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Énfasis en el Tipo de Propulsión (Vehículos Eléctricos de Batería (BEV) y Vehículos Eléctricos de Pila de Combustible (FCEV)); Tipo de Vehículo (Servicio Ligero, Servicio Mediano y Servicio Pesado); Autonomía (Menos de 50 kWh, 50-250 kWh y Más de 250 kWh); Usuarios Finales (Entrega de Última Milla, Servicios de Recogida de Basura y Otros); y Estados
Se espera que el mercado de camiones ZE de EE. UU. crezca a una fuerte tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de alrededor del 15% durante el período de pronóstico, ya que los gobiernos de todo el país implementan políticas para incentivar la compra de vehículos eléctricos, incluidos créditos fiscales y subsidios. Esto ha llevado a un aumento en la demanda de vehículos eléctricos, lo que a su vez está reduciendo la demanda de camiones eléctricos.. El crecimiento de los camiones eléctricos de cero emisiones se puede atribuir a varios factores, como la creciente preocupación por la sostenibilidad ambiental y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los camiones eléctricos no producen emisiones de escape, lo que los convierte en una alternativa más limpia a los camiones diésel tradicionales y ayuda a combatir la contaminación del aire y el cambio climático. La disponibilidad de incentivos y regulaciones gubernamentales que promueven la adopción de vehículos eléctricos también ha jugado un papel importante en el impulso del crecimiento de los camiones eléctricos. Como resultado, la combinación de conciencia ambiental, avances tecnológicos, apoyo gubernamental y beneficios económicos está impulsando el crecimiento de los camiones eléctricos de cero emisiones en la industria del transporte.
Algunos de los principales actores que operan en el mercado incluyen Hyzon Motors, Tesla, BYD Motors Inc., Ford Motor Company, General Motors, Stellantis NV, Nikola Corporation, Orange EV, Toyota Motor Corporation e Hyundai Motor Company, entre otros. Varios fusiones y adquisiciones, junto con asociaciones, han sido emprendidas por estos actores para facilitar a los clientes productos/tecnologías innovadores y de alta tecnología.
Información Presentada en el Informe
“Entre el Tipo de Propulsión, el segmento FCEV crecerá a la tasa más rápida durante el período de pronóstico.”
Según el tipo de propulsión, el mercado se divide en BEV y FCEV. Entre estos, el segmento FCEV crecerá a la tasa más rápida durante el período de pronóstico. La creciente preocupación por la sostenibilidad ambiental y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero han impulsado un cambio hacia opciones de transporte más limpias. Los camiones FCEV ofrecen una solución viable, ya que no producen emisiones de escape, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y reducir la huella de carbono. Los avances en la tecnología de celdas de combustible han hecho que los camiones FCEV sean más eficientes y prácticos para uso comercial. Además, los actores clave del mercado están adoptando alianzas estratégicas, lo que también es un factor que impulsa el crecimiento del mercado.Por ejemplo, en 2023, Hyundai presentó camiones de celdas de combustible como el reemplazo de cero emisiones para plataformas diésel grandes al presentar una versión Clase 8 para los EE. UU. en el ACT Expo.
“Entre la capacidad de la batería, se espera que 50-250 kWh mantenga la segunda mayor cuota de mercado durante el período de pronóstico.
Según la capacidad de la batería, el mercado se segmenta en menos de 50 kWh, 50-250 kWh y más de 250 kWh. Entre estos, se espera que 50-250 kWh mantenga la segunda mayor cuota de mercado durante el período de pronóstico. El crecimiento de las baterías de 50-250 kWh en camiones eléctricos se puede atribuir a factores como mayor autonomía y eficiencia mejorada, mayor capacidad de carga útil, avances tecnológicos en la tecnología de baterías y el desarrollo de la infraestructura de carga. Estas mayores capacidades de batería permiten a los camiones eléctricos recorrer distancias más largas, transportar cargas más pesadas y operar de manera más eficiente, lo que los hace cada vez más viables para aplicaciones comerciales. Además, los avances en la tecnología de baterías han aumentado la densidad de energía, lo que permite a los fabricantes incorporar baterías más grandes sin aumentar significativamente el peso del vehículo. A medida que se expande la infraestructura de carga, la practicidad de usar camiones eléctricos con capacidades de batería más grandes se apoya aún más.
“California tiene la mayor cuota del mercado de camiones ZE de EE. UU. en 2022.”
California ha sido líder en la promoción de la adopción de vehículos de cero emisiones, incluidos los camiones. El estado ha establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y ha implementado una serie de políticas e incentivos para fomentar la adopción de vehículos de cero emisiones. Por ejemplo, California ha establecido el objetivo de poner 1,5 millones de vehículos de cero emisiones en la carretera para 2025 y ha implementado una serie de políticas para fomentar la adopción de vehículos de cero emisiones, como el Estándar de Combustible de Bajo Carbono y el Mandato de Vehículos de Cero Emisiones. Además, California tiene una gran cantidad de empresas e industrias que dependen de vehículos comerciales para el transporte y la logística, lo que también impulsa la demanda de camiones de cero emisiones.
Cobertura del Informe del Mercado de Camiones ZE de EE. UU.
Razones para comprar este informe:
Opciones de personalización:
El mercado de camiones ZE de EE. UU. se puede personalizar aún más según el requisito o cualquier otro segmento del mercado. Además de esto, UMI entiende que puede tener sus propias necesidades comerciales, por lo tanto, no dude en contactarnos para obtener un informe que se adapte completamente a sus requisitos.
Metodología de Investigación para el Análisis del Mercado de Camiones ZE de EE. UU. (2023-2030)
El análisis del mercado histórico, la estimación del mercado actual y el pronóstico del mercado futuro del mercado de camiones ZE de EE. UU. fueron los tres pasos principales realizados para crear y analizar la adopción de camiones en los principales estados. Se realizó una extensa investigación secundaria para recopilar los números históricos del mercado y estimar el tamaño actual del mercado. En segundo lugar, para validar estos conocimientos, se tomaron en consideración numerosos hallazgos y suposiciones. Además, también se realizaron exhaustivas entrevistas primarias con expertos de la industria en toda la cadena de valor del mercado de camiones ZE de EE. UU. Después de la suposición y validación de los números del mercado a través de entrevistas primarias, empleamos un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba para pronosticar el tamaño completo del mercado. Posteriormente, se adoptaron métodos de desglose del mercado y triangulación de datos para estimar y analizar el tamaño del mercado de segmentos y subsegmentos de la industria a la que pertenece. La metodología detallada se explica a continuación:
Análisis del Tamaño Histórico del Mercado
Paso 1: Estudio en Profundidad de Fuentes Secundarias:
Se realizó un estudio secundario detallado para obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de camiones ZE de EE. UU. a través de fuentes internas de la empresa, comoinformes anuales y estados financieros, presentaciones de rendimiento, comunicados de prensa, etc.,y fuentes externas, incluyendorevistas, noticias y artículos, publicaciones gubernamentales, publicaciones de la competencia, informes del sector, bases de datos de terceros y otras publicaciones creíbles.
Paso 2: Segmentación del Mercado:
Después de obtener el tamaño histórico del mercado del mercado de camiones ZE de EE. UU., realizamos un análisis secundario detallado para recopilar información histórica del mercado y cuota para diferentes segmentos y subsegmentos para las principales regiones. Los principales segmentos se incluyen en el informe como tipo de propulsión, tipo de vehículo, autonomía, capacidad de la batería y usuarios finales. Se realizaron más análisis a nivel de país para evaluar la adopción general de modelos de prueba en ese estado.
Paso 3: Análisis de Factores:
Después de adquirir el tamaño histórico del mercado de diferentes segmentos y subsegmentos, realizamos un análisis detallado deanálisis de factorespara estimar el tamaño actual del mercado del mercado de camiones ZE de EE. UU. Además, realizamos un análisis de factores utilizando variables dependientes e independientes, como el tipo de propulsión, el tipo de vehículo, la autonomía, la capacidad de la batería y los usuarios finales del mercado de camiones ZE de EE. UU. Se realizó un análisis exhaustivo de los escenarios de la oferta y la demanda considerando las principales asociaciones, fusiones y adquisiciones, la expansión comercial y los lanzamientos de productos en el sector del mercado de camiones ZE de EE. UU. en todo el mundo.
Estimación y Pronóstico del Tamaño Actual del Mercado
Dimensionamiento Actual del Mercado:Basándonos en información práctica de los 3 pasos anteriores, llegamos al tamaño actual del mercado, a los actores clave del mercado de camiones ZE de EE. UU. y a las cuotas de mercado de los segmentos. Todas las cuotas porcentuales divididas y los desgloses del mercado requeridos se determinaron utilizando el enfoque secundario mencionado anteriormente y se verificaron a través de entrevistas primarias.
Estimación y Pronóstico:Para la estimación y el pronóstico del mercado, se asignaron ponderaciones a diferentes factores, incluidos los impulsores y las tendencias, las restricciones y las oportunidades disponibles para las partes interesadas. Después de analizar estos factores, se aplicaron técnicas de pronóstico relevantes, es decir, el enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba, para llegar al pronóstico del mercado para 2028 para diferentes segmentos y subsegmentos en los principales mercados. La metodología de investigación adoptada para estimar el tamaño del mercado abarca:
Validación del Tamaño y la Cuota de Mercado
Investigación Primaria:Se realizaron entrevistas en profundidad con los Líderes de Opinión Clave (KOL) incluyendo Ejecutivos de Alto Nivel (CXO/VPs, Jefes de Ventas, Jefes de Marketing, Jefes Operativos, Jefes Regionales, Jefes de País, etc.) en los principales estados. Los hallazgos de la investigación primaria se resumieron y se realizó un análisis estadístico para probar la hipótesis establecida. Los datos de la investigación primaria se consolidaron con los hallazgos secundarios, convirtiendo así la información en conocimientos procesables.
Distribución de los Participantes Primarios en Diferentes Regiones
Ingeniería de Mercado
Se empleó la técnica de triangulación de datos para completar la estimación general del mercado y para obtener números estadísticos precisos para cada segmento y subsegmento de los datos del mercado de camiones ZE de EE. UU. Los datos se dividieron en varios segmentos y subsegmentos después de estudiar varios parámetros y tendencias en las áreas del tipo de propulsión, tipo de vehículo, autonomía, capacidad de la batería y usuarios finales en el mercado de camiones ZE de EE. UU.
El objetivo principal del Estudio de Mercado de Camiones ZE de EE. UU.
En el estudio se identificaron las tendencias actuales y futuras del mercado de camiones ZE de EE. UU. Los inversores pueden obtener información estratégica para basar su discreción para las inversiones en el análisis cualitativo y cuantitativo realizado en el estudio. Las tendencias actuales y futuras del mercado determinaron el atractivo general del mercado a nivel estatal, proporcionando una plataforma para que el participante industrial explote el mercado no explotado para beneficiarse de una ventaja de primer movimiento. Otros objetivos cuantitativos de los estudios incluyen:
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