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Accent mis sur les composants (unité d'affichage, panneau de commande, unité de commande télématique, affichage tête haute) ; service (services de divertissement, services de navigation, appel d'urgence, diagnostics du véhicule) ; forme (embarqué, connecté, intégré) ; connectivité (3G, 4G, 5G) ; système d'exploitation (Android, Linux, QNX, Windows, autres) ; type de véhicule (voiture particulière, VCL, VCL) ; régions et pays
Le marché des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules devrait afficher un TCAC d'environ 10,7 % sur la période de prévision (2021-2027).L'industrie automobile s'oriente vers le développement de technologies innovantes pour permettre de meilleures solutions de connectivité, améliorer la sécurité des véhicules et améliorer l'expérience utilisateur à bord des véhicules. Le système d'infodivertissement embarqué dans les véhicules est l'une de ces technologies clés qui fonctionne comme un point central de tous les systèmes automobiles modernes et intègre leurs fonctions qui sont contrôlées et surveillées à partir d'une unité centrale. Les systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules se connectent aux technologies automobiles intelligentes telles que les systèmes ADAS, les solutions de connectivité V2X, les appareils télématiques, les smartphones, les capteurs, etc., et les intègrent les uns aux autres pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Avec la demande croissante de véhicules luxueux, sûrs et intelligents, les constructeurs automobiles développent de plus en plus de véhicules avec des systèmes d'infodivertissement intégrés. Ces systèmes offrent une combinaison de divertissement et d'informations pour une expérience embarquée améliorée.
Exemple de grande marque automobile avec système d'infodivertissement embarqué dans les véhicules, 2020
Les ventes de toutes les grandes marques automobiles allemandes ont diminué dans le monde entier, car les marchés automobiles mondiaux ont lutté face à la réponse au Covid-19 en 2020. Les ventes mondiales de voitures ont connu une baisse de 15 % en 2020. Volkswagen est resté le plus grand constructeur automobile allemand, mais en raison de son large portefeuille, il a généralement subi la même baisse des ventes que les marchés en général. Dans le monde entier, VW a vendu près d'un million de voitures de moins en 2020 qu'en 2019. En 2020, Mercedes-Benz était la première marque de voitures de luxe au monde.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les composants, le segment de l'unité d'affichage a dominé le marché en 2020 »
Selon le composant, le marché des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules est segmenté en unité d'affichage, panneau de commande, unité de commande télématique, affichage tête haute. En 2020, le segment de l'unité d'affichage a dominé le marché. Le système d'infodivertissement embarqué dans les véhicules est une combinaison de systèmes de véhicules utilisés pour fournir des divertissements et des informations au conducteur et aux passagers via des interfaces audio/vidéo, des éléments de commande tels que des écrans tactiles, des panneaux de boutons et des commandes vocales, entre autres.
« Parmi les services, les services de divertissement et de navigation devraient connaître une croissance significative »
Selon le service, le marché est divisé en services de divertissement, services de navigation, appel d'urgence, diagnostics du véhicule. Le segment de l'infodivertissement avant a une pénétration plus élevée par rapport au système d'infodivertissement arrière dans le système d'infodivertissement embarqué dans les véhicules. Le système d'infodivertissement avant fournit aux utilisateurs différents types d'informations, notamment la navigation, les prévisions météorologiques, Internet et les services de divertissement, entre autres.
« Parmi les formes, le segment des systèmes d'infodivertissement embarqués a dominé le marché »
Selon la forme, le marché mondial des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules est segmenté en embarqué, connecté, intégré. En 2020, le segment des systèmes d'infodivertissement embarqués a dominé le marché et devrait être le plus grand marché de l'infodivertissement embarqué dans les véhicules au cours de la période de prévision. La majorité des services d'infodivertissement embarqués dans les véhicules de sécurité ont un accès limité ou inexistant sans un type de forme embarqué.
« Parmi la connectivité, le segment 4G a dominé le marché »
Selon la connectivité, le marché mondial des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules est segmenté en 3G, 4G, 5G. En 2020, le segment 4G a dominé le marché, cependant, le segment 5G devrait connaître la plus forte croissance du TCAC au cours de la période de prévision. Les systèmes d'infodivertissement englobent des modules GPS, Wi-Fi et Bluetooth pour fournir une connectivité avec les réseaux et appareils externes.
« Parmi les systèmes d'exploitation, Android, Linux, QNX, Windows dominent le segment de l'infodivertissement »
Selon le système d'exploitation, le marché est divisé en Android, Linux, QNX, Windows, autres. Les systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules nécessitent des systèmes d'exploitation capables de prendre en charge la connectivité, les fonctions de commodité et les applications logicielles téléchargeables pour intégrer de nouvelles fonctions dans le système.
« Parmi les types de véhicules, le segment des voitures particulières a dominé le marché »
Selon le type de véhicule, le marché mondial des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules est segmenté en voitures particulières, VCL, VCL. En 2020, le segment des voitures particulières a dominé le marché. Avec 2,2 millions de ventes de véhicules, Mercedes-Benz était la première marque de voitures de luxe au monde, Volkswagen, sous sa marque Audi, a vendu environ 1,7 million de véhicules en 2020.
« L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché »
Pour une meilleure compréhension de la demande de systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules, le marché est analysé pour les principales régions, notamment l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord) ; Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, reste de l'Europe) ; Asie-Pacifique (Chine, Inde, Japon, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique) ; et le reste du monde. L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules, et la Chine devrait mener le marché asiatique. La Chine devrait introduire des mandats pour la télématique dans les prochaines années. En outre, la hausse des ventes de voitures en Chine, associée au mandat télématique, aiderait la Chine à devenir le principal marché de la télématique embarquée à l'échelle mondiale au cours de la période analysée. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, citons Robert Bosch, Alpine Electronics, HARMAN International, Mitsubishi Electric Corporation, Panasonic Corporation, Denso Corporation, TomTom N.V., Pioneer Corporation, Samsung Electronics Co., Ltd., Garmin Ltd., etc. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour renforcer leur présence dans différentes régions.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules peut être personnalisé en fonction des besoins ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision de l'avenir du marché des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser la demande et les ventes de systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules dans les principales régions du monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. En outre, des entretiens primaires exhaustifs ont été menés avec des experts du secteur tout au long de la chaîne de valeur de l'industrie. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments auxquels l'industrie appartient. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous.
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché du système d'infodivertissement embarqué dans les véhicules par le biais de sources internes de l'entreprise telles querapport annuel et états financiers, présentations de performance, communiqués de presse, etc.,et sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché des systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et les parts de différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont les composants, le service, la forme, la connectivité, le système d'exploitation et le type de véhicule. Des analyses au niveau régional ont en outre été menées pour évaluer la demande globale de systèmes d'infodivertissement embarqués dans les véhicules dans un contexte mondial.
Étape 3 : analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse détaillée desanalyse des facteurspour estimer la taille actuelle du marché. De plus, nous avons mené une analyse des facteurs en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que la demande croissante de véhicules haut de gamme et de luxe et les progrès technologiques dans le secteur automobile, etc. Les tendances historiques et leur impact d'une année sur l'autre sur la taille et la part du marché ont été analysés. Le scénario de l'offre et de la demande a également été soigneusement étudié.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Détermination de la taille actuelle du marché :Sur la base d'informations exploitables issues des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché et aux parts de marché des segments et des entreprises. Toutes les répartitions en pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation & Prévisions :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire, une approche ascendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché jusqu'en 2027 pour différents segments et sous-segments dans les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables opérationnels et responsables régionaux, responsables pays, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi les informations en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions
Ingénierie de marché
La technique de triangulation des données a été employée pour achever l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis de chaque segment et sous-segment du marché des systèmes d'infodivertissement embarqués. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines des composants, des services, de la forme, de la connectivité, du système d'exploitation, du type de véhicule et des régions.
L'objectif principal de l'étude de marché des systèmes d'infodivertissement embarqués
Les tendances actuelles et futures du marché des systèmes d'infodivertissement embarqués sont mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leurs décisions d'investissement à partir de l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché au niveau régional, fournissant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. D'autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
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