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Mise en évidence du type d'aéronef (hélicoptères, avions à voilure fixe à pistons, avions turbopropulsés et jets d'affaires) ; Utilisateurs finaux (commerciaux et non commerciaux) ; et Région/Pays
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Le marché mondial de l'aviation générale devrait croître à un rythme important d'environ 4 % au cours de la période de prévision.L'aviation générale regroupe toutes les opérations aériennes civiles, légèrement différentes des services aériens réguliers qui incluent les hélicoptères, les jets d'affaires et d'autres catégories d'aéronefs. Les vols d'aviation générale sont effectués pour des services commerciaux et publics qui nécessitent plus de flexibilité et de confort que ce qu'ils obtiennent généralement de l'industrie aérienne. De plus, la demande mondiale du marché de l'aviation générale est suivie par l'augmentation du tourisme, de l'importation et de l'exportation de biens, des voyages d'affaires, des urgences et des progrès technologiques qui stimulent la croissance du marché. De plus, les acteurs du marché s'efforcent d'étendre leurs avions d'aviation générale ultramodernes et de haute technologie.Par exemple, en octobre 2021, Gulfstream Aerospace Corporation a présenté les Gulfstream G800 et G400 pour élargir sa famille d'avions d'aviation générale ultramodernes et de haute technologie.
ATR, Textron Inc., Airbus, Boeing, Embraer, Bombardier, PILATUS AIRCRAFT LTD, Dassault Aviation, Gulfstream Aerospace Corporation et CIRRUS DESIGN CORPORATION. sont quelques-uns des acteurs clés du marché. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour fournir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types d'aéronefs, la catégorie des jets d'affaires devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision »
Selon le type, le marché est segmenté en hélicoptères, avions à voilure fixe à pistons, avions turbopropulsés et jets d'affaires. La catégorie des jets d'affaires devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Les facteurs tels que la croissance des HNWI et des UHNWI, la croissance des voyages d'affaires et les dépenses de consommation en matière de transport aérien pour le transport médical, les opérations d'affrètement et le transport VIP stimulent la croissance du marché.
« Parmi les utilisateurs finaux, les non commerciaux devraient détenir une part importante du marché en 2020 »
Selon les utilisateurs finaux, le marché est classé en commercial et non commercial. Parmi ceux-ci, les non commerciaux devraient détenir une part importante du marché en 2020. devraient dynamiser l'industrie à un rythme exponentiel au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à l'augmentation des revenus disponibles des particuliers ; le luxe est le principal facteur qui stimule la croissance du marché.
« L'APAC devrait détenir un TCAC substantiel sur le marché »
Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'industrie de l'aviation générale, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), reste du monde. L'APAC devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. L'évolution du mode de vie de la classe moyenne et l'augmentation des revenus disponibles devraient stimuler l'expansion du marché. En outre, les progrès technologiques sont susceptibles d'accélérer l'expansion du marché et de permettre aux leaders du marché d'accroître leur part de marché. Le marché devrait être soutenu par l'augmentation des dépenses et des investissements dans les loisirs tels que les voyages et le tourisme, ce qui augmentera le transport aérien et contribuera à l'expansion du marché. De plus, la production d'avions entièrement électriques pour réduire les émissions de l'aviation dans les années à venir est susceptible de profiter au marché.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial de l'aviation générale peut être en outre personnalisé selon les exigences ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché de l'aviation générale (2022-2028)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial de l'aviation générale étaient les trois étapes majeures entreprises pour créer et analyser l'adoption de l'aviation générale dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés, avec des experts de l'industrie de toute la chaîne de valeur du marché mondial de l'aviation générale. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons employé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille totale du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et des sous-segments de l'industrie. Une méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
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Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché du marché de l'aviation générale grâce à des sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performance, communiqués de presse, etc.,et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications des concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché du marché de l'aviation générale, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments sont inclus dans le rapport en tant que type, type d'entraînement et application. Des analyses supplémentaires au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché de différents segments et sous-segments, nous avons mené uneanalyse factorielledétaillée pour estimer la taille actuelle du marché du marché de l'aviation générale. De plus, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que les différents types d'aéronefs et les utilisateurs finaux de l'aviation générale. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios d'offre et de demande, en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion des entreprises et des lancements de produits dans le secteur du marché de l'aviation générale dans le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base d'informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial de l'aviation générale et aux parts de marché des segments. Toutes les parts de pourcentage requises, les répartitions et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché pour 2028 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, responsables des ventes, responsables marketing, responsables opérationnels, responsables régionaux, responsables pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les données issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants principaux dans les différentes régions
Ingénierie de marché
La technique de triangulation des données a été employée pour achever l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial de l'aviation générale. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après l'étude de divers paramètres et tendances dans les domaines des aéronefs et des utilisateurs finaux du marché mondial de l'aviation générale.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial de l'aviation générale
Les tendances actuelles et futures du marché mondial de l'aviation générale ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour baser leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, fournissant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage du premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
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