Mercado de contención de buques metaneros: Análisis actual y pronóstico (2021-2027)

Énfasis en el tipo de contención (tipo Moss y tipo membrana); Capacidad de almacenamiento (menos de 120 000 metros cúbicos, 120 000 – 160 000 metros cúbicos y más de 160 000 metros cúbicos); Tipo de propulsión (turbina de vapor, recalentamiento de vapor, ME-GI, DFDE y otros); y región y país

Geografía:

Global

Última actualización:

Apr 2022

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LNG Carrier Containment Market 2
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Se espera que el mercado mundial de contención de buques de GNL crezca a una CAGR de alrededor del 4% durante el período de pronóstico (2021-2027). La contención de buques de GNL ofrece una presencia significativa en el mercado en los últimos años y se espera que tenga un amplio crecimiento del mercado también en el período previsto. Se espera que factores como las capacidades de implementación flexibles, el aumento de la eficiencia y el aumento del consumo mundial de GNL impulsado por las regulaciones gubernamentales de apoyo y la creciente demanda de varias industrias de usuarios finales, incluida la generación de energía, la industria, etc., impulsen el mercado en los próximos años a un ritmo significativo durante el período de pronóstico.


Además, se espera que los crecientes avances y las innovaciones en la contención de buques de GNL y la creciente demanda de GNL como fuente de combustible debido al aumento de la población impulsen el mercado de contención de buques de GNL durante los años previstos. Sin embargo, existen ciertas restricciones y desafíos que pueden obstaculizar el crecimiento del mercado. Es probable que factores como la falta de un entorno de apoyo para el transporte de GNL y la entrega prolongada actúen como restricciones del mercado.


La Organización Mundial de la Salud (OMS) declaró que la pandemia de coronavirus era una emergencia de salud pública mundial. El gobierno de todas las naciones implementó el cierre y la prohibición de viajar, el cierre de las industrias manufactureras y las actividades comerciales, lo que interrumpió gravemente la cadena de suministro.


El transporte marítimo apuntala los vínculos de la cadena de suministro mundial y la interdependencia económica con el transporte marítimo y los puertos que se estima que manejan más del 80 por ciento del comercio mundial de mercancías por volumen y más del 70 por ciento por valor. Como resultado, cuando ocurren factores disruptivos como las pandemias, el sector funciona como un canal de transmisión que envía ondas de choque a través de las cadenas de suministro y las regiones. Las redes de transporte y las cadenas de suministro interrumpidas pueden socavar significativamente el comercio mundial y la actividad económica.


Tipo de propulsión de contención de buques de GNL, 2020


LNG Carrier Containment Market 3
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Algunas de las principales empresas que operan en el mercado son STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd., Samsung Heavy Industries, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries Co., GasLog Ltd, Dynagas Ltd, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, China State Shipbuilding Corporation. Estos actores han realizado varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones para facilitar a los clientes productos/tecnologías innovadores y de alta tecnología.


Información presentada en el informe


“Entre los tipos de contención, el segmento de tipo membrana tiene la mayor cuota”


Según el tipo de contención, el mercado de contención de buques de GNL se segmenta hasta musgo y membrana. El segmento de tipo membrana atendió una demanda significativa en el mercado de contención de buques de GNL. Se debe principalmente a su capacidad superior para soportar la gran presión de GNL y su forma compacta que le permite transportar grandes volúmenes de GNL en comparación con la membrana de musgo.


“Entre la capacidad de almacenamiento, el segmento de más de 160.000 metros cúbicos tiene la mayor cuota”


Según la capacidad de almacenamiento, el mercado de contención de buques de GNL se segmenta en menos de 120.000 metros cúbicos, 120.000 – 160.000 metros cúbicos y más de 160.000 metros cúbicos. El segmento de más de 160.000 metros cúbicos tiene una cuota de mercado considerable en el mercado de contención de buques de GNL. Esto se debe a la creciente demanda de GNL de las economías emergentes de Asia Pacífico y América Latina.


“Asia Pacífico representa una de las extensas cuotas de mercado del mercado mundial de contención de buques de GNL”


Para una mejor comprensión de la dinámica del mercado mundial de contención de buques de GNL, se realizó un análisis detallado para diferentes regiones, incluyendo Asia Pacífico, América del Norte, Europa y el resto del mundo. Asia Pacífico tiene la extensa cuota de mercado debido a la rápida industrialización, la creciente demanda de grandes volúmenes de GNL de las economías industrializadas de China, India, Corea del Sur y Japón, que también son los mercados clave para el GNL en el panorama mundial.


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Razones para comprar este informe:



  • El estudio incluye análisis de tamaño de mercado y pronósticos validados por expertos clave autenticados de la industria.

  • El informe presenta una revisión rápida del desempeño general de la industria de un vistazo.

  • El informe cubre un análisis en profundidad de los principales pares de la industria con un enfoque principal en las finanzas comerciales clave, la cartera de productos, las estrategias de expansión y los desarrollos recientes.

  • Examen detallado de los impulsores, las restricciones, las tendencias clave y las oportunidades que prevalecen en la industria.

  • El estudio cubre exhaustivamente el mercado en diferentes segmentos.

  • Análisis profundo a nivel regional de la industria.


Opciones de personalización:


El mercado mundial de contención de buques de GNL se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.


Tabla de contenido

El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y la previsión del mercado futuro del mercado mundial de contención de buques de GNL fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de la contención de buques de GNL en las principales regiones del mundo. Se llevó a cabo una exhaustiva investigación secundaria para recopilar las cifras históricas del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estas ideas, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y supuestos. Además, también se llevaron a cabo exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado mundial de contención de buques de GNL. Tras la suposición y la validación de las cifras del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y de triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de los segmentos y subsegmentos a los que pertenece la industria. La metodología detallada se explica a continuación:


Solicite más detalles sobre la metodología de investigación


Análisis del tamaño histórico del mercado


Paso 1: Estudio en profundidad de fuentes secundarias:


Se llevó a cabo un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado de contención de buques de GNL a través de fuentes internas de la empresa, como informes anuales y estados financieros, presentaciones de resultados, comunicados de prensa, etc., y fuentes externas, como revistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.


Paso 2: Segmentación del mercado:


Después de obtener el tamaño histórico del mercado de contención de buques de GNL, llevamos a cabo un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y compartirla para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos incluidos en el informe son el tipo de contención, la capacidad de almacenamiento y el tipo de propulsión. Además, se llevaron a cabo análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en esa región.


Paso 3: Análisis de factores:


Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, llevamos a cabo un análisis de factores detallado para estimar el tamaño actual del mercado de contención de buques de GNL. Además, llevamos a cabo un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como el aumento de la demanda de GNL como fuente de combustible. Se llevó a cabo un análisis exhaustivo de los escenarios de demanda y oferta teniendo en cuenta las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, expansión de negocios y lanzamientos de productos en el sector del mercado de contención de buques de GNL en todo el mundo.


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Estimación y previsión del tamaño actual del mercado


Tamaño actual del mercado: Basándonos en la información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, a los actores clave en el mercado mundial de contención de buques de GNL y a las cuotas de mercado de los segmentos. Todos los porcentajes de cuotas requeridos y los desgloses del mercado se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.


Estimación y previsión: Para la estimación y previsión del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de previsión pertinentes, es decir, un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar a la previsión del mercado alrededor de 2027 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados a nivel mundial. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:



  • El tamaño del mercado de la industria, en términos de valor (US$) y la tasa de adopción del mercado de contención de buques de GNL en los principales mercados a nivel nacional

  • Todos los porcentajes de cuotas, divisiones y desgloses de los segmentos y subsegmentos del mercado

  • Actores clave en el mercado mundial de contención de buques de GNL en términos de categoría ofrecida. Además, las estrategias de crecimiento adoptadas por estos actores para competir en el mercado de rápido crecimiento


Validación del tamaño y la cuota de mercado


Investigación primaria: Se llevaron a cabo entrevistas en profundidad con los líderes de opinión clave (KOL, por sus siglas en inglés), incluidos los ejecutivos de alto nivel (CXO/VP, jefe de ventas, jefe de marketing, jefe de operaciones y jefe regional, jefe de país, etc.) en las principales regiones. Los hallazgos de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para demostrar la hipótesis planteada. Los datos de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en información práctica.


División de los participantes primarios en diferentes regiones


LNG Carrier Containment Market 1
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 Ingeniería de mercado


Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y para llegar a cifras estadísticas precisas de cada segmento y subsegmento del mercado mundial de contención de buques de GNL. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas de tipo de contención, capacidad de almacenamiento y tipo de propulsión en el mercado mundial de contención de buques de GNL.


El objetivo principal del estudio del mercado mundial de contención de buques de GNL


Las tendencias actuales y futuras del mercado mundial de contención de buques de GNL se identificaron en el estudio. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su criterio para las inversiones a partir del análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel regional, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado sin explotar para beneficiarse como una ventaja de ser el primero en actuar. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:



  • Analizar el tamaño del mercado actual y previsto del mercado de contención de buques de GNL en términos de valor (US$). Además, analizar el tamaño del mercado actual y previsto de diferentes segmentos y subsegmentos

  • Los segmentos del estudio incluyen áreas de tipo de contención, capacidad de almacenamiento y tipo de propulsión.

  • Definir y analizar el marco regulatorio para la industria del mercado de contención de buques de GNL.

  • Analizar la cadena de valor involucrada con la presencia de varios intermediarios, junto con el análisis de los comportamientos de los clientes y competidores de la industria.

  • Analizar el tamaño del mercado actual y previsto del mercado de contención de buques de GNL para la región principal.

  • Las principales regiones estudiadas en el informe incluyen Asia Pacífico, Europa, América del Norte y el resto del mundo.

  • Perfiles de empresas del mercado de contención de buques de GNL y las estrategias de crecimiento adoptadas por los participantes del mercado para mantenerse en el mercado de rápido crecimiento

  • Análisis regional profundo de la industria


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Énfasis en el tipo de buque (Grandes buques gaseros (LGC) y Buques gaseros muy grandes (VLGC)); Capacidad (Buques de tamaño pequeño {Menos de 50.000 metros cúbicos}, Buques de tamaño mediano {Entre 50.000 y 100.000 metros cúbicos} y Buques de gran tamaño {Más de 100.000 metros cúbicos}); Uso final (Construcción de nueva construcción, proyectos de modernización y otros); Refrigeración y presurización (Totalmente refrigerado, Semirrefrigerado, Totalmente presurizado y Etileno) y Región/País

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