Marché des bus de piste : Analyse et prévisions actuelles (2024-2032)

Taille et prévisions du marché mondial des bus de piste

Le marché mondial des bus de piste était évalué à 459,45 millions USD en 2023 et devrait croître à un TCAC solide d'environ 10,11 % au cours de la période de prévision (2024-2032) en raison de la demande croissante de bus de piste dans l'industrie aéronautique mondiale.

Analyse du marché mondial des bus de piste

Les bus de piste sont utilisés pour transporter les passagers du terminal vers l'avion prévu pour le voyage. Ces bus transportent à la fois le trafic aérien et le personnel d'un endroit à un autre de l'aéroport. Le marché a connu une forte croissance ces dernières années en raison de l'essor de l'industrie aéronautique, avec une population de classe moyenne en plein essor qui opte pour les voyages aériens, tant nationaux qu'internationaux. Ce phénomène a souligné la nécessité d'étendre les services aériens grâce à l'achat d'un grand nombre d'avions ainsi qu'au développement rapide des aéroports et des nouvelles pistes, favorisant ainsi le besoin de bus de piste pour répondre au trafic aérien.

Le marché mondial des bus de piste était évalué à 459,45 millions USD en 2023 et devrait croître à un TCAC solide d'environ 10,11 % au cours de la période de prévision (2024-2032).L'un des principaux facteurs qui ont soutenu la demande de bus de piste est l'essor de l'infrastructure de transport aérien grâce au développement de nouvelles pistes et de nouveaux aéroports. Le nombre croissant d'aéroports à travers le monde a également favorisé la demande de nouveaux bus de piste à acheter et à utiliser pour les navettes aériennes à travers les terminaux vers les avions prévus. Par exemple, en 2024, la Federal Aviation Administration (FAA) du Département des transports des États-Unis a annoncé l'investissement de 289 millions USD pour 129 aéroports dans 40 États américains afin d'améliorer la sécurité et l'efficacité des voyages aériens. L'investissement fait partie d'un méga-investissement de 25 milliards USD pour le financement de l'amélioration des aéroports grâce à l'agrandissement des terminaux, à la modernisation des systèmes de bagages, à l'amélioration des pistes et à l'amélioration de l'infrastructure du trafic aérien.

Dans un autre exemple, en 2024, le gouvernement du Portugal a annoncé la construction d'un méga-aéroport, l'aéroport Humberto Delgado de Lisbonne, pour un coût total de 10,64 milliards USD.

Compte tenu de l'expansion de l'infrastructure de transport aérien à grande échelle, la demande de bus de piste dans les projets respectifs devrait alimenter la demande de bus de piste.

Tendances du marché mondial des bus de piste

Cette section examine les principales tendances du marché qui influencent les différents segments du marché mondial des bus de piste, telles qu'identifiées par notre équipe d'experts en recherche.

Opérations croissantes des transporteurs à bas prix dans les régions en développement

De nombreuses compagnies aériennes à bas prix ont émergé dans la région, offrant des services aériens économiques pour les voyages aériens nationaux et internationaux dans des pays tels que l'Inde, la Chine, la Thaïlande, l'Indonésie, la Corée du Sud, l'Australie, le Japon, etc. Compte tenu de la forte demande de transporteurs à bas prix, les extensions d'aéroports et l'achat de nouveaux avions ont augmenté, ce qui a entraîné une demande croissante de bus de piste pour les navettes. Certains des principaux fournisseurs de services de transporteurs à bas prix dans la région sont Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines, etc. Certains des pays où les LCC détiennent une part importante des services aériens sont l'Asie du Sud-Est et l'Asie du Sud, où des pays comme l'Inde, l'Indonésie, la Thaïlande, la Malaisie et les Philippines détiennent respectivement 74 %, 63 %, 57 %, 51 % et 58 %, ce qui est supérieur à 50 % du total des passagers aériens. La part respective devrait encore augmenter dans les années à venir, car les revenus de la classe moyenne sont en plein essor, ce qui alimenterait la demande de services aériens économiques. Dans ce contexte, de nombreux LCC ont annoncé leur intention d'investir dans l'ajout de nouveaux avions à la flotte dans les années à venir.

Avec le besoin croissant de transporteurs à bas prix dans l'industrie aéronautique, la demande de bus de piste dans cette catégorie particulière devrait connaître une croissance rapide, améliorant par la suite le marché des bus de piste dans les années à venir.

L'Asie-Pacifique devrait détenir une part de marché importante au cours de la période de prévision

La région Asie-Pacifique devrait afficher une croissance importante entre 2024 et 2032. Certains des principaux facteurs contribuant à cette croissance sont l'essor de l'industrie aéronautique dans la région, les politiques gouvernementales strictes visant à améliorer l'expérience des passagers et la sécurité des voyages aériens, les entreprises se concentrant sur la simplification des opérations aéroportuaires, etc. Alors que la région connaît une augmentation du trafic aérien, de nombreux acteurs de l'aviation prévoient d'étendre leurs opérations pour exploiter les opportunités de marché croissantes. En outre, la région abrite également un marché florissant de transporteurs à bas prix, car les voyages aériens dans des pays comme la Chine, l'Inde, l'Indonésie, la Thaïlande, Singapour, etc., connaissent une augmentation du trafic aérien. De nombreux pays de la région ont annoncé qu'ils allaient étendre leurs opérations dans les régions. Par exemple, en 2023, ANA Holdings a annoncé le lancement d'une nouvelle compagnie aérienne nommée AirJapan d'ici 2024-2025, qui volera du Japon vers d'autres pays asiatiques.

Une autre compagnie aérienne à bas prix de Japan Airlines (groupe JAL), lancée en 2020, a annoncé l'expansion de ses services de compagnies aériennes à bas prix à l'aéroport international de San Francisco (SFO) et à l'aéroport international de Narita de Tokyo (NRT), avec des tarifs aller simple aussi bas que 325 USD en 2023.

De nombreuses compagnies aériennes clés de la région ont annoncé leur intention d'étendre leur flotte grâce à l'acquisition de nouveaux avions. Par exemple, en 2023, Indigo a annoncé l'acquisition de 500 nouveaux avions Airbus A320 pour un coût total de 50 milliards USD. Toutes les livraisons auront lieu d'ici 2030-2035, ce qui témoigne d'une croissance robuste à venir du marché des transporteurs à bas prix en Inde dans les années à venir, c'est-à-dire 2023-2030.

Compte tenu des vastes commandes non exécutées qui doivent être livrées dans les années à venir, la demande de services de bus de piste pour des navettes en douceur des terminaux aux pistes devrait augmenter au cours des années prévues, c'est-à-dire 2024-2032.

Aperçu de l'industrie mondiale des bus de piste

Le marché mondial des bus de piste est concurrentiel et fragmenté, avec la présence de plusieurs acteurs mondiaux et internationaux. Les principaux acteurs adoptent différentes stratégies de croissance pour améliorer leur présence sur le marché, telles que les partenariats, les accords, les collaborations, les lancements de nouveaux produits, les expansions géographiques et les fusions et acquisitions. Certains des principaux acteurs opérant sur le marché sont Cobus Industries, Aeromobiles et Bradshaw Electric Vehicles, Kiitikori Oy, Power Force Technologies, WeihaiGuangtai Airport Equipment, Zhengzhou Yutong Bus, XINFA Airport Equipment, CIMC Tinda et BYD.

Actualités du marché mondial des bus de piste

Selon Boeing Corporation, entre 2023 et 2042, un total de 32 420 avions à fuselage étroit seraient livrés, dont près de 40 % seraient utilisés pour les opérations des transporteurs à bas prix dans le monde.

En 2023, Indigo a annoncé l'achat de 500 nouveaux avions Airbus A320 pour un coût total de 50 milliards USD. Toutes les livraisons auront lieu d'ici 2030-2035, ce qui montre une croissance robuste à venir du marché des transporteurs à bas prix en Inde dans les années à venir, c'est-à-dire 2023-2030.

Couverture du rapport sur le marché mondial des bus de piste

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