmexiko auch zu einem idealen Verwaltungszentrum in Bezug auf die Herstellung und Lieferung von Zweirädern.

Mexiko Wettbewerbslandschaft der Zweiradindustrie

Der mexikanische Zweiradmarkt ist wettbewerbsintensiv und umfasst mehrere globale und internationale Marktteilnehmer. Die wichtigsten Akteure verfolgen verschiedene Wachstumsstrategien, um ihre Marktpräsenz zu verbessern, wie z. B. Partnerschaften, Vereinbarungen, Kooperationen, neue Produkteinführungen, geografische Expansionen sowie Fusionen und Übernahmen.

Top Mexiko Zweirad Unternehmen

Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind Italika, Vento, Honda, Bajaj Auto, TVS Motor, CF Moto, Zontes, Triumph, QJ Motor und Yamaha.

Jüngste Entwicklungen auf dem mexikanischen Zweiradmarkt

• Im Dezember 2024 kündigte Yadea eine Investition von 80 Millionen Dollar an, um ein Zweiradmontagewerk im Land zu errichten.

• Das Elektromobilitäts-Startup Vemo verpflichtete sich, bis 2028 1 Milliarde Dollar in den Ausbau seiner Ladeinfrastruktur in großen städtischen Zentren zu investieren.

• Darüber hinaus erweiterte Italika Anfang 2025 seine Produktionskapazität in seinem Werk in Toluca, um die wachsende Nachfrage im Inland und in Mittelamerika zu decken, was ein starkes Vertrauen in das langfristige Wachstum des Segments signalisiert.

Mexiko Zweiradmarkt Bericht Abdeckung

Gründe für den Kauf des Mexiko Zweiradmarktberichts:

• Die Studie umfasst Marktgrößen- und Prognoseanalysen, die von authentifizierten wichtigen Branchenexperten bestätigt wurden.

• Der Bericht gibt einen kurzen Überblick über die Gesamtleistung der Branche.

• Der Bericht enthält eine eingehende Analyse der wichtigsten Branchenkollegen, wobei der Schwerpunkt hauptsächlich auf den wichtigsten Finanzdaten, den Typenportfolios, den Expansionsstrategien und den jüngsten Entwicklungen liegt.

• Detaillierte Untersuchung der Treiber, Hemmnisse, wichtigsten Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen.

• Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente hinweg ab.

• Tiefgreifende regionale Analyse der Branche.

Anpassungsoptionen:

Der mexikanische Zweiradmarkt kann je nach Bedarf oder anderem Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UnivDatos, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, uns zu kontaktieren, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.