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Komponententyp (Software und Hardware); Technologietyp (Elektromechanische Anzeigen, Reflektierende Flip-Disk-Anzeigen, Leuchtdiodenanzeigen und Sonstige); Anwendung (Aktives Verkehrsmanagement, Highway Advisory Radios, Straßen-/Wetterinformationssystem, Parkleitsystem, Flughafen, Fahrgastinformation für Bahn & Bus und Spurmanagement, Autobahnen, Tunnel, Mautstellen, Notfallmanagement und Sonstige) Region/Land.

Es wird erwartet, dass der globale Markt für variable Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme im Prognosezeitraum mit einer beträchtlichen Rate von etwa 5 % wachsen wird. Echtzeit-Verkehrsmanagement hat in verschiedenen entwickelten und sich entwickelnden Ländern hohe Priorität. Die Bewältigung des reibungslosen Verkehrsflusses aufgrund der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen auf den Straßen scheint in den meisten Städten das größte Problem zu sein. Das Verkehrsmanagement kann jedoch mit dem Aufkommen von Technologielösungen und IoT-Geräten vereinfacht werden. Die Einbeziehung von IT in das Verkehrsmanagement hat das Konzept des Intelligent Traffic Management System „ITMS“ hervorgebracht. Geleitet. Dieses System ist keine Software, sondern eine Kombination aus vielen Werkzeugen, Geräten, Software und Anwendungen sowie einem variablen Verkehrsschild (VMS), die synchron arbeiten, um den manuellen Verkehrsmanagementprozess zu unterstützen. Im Jahr 2019 setzte das US-amerikanische State Department of Transportation im Landkreis St. weitere 50 tragbare variable Verkehrsschilder ein. Darüber hinaus beschloss die britische Regierung in Keighley Town im Jahr 2019, ein dauerhaftes digitales variables Verkehrsschild zu installieren, um die Informationen für Autofahrer in der Gegend nach monatelangen Verkehrsbehinderungen durch Straßenbauprojekte zu verbessern.
Im Bericht dargestellte Einblicke
„Unter den Anwendungsarten wird die Kategorie Advanced Transportation Management im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen“
Basierend auf der Art wurde der Markt in aktives Verkehrsmanagement, Highway Advisory Radios, Straßen-/Wetterinformationssysteme, Parkleitsysteme, Flughäfen, Bahn- und Busfahrgastführung sowie Spurmanagement, Autobahnen, Tunnel, Mautstellen, Notfallmanagement und andere unterteilt. Die Kategorie Active Transportation Management (ATM) wird im Prognosezeitraum eine höhere durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen. Es wird prognostiziert, dass der Markt für Active Traffic Management System (ATM) den Projektionszeitraum dominieren wird. Der Einsatz modernster Technologien im System zur Gewährleistung sicherer und komfortabler Pendelfahrten sowie die Entwicklung intelligenter Infrastruktur durch die regionale Verkehrsbehörde aufgrund geringerer Staus sind alles Faktoren, die voraussichtlich das Wachstum dieses Segments auf dem Markt vorantreiben werden.
„Unter den Komponententypen wird die Hardware im Jahr 2020 einen bedeutenden Anteil am Markt halten“
Auf der Grundlage des Komponententyps wurde der Markt in Software und Hardware unterteilt. Unter diesen hält das Hardwaresegment den größten Marktanteil. Die grundlegenden Hardwarekomponenten wie Kameras, Sensoren und Leuchten werden benötigt, um ein einfaches Transportsystem aufzubauen, und die meisten entwickelten Länder haben bereits ein einfaches Transportsystem installiert. Darüber hinaus werden diese Komponenten auch in dem neuen, mit fortschrittlicher Technologie aktualisierten Transportsystem installiert. Daher wird das Hardwaresegment in den kommenden Jahren weiterhin den Markt dominieren, und die Nachfrage nach KI-gesteuerten Transportsystemen wird die Dominanz des Segments auf dem Markt weiter erhöhen.
„APAC wird mit der höchsten CAGR auf dem Markt wachsen“
Im Jahr 2021 wird APAC unter den anderen Regionen mit der höchsten CAGR wachsen. Der asiatisch-pazifische Raum entwickelt sich aufgrund der zunehmenden Urbanisierung der Region rasant. Das eindeutige Ergebnis ist, dass sich die Verkehrsstaus verstärken und die ohnehin schon erheblichen negativen wirtschaftlichen Auswirkungen verschlimmern. Technologien für Information und Kommunikation können diese Folgen verringern. ITS erhöht die Verkehrssicherheit und -effizienz und fördert eine nachhaltige Entwicklung. Ursprünglich vor allem von wohlhabenden Nationen (den USA, Japan und bestimmten europäischen Nationen) vorangetrieben, wird es nun aufgrund der dringenden Notwendigkeit, den Verkehr in schnell wachsenden Städten zu verbessern, zunehmend in Entwicklungsländern eingesetzt. Die Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) hat sich in letzter Zeit weiterentwickelt, um die Bedürfnisse der Entwicklungsländer dank Funktionen wie Open Data und Big-Data-Analysefunktionen präzise zu erfüllen. ITS wird routinemäßig an die besonderen Bedürfnisse von Entwicklungsländern angepasst. Die drahtlose Kommunikationstechnologie DSRC, die über ein breites Frequenzspektrum arbeitet und ein Kurz- und Mittelstreckenstandard ist, wird von den Electronic Toll Collection Services21 (ETCS) verwendet.
Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Die globalen variablen Verkehrsschilder für den Markt für intelligente Verkehrssysteme können je nach Anforderung oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Nehmen Sie daher Kontakt mit uns auf, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Forschungsmethodik für variable Verkehrsschilder zur Analyse intelligenter Verkehrssysteme (2022-2028)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für globale variable Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme waren die drei wichtigsten Schritte, die unternommen wurden, um die Einführung von variablen Verkehrsschildern für intelligente Verkehrssysteme in wichtigen Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärrecherchen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Marktes für variable Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews haben wir einen Top-Down/Bottom-Up-Ansatz verwendet, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Methoden zur Marktaufteilung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung sekundärer Quellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße der variablen Verkehrsschilder für den Markt für intelligente Verkehrssysteme durch unternehmensinterne Quellen wie Jahresberichte und Finanzberichte, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. und externe Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerberveröffentlichungen, Sektorberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße der variablen Verkehrsschilder für den Markt für intelligente Verkehrssysteme erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu sammeln. Die wichtigsten Segmente, die im Bericht enthalten sind, sind Technologieart, Art des Verkehrsmittels und Anwendung. Darüber hinaus wurden Länderanalysen durchgeführt, um die allgemeine Akzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente erfasst hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße der variablen Verkehrsschilder für den Markt für intelligente Verkehrssysteme zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie verschiedene Technologiearten, Arten von Verkehrsmitteln und Anwendungen von variablen Verkehrsschildern für intelligente Verkehrssysteme durch. Es wurde eine gründliche Analyse der Angebots- und Nachfrageseite unter Berücksichtigung von Top-Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftsausweitungen und Produkteinführungen im Bereich der variablen Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme auf der ganzen Welt durchgeführt.
Aktuelle Marktgrößenschätzung und -prognose
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf den umsetzbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten haben wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für variable Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme und die Marktanteile der Segmente ermittelt. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden mithilfe des oben genannten sekundären Ansatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren Gewichte zugewiesen, darunter Treiber & Trends, Einschränkungen und Möglichkeiten, die den Stakeholdern zur Verfügung stehen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erstellen. Die zur Schätzung der Marktgröße angewandte Forschungsmethodik umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteil
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (KOLs) geführt, darunter Top-Level-Führungskräfte (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Landesleiter usw.) in wichtigen Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Beiträge aus der Primärforschung wurden mit den Ergebnissen der Sekundärforschung zusammengeführt, wodurch Informationen in umsetzbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedene Regionen

Markttechnik
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um die Gesamtmarktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Marktes für variable Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme zu erhalten. Die Daten wurden in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, nachdem verschiedene Parameter und Trends in den Bereichen Technologieart, Art des Verkehrsmittels und Anwendung im globalen Markt für variable Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme untersucht wurden.
Das Hauptziel der globalen Studie zu variablen Verkehrsschildern für intelligente Verkehrssysteme
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Marktes für variable Verkehrsschilder für intelligente Verkehrssysteme wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Erkenntnisse gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten dem Industrieteilnehmer eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
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