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Marché mondial de la maintenance, réparation et révision (MRO) aéronautique : Analyse actuelle et prévisions (2024-2032)
Accent mis sur le type d'aéronef (corps étroit, corps large, avions régionaux, autres), par exploitant d'aéronef (compagnie aérienne/exploitant MRO, MRO indépendant, OEM) et régions (Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, Espagne, reste de l'Europe), Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde)
Taille et prévisions du marché mondial de la MRO aéronautique
La valeur du marché mondial de la MRO aéronautique était de 102 375,50 millions USD en 2023 et devrait croître à un TCAC robuste d’environ 3,92 % au cours de la période de prévision (2024-2032) en raison de la demande croissante de MRO aéronautique dans l’industrie spatiale à l’échelle mondiale.
Analyse du marché mondial de la MRO aéronautique
La MRO aéronautique est utilisée pour la maintenance prédictive, l’assistance à distance, la visualisation des problèmes de maintenance, les besoins de formation et la simulation de vol pour des scénarios réalistes. Ces technologies ont fourni des modules interactifs pour des scénarios de formation immersifs pour les ingénieurs et les techniciens. De plus, diverses procédures de sécurité et des conseils en temps réel pour l’équipage et le personnel au sol peuvent également être fournis à l’aide des technologies d’IA et de réalité virtuelle, ce qui a entraîné une croissance considérable du marché au cours des dernières années.
La valeur du marché mondial de la MRO aéronautique était de 102 375,50 millions USD en 2023 et devrait croître à un TCAC robuste d’environ 3,92 % au cours de la période de prévision (2024-2032). L’un des principaux facteurs qui ont soutenu la croissance du marché des services de MRO est le nombre croissant d’avions commerciaux dans le monde. Après la pandémie de COVID-19 en 2020, un grand nombre de compagnies aériennes connaissent une augmentation du transport aérien, principalement dans les régions en développement, ce qui entraîne un besoin incessant d’étendre la flotte aérienne existante. Conformément à bon nombre des commandes d’achat d’avions de ligne commerciaux à grande échelle qui ont été passées, il serait essentiel d’accroître la demande de services de MRO dans les années à venir. Par exemple, en 2023, Scoot, une compagnie aérienne basée à Singapour, a annoncé son intention d’acheter neuf nouveaux jets régionaux E190-E2. Les jets respectifs seront ajoutés à la flotte en mars 2024.
De plus, Lion Air, un autre fournisseur de services aériens à bas prix en Indonésie, a annoncé l’achat de 80 nouveaux avions en 2023. La compagnie aérienne avait déjà ajouté 43 nouveaux avions à sa flotte en 2022.
Tendances du marché mondial de la MRO aéronautique
Cette section aborde les principales tendances du marché qui influencent les différents segments du marché mondial de la MRO aéronautique, telles qu’elles ont été identifiées par notre équipe d’experts en recherche.
La demande croissante de services de compagnies aériennes à bas prix alimentera la demande de nouveaux avions commerciaux
Les économies à croissance rapide avec une population massive de classe moyenne sont à la recherche de services de transport aérien à bas prix. En raison de ce facteur, un grand nombre de compagnies aériennes à bas prix ont émergé dans la région, offrant des services de compagnies aériennes à bas prix pour les voyages aériens nationaux et internationaux dans des pays comme l’Inde, la Chine, la Thaïlande, l’Indonésie, etc. Certains des pays où les compagnies aériennes à bas prix détiennent une part importante des services aériens sont l’Asie du Sud-Est et l’Asie du Sud, où des pays comme l’Inde, l’Indonésie, la Thaïlande, la Malaisie et les Philippines détiennent respectivement 74 %, 63 %, 57 %, 51 % et 58 %, ce qui représente plus de 50 % du nombre total de passagers aériens. Cette part devrait encore augmenter dans les années à venir, car les revenus de la classe moyenne sont en plein essor, ce qui alimenterait la demande de services de compagnies aériennes à bas prix. Dans ce contexte, bon nombre de compagnies aériennes à bas prix ont annoncé leur intention d’investir dans l’ajout de nouveaux avions à leur flotte dans les années à venir.
Compte tenu du nombre croissant de transporteurs à bas prix dans le monde, la demande d’activités de MRO aéronautique augmentera dans les années à venir, c’est-à-dire de 2024 à 2032.
Transporteurs mondiaux à bas prix, nombre d’aéronefs par âge moyen, 2023 |
L’Asie-Pacifique devrait détenir la part de marché la plus importante au cours de la période de prévision
L’Asie-Pacifique abrite certaines des économies à croissance rapide avec une population massive de classe moyenne à la recherche de services de transport aérien à bas prix. En raison de ce facteur, un grand nombre de compagnies aériennes à bas prix ont émergé dans la région, offrant des services de compagnies aériennes à bas prix pour les voyages aériens nationaux et internationaux dans des pays comme l’Inde, la Chine, la Thaïlande, l’Indonésie, la Corée du Sud, l’Australie, le Japon, etc. Certains des principaux fournisseurs de services d’aviation commerciale dans la région sont Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines, etc.
Cette part devrait encore augmenter dans les années à venir, car les revenus de la classe moyenne sont en plein essor, ce qui alimenterait la demande de services de compagnies aériennes commerciales.
Dans ce contexte, bon nombre de compagnies aériennes ont annoncé leur intention d’investir dans l’ajout de nouveaux avions à leur flotte dans les années à venir. Par exemple, en 2023, ANA Holdings a annoncé le lancement d’une nouvelle compagnie aérienne nommée AirJapan d’ici 2024-2025, qui desservira des vols du Japon vers d’autres pays asiatiques.
Dans un autre cas, en 2023, Indigo a annoncé l’achat de 500 nouveaux avions Airbus A320 pour un coût total de 50 milliards USD. Toutes les livraisons auront lieu d’ici 2030-2035, ce qui indique une forte croissance à venir du marché de la MRO dans les années à venir, c’est-à-dire de 2023 à 2030.
Aperçu du secteur mondial de la MRO aéronautique
Le marché mondial de la MRO aéronautique est concurrentiel et fragmenté, avec la présence de plusieurs acteurs de marché mondiaux et internationaux. Les principaux acteurs adoptent différentes stratégies de croissance pour améliorer leur présence sur le marché, telles que des partenariats, des accords, des collaborations, de nouveaux lancements de produits, des expansions géographiques, ainsi que des fusions et acquisitions. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, on retrouve : AAR Corp., Airbus SE, Delta TechOps, HongKong Aircraft Engineering Company, KLM U.K Engineering Limited, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines AG, Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation), Singapore Technologies Engineering Limited et TAP Maintenance & Engineering.
Actualités du marché mondial de la MRO aéronautique
- En 2023, Scoot, une compagnie aérienne basée à Singapour, a annoncé son intention d’acheter neuf nouveaux jets régionaux E190-E2. Les jets respectifs seront ajoutés à la flotte en mars 2024.
- De plus, Lion Air, un autre fournisseur de services aériens à bas prix d’Indonésie, a annoncé l’achat de 80 nouveaux avions en 2023. La compagnie aérienne avait déjà ajouté 43 nouveaux avions à sa flotte en 2022.
- En 2023, Jeju Air, un important fournisseur de services aériens en Corée du Sud, a annoncé l’achat de 40 nouveaux avions Boeing 737 et 727 écoénergétiques afin de réduire ses coûts de carburant. Selon la compagnie, elle introduira de manière exhaustive 50 nouveaux avions de nouvelle génération dans les années à venir.
Couverture du rapport sur le marché mondial de la MRO aéronautique
Raisons d’acheter ce rapport :
- L’étude comprend une analyse de la taille du marché et des prévisions validées par des experts clés et authentifiés de l’industrie.
- Le rapport présente un aperçu rapide du rendement global de l’industrie en un coup d’œil.
- Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux pairs de l’industrie, en mettant l’accent sur les principales données financières de l’entreprise, les portefeuilles de produits, les stratégies d’expansion et les développements récents.
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des tendances clés et des opportunités qui prévalent dans l’industrie.
- L’étude couvre de manière exhaustive le marché dans différents segments.
- Analyse approfondie au niveau régional de l’industrie.
Options de personnalisation :
Le marché mondial de la MRO aéronautique peut en outre être personnalisé en fonction des exigences ou de tout autre segment de marché. De plus, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux ; n’hésitez donc pas à communiquer avec nous pour obtenir un rapport qui répond parfaitement à vos exigences.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs (2024-2032)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs à l'échelle mondiale dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour recueillir les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs à partir de sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et les états financiers, les présentations de performance, les communiqués de presse, etc., et de sources externes, notamment les revues, les actualités et les articles, les publications gouvernementales, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, les bases de données de tiers et d'autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché historique et la part des différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont par type d'aéronef et par exploitant d'aéronef. De plus, des analyses régionales/nationales ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse détaillée des facteurs pour estimer la taille actuelle du marché du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs. De plus, nous avons effectué une analyse des facteurs à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que le type d'aéronef et l'exploitant d'aéronef sur le marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios de l'offre et de la demande en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion des activités et des lancements de produits dans le secteur mondial du marché de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché : Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs et aux parts de marché des segments. Tous les pourcentages de parts requis et les ventilations du marché ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour parvenir à la prévision du marché pour 2032 pour différents segments et sous-segments à travers les principaux marchés mondiaux. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché englobe :
- La taille du marché de l'industrie, en termes de revenus (USD) et le taux d'adoption du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs sur les principaux marchés nationaux
- Toutes les parts de pourcentage, les divisions et les ventilations des segments et sous-segments de marché
- Principaux acteurs du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs en termes de produits offerts. De plus, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché en croissance rapide.
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), notamment les cadres de haut niveau (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef de l'exploitation, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les principales conclusions ont ensuite été résumées et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les conclusions secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances par type d'aéronef et par exploitant d'aéronef sur le marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs
Les tendances actuelles et futures du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attrait global du marché au niveau régional, offrant une plateforme au participant industriel pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier plan. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs en termes de valeur (USD). De plus, analyser la taille actuelle et prévue du marché des différents segments et sous-segments.
- Les segments de l'étude comprennent les domaines par type d'aéronef et par exploitant d'aéronef.
- Définir et analyser le cadre réglementaire de l'industrie mondiale de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs.
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie.
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs pour les principales régions.
- Les principaux pays des régions étudiées dans le rapport comprennent l'Amérique du Nord (les États-Unis, le Canada et le reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (la Chine, le Japon, l'Inde, le reste de l'Asie-Pacifique), le reste du monde
- Profils d'entreprise du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs et les stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en croissance rapide.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie
Questions Fréquemment Posées FAQ
Q1 : Quelle est la taille actuelle du marché et le potentiel de croissance du marché mondial de la maintenance, réparation et révision (MRO) des aéronefs ?
Le marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs était évalué à 102 375,50 millions de dollars américains en 2023 et devrait croître à un TCAC de 3,92 % au cours de la période de prévision (2024-2032).
Q2 : Quels sont les facteurs déterminants de la croissance du marché mondial de la maintenance, réparation et révision (MRO) des aéronefs ?
La demande croissante pour l'aviation commerciale et l'augmentation des investissements dans le développement des infrastructures de transport aérien sont quelques-uns des principaux moteurs de cette croissance.
Q3 : Quel segment détient la plus grande part du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) d'aéronefs par type d'aéronef ?
Le segment des appareils monocouloirs détient la plus grande part du marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision des aéronefs par type d'appareil.
Q4 : Quelle région dominera le marché mondial de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) des aéronefs ?
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.
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