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Énfasis en el Tipo de Coche (Mini Coche, Sedán, Coche Premium y SUVs); Distancia (Corta Distancia y Larga Distancia); y Región/País

El mercado de E-hailing de coches se valoró en 68.950 millones de dólares en 2022 y se espera que crezca a una CAGR del 7,20% entre 2023 y 2030. Con los smartphones cada vez más asequibles y accesibles para una mayor población, más personas pueden acceder fácilmente a las aplicaciones de e-hailing. Estas aplicaciones ofrecen procesos de reserva y pago sin problemas, seguimiento en tiempo real e interfaces fáciles de usar, lo que mejora la comodidad y la fiabilidad generales de las ofertas de e-hailing de coches. Además, los smartphones ofrecen funciones superiores, como la navegación GPS, que permite a los conductores recoger y dejar a los pasajeros de forma eficiente, lo que se traduce en una mayor satisfacción del cliente. Además, el uso generalizado de los smartphones permite a las empresas de e-hailing de coches recopilar información y ofrecer servicios personalizados, lo que mejora la experiencia general del usuario. Las aplicaciones móviles facilitan a los usuarios la reserva de viajes, el seguimiento de sus conductores y la realización de pagos sin efectivo. A medida que la penetración de los smartphones sigue aumentando a nivel mundial, también se expande el mercado de los servicios de e-hailing. Por ejemplo, en 2022, según el informe publicado por SellCell, el número total de smartphones vendidos en el año 2009 fue de 172,38 millones, alcanzando los 1510,3 millones en 2021, y se espera que alcance los 1676,1 millones en 2027. Por lo tanto, la creciente demanda de smartphones impulsa la demanda del mercado de e-hailing de coches en los próximos años.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado son Ola Electric Mobility Pvt. Ltd., Lyft Inc., Didi Global Inc, Cabify España S.L.U., Uber Technologies, Inc., Gett, Grab, Curb Mobility, BlaBla Car, Careem. Estos actores han emprendido varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones para facilitar a los clientes productos/tecnologías innovadores y de alta tecnología.
Perspectivas presentadas en el informe
"Entre los tipos de coches, el segmento de los microcoches dominó el mercado en 2022"
Según el tipo de coche, el mercado se divide en microcoches, sedanes, coches premium y todoterrenos. El segmento de los microcoches dominó el mercado en 2022 y se espera que muestre la misma tendencia en el período de previsión. Los microcoches son adecuados para circular por zonas urbanas congestionadas con espacios de aparcamiento limitados. Su tamaño compacto permite una mayor maniobrabilidad y estacionamiento, lo que los hace ideales para viajes de corta distancia en zonas densamente pobladas donde las recogidas y bajadas rápidas son esenciales. Debido al menor tamaño de los microcoches, los operadores de servicios de e-hailing de vehículos pueden operar una mayor variedad de vehículos dentro de una determinada longitud de flota, lo que conduce a un mayor potencial de ventas. Además, la menor inversión inicial necesaria para comprar y mantener microcoches puede facilitar que los nuevos participantes establezcan servicios de e-hailing, contribuyendo así a su dominio.
"Entre las distancias, el segmento de corta distancia es actualmente el líder del mercado en 2022"
Según la distancia, el mercado se segmenta en corta distancia y larga distancia. La corta distancia es actualmente el segmento líder y se espera que domine el segmento en el período de previsión. El principal factor para el crecimiento del segmento es que ofrece comodidad y eficiencia de tiempo para los clientes que buscan transporte rápido dentro de su ubicación inmediata. Por ejemplo, las personas que viajan al trabajo o hacen recados suelen optar por los servicios de e-hailing para viajes cortos en lugar de depender del transporte público o utilizar sus vehículos personales. Además, los servicios de e-hailing ofrecen una alternativa rentable a los servicios de taxi para distancias más cortas. Los usuarios pueden ahorrar dinero comprando sólo el espacio recorrido, en lugar de una tarifa plana por todo el trayecto. Además, las estructuras de e-hailing han aprovechado algoritmos avanzados y tecnologías de IA para optimizar sus servicios para viajes más cortos. Garantizan tiempos de respuesta rápidos, una planificación de rutas eficiente y una correspondencia perfecta entre pasajeros y conductores en las proximidades. Esto ha hecho que los servicios de e-hailing sean notablemente eficientes para los viajes cortos, contribuyendo a su dominio en este segmento del mercado.
"Asia Pacífico acelera la CAGR más alta para el mercado de e-hailing de coches en 2022"
La región de Asia Pacífico mostrará la CAGR más alta durante 2023-2030 debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos, la aparición de la digitalización en países como India y China, y el creciente apoyo gubernamental a las startups para impulsar la economía y reducir la huella de carbono. La región de Asia Pacífico ha experimentado un crecimiento constante en la industria automotriz, con el aumento de las ventas y la producción de coches eléctricos. Esto conduce a una mayor demanda de proveedores de servicios de e-hailing de coches. Además, la región de Asia-Pacífico, especialmente países como Japón, Corea del Sur y China, tiene una larga historia de innovación tecnológica. Estos países están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo, lo que ha llevado al desarrollo de vehículos eléctricos económicos y apoya a las startups proporcionando fondos y préstamos adecuados a tipos de interés muy bajos, lo que apoya aún más el crecimiento del mercado de e-hailing de coches. En consecuencia, los servicios de viaje compartido ofrecen precios muy razonables para trasladarse de un lugar a otro con coches de la mejor calidad, lo que permite a los consumidores tener un vehículo a una fracción del coste, lo que impulsa psicológicamente al consumidor a adoptar los servicios de e-hailing de coches.
Cobertura del informe del mercado de E-hailing de coches

Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El mercado mundial de e-hailing de coches puede personalizarse aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que usted puede tener sus propias necesidades de negocio, por lo tanto, no dude en conectar con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus necesidades.
Metodología de investigación para el análisis del mercado de e-hailing de automóviles (2023-2030)
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del mercado futuro del mercado mundial de e-hailing de automóviles fueron los tres pasos principales que se llevaron a cabo para crear y analizar la adopción del e-hailing de automóviles en las principales regiones del mundo. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar las cifras del mercado histórico y estimar el tamaño del mercado actual. En segundo lugar, para validar estas perspectivas, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado mundial de e-hailing de automóviles. Tras la suposición y la validación de las cifras del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y de triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria a los que pertenece. La metodología detallada se explica a continuación:
Análisis del tamaño del mercado histórico
Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de e-hailing de automóviles a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluidos revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de e-hailing de automóviles, llevamos a cabo un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son el tipo de coche y la distancia. Además, se llevaron a cabo análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, llevamos a cabo un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de e-hailing de automóviles. Además, llevamos a cabo un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como el tipo de coche y la distancia del mercado de e-hailing de automóviles. Se realizó un análisis exhaustivo de los escenarios de oferta y demanda teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión empresarial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado de e-hailing de automóviles en todo el mundo.
Estimación y previsión del tamaño actual del mercado
Tamaño actual del mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, a los principales actores del mercado mundial de e-hailing de automóviles y a las cuotas de mercado de los segmentos. Todos los porcentajes de reparto y los desgloses del mercado requeridos se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de previsión relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar a la previsión del mercado para 2030 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del tamaño y la cuota de mercado
Investigación primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VP, jefe de ventas, jefe de marketing, jefe de operaciones, jefe regional, jefe de país, etc.) en las principales regiones. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis establecida. Las aportaciones de la investigación primaria se consolidaron con los resultados secundarios, convirtiendo así la información en información práctica.
División de los participantes primarios en diferentes regiones

Ingeniería de mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y para llegar a cifras estadísticas precisas para cada segmento y subsegmento del mercado mundial de e-hailing de automóviles. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas del tipo de coche y la distancia en el mercado mundial de e-hailing de automóviles.
El objetivo principal del estudio del mercado mundial de e-hailing de automóviles
Las tendencias actuales y futuras del mercado mundial de e-hailing de automóviles se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción en las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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