Mercado de barras colectoras automotrices: análisis y pronóstico actual (2023-2030)

El mercado de barras colectoras automotrices se valoró en USD 18,000 millones en 2022 y se espera que crezca a una CAGR del 22% de 2023-2030.Las barras colectoras son componentes eléctricos importantes utilizados en automóviles, particularmente en los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo. Se utilizan para conducir y distribuir energía eléctrica dentro del sistema eléctrico del vehículo. Algunas aplicaciones comunes incluyen el uso de barras colectoras para conectar la batería del vehículo al resto del sistema eléctrico, incluido el motor de arranque y otros componentes eléctricos. Además, se emplean para distribuir energía eléctrica desde la batería a varios subsistemas y componentes como luces, motores y electrónica. Además, se utilizan comúnmente en módulos de electrónica de potencia como inversores y convertidores para una transferencia de energía eficiente. Además, en los vehículos eléctricos, las barras colectoras se utilizan en la transmisión eléctrica para gestionar las altas corrientes entre el paquete de baterías, el motor y la electrónica de potencia. Las barras colectoras de aluminio y cobre juegan un papel crucial para garantizar una distribución de energía eficiente y confiable en los automóviles modernos. Ayudan a mantener las conexiones eléctricas, reducir las pérdidas de energía y manejar altas corrientes sin sobrecalentamiento, lo cual es esencial para el rendimiento eléctrico del vehículo y la fiabilidad general. Varios factores contribuyen a la creciente demanda de barras colectoras de aluminio y cobre en automóviles, como la creciente adopción de vehículos eléctricos e híbridos que requiere una gestión eficiente de la energía y capacidades de manejo de alta corriente, lo que impulsa la demanda de barras colectoras automotrices en estos vehículos. Además, los vehículos modernos están equipados con sistemas electrónicos avanzados, incluyendo infoentretenimiento, asistencia al conductor y funciones de seguridad. Estos sistemas exigen una distribución de energía confiable, lo que lleva al uso de barras colectoras.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen Siemens AG; Mersen Corporate Services SAS; Hitachi Metals Ltd.; TB&C Holding GmBH; EG Electronics AB; Legrand Holding SA; ABB; Eaton Corporation PLC; AMETEK Inc.; e Interplex Holdings Pte Ltd.

Información presentada en el informe

Según la clasificación de potencia, el mercado se divide en baja y alta. Se prevé que las barras colectoras automotrices de baja potencia sean testigos de una importante CAGR durante el período de pronóstico, ya que la creciente electrificación de los vehículos donde se están instalando grandes cantidades de piezas eléctricas y electrónicas en los vehículos de hoy en día con características avanzadas e inteligentes, donde las barras colectoras de baja potencia están hechas de materiales ligeros y diseñadas para ocupar un espacio mínimo, lo que ayuda a reducir el peso del vehículo y optimizar la utilización del espacio. Además, las barras colectoras de clasificación de baja potencia son más eficientes para transmitir energía dentro del rango especificado y tienen una gran demanda en vehículos eléctricos e híbridos, donde la eficiencia energética es crucial para extender la autonomía y minimizar las pérdidas de energía.

Según el conductor, el mercado se divide en cobre y aluminio. Las barras colectoras de cobre tienen una cuota importante del mercado en la industria automotriz. La razón principal de esta dominación es que, en las aplicaciones automotrices, las barras colectoras de cobre se prefieren para los sistemas eléctricos que requieren alta conductividad, como la distribución de energía y la conexión a tierra. Además, las barras colectoras de cobre pueden transportar cargas de corriente más altas en comparación con las barras colectoras de aluminio del mismo tamaño. Esta característica es crucial en aplicaciones donde las barras colectoras necesitan manejar fuertes corrientes eléctricas, como en vehículos de alta potencia o vehículos eléctricos (VE). Además, las barras colectoras de cobre tienen una mayor resistencia mecánica y durabilidad en comparación con el aluminio, lo que las hace más resistentes a las tensiones mecánicas y vibraciones experimentadas en entornos automotrices. Y debido a factores como las barras colectoras de cobre, continúan dominando la demanda en la industria automotriz, especialmente en aplicaciones donde el rendimiento eléctrico es de suma importancia y también se están convirtiendo gradualmente en la columna vertebral de la creciente industria de los vehículos eléctricos debido al mayor uso de componentes eléctricos y electrónicos en los vehículos.

“Se prevé que Asia Pacífico sea testigo de un crecimiento significativo en el mercado de barras colectoras automotrices durante el período de pronóstico.”

Para una mejor comprensión de la adopción del mercado de barras colectoras automotrices, el mercado se analiza en función de su presencia mundial en países como América del Norte (EE. UU., Canadá y el resto de América del Norte), Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, España, Italia, resto de Europa), Asia-Pacífico (China, India, Japón, Australia, resto de Asia-Pacífico), resto del mundo. Se prevé que el mercado de barras colectoras automotrices en la región de Asia Pacífico sea testigo de un crecimiento significativo durante todo el período de pronóstico. Debido al aumento del PIB per cápita de los países de Asia Pacífico, lo que mejora el nivel de vida y aumenta el dinero en manos de la gente, impulsando el consumo de los países. Además, la creciente demanda de vehículos eléctricos en la región APAC también está proporcionando la próxima fase de crecimiento en la demanda de las barras colectoras automotrices, aunque como porcentaje de los vehículos totales vendidos, el porcentaje de vehículos eléctricos es más alto en Europa, pero el número de unidades vendidas en China lidera el grupo y se ha convertido en el principal productor y vendedor de vehículos eléctricos en el mundo. Se prevé que los países asiáticos produzcan casi 13 millones de vehículos eléctricos en el año 2023, mientras que, en 2022, China vendió aproximadamente el 52% del total de VE producidos en el mundo, lo que equivale a casi 3,5 millones de unidades, en India la cifra es actualmente de un tercio de un millón de unidades, pero fue casi un 168% de crecimiento con respecto al año anterior. Por lo tanto, teniendo en cuenta el tamaño del mercado que tienen estas economías emergentes, el tamaño de la población con ingresos y conciencia crecientes y la disponibilidad de los OEM que ofrecen grandes compras de valor a los clientes en términos de precio y producto y un mayor apoyo de los gobiernos, se muestra un futuro de altas perspectivas de crecimiento para el mercado de vehículos eléctricos en la región APAC.Por ejemplo, China (a partir de una fecha de vencimiento anterior de 2020) extendió su programa de subsidios NEV hasta finales de 2022, aunque ha comenzado a reducir los montos básicos de subsidios en un 10%, 20% y 30% por año. (entre 2020 y 2022). Hasta finales de 2023, también extendió la exención de impuestos de compra para los NEV.

Cobertura del informe del mercado de barras colectoras automotrices

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