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Énfasis en Por Tipo de Aeronave (Ala Fija (Comercial (Cuerpo Estrecho, Cuerpo Ancho, Aviones Regionales, Helicóptero), Militar), Alas Rotatorias (Militar, Comercial)), Por Usuario Final (OEM, Posventa) y Regiones (Norteamérica (EE. UU., Canadá, Resto de Norteamérica), Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, Resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Resto de Asia-Pacífico), Resto del Mundo)
El mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves se valoró en USD 23,078.01 millones en 2023 y se espera que crezca a una sólida CAGR de alrededor del 4.19% durante el período de pronóstico (2024-2032) debido a la creciente demanda de la industria de aeronaves comerciales y militares en todo el mundo.
El tren de aterrizaje de aeronaves se refiere al tren de rodaje de una aeronave, que se utiliza para el aterrizaje, el despegue y el rodaje mientras soporta el peso. También ayuda a la aeronave a mantenerse en pie cuando no está volando y a mantener la aeronave en su posición. Los trenes de aterrizaje con ruedas respectivos son retráctiles cuando la aeronave está volando para reducir la resistencia aerodinámica creada en la aeronave. Estos trenes de aterrizaje son de naturaleza robusta y absorben el impacto del peso de la aeronave cuando aterrizan en la pista. Teniendo en cuenta la creciente demanda tanto de aeronaves comerciales como militares en todo el mundo, la demanda de trenes de aterrizaje está aumentando.
El mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves se valoró en USD 23,078.01 millones en 2023 y se espera que crezca a una sólida CAGR de alrededor del 4.19% durante el período de pronóstico (2024-2032). Uno de los factores clave que ha apoyado notablemente la demanda de trenes de aterrizaje para aeronaves es la creciente demanda de aeronaves comerciales y militares. Los trenes de aterrizaje son de naturaleza robusta y requieren y se someten a menos revisión o cambios, debido a lo cual la demanda de aeronaves de nueva generación ha apoyado en gran medida su demanda. Muchos de los factores han apoyado el aumento del mercado de trenes de aterrizaje para aeronaves, de los cuales la expansión de la industria de la aviación comercial requiere nuevas aeronaves para expandir sus operaciones. Por ejemplo, según Boeing Corporation, entre 2023-2042, se entregarán un total de 32,420 aeronaves de cuerpo estrecho. De estos, casi el 40% se utilizarán para operaciones de bajo costo en todo el mundo. Es un número significativo de aviones comerciales que serán cruciales para el próximo aumento de la demanda de trenes de aterrizaje para aeronaves.
En otra instancia, en 2023, Scoot, una aerolínea con sede en Singapur, anunció sus planes de comprar nueve nuevos aviones regionales E190-E2. Los respectivos aviones se agregarán a la flota en marzo de 2024.
Teniendo en cuenta la creciente demanda de aviones comerciales y los pedidos realizados por las principales aerolíneas de todo el mundo, se prevé que la demanda de nuevos trenes de aterrizaje para aeronaves entre los fabricantes de aeronaves aumente significativamente en los próximos años, es decir, 2024-2032.
Esta sección analiza las principales tendencias del mercado que están influyendo en los diversos segmentos del mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves, según lo identificado por nuestro equipo de expertos en investigación.
Creciente Demanda de Nuevas Aeronaves Comerciales
La demanda de aeronaves comerciales ha aumentado significativamente en los últimos años. Algunos de los principales factores que han contribuido al crecimiento son la floreciente población de clase media en los países en desarrollo que optan por los viajes aéreos y la promoción líder de los servicios de viajes aéreos. En consonancia con esto, muchas de las principales empresas de aviación han anunciado la compra de un gran número de aviones comerciales para aprovechar el potencial creciente en la categoría de viajes aéreos. Por ejemplo, en 2024, Eva Airways Corp de Taiwán anunció la compra de 33 nuevos aviones Airbus A320 con un costo total de USD 10.1 mil millones. Según la empresa, la compra reduciría significativamenteemisiones de carbonoy atendería a sus objetivos de sostenibilidad.
En otra instancia, por ejemplo, en 2024, la empresa estatal de China, Air China, anunció la compra de aproximadamente 100 aviones comerciales c919 de fabricación nacional de la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).
Teniendo en cuenta la alta demanda de aviones comerciales en todo el mundo para satisfacer la creciente necesidad de acomodar el aumento de los viajes de pasajeros, la mejora de la capacidad de producción de la categoría respectiva también experimentaría una promulgación.
Además, con el aumento de la producción asistida por la próxima demanda de la aviación, se anticipa que emergerá un crecimiento considerable del mercado de trenes de aterrizaje para aeronaves en los años pronosticados, es decir, 2024-2032.
Se Espera que Asia Pacífico Mantenga la Mayor Cuota de Mercado Durante el Período de Pronóstico
La región de Asia Pacífico ha mantenido la mayor cuota de mercado en el mercado global de trenes de aterrizaje. Algunos de los factores clave que han contribuido al crecimiento del mercado son la alta demanda de aeronaves comerciales y militares en la región entre los países en gran medida en desarrollo, como China, India, Indonesia, etc. Asia-Pacífico ha mantenido la cuota de mercado dominante en todo el mundo debido a la vasta población y la población de clase media en constante aumento que utiliza los viajes aéreos. Con el auge de los servicios de bajo costo, la industria de la aviación en la región de Asia-Pacífico ha crecido significativamente, lo que ha llevado a una mayor integración de las flotas de aviones de aviación comercial en países como China, India, Japón, Corea del Sur, Tailandia, etc. Estos países, con el creciente número de flotas de aviones comerciales, así como la inminente demanda de piezas de repuesto de aeronaves para mantener las operaciones de la flota aérea, han promovido el crecimiento del mercado de trenes de aterrizaje para aeronaves. El mercado de trenes de aterrizaje para aeronaves en la región de Asia Pacífico está experimentando un rápido crecimiento y transformación, impulsado por la creciente demanda de viajes aéreos, la expansión de las flotas y los avances en latecnología aeroespacial. Países como China, Japón, India, Corea del Sur y Singapur son los principales contribuyentes a este mercado dinámico.
Muchos de los desarrollos recientes se han observado en la región de Asia Pacífico, lo que será crucial para el próximo aumento en el crecimiento del mercado de trenes de aterrizaje para aeronaves en la región de Asia Pacífico.Por ejemplo, en 2024, el gobierno de la India inició sus planes para actualizar 272 aviones Sukhoi 30 MKI de Rusia con un costo total de USD 7.2 mil millones. Una actualización integral de la flota de aviones de combate Su 30MKI, que verá que la aeronave obtenga nuevos radares, sistemas de control de misión, capacidades de guerra electrónica e integración de nuevos sistemas de armas, experimentará una fuerte participación del sector privado.
Teniendo en cuenta el creciente crecimiento de la región de Asia Pacífico con el crecimiento tanto de la población como de la economía que apoya los viajes aéreos y la expansión militar, la demanda tanto de aeronaves como de trenes de aterrizaje exhibiría una explosión en la demanda durante 2024-2032.
El mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves es competitivo y fragmentado, con la presencia de varios actores del mercado global e internacional. Los jugadores clave están adoptando diferentes estrategias de crecimiento para mejorar su presencia en el mercado, como asociaciones, acuerdos, colaboraciones, lanzamientos de nuevos productos, expansiones geográficas y fusiones y adquisiciones. Algunos de los principales actores que operan en el mercado son Safran, Triumph Group, Liebherr, Collins Aerospace, Heroux-Devtek, Eaton, GKN Aerospace Services Ltd., Parker Hannifin Corp., Moog Inc. y Circor Aerospace Products Group.
En 2023, el Consejo de Adquisición de Defensa de la India anunció la compra de 97 aviones de combate Tejas adicionales y 156 helicópteros de ataque Prachand. Ambas aeronaves se producen internamente en la India y costarían aproximadamente USD 13 mil millones.
En enero de 2024, el gobierno de Francia anunció la compra de 42 aviones Rafale mejorados adicionales con un costo total de USD 5.5 mil millones. Las respectivas aeronaves se entregarán entre 2027 y 2032.
El mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento del mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales; por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y el pronóstico del mercado futuro del mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de trenes de aterrizaje para aeronaves globales en las principales regiones del mundo. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar los números históricos del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron entrevistas primarias exhaustivas con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves. Después de la suposición y validación de los números del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria. La metodología detallada se explica a continuación:
Paso 1: Estudio Profundo de Fuentes Secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado del mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes sectoriales, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y la cuota de diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos se incluyen en el informe por tipo de aeronave y por usuario final. Se realizaron además análisis a nivel regional/nacional para evaluar la adopción general de los modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes como por tipo de aeronave y por usuario final en el Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones. Se realizó un análisis exhaustivo de los escenarios de la demanda y la oferta, considerando las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión empresarial y los lanzamientos de productos en el sector del Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones en todo el mundo.
Dimensionamiento Actual del Mercado:Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, a los actores clave del Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones y a las cuotas de mercado de los segmentos. Todas las cuotas porcentuales requeridas, las divisiones y los desglose del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y Pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron pesos a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/abajo hacia arriba, para llegar al pronóstico del mercado para 2032 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Investigación Primaria:Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VPs, Jefe de Ventas, Jefe de Marketing, Jefe Operativo, Jefe Regional, Jefe de País, etc.) en las principales regiones. Los hallazgos primarios se resumieron y se realizó un análisis estadístico para demostrar la hipótesis planteada. Los aportes de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en información procesable.
Ingeniería de Mercado
La técnica de triangulación de datos se empleó para completar la estimación general del mercado y para llegar a números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento del Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en función del tipo de aeronave y del usuario final en el Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones.
Las tendencias actuales y futuras del mercado del Mercado Global de Trenes de Aterrizaje de Aviones se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de primer motor. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
P1: ¿Cuál es el tamaño actual del mercado y el potencial de crecimiento del mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves?
P2: ¿Cuáles son los factores impulsores del crecimiento del mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves?
P3: ¿Qué segmento tiene la mayor cuota del mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves por tipo de aeronave?
P4: ¿Qué región dominará el mercado global de trenes de aterrizaje para aeronaves?
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