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Énfasis en el tipo de carga (carga comercial y carga residencial); Velocidad de carga (carga rápida y carga lenta); Tipo de cargador (CA y CC); y Países

El mercado de infraestructura de carga para camiones eléctricos en Europa se valoró en 350 millones de dólares y se espera que crezca a una fuerte CAGR de alrededor del 30% durante el período de pronóstico, ya que hay una creciente adopción de vehículos comerciales eléctricos y el impulso para soluciones de transporte sostenibles. Esto ha llevado a un aumento en el número de camiones eléctricos, lo que a su vez está impulsando la demanda de infraestructura de carga para camiones eléctricos en Europa. El mercado está presenciando un cambio hacia soluciones de carga de alta potencia para reducir los tiempos de carga de los camiones eléctricos. Las estaciones de carga ultrarrápidas capaces de entregar altos kilovatios-hora son cada vez más frecuentes, atendiendo las necesidades de las operaciones de transporte de larga distancia. Por ejemplo, en abril de 2023, ABB Group presentó su última solución de carga de alta potencia, capaz de entregar hasta 500 kW, lo que reduce significativamente los tiempos de carga de los camiones eléctricos. El nuevo cargador tiene como objetivo abordar las preocupaciones sobre la ansiedad por la autonomía para las operaciones de transporte de larga distancia.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen ABB, Siemens, Eaton, Shell Recharge, EVBox, Schneider Electric, BP Pulse, TotalEnergies, Ionity, Fastned, entre otros. Estos actores han realizado varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones para facilitar a los clientes productos/tecnologías innovadores y de alta tecnología.
Información presentada en el informe
“Entre los tipos de carga, el segmento de carga comercial dominó el mercado durante el período de pronóstico”.
Según el tipo de carga, el mercado se bifurca en carga comercial y carga residencial. Entre estos, el segmento de carga comercial dominó el mercado en 2022. Los principales actores en el sector de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, como Electrify Europe y EVBox, han estado expandiendo activamente sus redes de carga pública en toda Europa. Estas empresas han asegurado asociaciones con varias partes interesadas, incluidas las autoridades de la ciudad y las empresas privadas, para implementar más estaciones de carga en ubicaciones clave. Además, varios proveedores de infraestructura de carga pública, como ABB Group y Fastned, han realizado avances significativos en la tecnología de carga ultrarrápida para camiones eléctricos. Estos desarrollos tienen como objetivo reducir sustancialmente los tiempos de carga, abordando una preocupación fundamental para los operadores de camiones eléctricos comerciales.
“Entre la velocidad de carga, es probable que el segmento de carga rápida tenga una importante cuota de mercado”
Según la velocidad de carga, el mercado se bifurca en carga rápida y carga lenta. Es probable que el segmento de carga rápida tenga una importante cuota de mercado en el mercado de infraestructura de carga de camiones eléctricos en Europa. Los avances recientes en la tecnología de carga rápida han mejorado la eficiencia y la confiabilidad de las estaciones de carga de alta potencia. Las empresas han estado invirtiendo en investigación y desarrollo para mejorar las capacidades de la infraestructura de carga rápida, haciéndola más atractiva para los operadores de camiones eléctricos comerciales. Por ejemplo, en junio de 2023, ABB Group presentó su última solución de carga ultrarrápida capaz de entregar hasta 350 kW de potencia. Este avance reduce significativamente los tiempos de carga de los camiones eléctricos, atendiendo las necesidades de las operaciones de transporte de larga distancia. La nueva tecnología ha atraído el interés de las principales empresas de logística que buscan la transición a flotas eléctricas.
Cobertura del informe del mercado de infraestructura de carga para camiones eléctricos en Europa

“Alemania tiene la mayor parte del mercado europeo de infraestructura de carga para camiones eléctricos en 2022”.
Alemania es el hogar de algunos de los fabricantes de automóviles líderes en el mundo, incluidos Volkswagen, Daimler y BMW. A medida que crece el mercado de camiones eléctricos, es probable que estas empresas establecidas desempeñen un papel fundamental en la producción e implementación de camiones eléctricos, lo que impulsará aún más la demanda de infraestructura de carga. Por ejemplo, en junio de 2023, Volkswagen anunció inversiones sustanciales en proyectos de infraestructura de carga en toda Alemania. Esta iniciativa tiene como objetivo fortalecer la red de carga y acelerar la adopción de camiones eléctricos fabricados por Volkswagen y otras marcas del Grupo Volkswagen. Además, en abril de 2023, BMW, conocida por sus vehículos eléctricos de pasajeros, presentó una innovadora tecnología de carga capaz de ofrecer carga de CC de alta potencia para camiones eléctricos. Se espera que los avances de la compañía en soluciones de carga beneficien no solo a los vehículos eléctricos de pasajeros, sino también al creciente mercado de camiones eléctricos.
Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El mercado europeo de infraestructura de carga para camiones eléctricos se puede personalizar aún más según los requisitos o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en contactarnos para obtener un informe que se adapte completamente a sus necesidades.
Metodología de Investigación para el Análisis del Mercado de Infraestructura de Carga para E-Trucks en Europa (2023-2030)
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del mercado futuro de la infraestructura de carga para E-Trucks en Europa fueron los tres pasos principales que se llevaron a cabo para crear y analizar la adopción de camiones en los principales países. Se realizó una exhaustiva investigación secundaria para recopilar las cifras históricas del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estas ideas, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado europeo de infraestructura de carga para camiones eléctricos. Tras la suposición y validación de las cifras del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria a la que pertenece. La metodología detallada se explica a continuación:
Análisis del Tamaño del Mercado Histórico
Paso 1: Estudio Detallado de Fuentes Secundarias:
Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de la infraestructura de carga para E-Trucks en Europa a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, incluyendo revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes sectoriales, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de la infraestructura de carga para E-Trucks en Europa, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son el tipo de carga, la velocidad de carga y el tipo de cargador. Además, se realizaron análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en ese estado.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de la infraestructura de carga europea para camiones eléctricos. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes como el tipo de carga, la velocidad de carga y el tipo de cargador de la infraestructura de carga europea para camiones eléctricos. Se realizó un análisis exhaustivo de los escenarios de oferta y demanda teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión comercial y los lanzamientos de productos en el sector de la infraestructura de carga europea para camiones eléctricos.
Estimación y Previsión del Tamaño Actual del Mercado
Tamaño Actual del Mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado de la infraestructura de carga europea para camiones eléctricos y las cuotas de mercado de los segmentos. Todos los porcentajes requeridos de cuotas divididas y desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y Previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluyendo los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de previsión relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar a la previsión del mercado para 2030 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del Tamaño y la Cuota de Mercado
Investigación Primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los Líderes de Opinión Clave (KOLs), incluyendo a los Ejecutivos de Alto Nivel (CXO/VPs, Jefe de Ventas, Jefe de Marketing, Jefe de Operaciones, Jefe Regional, Jefe de País, etc.) en los principales países. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para demostrar la hipótesis planteada. Los datos de la investigación primaria se consolidaron con los resultados secundarios, convirtiendo así la información en conocimientos prácticos.
División de los Participantes Primarios en Diferentes Regiones

Ingeniería de Mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y para llegar a números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento de la infraestructura de carga europea para camiones eléctricos, los datos del mercado se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas del tipo de carga, la velocidad de carga, el tipo de cargador en la infraestructura de carga europea para camiones eléctricos.
El Objetivo Principal del Estudio de la Infraestructura de Carga Europea para E-Trucks
Las tendencias actuales y futuras del mercado de la infraestructura de carga europea para camiones eléctricos se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción en las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel estatal, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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