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Mise en évidence du type de service (remorquage de véhicules, remplacement de pneus, livraison de carburant, démarrage/démarrage par câbles, remplacement de clés, treuil, assistance batterie, assistance à la navigation, autres services) ; Fournisseur de services (constructeurs automobiles, assureurs, garanties indépendantes, associations automobiles) ; Type de véhicule (véhicules de tourisme, véhicules utilitaires) ; et régions/pays
L'assistance routière pour véhicules devrait connaître une croissance annuelle composée de plus de 4 % au cours de la période de prévision 2021-2027.Les pannes de véhicules sur le bord de la route provoquent des embouteillages et peuvent mettre la vie des gens en danger. Cela gâche également la journée des conducteurs (et des passagers) qui doivent attendre des heures les dépanneuses, perdant un temps précieux et perturbant leur emploi du temps. L'assistance routière est une option supplémentaire facultative pour l'assurance automobile personnelle des conducteurs qui fournit une assistance indispensable en cas de crevaison, de déficit d'essence, de panne de batterie, de remorquage et d'autres problèmes. En outre, les automobiles connectées génèrent d'énormes quantités de données sur l'état et l'utilisation des véhicules, ce qui peut fournir aux fournisseurs de services d'assistance routière des informations critiques sur les véhicules, telles que l'emplacement, l'état du moteur, les codes d'erreur, le niveau de carburant, la pression des pneus, etc. Ces informations peuvent être utilisées pour déterminer la cause première d'une panne et la marche à suivre appropriée, ainsi que pour encourager une participation plus rapide afin d'améliorer la qualité du service et l'expérience du conducteur. Par exemple, CAA est le géant de l'assistance routière au Canada, avec plus de 35 000 dépanneuses. L'adhésion de base pour les voyageurs sur de courtes distances commence normalement à environ 75 $ US par an et comprend jusqu'à cinq appels d'urgence et un remorquage jusqu'à 10 kilomètres par appel. L'adhésion Plus coûte environ 120 $ et vous permet normalement de remorquer jusqu'à 200 kilomètres.
Comparaison des principaux fournisseurs de services d'assistance routière, 2021
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de services, le segment du remorquage de véhicules connaîtrait une croissance significative »
Basé sur le type de service, le marché de l'assistance routière pour véhicules est segmenté en remorquage de véhicules, remplacement de pneus, livraison de carburant, démarrage/démarrage par câbles, remplacement de clés, treuil, assistance batterie, assistance à la navigation, autres services. Actuellement, le segment du remorquage de véhicules est le service le plus populaire impliqué dans le marché de l'assistance routière pour véhicules. Cependant, les problèmes de batterie et d'alternateur, les pneus à plat, les problèmes électriques, la surchauffe et les pannes mécaniques liées au moteur, à la transmission ou aux freins sont les autres causes de panne les plus courantes.
« Parmi les fournisseurs de services, le segment des constructeurs automobiles domine le marché en 2020 »
Basé sur le fournisseur de services, le marché de l'assistance routière pour véhicules est divisé en constructeurs automobiles, assureurs, garanties indépendantes, associations automobiles. En 2020, les constructeurs automobiles étaient les plus grands fournisseurs de services d'assistance routière pour véhicules. Cependant, avec la popularisation de l'assurance basée sur l'utilisateur, les assureurs devraient connaître une croissance significative sur le marché.
« Parmi les types de véhicules, le segment des véhicules de tourisme domine le marché »
Basé sur le type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules de tourisme, véhicules utilitaires. Actuellement, la demande d'assistance routière pour véhicules est principalement une demande pour le segment des véhicules de tourisme. Cependant, la demande croissante de véhicules connectés devrait stimuler la demande de services d'assistance routière pour le segment des véhicules utilitaires.
« L'Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision »
Pour une meilleure compréhension de la demande d'assistance routière pour véhicules, le marché est analysé pour les principales régions, notamment l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord) ; Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, reste de l'Europe) ; Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Australie, reste de l'Asie-Pacifique) ; et le reste du monde. L'Europe domine le marché en 2020, cependant, l'Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Good Sam Enterprise, LLC, Best Roadside Service, Auto Vantage, Allianz Global Assistance, AA plc, Allstate Insurance Company, Agero, Inc., National General Insurance, HONK Technologies, Arabian Automobile Association.
Raisons d'acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché de l'assistance routière pour véhicules peut être davantage personnalisé selon les exigences ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos exigences.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision de l'avenir de l'assistance routière pour véhicules ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser la demande de services d'assistance routière dans le monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont été menés avec des experts de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur de l'industrie. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et des sous-segments auxquels l'industrie se rapporte. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous.
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché de l'assistance routière pour véhicules grâce à des sources internes de l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performances, communiqués de presse, etc.et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché de l'assistance routière pour véhicules, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de service, le fournisseur de services, le type de véhicule. Des analyses supplémentaires au niveau régional ont été menées pour évaluer la demande globale d'assistance routière pour véhicules dans un contexte mondial.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse détailléeanalyse factoriellepour estimer la taille actuelle du marché. En outre, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que la demande croissante de solutions de connectivité des véhicules et la demande croissante de solutions de sécurité et d'assistance des véhicules, telles que les solutions basées sur le cloud pour la détection précoce des risques, etc. Les tendances historiques et leur impact d'une année sur l'autre sur la taille et la part du marché ont été analysés. Le scénario de l'offre et de la demande a également été minutieusement étudié.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Basé sur les informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché et aux parts de marché des segments et de l'entreprise. Toutes les répartitions en pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévisions :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées aux différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire une approche ascendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché jusqu'en 2027 pour différents segments et sous-segments dans les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché englobe :
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), notamment des cadres de haut niveau (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables opérationnels et responsables régionaux, responsables nationaux, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les données de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants principaux dans les différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été employée pour compléter l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis de chaque segment et sous-segment du marché de l'assistance routière pour véhicules. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de service, du fournisseur de services, du type de véhicule et de la région.
L'objectif principal de l'étude de marché de l'assistance routière pour véhicules
Les tendances actuelles et futures du marché de l'assistance routière pour véhicules sont identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent acquérir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements à partir de l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plateforme aux acteurs industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. D'autres objectifs quantitatifs des études incluent :
Analyse approfondie du niveau régional de l'industrie
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