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Mercado de transporte de astilleros de buques de GLP LGC y VLGC: Análisis actual y pronóstico (2025-2033)
Énfasis en el tipo de buque (Grandes buques gaseros (LGC) y Buques gaseros muy grandes (VLGC)); Capacidad (Buques de tamaño pequeño {Menos de 50.000 metros cúbicos}, Buques de tamaño mediano {Entre 50.000 y 100.000 metros cúbicos} y Buques de gran tamaño {Más de 100.000 metros cúbicos}); Uso final (Construcción de nueva construcción, proyectos de modernización y otros); Refrigeración y presurización (Totalmente refrigerado, Semirrefrigerado, Totalmente presurizado y Etileno) y Región/País
Tamaño y pronóstico del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
El mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC se valoró en USD 2.578,94 millones en 2024 y se espera que crezca a una fuerte CAGR de alrededor del 5,50% durante el período de pronóstico (2025-2033F), impulsado por el aumento de los volúmenes de comercio de GLP, las normas de emisión de la OMI más estrictas y la adopción de sistemas de propulsión de doble combustible.
Análisis del mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
El mercado de transportistas de astilleros LGC y VLGC es una industria que se centra en el diseño y la fabricación de flotas grandes y muy grandes que se utilizan para el transporte de gas licuado de petróleo (GLP). El aumento en la producción y fabricación de gas de esquisto, junto con la inversión en terminales de exportación y las asociaciones entre productores y empresas de energía, está impulsando el crecimiento del mercado. Además, la creciente dependencia de las fuentes de energía para la producción y el consumo, y la demanda de transportistas de tamaño mediano que mejoren la rentabilidad y mejoren la adaptabilidad de la ruta, están impulsando aún más el crecimiento del mercado. Además, las directrices rígidas para el consumo de combustible verde establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) para la promoción del combustible verde alientan a los propietarios y fabricantes a integrar un sistema de doble combustible en sus flotas, lo que respalda el crecimiento del mercado global.
Tendencias del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
En esta sección se analizan las principales tendencias del mercado que están influyendo en los distintos segmentos del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC, según ha descubierto nuestro equipo de expertos en investigación.
Aumento del volumen de comercio mundial de GLP
El aumento del volumen de comercio mundial de GLP es una de las tendencias destacadas en el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC, debido al aumento de la demanda de energía de todo el mundo. Esto está impulsando las importaciones de GLP para fines residenciales, industriales y de transporte. Países como China, India y Japón están ampliando su dependencia del GLP como una alternativa de combustible más limpia al carbón y al petróleo, lo que impulsa la demanda de envíos a gran escala. Al mismo tiempo, exportadores como Estados Unidos y las naciones de Oriente Medio están mejorando su infraestructura para gestionar mayores capacidades de exportación, respaldadas por una fuerte producción de gas de esquisto y precios competitivos. El creciente desarrollo de la infraestructura de terminales de exportación e importación y las innovaciones de los buques fortalecen aún más los flujos comerciales globales.
Segmentación de la industria de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
Esta sección proporciona un análisis de las principales tendencias en cada segmento del informe del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC, junto con pronósticos a nivel global, regional y de país para 2025-2033.
El segmento de transportistas de gas muy grandes (VLGC) domina el mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
Según el tipo de buque, el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC se segmenta en transportistas de gas grandes (LGC) y transportistas de gas muy grandes (VLGC). En 2024, los transportistas de gas muy grandes (VLGC) dominaron el mercado, ya que los operadores y propietarios de buques los prefieren comercialmente debido a su capacidad para transportar una gran cantidad de carga de manera más eficiente a través de rutas largas, lo que ahorra tiempo y costos de transporte. Los VLGC ofrecen un costo de envío de GLP por tonelada más bajo en comparación con los LCG. Sin embargo, se espera que LGC muestre el crecimiento más rápido en el futuro. Con la creciente demanda de GLP como combustible marino en las nuevas rutas comerciales, los buques de tamaño mediano tienen más demanda, lo que impulsa aún más el crecimiento del segmento LGC.
El segmento de transportistas de tamaño mediano (entre 50.000 y 100.000 metros cúbicos) domina el mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC.
Según la capacidad, el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC se segmenta en transportistas de tamaño pequeño (por debajo de 50.000 metros cúbicos), transportistas de tamaño mediano (entre 50.000 y 100.000 metros cúbicos) y transportistas de tamaño grande (más de 100.000 metros cúbicos). Los transportistas de tamaño mediano dominaron el mercado, ya que son adecuados tanto para rutas largas como para rutas comerciales cortas. Además, algunos transportistas de tamaño mediano son semirrefrigerados, lo que les permite transportar GLP y otros productos petroquímicos, lo que aumenta su utilidad comercial. Sin embargo, debido a la expansión del comercio internacional entre los EE. UU. y los países de Asia-Pacífico, los transportistas de gran tamaño (más de 100.000 metros cúbicos) están mostrando el crecimiento más rápido.
América del Norte posee la mayor cuota de mercado en el mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
América del Norte posee la mayor parte del mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC debido a la creciente demanda de combustibles limpios para el consumo y la producción en la región. Las inversiones estratégicas en infraestructura de exportación, el aumento de la producción de gas de esquisto y las asociaciones entre empresas están impulsando aún más el crecimiento de su mercado. Por ejemplo, en febrero de 2025, ONEOK, Inc. y MPLX LP anunciaron una asociación para construir una terminal de exportación en Texas City para manejar 400.000 barriles de GLP por día. Tal asociación impulsa la demanda de LGC y VLGC al aumentar el volumen de exportación y fomentar el uso de una flota de sistema de propulsión dual, lo que impulsa el crecimiento del mercado.
EE. UU. mantuvo una participación dominante en el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC de América del Norte en 2024
EE. UU. lidera el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC, ya que la región es el mayor productor y fabricante de combustibles limpios como el GLP y el gas natural. Una sólida infraestructura de exportación y las crecientes asociaciones entre empresas están impulsando aún más el crecimiento del mercado en este país. Los avances tecnológicos en los EE. UU. para la perforación y la extracción de gas de esquisto han aumentado la extracción de petróleo y gas, lo que ha llevado a un aumento en la fabricación de GLP. Además, factores como la congestión del Canal de Panamá obligan a los VLGC de EE. UU. a tomar rutas más largas a través del Cabo de Buena Esperanza, lo que aumenta la demanda de toneladas-milla y las tarifas de flete, lo que lleva a un mayor crecimiento en la demanda de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC en el mercado estadounidense.
Panorama competitivo de la industria de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
El mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC es competitivo, con varios actores del mercado global e internacional. Los actores clave están adoptando diferentes estrategias de crecimiento para mejorar su presencia en el mercado, como asociaciones, acuerdos, colaboraciones, expansiones geográficas y fusiones y adquisiciones.
Principales empresas del mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
Algunos de los principales actores en el mercado son HLS CO., LTD., Samsung Heavy Industries Co., Ltd., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., BW LPG, Dorian LPG (USA) LLC, EXMAR NV, StealthGas Inc., K Shipbuilding Co., Ltd. y HD Hyundai
Desarrollos recientes en el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
En abril de 2025, BW LPG India anunció la construcción de la terminal de importación de GLP más grande del país en Mumbai, Puerto Jawaharlal Nehru. La terminal podrá descargar el VLGC de cuarta generación más reciente en una sola operación de descarga. Por lo tanto, fortalecerá la infraestructura energética de la India al reducir la dependencia de los transportistas pequeños y hará que la importación de GLP sea más rápida y rentable.
En septiembre de 2025, HD Hyundai, una empresa de fabricación de envíos con sede en Corea, presenta su diseño de buque de gas de doble combustible respetuoso con el medio ambiente, listo para consumir combustible futuro también, proporcionando así una alta eficiencia energética y produciendo menos gases nocivos. Al preparar combustibles a prueba de futuro, HD Hyundai se está posicionando como líder en la construcción naval sostenible, atendiendo a la creciente demanda de las compañías navieras globales de buques ecológicos.
En julio de 2024, Kumiai Navigation realizó otro pedido de un VLGC de doble combustible, listo para amoníaco, a Kawasaki Heavy Industries para un arrendamiento de siete años, lo que significa que la compañía lo operará durante los próximos siete años. Esto destaca cómo las empresas están invirtiendo estratégicamente en tecnologías futuras y contribuyendo al desarrollo del mercado de transportistas de astilleros LGC y VLGC.
Cobertura del informe del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC
Detalles | |
Año base | 2024 |
Período de pronóstico | 2025-2033 |
Impulso de crecimiento | Acelerar a una CAGR del 5,50% |
Tamaño del mercado 2024 | USD 2.578,94millones |
Análisis regional | América del Norte, Europa, APAC, Resto del mundo |
Principal región contribuyente | Se espera que la región de Asia-Pacífico domine el mercado durante el período de pronóstico. |
Países clave cubiertos | EE. UU., Canadá, Alemania, Reino Unido, España, Italia, Francia, China, Japón, India y Corea del Sur |
Empresas perfiladas | HLS CO., LTD., Samsung Heavy Industries Co., Ltd., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., BW LPG, Dorian LPG (USA) LLC, EXMAR NV, StealthGas Inc., K Shipbuilding Co., Ltd. y HD Hyundai |
Alcance del informe | Tendencias del mercado, impulsores y restricciones; Estimación y pronóstico de ingresos; Análisis de segmentación; Análisis de la demanda y la oferta; Panorama competitivo; Perfil de la empresa |
Segmentos cubiertos | Por tipo de buque, por capacidad, por uso final, por refrigeración y presurización y por región/país |
Razones para comprar el informe de mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC:
El estudio incluye el tamaño del mercado y el análisis de pronóstico confirmado por expertos clave autenticados de la industria.
El informe revisa brevemente el rendimiento general de la industria de un vistazo.
El informe cubre un análisis en profundidad de los pares prominentes de la industria, centrándose principalmente en las finanzas clave del negocio, las carteras de tipo, las estrategias de expansión y los desarrollos recientes.
Examen detallado de los impulsores, las restricciones, las tendencias clave y las oportunidades que prevalecen en la industria.
El estudio cubre de manera integral el mercado en diferentes segmentos.
Análisis profundo a nivel regional de la industria.
Opciones de personalización:
El mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC se puede personalizar aún más según los requisitos o cualquier otro segmento del mercado. Además de esto, UnivDatos entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales; por lo tanto, no dude en contactarnos para obtener un informe que se adapte completamente a sus necesidades
Tabla de contenido
Metodología de Investigación para el Análisis del Mercado Global de Transportistas de Astilleros de GLP LGC y VLGC (2023-2033)
Analizamos el mercado histórico, estimamos el mercado actual y pronosticamos el mercado futuro del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC para evaluar su aplicación en las principales regiones del mundo. Llevamos a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar datos históricos del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. Para validar estos conocimientos, revisamos cuidadosamente numerosos hallazgos y supuestos. Además, realizamos entrevistas primarias en profundidad con expertos de la industria en toda la cadena de valor de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC. Después de validar las cifras del mercado a través de estas entrevistas, utilizamos enfoques tanto de arriba hacia abajo como de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño general del mercado. Luego, empleamos métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos de la industria.
Ingeniería de Mercado
Empleamos la técnica de triangulación de datos para finalizar la estimación general del mercado y derivar números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC. Dividimos los datos en varios segmentos y subsegmentos analizando diversos parámetros y tendencias, incluyendo el tipo de buque, la capacidad, el uso final, la refrigeración y presurización, y la región dentro del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC.
El Objetivo Principal del Estudio del Mercado Global de Transportistas de Astilleros de GLP LGC y VLGC
El estudio identifica las tendencias actuales y futuras en el mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC, proporcionando información estratégica para los inversores. Destaca el atractivo del mercado regional, lo que permite a los participantes de la industria aprovechar los mercados sin explotar y obtener una ventaja de ser los primeros en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
Análisis del Tamaño del Mercado: Evaluar el tamaño actual y previsto del mercado del mercado global de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC y sus segmentos en términos de valor (USD).
Segmentación del Mercado de Transportistas de Astilleros de GLP LGC y VLGC: Los segmentos en el estudio incluyen áreas de tipo de buque, capacidad, uso final, refrigeración y presurización, y región.
Marco Regulatorio y Análisis de la Cadena de Valor: Examinar el marco regulatorio, la cadena de valor, el comportamiento del cliente y el panorama competitivo de la industria de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC.
Análisis Regional: Realizar un análisis regional detallado para áreas clave como Asia Pacífico, Europa, Norteamérica y el resto del mundo.
Perfiles de Empresas y Estrategias de Crecimiento: Perfiles de empresas del mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC y las estrategias de crecimiento adoptadas por los participantes del mercado para sostener el mercado de rápido crecimiento.
Preguntas frecuentes Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es el tamaño actual del mercado global de astilleros de transporte de GLP LGC y VLGC y su potencial de crecimiento?
A partir de 2024, el mercado mundial de astilleros de transporte de GLP LGC y VLGC está valorado en 2.578,94 millones de dólares. Se proyecta que el mercado se expanda a una CAGR del 5,50% de 2025 a 2033, impulsado por el aumento de los volúmenes de comercio de GLP, las normas de emisión más estrictas de la OMI y la adopción de sistemas de propulsión de doble combustible.
P2: ¿Qué segmento tiene la mayor cuota del mercado mundial de astilleros de transporte de GLP LGC y VLGC por categoría de tipo de buque?
El segmento de los Very Large Gas Carrier (VLGC) domina el mercado debido a su capacidad para transportar grandes volúmenes de GLP de forma rentable a través de rutas internacionales de larga distancia. Los VLGC ofrecen tarifas de flete por tonelada más bajas, mayor eficiencia de combustible y capacidad de doble combustible, lo que los convierte en la opción preferida para los armadores y fletadores que expanden sus flotas globales.
P3: ¿Cuáles son los factores impulsores del crecimiento del mercado global de astilleros de buques transportadores de GLP LGC y VLGC?
Los principales impulsores del crecimiento del mercado de buques de astillero de GLP LGC y VLGC incluyen:
• Creciente demanda de combustibles ecológicos como el GLP y el GNL para cumplir con las normas de emisiones de la OMI.
• El aumento de la producción de gas de esquisto, especialmente en Norteamérica, está impulsando los volúmenes de exportación de GLP.
• Expansión de la infraestructura portuaria y de las terminales de importación/exportación, lo que permite una mayor adopción de los VLGC a nivel mundial.
P4: ¿Cuáles son las tecnologías emergentes y las tendencias en el mercado global de astilleros de buques de transporte de GLP LGC y VLGC?
Las tendencias emergentes en el mercado de buques cisterna para astilleros de GLP LGC y VLGC incluyen:
• Un aumento en los volúmenes globales de comercio de GLP entre EE. UU., Asia y Europa.
• Adopción de sistemas de propulsión de combustible dual y preparados para amoníaco que mejoran la eficiencia energética.
• Monitoreo digital de la flota, diseño de barcos impulsado por IA y automatización para la optimización operativa.
• Estas innovaciones están redefiniendo la competitividad en el mercado de LGC y VLGC al hacer que los buques sean más sostenibles, rentables y preparados para combustibles futuros.
P5: ¿Cuáles son los principales desafíos en el mercado global de astilleros de transporte de GLP LGC y VLGC?
Los desafíos clave en el mercado de buques tanque para transporte de GLP LGC y VLGC incluyen:
• Se requiere una alta inversión de capital para la construcción de buques ecológicos de gran capacidad.
• Volatilidad en los precios de las materias primas que impacta los costos de construcción naval.
• Costos de cumplimiento normativo asociados con las directrices de emisión más estrictas de la OMI.
P6: ¿Qué región domina el mercado mundial de astilleros de transportistas de GLP LGC y VLGC?
América del Norte domina el mercado, respaldada por una fuerte producción de GLP a partir de gas de esquisto, una extensa infraestructura de exportación y asociaciones estratégicas de transporte marítimo. EE. UU. es el mayor exportador mundial de GLP, lo que impulsa la demanda de buques VLGC que conectan América del Norte con mercados de alto consumo en Asia y Europa.
P7: ¿Quiénes son los principales competidores en el mercado global de astilleros de transporte de GLP LGC y VLGC?
Los principales actores en la industria de astilleros de buques transportadores de GLP LGC y VLGC incluyen:
• HLS CO., LTD.
• Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
• Kawasaki Heavy Industries Ltd.
• Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
• BW LPG
• Dorian LPG (USA) LLC
• EXMAR NV
• StealthGas Inc.
• K Shipbuilding Co., Ltd.
• HD Hyundai
P8: ¿Qué oportunidades de inversión existen en el mercado mundial de astilleros de transporte de GLP LGC y VLGC?
Los inversores pueden capitalizar la creciente demanda de transportistas de combustible dual ecológicos, la expansión de las rutas comerciales de GLP y los nuevos proyectos de infraestructura en Asia y Oriente Medio. Además, la modernización de las flotas más antiguas con sistemas de propulsión preparados para GLP ofrece importantes oportunidades rentables.
P9: ¿Cómo están impactando las políticas regulatorias, como los estándares de emisión de la OMI, el mercado de astilleros de transporte de GLP LGC y VLGC?
Las normas de emisión más estrictas de la OMI están impulsando a los armadores a adoptar combustibles ecológicos y sistemas de propulsión de doble combustible. Esto está acelerando la demanda de construcción de nuevas construcciones y proyectos de modernización, creando vías de crecimiento para los astilleros y operadores que priorizan el cumplimiento y la sostenibilidad.
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