Perspectivas de la Industria de Motores Marinos (Valor y Volumen): Análisis Actual y Pronóstico (2021-2027)

El sector del transporte marítimo se considera el pilar del comercio internacional. Según la Cámara Naviera Internacional (Reino Unido), más del 90% del comercio mundial de mercancías en términos de volumen se concede por mar/océano. El coste del transporte por mar se considera más barato en comparación con el transporte por ferrocarril y carretera. Asia-Pacífico se considera el principal proveedor de bienes manufacturados, por lo tanto, la demanda general de buques portacontenedores es significativamente alta en la región de Asia-Pacífico. La mayoría de las empresas de construcción naval, incluidos los fabricantes de sistemas de propulsión y motores, tienen su sede en la región de Asia-Pacífico. Por lo tanto, se espera que la demanda de servicios de transporte marítimo y el crecimiento de la industria naviera en la región de Asia-Pacífico proporcionen amplias oportunidades de crecimiento para los fabricantes de motores marinos durante el período de pronóstico 2021-2027.

SOLICITAR UNA MUESTRA GRATUITA EN PDF

Por lo tanto, se espera que la industria global de motores marinos registre una CAGR de alrededor del 3,8% durante el período 2021-2027.Con el aumento del comercio internacional, la demanda de buques de carga comerciales ha aumentado en la última década. Esto está proporcionando amplias oportunidades de crecimiento para que los fabricantes de motores produzcan motores marinos innovadores y rentables. Mirando las oportunidades, los fabricantes de motores marinos están adoptando varias estrategias de crecimiento para mantenerse en el mercado en crecimiento. Por ejemplo, en 2019, Hyundai Heavy Industries adquirió una participación del 55,7% en Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) por 1.080 millones de dólares estadounidenses. Se espera que la adquisición fortalezca la posición de mercado de Hyundai Heavy Industries. En el mismo año, MAN Diesel & Turbo SE ganó el contrato para suministrar motores para un nuevo remolcador portuario en España, que sería operado por P&O Reyser en el Puerto de Barcelona. Además, en febrero de 2019, MAN Diesel & Turbo recibió un pedido para suministrar 18 motores principales compatibles con TIER II para buques RoRo de medición de carriles destinados a la operación en el Mar Mediterráneo. Además, Wärtsilä, en el mismo año, recibió un pedido para suministrar a Castle Hill, Fraserburgh, un diseño de barco, un motor principal Wärtsilä 32 y todo el equipo para el barco.

Algunos de los principales actores del mercado incluyen Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Cummins, Deutz AG, General Electric Company, Winterthur Gas & Diesel, Yanmar Co. Ltd.., Daihatsu Diesel Mfg. Co. Ltd., y Wärtsilä Corporation. Varios M&A junto con asociaciones han sido emprendidas por estos actores para facilitar a los clientes productos/tecnologías de alta tecnología e innovadores.

SOLICITAR PERSONALIZACIÓN

Información Presentada en el Informe

“Entre el Rango de Potencia (HP), 10.201 HP dominó el mercado en 2020 en términos de”

Según el rango de potencia, el mercado global de motores marinos se divide en 500-750 HP, 751-1360 HP, 1361-2700 HP, 2701-4761 HP, 4761-6800 HP, 6801-10200 HP y Más de 10200 HP. Los motores actuales, con un rango de potencia superior a 10.201 HP, dominan el mercado (en términos de valor), debido a su alto precio y al aumento del uso en grandes buques comerciales y offshore como motores de propulsión y auxiliares. Un aumento en la demanda de buques comerciales, buques offshore y cruceros impactará positivamente en el escenario comercial.

Sin embargo, se espera el crecimiento más rápido en términos de valor de los motores de 750-1360 HP. Estos motores requieren menores costos de capital, una instalación más compacta y reconstrucciones más rentables. Estos motores son fiables y ofrecen una potencia duradera que es adecuada para aplicaciones de navegación recreativa, incluidos superyates y embarcaciones de apoyo a yates. El aumento de las actividades recreativas, los deportes marinos y la creciente industria del turismo está impulsando la demanda de estos motores.

“Entre el Tipo, los motores marinos de dos tiempos serán testigos del CAGR más alto durante el período de pronóstico”

Según el tipo, el mercado se divide en motores marinos de dos tiempos y de cuatro tiempos. En 2020, el segmento de motores de dos tiempos dominó el mercado (en términos de valor) y se espera que sea testigo del crecimiento más alto de la CAGR durante el período de pronóstico. A principios de 2020, la flota mundial total ascendía a 98.140 buques comerciales de 100 toneladas brutas y superiores, lo que equivale a una capacidad de 2.060 millones. En 2019, la flota mundial de transporte comercial creció un 4,1%, lo que representa la tasa de crecimiento más alta desde 2014, sin embargo, se observó un bajo crecimiento durante el período 2004-2012. La UNCTAD proyecta que el volumen del comercio marítimo internacional disminuirá un 4,1% en 2020. El comercio global en volumen se expandió un 0,5% en 2019, frente al 2,8% de 2018, y alcanzó los 11.080 millones de toneladas en 2019.

“Entre el Combustible, el fuelóleo pesado lidera el mercado en 2020”

Según el combustible, el informe segmenta el mercado en fuelóleo pesado, fuelóleo intermedio, aceite diesel marino, gasóleo marino y otros. En 2020, el fuelóleo pesado representó la mayor parte del mercado. Una alta cuota del segmento puede atribuirse a su mayor aplicación en motores marinos de velocidad media y baja.

Los fuelóleos pesados (HFO) comprenden grandes porcentajes de moléculas pesadas, como hidrocarburos de cadena larga y aromáticos con cadenas laterales de ramificación larga. El HFO es de color negro y es uno de los combustibles marinos más utilizados en la actualidad. El combustible residual incurrido durante la destilación del petróleo crudo se conoce como HFO y su calidad depende de la calidad del petróleo crudo que se ha utilizado en la refinería. Además, los fuelóleos pesados (HFO), que son uno de los combustibles marinos más utilizados actualmente, se mezclan con combustibles más ligeros, como gasolina marina o aceite diesel marino, para lograr diversas especificaciones y niveles de calidad.

HABLAR CON EL ANALISTA

“APAC será testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico”

Se espera que Asia Pacífico, con países como China, Japón, Corea del Sur, India y Australia, entre otros, domine el mercado de motores marinos durante el período de pronóstico. China, Japón y Corea del Sur se consideran los principales centros de fabricación de motores marinos, lo que proporciona amplias oportunidades de crecimiento para el fabricante. Las crecientes inversiones en construcción naval y transporte de carga comercial en los mercados clave ofrecen oportunidades de alto crecimiento para el mercado de motores marinos en la región de Asia Pacífico. El crecimiento del transporte marítimo internacional de mercancías, junto con el creciente número de barcos, es el principal factor que impulsa la demanda de motores marinos en la región de Asia-Pacífico. Además, Asia-Pacífico maneja más del 70% del volumen de la carga global en los puertos por año. En 2019, Hyundai Heavy Industries, uno de los líderes de la industria de construcción naval de Corea del Sur, pronosticó nuevos pedidos por valor de 15.900 millones de dólares estadounidenses.

Razones para comprar este informe:

• El estudio incluye el dimensionamiento del mercado y el análisis de pronóstico validados por expertos clave de la industria autenticados.


• El informe presenta una revisión rápida del rendimiento general de la industria de un vistazo.


• El informe cubre un análisis en profundidad de los pares de la industria prominentes con un enfoque principal en las finanzas comerciales clave, la cartera de productos, las estrategias de expansión y los desarrollos recientes.


• Examen detallado de los impulsores, restricciones, tendencias clave y oportunidades que prevalecen en la industria.


• El estudio cubre de manera integral el mercado en diferentes segmentos.


• Análisis a nivel regional en profundidad de la industria.

Opciones de Personalización:

La industria global de motores marinos puede personalizarse aún más según el requisito o cualquier otro segmento de mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en conectarse con nosotros para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.