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Mercado de Bicicletas Compartidas: Análisis Actual y Pronóstico (2021-2027)
Énfasis en el tipo de bicicleta (bicicleta tradicional y bicicleta eléctrica); Sistema de uso compartido (con base y sin base); Modelo (basado en estación, flotante libre y P2P); Región y país
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Se prevé que el Bike Sharing Global muestre una CAGR de alrededor del ~12% durante el período de pronóstico (2021-2027). Los gobiernos de todo el mundo están apoyando las bicicletas eléctricas y están realizando varios esfuerzos para fomentar su uso. Los países en desarrollo, como China e India, están impulsando el mercado de bicicletas eléctricas. China, por ejemplo, es el mercado de bicicletas eléctricas más grande del mundo. China ha sido tradicionalmente el principal exportador mundial de motocicletas eléctricas, con altos volúmenes de importación y exportación. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China informa que, durante los primeros 10 meses de 2020, la producción nacional de bicicletas eléctricas aumentó un 33,4 por ciento año tras año, alcanzando los 25,48 millones de unidades. Los ingresos de las principales empresas de fabricación de bicicletas alcanzaron alrededor de USD 22 mil millones durante este tiempo, un aumento del 16,8%. Las bicicletas eléctricas se están volviendo más populares en todo el mundo como resultado de su operación rápida y flexible y sus cero emisiones de carbono. La creciente popularidad de las bicicletas eléctricas como un modo de transporte rentable y ambientalmente responsable está impulsando el crecimiento de la industria de bicicletas compartidas. Es probable que la expansión de la empresa se vea favorecida por un mayor gasto en operaciones de I+D destinadas a mejorar el rendimiento de la batería y mejorar la infraestructura de bicicletas. Los viajeros utilizan principalmente estos ciclos para escalar colinas y transportar grandes mercancías, los cuales requieren pedaleo manual. Las empresas de bicicletas compartidas en América del Norte y Europa están reemplazando las bicicletas tradicionales con bicicletas eléctricas para brindar a sus clientes un servicio más confiable y eficiente.
Perspectivas presentadas en el informe
"Entre los tipos de bicicletas, el segmento de bicicletas eléctricas será el más lucrativo"
Según el tipo de bicicleta, el mercado se segmenta en bicicleta tradicional y bicicleta eléctrica. Se proyecta que el segmento de bicicletas eléctricas sea el segmento más lucrativo, ya que las bicicletas eléctricas se están volviendo más populares en todo el mundo como resultado de sus operaciones rápidas y flexibles y cero emisiones de carbono. Además, un aumento en el interés del consumidor en el uso de bicicletas eléctricas como un modo de transporte rentable y ambientalmente responsable está impulsando el crecimiento del uso compartido de bicicletas. Además, en comparación con una bicicleta operada con pedales, una bicicleta eléctrica es una opción mucho más favorecida porque cumple con los criterios de mayor velocidad en los viajes de corta distancia. Las velocidades más altas, la mayor comodidad, la conducción sin esfuerzo y el cambio de la potencia del motor según las condiciones de la carretera contribuyen a la popularidad de las bicicletas eléctricas para compartir. Además, los gobiernos de todo el mundo están promoviendo el uso de bicicletas eléctricas a través de varios proyectos.
"Entre los sistemas de uso compartido, el segmento Dockless dominó el mercado en 2020".
Según el sistema de uso compartido, el mercado se segmenta en Docked y Dockless. Durante el período previsto, se espera que el segmento dockless se desarrolle a un ritmo saludable. Debido a los avances técnicos, se han introducido productos de bicicletas eléctricas compartidas sin base, lo que permite mejorar los servicios de bicicletas compartidas y la comodidad del acceso al transporte al permitir que los clientes recojan y dejen las bicicletas en cualquier estacionamiento público legal en lugar de las estaciones de bicicletas del operador. El número de bicicletas eléctricas sin base en el mercado está aumentando. Uber, por ejemplo, introdujo sus bicicletas eléctricas sin base en Londres en mayo de 2019. Las bicicletas sin base tienen canastas y soportes para teléfonos, así como un sistema de pedales eléctricos que brinda hasta 15 millas por hora de asistencia.
"Entre los modelos, el segmento Free Floating dominó el mercado en 2020"
Según el modelo, el mercado se segmenta en Station-based, Free Floating y P2P. Debido a su mayor flexibilidad, accesibilidad y asequibilidad, es probable que el modelo de libre flotación se extienda rápidamente. Para ahorrar el costo de instalar grandes estaciones de acoplamiento, los proveedores de servicios están colocando progresivamente ciclos sin acoplamiento en las carreteras. La integración de soluciones GPS avanzadas en las bicicletas facilita a los proveedores de servicios la localización de las mismas en cualquier lugar, lo que reduce el riesgo de robo. Los viajeros utilizan principalmente estos ciclos para viajar largas distancias sin tener que preocuparse por el estacionamiento. Para devolver la bicicleta a un lugar de estacionamiento designado, varios proveedores de servicios, como LimeBike y oBike, ofrecen puntos de crédito. El aumento de la congestión del tráfico en las ciudades está alentando a los viajeros a utilizar opciones de libre flotación en lugar de opciones basadas en estaciones.
"Asia Pacífico representa el mercado más grande".
Se estima que el mercado de bicicletas compartidas de Asia Pacífico crecerá significativamente de 2021 a 2027. Debido a las preferencias cambiantes de los consumidores por soluciones de transporte energéticamente eficientes, la industria está experimentando una rápida expansión en la región. China tiene más de 70 organizaciones de bicicletas compartidas, según el Ministerio de Transporte (MoT), con 23 millones de bicicletas y más de 400 millones de clientes en todo el país. La expansión de la industria se ve favorecida por la urbanización y una población en rápido crecimiento en India y China. Debido a la gran cantidad de clientes potenciales en la región, varias empresas nuevas están invirtiendo en el mercado chino. Además, alrededor de 30 ciudades chinas, incluidas Shanghai y Beijing, han promulgado una serie de regulaciones para guiar el mantenimiento, la operación y la producción de bicicletas compartidas, lo que permite a los proveedores de servicios retirar las bicicletas rotas de la flota. Por ejemplo, en agosto de 2017, China emitió un marco nacional para regular el uso compartido de bicicletas sin base para garantizar que las bicicletas se distribuyan de manera uniforme y que haya espacios de estacionamiento específicos disponibles. Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen Lyft, Inc., Uber Technologies, Inc., Neutron Holdings Inc., Meituan, Dropbike Inc., JCDecaux Group, Mobike, Motivate LLC, Jump Bicycles y Nextbike Berlin etc.
Razones para comprar este informe:
- El estudio incluye análisis de dimensionamiento y previsión del mercado validados por expertos clave autenticados de la industria
- El informe presenta una revisión rápida del desempeño general de la industria de un vistazo
- El informe cubre un análisis en profundidad de los pares prominentes de la industria con un enfoque principal en las finanzas comerciales clave, la cartera de productos, las estrategias de expansión y los desarrollos recientes
- Examen detallado de los impulsores, las restricciones, las tendencias clave y las oportunidades que prevalecen en la industria
- El estudio cubre exhaustivamente el mercado en diferentes segmentos
- Análisis regional y nacional profundo de la industria
Opciones de personalización:
El Global Bike Sharing se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, así que no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
Tabla de contenido
El mundo moderno depende en gran medida de la movilidad. Los gobiernos y las organizaciones internacionales de todo el mundo están estableciendo normas de emisión estrictas para reducir los niveles de emisión de carbono, aunque esto se debe al crecimiento continuo de las preocupaciones ambientales y de salud, así como al aumento de los niveles de emisión. Los gobiernos y la sociedad se enfrentan a un problema formidable como resultado de la alarmante velocidad a la que se están agotando los niveles de combustibles fósiles. Las bicicletas eléctricas han demostrado ser la respuesta perfecta al problema como resultado. La forma ideal de movilidad son cada vez más las bicicletas eléctricas, en particular las pedelecs. Las pedelecs son bicicletas eléctricas fiables y respetuosas con el medio ambiente. Por ejemplo, un vendedor de bicicletas eléctricas llamado HumanForest recaudó 1,3 millones de libras esterlinas a través de una campaña de crowdfunding en diciembre de 2020. HumanForest, con sede en Londres, pondrá a disposición un servicio sostenible de bicicletas eléctricas en las ciudades, comenzando en la primavera con Londres y luego extendiéndose por Europa. Con 200 bicicletas eléctricas, HumanForest probó este servicio durante todo el verano, y tiene la intención de utilizar la financiación más reciente para aumentar la flota a 1.500 bicicletas eléctricas.
Obtenga más información sobre la metodología de investigación
El uso principal del uso compartido de bicicletas es para excursiones de corta distancia porque es asequible y práctico. Compartir bicicletas es una forma de viajar respetuosa con el medio ambiente porque es una forma de transporte relativamente limpia. Los servicios de alquiler y las actividades de ocio son los principales usos de este tipo de instalaciones. Los esquemas de uso compartido de bicicletas híbridos, de libre flotación, de carga y basados en muelles son solo algunos ejemplos. Se prevé que la creciente adopción de bicicletas eléctricas junto con una mayor colaboración entre los proveedores de movilidad como servicio y las empresas de uso compartido de bicicletas impulse la expansión de la industria. Además, se prevé que una mayor comodidad y velocidad en distancias cortas impulsen la expansión del mercado. Sin embargo, algunos de los principales obstáculos son el aumento del robo de bicicletas, el vandalismo y los costosos costes de inversión inicial, que están afectando al crecimiento del mercado. El aumento de la demanda de movilidad urbana ha provocado un aumento en el número de vehículos, en particular las motocicletas y los automóviles de pasajeros, lo que ha provocado una alta congestión del tráfico y contaminación acústica. Los gobiernos de varios países, incluidos India, China y Alemania, están promoviendo programas de uso compartido de bicicletas mediante la creación de una infraestructura vial que se adapta específicamente al uso de bicicletas en un esfuerzo por reducir los problemas mencionados.
Análisis del tamaño histórico del mercado
Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de Bike Sharing a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de desempeño, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, base de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de Bike Sharing, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son el tipo de bicicleta, el sistema de uso compartido y el modelo. Se realizaron análisis regionales y nacionales adicionales para evaluar la adopción general de Bike Sharing en el contexto global.
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Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como los crecientes incentivos gubernamentales y la demanda de transporte ecológico, etc. Se analizaron las tendencias históricas y su impacto interanual en el tamaño y la cuota de mercado. También se estudió a fondo el escenario de la demanda y la oferta.
Estimación y previsión del tamaño actual del mercado
Tamaño actual del mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado y las cuotas de mercado de los segmentos y la empresa. Todas las divisiones de porcentaje y los desgloses del mercado requeridos se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de previsión relevantes, es decir, el enfoque ascendente, para llegar a la previsión del mercado hasta 2027 para diferentes segmentos y subsegmentos en las principales regiones a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
- El tamaño del mercado de la industria, en términos de valor (US$) y la tasa de adopción de Bike Sharing en los principales mercados
- Todas las cuotas de porcentaje, divisiones y desgloses de los segmentos y subsegmentos del mercado
- Jugadores clave en Bike Sharing en términos de productos ofrecidos. Además, las estrategias de crecimiento adoptadas por estos jugadores para competir en el mercado de rápido crecimiento.
Validación del tamaño y la cuota de mercado
Investigación primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluidos los ejecutivos de nivel superior (CXO/VP, jefe de ventas, jefe de marketing, jefe de operaciones, jefe regional, jefe de país, etc.) en los principales países. Los hallazgos de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis planteada. Los aportes de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en información práctica.
División de los participantes primarios en diferentes regiones
Ingeniería de mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y llegar a números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento del Bike Sharing. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas de aplicación, tipo de vehículo, componente y región.
El objetivo principal del estudio de Bike Sharing
Las tendencias actuales y futuras del mercado de Bike Sharing se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinarían el atractivo general del mercado a nivel regional y nacional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse como una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
- Analizar el tamaño actual y previsto del mercado de Bike Sharing en términos de valor (US$). Además, analizar el tamaño actual y previsto del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos
- Segmentos en el estudio: tipo de bicicleta, sistema de uso compartido y modelo
- Análisis definido del marco regulatorio para la industria global de Bike Sharing
- Analizar la cadena de valor involucrada con la presencia de varios intermediarios, junto con el análisis de los comportamientos de los clientes y la competencia de la industria
- Analizar el tamaño actual y previsto del mercado de Bike Sharing para las principales regiones y países
- Las principales regiones estudiadas en el informe incluyen América del Norte (EE. UU., Canadá, Resto de América del Norte), Europa (Alemania, Reino Unido, Francia, Italia y Resto de Europa), Asia Pacífico (China, Japón, India, Corea del Sur, Resto de Asia-Pacífico) y Resto del mundo
- Perfiles de empresas de los jugadores de Bike Sharing y las estrategias de crecimiento adoptadas por ellos para mantenerse en el mercado de rápido crecimiento
Análisis en profundidad a nivel regional y nacional de la industria
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