Mercado de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS): Análisis Actual y Pronóstico (2020-2026)

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) se centran en la reducción de los accidentes de tráfico y las víctimas asociadas, ayudando a los conductores a evitar las colisiones por completo. Estos sistemas reaccionan más rápido que cualquier humano, están constantemente vigilantes y ya se están adoptando y desplegando en varios segmentos de automóviles, desde modelos premium hasta económicos. Los sistemas ADAS controlan constantemente el entorno del vehículo, alertan al conductor sobre las condiciones peligrosas de la carretera y toman medidas correctivas, como reducir la velocidad o detener el vehículo.

Se prevé que la demanda de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que ayudan con las tareas de supervisión, advertencia, frenado y dirección aumente pronto, impulsada en gran medida por el interés regulatorio y del consumidor en aplicaciones de seguridad que protegen a los conductores y reducen los accidentes. Por ejemplo, tanto la Unión Europea como los Estados Unidos están exigiendo que todos los vehículos estén equipados con sistemas de frenado de emergencia autónomos y sistemas de advertencia de colisión frontal para 2020.

Varias empresas de semiconductores que tradicionalmente no han participado en el sector de la automoción ahora ofrecen productos ADAS o los están desarrollando. Los fabricantes de automóviles han ideado sus propios nombres de tecnología de marca que, por ejemplo, ha dado lugar a veinte nombres únicos para el control de crucero adaptativo y diecinueve nombres diferentes para la asistencia de mantenimiento de carril. Además de estar ampliamente disponibles, los costes de las funciones de asistencia al conductor son relativamente asequibles. Por ejemplo, el precio medio del control de crucero adaptativo es de 1.174 dólares estadounidenses como función independiente y de 2.283 dólares estadounidenses en un paquete ADAS. El coste de un paquete ADAS es de unos 1.950 dólares estadounidenses de media, según datos de SBD. El coste medio de un vehículo nuevo para diciembre de 2017, según lo informado por Kelley Blue Book, fue de 36.113 dólares estadounidenses. Esto hace que el coste de un paquete ADAS sea aproximadamente el 5,4% del coste total del vehículo. Las funciones ADAS comunes, como el control de crucero adaptativo, la advertencia de punto ciego y el frenado automático de emergencia, están disponibles en al menos el 80% de los vehículos en cada uno de los segmentos de vehículos medianos, grandes y SUV. La asistencia de mantenimiento de carril está disponible en al menos el 60% de los vehículos dentro de 7 de cada 10 segmentos de vehículos. Estas funciones se están convirtiendo en equipamiento estándar en muchos vehículos. Por ejemplo, el frenado automático de emergencia es estándar en el 30,6% de todos los modelos, la asistencia de mantenimiento de carril en el 13,9% y el control de crucero adaptativo en el 11,8%.

Carga de Lesiones en Carretera por Año

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Autoliv Inc., Aptiv, Delphi Automotive Company, ZF Friedrichshafen, Denso Corporation, Hella KGAA Hueck & Co, Hyundai Mobis y Texas Instruments Inc son algunos de los actores prominentes que operan en el mercado global de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor. Varias fusiones y adquisiciones, junto con asociaciones, han sido emprendidas por estos actores para facilitar a los clientes productos de alta tecnología e innovadores.

Información Presentada en el Informe

“Entre los tipos de sistema, el segmento de control de crucero adaptativo tiene la mayor cuota”

Según el tipo de sistema, el mercado se fragmenta enControl de Crucero Adaptativo (ACC), Asistencia Inteligente de Estacionamiento (IPA), Frenado Automático de Emergencia (AEB), Iluminación Delantera Adaptativa (AFL), Detección de Puntos Ciegos (BSD), Advertencia de Salida de Carril (LDW), Sistema de Monitorización de Somnolencia (DMS) y otros. El segmento de asistencia de estacionamiento inteligentedominó el mercado con una cuota del 27,4% en 2019 y se espera que mantenga su dominio durante el periodo de previsión debido a lamayor preferencia de los consumidores por la comodidad y el lujo, y el aumento de la competencia entre los fabricantes de equipos originales (OEM) para ofrecer estas funciones de asistencia al conductor.

“Entre los tipos de sensor, se espera que el sensor de imagen domine el mercado durante el periodo analizado”

Según el segmento de mercado por tipo de sensor, el mercado se segmenta en Sensor de Imagen, Sensor LiDAR, Sensor Ultrasónico, Sensor de Radar y otros.En 2019,Sensor de imagenrepresentó el 35,9% de la cuota de ingresos del mercado. Actualmente,sensor de imagendominó el mercado de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor y se espera que siga siendo dominante durante el periodo analizado. Los sensores de imagen proporcionan características de seguridad mejoradas en la carretera al ofrecer funciones como la asistencia al estacionamiento, las advertencias de salida de carril y los sistemas de prevención de colisiones.

“Entre los tipos de vehículo, se espera que los vehículos de pasajeros dominen el mercado durante el periodo analizado”

Según el segmento de mercado por tipo de vehículo, el mercado se fragmenta en turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados.En 2019, los vehículos de pasajeros representaron la mayor cuota de mercado, con un 52,8%, y se espera que sean el segmento líder del mercado de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor durante el periodo de previsión. Las nuevas tecnologías embarcadas en desarrollo tienen el potencial de aumentar y disminuir el riesgo de lesiones por accidente al introducir la distracción del conductor y el cambio de comportamiento involuntario. Las funciones ADAS comunes están disponibles en al menos el 60-80% de los vehículos en varios segmentos de vehículos medianos, grandes y SUV.

“Entre los canales de distribución, se espera que los fabricantes de equipos originales (OEM) dominen el mercado durante el periodo analizado”

Según el segmento de mercado por canal de distribución, el mercado se fragmenta en fabricantes de equipos originales (OEM) y posventa.En 2019, los fabricantes de equipos originales (OEM) representaron la mayor cuota de mercado, con un 79,1%, y se prevé que lideren durante todo el periodo de previsión. Las empresas automovilísticas están desarrollando ahora nuevos vehículos, sistemas de propulsión eléctricos, tecnologías autónomas y sistemas de seguridad avanzados a un ritmo sin precedentes. Los fabricantes de equipos originales (OEM) y sus proveedores se dan cuenta de que podrían convertirse en la principal característica que diferencia las marcas de automóviles, así como en una de sus fuentes de ingresos más importantes.

“Norteamérica representa uno de los mayores mercados de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor”

Para una mejor comprensión de la dinámica del mercado de losSistemas Avanzados de Asistencia al Conductordel mercado, se realizó un análisis detallado de las diferentes regiones del mundo, incluyendoNorteamérica (EE. UU., Canadá y el resto de Norteamérica), Europa (Alemania, Francia, Italia, España, Reino Unido y el resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Australia y el resto de APAC) y el resto del mundo. Europa dominó el mercado y generó unos ingresos de 11.300 millones de dólares en 2019. Las perspectivas de crecimiento del mercado se atribuyen a la presencia de los mayores productores de automóviles del mundo. Sin embargo, se espera que la región APAC sea testigo del mayor crecimiento de la CAGR del 18,52% durante el periodo de previsión 2021-2026.

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