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Schwerpunkt auf Materialtyp (Polymer-Matrix-Verbundwerkstoffe, Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe, Keramik-Matrix-Verbundwerkstoffe und Hybridverbundwerkstoffe), Herstellungsverfahren (Handlaminierung, Pressformen, Spritzguss, Resin Transfer Molding)
Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika wurde 2018 auf 765,9 Mio. US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich bis 2025 1.630,3 Mio. US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum (CAGR) von 11,50 % im Prognosezeitraum (2019-2025) entspricht.Die Automobilindustrie hat einen erheblichen Anteil an der Wirtschaft Nordamerikas, da die Region der zweitgrößte Fahrzeughersteller der Welt ist. Der Anstieg der Fahrzeuganzahl führte jedoch zu einem anschließenden Anstieg der Treibhausgasemissionen (THG), weshalb die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und die Environmental Protection Agency (EPA) Emissionsvorschriften erließen. Sie setzten gemeinsam einen Zielwert von 89 g/km CO2-Emissionen für Personenkraftwagen, 126 g/km CO2-Emissionen für leichte Nutzfahrzeuge und 101 g/km für kombinierte Pkw und Lkw, der bis 2025 erreicht werden soll. Solche Vorschriften motivierten die Automobilhersteller, Verbundwerkstoffe zu verwenden, um das Gesamtgewicht ihrer Fahrzeuge zu reduzieren und ihnen so zu helfen, die angestrebten Emissionswerte innerhalb des angestrebten Zeitrahmens zu erreichen. Neben dem Anstieg der Emissionsstandards in der Region stieg auch die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen in Elektrofahrzeugen (EVs), um das durch die Batterien erhöhte Gewicht auszugleichen. Darüber hinaus befeuert auch die Präsenz lokaler Hersteller von Verbundwerkstoffen in der Region das Marktwachstum. Auf der anderen Seite gibt es einige Marktherausforderungen, wie z. B. hohe Rohstoffkosten und hohe Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen, die das Wachstum des Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika behindern.
„Es wird erwartet, dass Polymer-Matrix-Verbundwerkstoffe im analysierten Zeitraum dominieren.“
Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika ist nach verschiedenen Materialien wie Polymer-Matrix-Verbundwerkstoff (PMC), Metall-Matrix-Verbundwerkstoff (MMC), Keramik-Matrix-Verbundwerkstoff (CMC) und Hybridverbundwerkstoff segmentiert.Derzeit sind PMCs der beliebteste Verbundwerkstofftyp unter den Automobilherstellern, da sie eine hohe Flexibilität, hohe Isolierung, geringere Dichte und ein geringeres Gewicht als andere Verbundwerkstofftypen aufweisen und werden voraussichtlich den Markt während der Prognose (2018-2025) dominieren. Allerdings machen die niedrigen Kosten und die außergewöhnlich guten strukturellen und mechanischen Eigenschaften von Hybridverbundwerkstoffen sie zu einer beliebten Alternative zu den Einfaserverbundwerkstoffen. Daher wird erwartet, dass Hybridverbundwerkstoffe im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein werden.
„Duroplaste hatten 2018 den größten Marktanteil und werden voraussichtlich 2025 den Markt dominieren.“
Die Studie unterteilt die PMCs weiter nach Matrixarten, einschließlich Duroplaste und Thermoplaste. Dabei hatten Duroplaste 2018 den größten Marktanteil und werden voraussichtlich bis 2025 den Markt dominieren. Jedochwird erwartet, dass Thermoplaste im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen werden, dasie kompakt und drahtlos sind
„Unter den Herstellungsverfahren wird erwartet, dass das Spritzgießen den größten Marktanteil einnehmen und bis 2025 den nordamerikanischen Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe dominieren wird.“
Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika ist weiter nach verschiedenen Herstellungsverfahren aufgeteilt. Dazu gehören Handlaminierung, Pressformen, Spritzguss und Resin Transfer Molding (RTM).Das Spritzgussverfahren dominierte den Markt im Jahr 2018 und wird seine Dominanz im Prognosezeitraum voraussichtlich fortsetzen. Auf der anderen Seite wird RTM das am schnellsten wachsende Herstellungsverfahren sein, da es in der Automobilindustrie zunehmend eingesetzt wird.
„Unter den Anwendungen wird erwartet, dass das Exterieur-Segment bis 2025 den nordamerikanischen Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe dominieren wird.“
Basierend auf mehreren Anwendungsbereichen in Automobilen ist der nordamerikanische Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Interieur, Exterieur, Fahrwerk, Antriebsstrang & Unter der Haube und Struktur unterteilt.Unter den verschiedenen Anwendungsbereichen hatte die Exterieur-Anwendung den höchsten Marktanteil und wurde 2018 auf 519,7 Millionen US-Dollar geschätzt. Allerdings wird erwartet, dass strenge Vorschriften zur Innenraumluftqualität von Fahrzeugen die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen für Fahrzeuginnenräume ankurbeln
Marktgröße für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika nach Herstellungsverfahren, 2018-25 (Mio. US$)
„Unter den Fahrzeugtypen haben Personenkraftwagen den größten Anteil am nordamerikanischen Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe.“
Basierend auf verschiedenen Fahrzeugtypen ist der nordamerikanische Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Hochleistungsfahrzeuge, Personenkraftwagen und andere (Nutzfahrzeuge und andere) unterteilt.Das Segment der Personenkraftwagen ist das größte Fahrzeugsegment in Bezug auf die Fahrzeuganzahl, außerdem hatte dieses Segment den höchsten Marktanteil. Darüber hinaus ist der höchste Marktwert von Personenkraftwagen unter den Fahrzeugsegmenten auf die wachsende Akzeptanz von Verbundwerkstoffen in leichten Fahrzeugen zurückzuführen
„China ist einer der größten Märkte für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika.“
Für eine detaillierte Analyse der Branche ist der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika weiter nach verschiedenen Ländern unterteilt, zu denen die USA, Kanada, Mexiko und der Rest von Nordamerika gehören.Aufgrund hoher strenger Emissionsstandards und der Präsenz mehrerer lokaler Lieferanten von Verbundwerkstoffen dominierten die USA 2018 den Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika und werden dies auch im Prognosezeitraum weiterhin tun
Wettbewerbslandschaft - Top 10 Marktteilnehmer
BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited und Toray Industries Inc. sind einige der prominenten Akteure, die in der Automobil-Verbundwerkstoffindustrie tätig sind. Einige der wichtigsten Akteure erweitern auch ihre Geschäfte durch die Errichtung neuer Werke oder die Erhöhung ihrer Ausgaben für Forschung und Entwicklung, um billigere Herstellungsverfahren zu entwickeln. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren durchgeführt, um Kunden mit High-Tech- und innovativen Produkten zu versorgen.
Gründe für den Kauf:
Anpassungsoptionen:
UMI versteht, dass Sie möglicherweise einen eigenen Geschäftsanforderungen haben, daher bieten wir unseren Kunden auch vollständig kundenspezifische Lösungen an. Der Markt für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika kann auf Länderebene oder jedes andere Marktsegment zugeschnitten werden.
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe in Nordamerika waren die drei wichtigsten Schritte, die bei der Erstellung und Analyse der Gesamtakzeptanzrate von Automobil-Verbundwerkstoffen in den wichtigsten nordamerikanischen Ländern berücksichtigt wurden. Um den historischen Markt der Technologie und die Gesamtschätzung des aktuellen Marktes zu erfassen, wurde eine umfassende Sekundärforschung durchgeführt. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden ausführliche Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des nordamerikanischen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe durchgeführt. Nach all den Annahmen, der Marktgrößenbestimmung und der Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews wurde ein Top-Down-Ansatz verwendet, um die gesamte Marktgröße des nordamerikanischen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe zu prognostizieren. Danach wurden Methoden der Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße der Segmente und Untersegmente der Technologie zu schätzen und zu analysieren. Detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Eine detaillierte Sekundärstudie wurde durchgeführt, um die historische Marktgröße des nordamerikanischen Marktes für Automobil-Verbundwerkstoffe durch interne Quellen des Unternehmens wieJahresberichte und Finanzberichte, Leistungspräsentationen, Pressemitteilungen, Bestandsaufzeichnungen, Verkaufszahlen usw.und externe Quellen einschließlichFachzeitschriften, Nachrichtenartikel, Veröffentlichungen der Regierung, International Organization of Motor Vehicle Manufacturers, Veröffentlichungen von Wettbewerbern, Branchenberichte, Veröffentlichungen von Aufsichtsbehörden, Organisationen für Sicherheitsstandards, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem die historische Marktgröße des Gesamtmarktes ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Sekundäranalyse durchgeführt, um historische Markteinblicke und Marktanteile für verschiedene Segmente und Untersegmente des nordamerikanischen Automobil-Verbundwerkstoffmarktes zu sammeln. Hauptsegmente, die in dem Bericht behandelt werden, sind Materialtyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Fahrzeugtypen.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt wurde, wurde eine detaillierte Faktorenanalyse durchgeführt, um die aktuelle Marktgröße des nordamerikanischen Automobil-Verbundwerkstoffmarktes zu schätzen. Die Faktorenanalyse wurde unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Kaufkraft, staatliche Initiativen, staatliche Vorschriften in wichtigen nordamerikanischen Ländern durchgeführt. Historische Trends der Automobil-Verbundwerkstoffe und deren Auswirkungen auf die Marktgröße und den Marktanteil in der jüngeren Vergangenheit wurden analysiert. Auch das Angebots- und Nachfrageszenario wurde gründlich untersucht.
Schätzung & Prognose der aktuellen Marktgröße
Aktuelle Marktgrößenbestimmung:Basierend auf umsetzbaren Erkenntnissen aus den obigen 3 Schritten, haben wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure im Markt, den Marktanteil dieser Akteure, die Lieferkette der Branche und die Wertschöpfungskette der Industrie ermittelt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile, Aufteilungen und Marktunterteilungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose:Für die Marktschätzung und -prognose wurde verschiedenen Faktoren eine Gewichtung zugewiesen, darunter Treiber, Hemmnisse, Trends und Chancen, die auf dem Markt verfügbar sind. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d.h. Bottom-up/Top-down, angewendet, um zur Marktprognose für 2025 für verschiedene Segmente und Untersegmente in wichtigen nordamerikanischen Ländern zu gelangen. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung der Marktgröße und des Marktanteils
Primärforschung: Detaillierte Interviews wurden mit den Key Opinion Leadern (KOLs) geführt, einschließlich Führungskräften der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter und Regionalleiter usw.). Die Ergebnisse der Primärforschung wurden zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Beiträge aus der Primärforschung wurden mit den Sekundärergebnissen konsolidiert, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer
Markt-Engineering
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um den gesamten Markt-Engineering-Prozess abzuschließen und genaue statistische Zahlen jedes Segments und Untersegments des nordamerikanischen Automobil-Verbundwerkstoffmarktes zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Materialtyp, Herstellungsverfahren, Anwendung und Fahrzeugtyp untersucht wurden.
Haupt-Ziel der nordamerikanischen Automobil-Verbundwerkstoffmarktstudie
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des nordamerikanischen Automobil-Verbundwerkstoffmarktes werden in der Studie aufgezeigt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Investitionsentscheidungen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analysen zu treffen. Zu den aktuellen und zukünftigen Markttrends, die die Gesam Attraktivität des Marktes bestimmen, gehört die Bereitstellung einer Plattform für die industriellen Teilnehmer, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und so einen First-Mover-Vorteil zu erzielen. Weitere quantitative Ziele der Studien umfassen:
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