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Énfasis en el Tipo de Despliegue (Cargadores Públicos y Privados), Tipo de Cargador (Cargadores Lentos y Rápidos), Nivel de Carga (Cargadores de Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3) y Modo de Carga (Cargadores Plug-in e Inalámbricos) y País
La adopción de la movilidad eléctrica en Europa ha aumentado considerablemente en los últimos años. En Europa, Noruega y los Países Bajos mostraron una impresionante adopción en el número de vehículos eléctricos y puntos de carga. Paquetes sustanciales de políticas gubernamentales, incentivos y subsidios para apoyar la industria de vehículos eléctricos, enormes inversiones por parte del gobierno y los fabricantes de automóviles, el aumento de la propiedad de vehículos eléctricos y la caída del precio de las baterías de vehículos eléctricosse atribuyen a ser los principales factores detrás del creciente mercado de vehículos eléctricos que, a su vez, afectan al mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos en Europa. Sin embargo, el alto costo de los vehículos eléctricos y los equipos de carga y la ambigüedad con respecto a los conectores de los cargadores están obstaculizando el mercado en la actualidad. Por otro lado, la creciente adopción de estaciones de carga de vehículos eléctricos solares y un crecimiento anticipado en el intercambio de baterías se espera que proporcionen amplias oportunidades para las empresas que operan en el mercado de infraestructura de puntos de carga de vehículos eléctricos en la región europea. Se espera que el mercado europeo de puntos de carga de vehículos eléctricos muestre una notable CAGR del 22% durante el período de pronóstico (2018-2025).
“Se espera que las estaciones de carga de vehículos eléctricos solares y un crecimiento anticipado en el intercambio de baterías proporcionen amplias oportunidades para las empresas que operan en el mercado de infraestructura de puntos de carga de vehículos eléctricos”
Los cargadores de vehículos eléctricos se pueden implementar en ubicaciones públicas y privadas (edificios residenciales, lugares de trabajo y espacios comerciales como centros comerciales, edificios gubernamentales, entre otros). Se espera que la base de instalación de puntos de carga de vehículos eléctricos en ubicaciones públicas y privadas aumente en los próximos años. Esto se debe al aumento de las ventas de vehículos eléctricos, al apoyo gubernamental a través de subsidios, rebajas de impuestos e incentivos. Además, los puntos de carga de vehículos eléctricos se clasifican en cargadores lentos y rápidos según el tiempo de carga necesario para cargar cualquier batería de vehículo eléctrico completamente agotada.
“Los cargadores lentos dominaron el mercado en 2017 y se espera que sigan siendo dominantes durante el período de pronóstico, debido a su menor costo en comparación con los cargadores rápidos”
Además de esto, según la potencia y la corriente requeridas por el equipo de carga, el mercado europeo de puntos de carga de vehículos eléctricos se segmenta en cargadores de nivel 1, nivel 2 y nivel 3. Los cargadores de nivel 1 y nivel 2 se clasifican como cargadores lentos, mientras que los cargadores de nivel 3 se consideran los cargadores rápidos de vehículos eléctricos. El tiempo de carga requerido por los cargadores de nivel 1 y nivel 2 es mucho mayor en comparación con el de los cargadores de nivel 3. Sin embargo, debido al bajo precio en comparación con el cargador de nivel 3 y la capacidad de carga rápida en comparación con los cargadores de nivel 1, los cargadores de nivel 2 son los cargadores más preferidos implementados en lugares públicos en toda Europa. Sobre la base del modo de carga, el mercado se segmenta en cargadores plug-in e inalámbricos. En 2017, los cargadores plug-in dominaron el mercado. Sin embargo, se espera que los cargadores inalámbricos sean testigos del crecimiento más alto de la CAGR durante el período de pronóstico, debido a la iniciativa gubernamental en curso para aumentar la adopción de cargadores inalámbricos.
“Debido al bajo precio en comparación con el cargador de nivel 3 y la capacidad de carga rápida en comparación con los cargadores de nivel 1, los cargadores de nivel 2 son los cargadores más preferidos implementados en lugares públicos en toda Europa”
En diferentes países de Europa, los Países Bajos dominaron el mercado en 2017. Por otro lado, se espera que la industria de vehículos eléctricos de rápido crecimiento en Alemania impulse la demanda de puntos de carga de vehículos eléctricos en el país. Por lo tanto, se anticipa que Alemania sea testigo de la CAGR más alta del 25,3% durante el período de pronóstico.
Panorama Competitivo - Los 10 Principales Actores del Mercado
Algunos de los principales actores que operan en el mercado europeo de puntos de carga de vehículos eléctricos incluyen Siemens AG, ChargePoint Inc., Robert Bosch GmbH, EVBox, ABB Limited, Fortum OYJ, Continental AG, Schneider Electric SE, Tesla Inc. y The New Motion BV. Estas empresas están entrando en varias asociaciones estratégicas, fusiones y adquisiciones, empresas conjuntas, lanzamientos de productos y expansiones comerciales para fortalecer su posición en el mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos en Europa. Además, las empresas de servicios públicos, las nuevas empresas tecnológicas y las principales petroleras están luchando por establecerse como los actores dominantes en el negocio de rápido crecimiento en Europa. Para lo mismo, EDF anunció su plan de apuntar a una cuota de mercado del 30% en la carga de vehículos eléctricos en Francia, Bélgica, Italia y el Reino Unido, con el objetivo de suministrar energía para 600.000 vehículos eléctricos para 2022.
Razones para comprar este informe:
Opciones de Personalización:
El informe del mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos en Europa se puede personalizar a nivel de país o en cualquier otra segmentación del mercado. Además de esto, UMI entiende que usted puede tener su propia necesidad de negocio. Póngase en contacto con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus necesidades.
Metodología de Investigación para el Mercado de Puntos de Carga de Vehículos Eléctricos (VE) en Europa
Analizar el mercado histórico, la estimación del mercado actual y pronosticar el mercado futuro para los puntos de carga de vehículos eléctricos fueron los tres pasos principales para analizar la tasa de adopción general de los puntos de carga de vehículos eléctricos en el mercado europeo. Se realizó una extensa investigación secundaria para recopilar el mercado histórico de la industria y la estimación general del mercado actual. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tuvieron en cuenta numerosos hallazgos y supuestos. Además, se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor de la industria de puntos de carga de vehículos eléctricos en Europa. Después de todas las suposiciones, la ingeniería de mercado y la validación de los números de mercado a través de entrevistas primarias, se empleó un enfoque de arriba hacia abajo para pronosticar el volumen total del mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos a escala regional. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el volumen del mercado de segmentos y subsegmentos del mercado. La metodología de investigación detallada se explica a continuación:
Análisis del volumen del mercado histórico
Paso 1: Estudio en Profundidad de Fuentes Secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el volumen histórico del mercado del mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos en Europa a través de fuentes internas de la empresa, comoinformes anuales y estados financieros de los principales actores, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, registros de inventario, cifras de ventas, etc. yfuentes externas incluyendocomercio revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, datos económicos, publicaciones de la competencia, informes sectoriales, publicaciones de organismos reguladores, organizaciones de normas de seguridad, bases de datos de terceros y otras publicaciones acreditadas.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el volumen histórico del mercado del mercado en general, se realizó un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y la cuota para diferentes segmentos y subsegmentos para los puntos de carga de vehículos eléctricos. Los principales segmentos incluidos en el informe son el tipo de implementación, el tipo de cargador, el nivel de carga y el modo de carga.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el volumen histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, detalladoanálisis de factoresse realizó para estimar el volumen actual del mercado de los puntos de carga de vehículos eléctricos. El análisis de factores se realizó utilizando variables dependientes e independientes, como el poder adquisitivo, las iniciativas gubernamentales, la penetración de vehículos eléctricos, las rebajas y los subsidios al comprar puntos de carga de vehículos eléctricos. Se analizaron las tendencias históricas de los puntos de carga de vehículos eléctricos y su impacto interanual en el volumen y la cuota del mercado en el pasado reciente. También se estudió a fondo el escenario de la oferta y la demanda.
Estimación y Pronóstico del Volumen Actual del Mercado
Dimensionamiento del Mercado Actual:Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al volumen actual del mercado, los actores clave en el mercado, la cuota de mercado de estos actores, la cadena de suministro de la industria y la cadena de valor de la industria. Todas las cuotas porcentuales, divisiones y desgloses del mercado requeridos se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y Pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignó una ponderación a diferentes factores, incluida la dinámica del mercado, como los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, de abajo hacia arriba/de arriba hacia abajo, para llegar al pronóstico del mercado correspondiente a 2025 para diferentes segmentos en diferentes países. La metodología de investigación adoptada para estimar el volumen del mercado abarca:
Validación del volumen y la cuota de mercado
Investigación Primaria: Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL) incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VPs, Jefe de Ventas, Jefe de Marketing, Jefe Operativo y Jefe Regional, etc.). Los hallazgos de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para demostrar la hipótesis planteada. La información de la investigación primaria se consolidó con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en información procesable.
División de los Participantes Primarios
Ingeniería de Mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar el proceso general de ingeniería de mercado y obtener cifras estadísticas precisas de cada segmento y subsegmento relacionados con el mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias.
Objetivo principal del Estudio de Mercado de Puntos de Carga de Vehículos Eléctricos en Europa
En el estudio se señalan las tendencias actuales y futuras del mercado de puntos de carga de vehículos eléctricos. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción en las inversiones a partir del análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinarán el atractivo general del mercado, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse como la ventaja del primer movimiento. Otro objetivo cuantitativo de los estudios incluye:
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