Marché des épurateurs maritimes : Analyse actuelle et prévisions (2025-2033)

Taille et prévisions du marché des épurateurs marins

Le marché des épurateurs marins était évalué à 6,12 milliards de dollars américains en 2024 et devrait croître à un TCAC solide de 12,23 % pour la période de prévision (2025-2033F) en raison de l'augmentation du commerce maritime et de la mise en œuvre de réglementations environnementales strictes.

Analyse du marché des épurateurs marins

Les épurateurs marins ou systèmes de nettoyage des gaz d'échappement sont utilisés sur les navires pour réduire les émissions nocives provenant de leurs gaz d'échappement. Il existe sous plusieurs formes : les systèmes en circuit ouvert, les systèmes en circuit fermé et une combinaison des deux, appelés systèmes hybrides avec différentes caractéristiques et environnements d'exploitation. De plus, les épurateurs ciblent principalement les oxydes de soufre (SOx) et les oxydes d'azote (NOx), polluants qui sont produits comme sous-produits de la combustion des carburants marins. De plus, les systèmes d'épurateurs marins éliminent les particules et neutralisent les polluants acides en faisant passer les fumées d'échappement à travers le milieu d'épuration, comme l'eau salée ou une solution alcaline.

De nos jours, les entreprises du marché des épurateurs marins adoptent plusieurs stratégies pour parvenir à la croissance et à l'expansion de leur portée de marché auprès de leurs clients. L'une des principales étapes est le développement et le déploiement de systèmes d'épurateurs hybrides, qui offrent la flexibilité de fonctionner en modes circuit ouvert et circuit fermé. De plus, les entreprises investissent dans les avancées technologiques, telles que la surveillance numérique et l'automatisation, afin d'améliorer l'efficacité et la fiabilité des systèmes d'épurateurs. Grâce aux innovations, elles effectuent un suivi en temps réel des émissions, optimisent les performances opérationnelles et réduisent les coûts de maintenance. De plus, elles collaborent avec les organismes de réglementation et les parties prenantes, s'alignant sur les normes environnementales futures et assurant la conformité. De plus, les entreprises ont mis l'accent sur la recherche et le développement afin de créer des conceptions d'épurateurs écologiques et compacts qui sont plus faciles à installer et à entretenir.

Tendances du marché des épurateurs marins

Cette section traite des principales tendances du marché qui influencent les différents segments du marché des épurateurs marins, telles qu'identifiées par nos experts en recherche.

L'utilisation croissante d'épurateurs hybrides

Les épurateurs hybrides combinent les avantages des épurateurs en circuit ouvert et en circuit fermé, ce qui permet de passer d'un mode de fonctionnement à un autre. Son plus grand avantage est la flexibilité qu'il offre pour le fonctionnement, quelle que soit l'alcalinité de l'eau de la zone. Ainsi, lorsque le navire se trouve dans un environnement marin à forte alcalinité, il fonctionne en mode circuit ouvert sans utiliser d'additifs chimiques. En revanche, dans les zones à alcalinité réduite, il fonctionne en mode circuit fermé avec les inconvénients et les avantages correspondants. Mais le plus grand inconvénient des épurateurs hybrides est le coût accru par rapport aux épurateurs en circuit ouvert et en circuit fermé.

Segmentation de l'industrie des épurateurs marins

Cette section fournit une analyse des principales tendances de chaque segment du rapport sur le marché mondial des épurateurs marins, ainsi que des prévisions aux niveaux mondial, régional et national pour 2025-2033.

La catégorie de produits d'épurateurs marins à technologie humide domine le marché des épurateurs marins.

Selon le type de technologie, le marché est segmenté en technologie humide et technologie sèche. Parmi ceux-ci, le marché des épurateurs marins à technologie humide détient la plus grande part du marché des épurateurs marins, en raison de sa grande efficacité dans la réduction des oxydes de soufre. De plus, les épurateurs humides sont un produit efficace et respectueux de l'environnement, respectant des exigences strictes en utilisant de l'eau ou une solution alcaline pour absorber et neutraliser les oxydes de soufre (SOx) des fumées d'échappement. L'industrie du transport maritime a proliféré l'utilisation d'épurateurs humides, conformément aux règles strictes de l'OMI en matière d'émissions de soufre. Ces épurateurs offrent un substitut financièrement réalisable aux navires qui souhaitent continuer à utiliser du combustible traditionnel à haute teneur en soufre tout en respectant les réglementations, d'où leur rentabilité. Les épurateurs humides sont donc fortement recommandés, en particulier pour les grands bateaux, car ils garantissent un impact environnemental moindre et s'alignent sur les objectifs mondiaux de durabilité.

L'application de transporteur de marchandises en vrac domine le marché des épurateurs marins.

Selon l'application, le marché est segmenté en transporteurs de marchandises en vrac, en porte-conteneurs et autres. Parmi ceux-ci, la plus grande partie des revenus mondiaux en 2024 provenait des transporteurs de marchandises en vrac et est devenue la plus fructueuse. En raison de plusieurs variables importantes, le segment des conteneurs en vrac a dominé le segment des applications. Les transporteurs de marchandises en vrac sont généralement exportés à l'étranger, ce qui représente une part importante du commerce maritime mondial. Chaque énorme navire de marchandises en vrac transporte des millions de tonnes de céréales, de minerais et de matières premières. Afin d'aider les navires porte-conteneurs en vrac à se conformer aux normes environnementales et à accroître leur efficacité opérationnelle, des épurateurs sont désormais fréquemment ajoutés afin de réduire les oxydes de soufre (SOx) dans les gaz d'échappement. Cette tendance est d'autant plus visible dans le secteur du transport de marchandises en vrac, qui est devenu le plus grand segment du marché en raison de la population importante d'épurateurs. Le 7 avril 2021, VDL AEC Maritime a installé, mis en service et remis avec succès 24 systèmes de nettoyage des gaz d'échappement (épurateurs) pour Maran Dry Management et a installé des unités à bord des pétroliers Thenamaris. En 2024, selon la CNUCED, les pétroliers et les transporteurs de marchandises en vrac représentaient 71 % de la capacité de transport totale.

L'Amérique du Nord détenait une part dominante du marché des épurateurs marins en 2024

L'Amérique du Nord domine le marché mondial des épurateurs marins en raison de plusieurs facteurs, tels que les circonstances réglementaires, économiques et environnementales qui existent dans toute la région. La zone de contrôle des émissions (ECA) s'est étendue à toute la région, où elle a imposé des normes strictes concernant la concentration autorisée des émissions de soufre des navires, forçant ainsi les armateurs à installer des systèmes d'épurateurs. De plus, ces épurateurs marins offrent une solution commercialement viable en permettant aux navires de continuer à utiliser des combustibles à haute teneur en soufre tout en respectant les normes d'émission, ce qui en fait une option attrayante pour les exploitants de navires. En outre, les avancées technologiques telles que l'utilisation de l'intelligence artificielle et de l'IA/ML ont innové les conceptions d'épurateurs, telles que les systèmes hybrides, et ont augmenté leur efficacité et leur adaptabilité. La sensibilisation croissante à la durabilité environnementale parmi les parties prenantes du secteur maritime a également stimulé l'adoption des technologies d'épurateurs. Les activités maritimes et de transport maritime robustes de l'Amérique du Nord, associées à des investissements croissants dans des initiatives de transport maritime durable, soulignent la demande croissante de technologies de contrôle des émissions.

Les États-Unis détenaient une part dominante du marché nord-américain des épurateurs marins en 2024

La croissance du marché des épurateurs marins aux États-Unis est due à l'augmentation des activités de commerce maritime dans le pays. L'Organisation maritime internationale (OMI) a imposé une restriction de la teneur en soufre à 0,50 % à l'échelle mondiale. La présence de zones de contrôle des émissions (ECA) le long du littoral du pays impose des limites strictes aux émissions de soufre des navires, ce qui stimule l'adoption de systèmes d'épurateurs afin de se conformer à ces réglementations. Les épurateurs marins offrent une solution relativement économique en permettant aux navires d'utiliser des combustibles à haute teneur en soufre tout en respectant les réglementations environnementales. Selon le département du Commerce des États-Unis, en juillet 2022, les exportations se sont élevées à 259,3 milliards de dollars américains, ce qui indique une augmentation de plus de 0,5 milliard de dollars américains par rapport aux chiffres des exportations enregistrés en juin. Ces perspectives commerciales favorables, associées à une demande croissante de combustibles à faible teneur en soufre, devraient stimuler les revenus régionaux. Selon la CNUCED, les États-Unis à eux seuls ont chargé environ 0,920 milliard de tonnes de marchandises et déchargé environ 0,643 milliard de tonnes de marchandises en 2023.

Concurrence sur le marché des épurateurs marins

Le marché des épurateurs marins est concurrentiel et fragmenté, avec plusieurs acteurs de marché mondiaux et internationaux. Les principaux acteurs adoptent différentes stratégies de croissance pour améliorer leur présence sur le marché, telles que des partenariats, des accords, des collaborations, de nouveaux lancements de produits, des expansions géographiques et des fusions et acquisitions.

Principales entreprises d'épurateurs marins

Les principaux acteurs opérant sur le marché sont Alfa Laval AB, ANDRITZ, Fuji Electric Co., Ltd., MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Saacke GmbH, CR Ocean Engineering, Pacific Green, Wartsila, PureteQ et VDL AEC Maritime B.V.

Actualités du marché des épurateurs marins

• En juillet 2024, Wartsila et Nautica Ship Management, une entreprise malaisienne, ont conclu un accord de cycle de vie de six ans. Le MTT Saisunee et le MTT Senari sont les deux navires couverts par l'accord, qui garantit le fonctionnement efficace de l'équipement de traitement des gaz d'échappement à bord. Il s'agit de navires porte-conteneurs d'alimentation dotés de systèmes d'épurateurs hybrides fabriqués par Wartsila.

• Le 14 mai 2024, LiqTech International, Inc., une entreprise de technologie propre qui fabrique et commercialise des produits et des systèmes de filtration hautement spécialisés pour le secteur maritime, et Franman, un représentant maritime bien établi auprès de l'industrie du transport maritime, ont conclu un accord de partenariat permettant à Franman de commercialiser les solutions de traitement de l'eau des épurateurs marins de LiqTech en Grèce, le plus grand marché de propriétaires de navires au monde.

• Le 17 février 2022 : Valmet a testé une combinaison d'épurateur et de précipitateur électrostatique humide unique en son genre et a réduit les émissions de gaz d'échappement d'un moteur diesel marin jusqu'à 99 %. La solution pourrait permettre aux entreprises de transport maritime de réduire leurs niveaux d'émissions de particules et de carbone noir, de lutter contre le réchauffement climatique et de se conformer à des réglementations de plus en plus strictes.

Couverture du rapport sur le marché des épurateurs marins