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Énfasis por plataforma (aérea, terrestre, marítima, espacial, de armas); por sistema (sistema de detección, sistema de navegación, sistema de procesamiento, sistema de software), por aplicación (comercial, militar, gubernamental) y regiones (Norteamérica (EE. UU., Canadá, resto de Norteamérica), Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España, resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, resto de Asia-Pacífico), resto del mundo)

El mercado global de navegación autónoma se valoró en USD 5990 millones en 2023 y se espera que crezca a una fuerte CAGR de alrededor del 15,56% durante el período de pronóstico (2024-2032) debido a la creciente demanda de navegación autónoma en la industria de la aviación en todo el mundo.
Los sistemas de navegación autónoma se refieren a la combinación de sensores y software que ayudan a la plataforma a dirigirse por sí misma en una ruta predeterminada y moverse de forma autónoma. Muchas de las plataformas, incluidas las aéreas, terrestres, marítimas, espaciales, etc., están utilizando ampliamente estas tecnologías para reducir la dependencia de la presencia a bordo de un piloto/conductor. Estos sistemas autónomos han ayudado a revolucionar los sectores militar y de defensa, así como los sectores automotriz y aeroespacial, al ofrecer saltos sólidos en el avance tecnológico a través de la integración de tecnologías autónomas.
El mercado global de navegación autónoma se valoró en USD 5990 millones en 2023 y se espera que crezca a una fuerte CAGR de alrededor del 15,56% durante el período de pronóstico (2024-2032). Uno de los sectores clave que ha demostrado ser propicio para el crecimiento del mercado de navegación autónoma es la mayor demanda de vuelos autónomos entre las categorías de jets comerciales y militares. Un gran número de empresas de aviación están integrando jets comerciales con capacidades de vuelo autónomo conocidas como piloto automático. En los últimos años, se han anunciado muchos de los proyectos de adquisición de jets comerciales a gran escala que promoverían aún más la demanda de navegación autónoma para la industria aeroespacial. Por ejemplo, en 2023, Air India formalizó un acuerdo por 470 aviones Airbus y Boeing, de los cuales el primer avión se entregará a partir de mediados de 2025. El acuerdo consiste en una combinación de jets de fuselaje ancho y estrecho.
En otro caso, en 2024, la empresa de aviación israelí El AI anunció la compra de 31 aviones Boeing 737 Max con un coste total de USD 2500 millones. La empresa ha anunciado que utilizará la combinación de aviones de fuselaje estrecho y ancho, con entregas a partir del año 2028.
Con la creciente demanda de aviones con sistemas de piloto automático y autonavegación, se prevé que aumente la demanda de sistemas de navegación autónoma. La demanda se verá respaldada aún más por el crecimiento de las ventas de jets militares y la demanda de tecnologías espaciales en los próximos años, es decir, 2024-2032.
En esta sección se analizan las principales tendencias del mercado que están influyendo en los distintos segmentos del mercado global de navegación autónoma, tal como las ha identificado nuestro equipo de expertos en investigación.
Colaboración entre proveedores de tecnología automotriz y autónoma
Los sistemas autónomos se están utilizando ampliamente en el sector del automóvil. Con la creciente demanda de vehículos autónomos, muchas empresas automotrices han comenzado a integrar el hardware junto con sensores como radar, LIDAR, sensores infrasónicos, software y sensores de salida de carril para implementar completamente la tecnología sin conductor.
Tanto los vehículos comerciales como los coches de pasajeros están experimentando lo mismo, por lo que la demanda del sistema de navegación autónoma es alta. Muchas de las principales empresas automotrices, como Volkswagen, Skoda, Toyota, Suzuki, Tata, Mahindra, BYD, Tesla, etc., no solo están invirtiendo fuertemente en la adopción de tales tecnologías, sino que también están deseando colaborar con los proveedores de tecnología de conducción autónoma, por lo que la integración de tales sistemas se ha vuelto considerablemente más fácil para las empresas.
Además, estas actualizaciones también han allanado el camino para un mejor desarrollo de productos y han respaldado la demanda de sistemas de navegación autónoma en todo el mundo, especialmente en las regiones con alta producción de automóviles.
Teniendo en cuenta la creciente colaboración entre los proveedores de tecnología autónoma y las empresas automotrices, la demanda del mercado de navegación autónoma crecerá durante 2024-2032.

Se espera que América del Norte posea la mayor cuota de mercado durante el período de pronóstico
América del Norte ha mantenido la mayor cuota de mercado en el mercado global de navegación autónoma. Como la región alberga algunas de las empresas de fabricación de aviones más grandes, como Boeing, Bombardier y Lockheed Martin, la demanda de navegación autónoma para la categoría aérea es mayor. Además, existe una creciente demanda de soluciones de conducción autónoma en automóviles con la presencia de grandes unidades de fabricación de Tesla, BYD, GM, etc. Estas empresas exigen ampliamente el hardware y el software para automóviles autónomos, lo que respalda aún más el crecimiento del mercado.
Además, la demanda de navegación autónoma de la categoría espacial y de armas también es prominente, ya que el país, como Estados Unidos, tiene una misión espacial operativa a gran escala y es el mayor comprador y exportador de municiones guiadas. Teniendo en cuenta esto, se prevé además que la región mantenga su participación destacada en la demanda de sistemas de navegación autónoma.

El mercado global de navegación autónoma es competitivo y está fragmentado, con la presencia de varios actores del mercado global e internacional. Los actores clave están adoptando diferentes estrategias de crecimiento para mejorar su presencia en el mercado, como asociaciones, acuerdos, colaboraciones, lanzamientos de nuevos productos, expansiones geográficas y fusiones y adquisiciones. Algunos de los principales actores que operan en el mercado son L3Harris Technologies Inc., Safran, Moog Inc., Advanced Navigation, Elbit Systems Ltd, BAE Systems Ltd, Lockheed Martin Corporation, General Dynamics Corporation y Raytheon Technologies Corporation.
En 2024, Air China anunció la compra de 100 unidades de la empresa nacional de fabricación de aviones Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Se prevé que el pedido cueste alrededor de USD 10 800 millones.
En 2024, en septiembre, Airbus anunció que recibió un pedido de 85 aviones con 10 A350 y 75 A320neo en todo el mundo, lo que supone un aumento con respecto a los años del mismo período del año pasado.

El mercado global de navegación autónoma se puede personalizar aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales; por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del mercado futuro del mercado global de Navegación Autónoma fueron los tres pasos principales que se llevaron a cabo para crear y analizar la adopción de la Navegación Autónoma global en las principales regiones a nivel mundial. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar las cifras históricas del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado global de Navegación Autónoma. Tras la suposición y validación de las cifras del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria. La metodología detallada se explica a continuación:
Paso 1: Estudio en Profundidad de Fuentes Secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de Navegación Autónoma global a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes sectoriales, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de Navegación Autónoma global, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y la cuota de mercado para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son por Plataforma, por Sistema y por Aplicación. Además, se realizaron análisis regionales/a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, llevamos a cabo un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de Navegación Autónoma global. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como por Plataforma, por Sistema y por Aplicación en el mercado global de Navegación Autónoma. Se llevó a cabo un análisis exhaustivo de los escenarios de oferta y demanda, teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión comercial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado global de Navegación Autónoma en todo el mundo.
Tamaño Actual del Mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado global de Navegación Autónoma y las cuotas de mercado de los segmentos. Todos los porcentajes de participación requeridos y los desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y Pronóstico: Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de previsión relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar al pronóstico del mercado para 2032 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Investigación Primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los Líderes de Opinión Clave (KOL), incluidos los Ejecutivos de Alto Nivel (CXO/VPs, Jefe de Ventas, Jefe de Marketing, Jefe de Operaciones, Jefe Regional, Jefe de País, etc.) en las principales regiones. Los hallazgos primarios se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis establecida. Los aportes de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en información práctica.

Ingeniería de Mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y para llegar a cifras estadísticas precisas para cada segmento y subsegmento del mercado global de Navegación Autónoma. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias por Plataforma, por Sistema y por Aplicación en el mercado global de Navegación Autónoma.
Las tendencias actuales y futuras del mercado global de Navegación Autónoma se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su criterio para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
P1: ¿Cuál es el tamaño actual del mercado y el potencial de crecimiento del mercado global de Navegación Autónoma?
P2: ¿Cuál es el factor impulsor del crecimiento del mercado global de Navegación Autónoma?
P3: ¿Qué segmento tiene la mayor cuota del mercado global de navegación autónoma por plataforma?
P4: ¿Qué región dominará el mercado global de navegación autónoma?
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