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Marché des carburants d'aviation durables : Analyse actuelle et prévisions (2023-2030)
Accent mis sur le type de carburant (biocarburant et Power-to-Liquid) ; le type d'aéronef (avions à voilure fixe et giravions) ; la plateforme (aviation commerciale et aviation militaire) ; et la région/le pays
Le marché mondial du carburant d'aviation durable devrait atteindre 20 088,69 millions de dollars américains en 2030, avec un TCAC de 46,07 %. La demande de carburant d'aviation durable (SAF) a considérablement augmenté ces dernières années, en raison des politiques et réglementations gouvernementales visant à réduire les émissions de carbone, de la compétitivité des coûts, de l'augmentation de la capacité de production des fabricants et de l'accessibilité dans le monde entier. La sensibilisation accrue aux impacts environnementaux de l'aviation a stimulé la demande de carburants d'aviation durables (SAF). Afin d'atténuer la contribution du secteur au changement climatique, divers gouvernements ont adopté certaines mesures, le SAF étant un facteur essentiel de ces efforts. Par exemple, l'Union européenne s'est fixé l'objectif d'atteindre des émissions nettes nulles du transport aérien international d'ici 2050, et de nombreux pays ont mis en œuvre des modèles de tarification du carbone afin d'encourager l'adoption de technologies à faibles émissions de carbone. Plusieurs grandes compagnies aériennes se sont engagées à acheter du carburant d'aviation durable (SAF) et ont conclu des partenariats avec des producteurs tels qu'Emirates Airlines et la coentreprise BP-Qantas afin de faciliter la production de SAF à partir d'huiles de cuisson usagées.
Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour fournir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de carburant, le segment des biocarburants a dominé le marché en 2022. »
Selon le type de carburant, le marché est divisé en biocarburant, carburant hydrogène et énergie-liquide. Le segment des biocarburants a dominé le marché en 2022 et devrait afficher la même tendance au cours de la période de prévision. Les biocarburants sont créés à partir de sources de biomasse renouvelables telles que les déchets agricoles, les algues ou même les ordures. Ces carburants émettent beaucoup moins de gaz à effet de serre pendant la combustion que les carburants fossiles traditionnels, contribuant ainsi à réduire les effets environnementaux néfastes de l'aviation. De plus, les biocarburants peuvent être mélangés à des carburants fossiles traditionnels dans diverses proportions, ce qui permet aux exploitants de réduire progressivement leur dépendance aux carburants fossiles sans provoquer de perturbations opérationnelles importantes. De nombreux pays ont établi des objectifs ambitieux pour réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur de l'aviation, et les biocarburants sont considérés comme un élément essentiel de cet effort. Par exemple, l'Union européenne a rendu obligatoire l'utilisation exclusive de carburants d'aviation durables (SAF) pour tous les vols commerciaux d'ici 2020. En outre, le California Air Resources Board a mis en œuvre un objectif d'utilisation de 10 % de SAF en Californie d'ici 2020. Ces réglementations incitent fortement les compagnies aériennes et autres acteurs de l'aviation à intégrer les biocarburants dans leurs pratiques.
« Parmi les types d'aéronefs, le segment des ailes fixes détient une part de marché importante en 2022. »
Selon le type d'aéronef, le marché est divisé en ailes fixes et en voilures tournantes. Les ailes fixes détiennent une part de marché importante en 2022 et devraient afficher la même tendance au cours de la période de prévision, car les aéronefs à ailes fixes sont plus couramment utilisés pour les vols long-courriers, qui nécessitent plus de carburant et donc plus de SAF. De plus, le développement d'aéronefs à ailes fixes plus efficaces et respectueux de l'environnement, tels que l'Airbus A220 et le Boeing 787 Dreamliner, devrait également stimuler la demande de SAF sur le marché des ailes fixes. De plus, l'environnement réglementaire pour le SAF est également plus favorable aux aéronefs à ailes fixes. Par exemple, la Federal Aviation Administration (FAA) s'est fixé comme objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre de l'aviation à 80 % en dessous des niveaux de 2005 d'ici 2050. De plus, les environnements réglementaires favorisent les aéronefs à ailes fixes, tels que l'objectif de la FAA de réduire les émissions de gaz à effet de serre et l'objectif de l'UE de 10 % de carburéacteur provenant de sources durables d'ici 2030, ce qui devrait stimuler l'adoption du SAF dans les aéronefs à ailes fixes.
« L'Amérique du Nord était le plus grand marché pour le marché des carburants d'aviation durables en 2022. »
Le marché nord-américain du carburant d'aviation durable domine le marché et devrait se comporter de la même manière en raison de l'adoption précoce du SAF. Au cours des dernières années, la demande de carburant d'aviation durable (SAF) a connu une augmentation rapide en Amérique du Nord en raison des exigences réglementaires et du désir de réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur de l'aviation. En 2020, l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) a publié une règle finale exigeant que les aéroports fournissent du carburant d'aviation libre-service (SAF) aux exploitants d'aéronefs d'aviation générale d'ici août 2023. De même, en 2017, l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) a introduit de nouvelles réglementations obligeant les aéroports à offrir du SAF aux exploitants commerciaux d'ici décembre 2020. Ces réglementations ont créé un mandat pour les aéroports d'installer des pompes SAF et d'attirer des fournisseurs pour s'établir dans la région. De plus, la réduction des émissions de gaz à effet de serre est une étape cruciale, l'aviation contribuant à 2,5 % des émissions mondiales de CO2, ce qui la rend essentielle dans la lutte contre le changement climatique. Le carburant d'aviation durable (SAF) réduit les émissions sans compromettre les performances et bénéficie du soutien des compagnies aériennes et des aéroports pour devenir plus durable.
Q1 : Quelle est la taille actuelle du marché et le potentiel de croissance du marché mondial du carburant d'aviation durable ?
Réponse : Le marché mondial du carburant d'aviation durable était évalué à 806 millions de dollars américains en 2022 et devrait croître à un TCAC de 46,07 % au cours de la période de prévision (2023-2030).
Q2 : Quels sont les facteurs moteurs de la croissance du marché mondial du carburant d'aviation durable ?
Réponse : Les principaux facteurs contribuant à la croissance du marché comprennent les politiques et réglementations gouvernementales visant à réduire les émissions de carbone, la compétitivité des coûts, l'augmentation de la capacité de production des fabricants et l'accessibilité dans le monde entier.
Q3 : Quel segment détient la plus grande part du marché mondial du carburant d'aviation durable par type de carburant ?
Réponse : Le segment des biocarburants détient la plus grande part du marché mondial du carburant d'aviation durable.
Q4 : Quelles sont les technologies et les tendances émergentes sur le marché mondial du carburant d'aviation durable ?
Réponse : Les techniques de mélange avancées sont les technologies et les tendances émergentes sur le marché mondial du carburant d'aviation durable.
Q5 : Quelle région dominera le marché mondial du carburant d'aviation durable ?
Réponse : L'Amérique du Nord devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.
Q6 : Quels sont les principaux acteurs opérant sur le marché mondial du carburant d'aviation durable ?
Réponse : Neste, Fulcrum BioEnergy, World Energy, LLC, TotalEnergies, Gevo, Avfuel Corporation, Aemetis, Inc., Preem AB, SkyNRG, Northwest Advanced Biofuels, LLC.
Couverture du rapport sur le marché du carburant d'aviation durable
Raisons d'acheter ce rapport :
- L'étude comprend une analyse de la taille du marché et des prévisions validée par des experts clés authentifiés du secteur.
- Le rapport présente un aperçu rapide de la performance globale de l'industrie en un coup d'œil.
- Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux pairs du secteur, en mettant l'accent sur les principales données financières, les portefeuilles de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des tendances clés et des opportunités qui prévalent dans l'industrie.
- L'étude couvre de manière exhaustive le marché dans différents segments.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie.
Options de personnalisation :
Le marché mondial du carburant d'aviation durable peut être davantage personnalisé selon les besoins ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui répond parfaitement à vos besoins.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché du carburant d'aviation durable (2023-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial du carburant d'aviation durable ont été les trois étapes principales entreprises pour créer et analyser l'adoption de carburants d'aviation durables dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur du marché mondial du carburant d'aviation durable. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché du carburant d'aviation durable à travers des sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et états financiers, présentations de performance, communiqués de presse, etc., et des sources externes, notamment les revues, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché du carburant d'aviation durable, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché historique et les parts de marché pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de carburant, le type d'aéronef et la plate-forme. De plus, des analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse factorielle détaillée pour estimer la taille actuelle du marché du carburant d'aviation durable. De plus, nous avons effectué une analyse factorielle à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que le type de carburant, le type d'aéronef et la plate-forme du marché du carburant d'aviation durable. Une analyse approfondie a été menée des scénarios de demande et d'offre en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, expansion commerciale et lancements de produits dans le secteur du marché du carburant d'aviation durable à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché : Sur la base des informations exploitables issues des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial du carburant d'aviation durable et aux parts de marché des segments. Tous les partages de pourcentage requis et les ventilations du marché ont été déterminés à l'aide de l'approche secondaire mentionnée ci-dessus et ont été vérifiés par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités offertes aux parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour arriver à la prévision du marché pour 2030 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés mondiaux. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
- La taille du marché de l'industrie, en termes de chiffre d'affaires (USD) et le taux d'adoption du marché du carburant d'aviation durable sur les principaux marchés nationaux.
- Tous les partages de pourcentage, les divisions et les ventilations des segments et sous-segments de marché.
- Principaux acteurs du marché mondial du carburant d'aviation durable en termes de produits proposés. En outre, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour être compétitifs sur le marché en croissance rapide.
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres de haut niveau (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les conclusions de la recherche primaire ont ensuite été résumées et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les données issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial du carburant d'aviation durable. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de carburant, du type d'aéronef et de la plate-forme sur le marché mondial du carburant d'aviation durable.
L'objectif principal de l'étude du marché du carburant d'aviation durable
Les tendances actuelles et futures du marché mondial du carburant d'aviation durable ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour baser leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant ainsi une plate-forme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
- Analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché du carburant d'aviation durable en termes de valeur (USD). En outre, analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché des différents segments et sous-segments.
- Les segments de l'étude comprennent les domaines du type de carburant, du type d'aéronef et de la plate-forme.
- Définir et analyser le cadre réglementaire du carburant d'aviation durable
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie.
- Analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché du carburant d'aviation durable pour la région principale.
- Les principaux pays des régions étudiées dans le rapport comprennent l'Asie-Pacifique, l'Europe, l'Amérique du Nord et le reste du monde.
- Profil de l'entreprise du marché du carburant d'aviation durable et les stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en croissance rapide.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie
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