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Énfasis en el Servicio (Transporte, Almacenamiento y Distribución y Servicio de Valor Agregado); Destino (Nacional e Internacional); y Región/País
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Se espera que el mercado global de logística de mercancías peligrosas crezca a una tasa significativa de alrededor del 5% durante el período de pronóstico.Las mercancías peligrosas consisten en materiales sujetos a regulaciones químicas que, cuando se transportan, pueden ser un riesgo para la salud, la propiedad, la seguridad y el medio ambiente. Las mercancías peligrosas cubren una porción significativa del flete global, incluidos productos básicos y productos como baterías y gasolinas. El aumento de la industria del petróleo y el gas, las estrictas normas y regulaciones gubernamentales para el transporte de mercancías peligrosas y un aumento en el transporte de medicamentos nucleares, muestras de virus y productos similares están impulsando el crecimiento del mercado.Por ejemplo, el aumento de la demanda petroquímica en los EE. UU. ha aumentado la demanda de servicios de transporte por carretera para el transporte de petróleo y gas, que son mercancías peligrosas.
Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics y Agility. son algunos de los actores clave en el mercado. Varios M&A junto con asociaciones han sido emprendidas por estos actores para facilitar a los clientes productos/tecnologías innovadoras y de alta tecnología.
Información Presentada en el Informe
“Entre los servicios, la categoría de transporte será testigo de un CAGR más alto durante el período de pronóstico”
Según el servicio, el mercado se segmenta en transporte, almacenamiento y distribución y servicio de valor agregado.Se espera que el segmento de transporte tenga el CAGR más alto y domine el mercado durante todo el período de pronóstico. La exportación e importación de bienes son importantes para garantizar la seguridad y la protección del medio ambiente y la infraestructura circundante. Por lo tanto, el transporte de mercancías debe ser protector, lo que impulsa el crecimiento del mercado.
“Entre los destinos, el nacional mantendrá un CAGR más alto en el mercado durante el período de pronóstico”
Según el tipo de destino, el mercado se clasifica en nacional e internacional. Entre estos, el nacional mantendrá un CAGR más alto durante el período de pronóstico debido al creciente uso del transporte por carretera, la baja tasa de interés entre la región nacional, el bajo costo del transporte, lo que se espera que impulse el crecimiento del mercado.
“Europa mantendrá una cuota significativa en el mercado”
En 2020, Europa mantuvo una cuota significativa del mercado global de mercancías peligrosas. La fuerte presencia de empresas de fabricación de productos químicos como BASF, Exxon Mobil; empresas petroquímicas y centrales nucleares en Europa ha aumentado el comercio de mercancías peligrosas como productos petrolíferos, petroquímicos, gases inflamables, etc. Además, la rápida industrialización y el aumento de los ingresos disponibles han impulsado la necesidad de varios productos químicos, petróleo crudo, productos petrolíferos, etc., lo que aumenta el crecimiento del mercado regional.
Razones para comprar este informe:
Opciones de Personalización:
El mercado global de logística de mercancías peligrosas se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento del mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
Metodología de Investigación para el Análisis del Mercado de Logística de Mercancías Peligrosas (2022-2028)
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y el pronóstico del mercado futuro del mercado global de logística de mercancías peligrosas fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de la logística de mercancías peligrosas en las principales regiones a nivel mundial. Se realizó una extensa investigación secundaria para recopilar los números históricos del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estos hallazgos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y suposiciones. Además, también se realizaron extensas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado global de logística de mercancías peligrosas. Después de la suposición y validación de los números del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de segmentos y subsegmentos de la industria.
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Análisis del Tamaño Histórico del Mercado
Paso 1: Estudio en Profundidad de Fuentes Secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de logística de mercancías peligrosas a través de fuentes internas de la empresa, comoinformes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc.y fuentes externas, incluyendorevistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes sectoriales, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado de logística de mercancías peligrosas, realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y cuotas para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos se incluyen en el informe como tipo de servicio y destino. Además, se realizaron análisis a nivel de país para evaluar la adopción generalizada de modelos de prueba en esa región.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos unanálisis de factoresdetallado para estimar el tamaño actual del mercado de logística de mercancías peligrosas. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como el tipo de servicio y el destino de la logística de mercancías peligrosas. Se realizó un análisis exhaustivo de los escenarios de la oferta y la demanda, considerando las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión comercial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado de logística de mercancías peligrosas en todo el mundo.
Estimación y Pronóstico del Tamaño Actual del Mercado
Dimensionamiento Actual del Mercado:Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, los actores clave en el mercado global de logística de mercancías peligrosas y las cuotas de mercado de los segmentos. Todas las cuotas porcentuales requeridas, las divisiones y los desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar al pronóstico del mercado para 2028 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del tamaño y la cuota de mercado
Investigación primaria:Se realizaron entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VPs, jefe de ventas, jefe de marketing, jefe de operaciones, jefe regional, jefe de país, etc.) en las principales regiones. Los resultados de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis establecida. Los aportes de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en conocimientos prácticos.
División de los participantes principales en diferentes regiones
Ingeniería de mercado
La técnica de triangulación de datos se empleó para completar la estimación general del mercado y para llegar a números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento del mercado global de logística de mercancías peligrosas. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas de servicio y destino en el mercado global de logística de mercancías peligrosas.
El objetivo principal del estudio del mercado global de logística de mercancías peligrosas
Las tendencias actuales y futuras del mercado global de logística de mercancías peligrosas se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse de una ventaja de primer movimiento. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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