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Focus per Tipo (Elettrico, Diesel), per Applicazione (Trasporto Passeggeri, Traffico di Gruppo) e Regioni (Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Italia, Spagna, Resto d'Europa), Asia-Pacifico (Cina, Giappone, India, Resto dell'Asia-Pacifico), Resto del Mondo)
Dimensioni e previsioni del mercato globale degli Apron Bus
Il mercato globale degli Apron Bus è stato valutato a 459,45 milioni di dollari nel 2023 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 10,11% durante il periodo di previsione (2024-2032) a causa della crescente domanda di Apron Bus nel settore dell'aviazione in tutto il mondo.
Analisi del mercato globale degli Apron Bus
Gli Apron Bus vengono utilizzati per trasportare persone dal terminal all'aereo previsto, pronto per il viaggio. Questi autobus trasportano sia il traffico aereo che il personale da un punto all'altro dell'aeroporto. Il mercato ha assistito a una rapida crescita negli ultimi anni a causa dell'aumento del settore dell'aviazione, con una crescente popolazione della classe media che opta per i viaggi aerei, sia nazionali che internazionali. Questo fenomeno ha sottolineato la necessità di espandere i servizi di aviazione attraverso l'acquisto di un gran numero di aeromobili, nonché il rapido sviluppo di aeroporti e nuove piste, promuovendo ulteriormente la necessità di apron bus per soddisfare il traffico aereo.
Il mercato globale degli Apron Bus è stato valutato a 459,45 milioni di dollari nel 2023 e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 10,11% durante il periodo di previsione (2024-2032). Uno dei fattori chiave che hanno sostenuto la domanda di apron bus è l'aumento dell'infrastruttura di viaggio aereo attraverso lo sviluppo di nuove piste e aeroporti. Il crescente numero di aeroporti in tutto il mondo ha anche favorito la domanda di nuovi apron bus da acquistare e utilizzare per i viaggi del traffico aereo attraverso i terminal fino all'aereo previsto. Ad esempio, nel 2024, la Federal Aviation Administration (FAA) del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha annunciato un investimento di 289 milioni di dollari per 129 aeroporti in 40 stati degli Stati Uniti per migliorare la sicurezza e l'efficienza dei viaggi aerei. L'investimento fa parte di un mega investimento di 25 miliardi di dollari per finanziare il miglioramento degli aeroporti attraverso l'espansione dei terminal, l'aggiornamento dei sistemi di gestione dei bagagli, il miglioramento delle piste e il miglioramento delle infrastrutture del traffico aereo.
In un altro caso, nel 2024, il governo del Portogallo ha annunciato la costruzione di un mega aeroporto, l'aeroporto Humberto Delgado di Lisbona, con un costo totale di 10,64 miliardi di dollari.
Considerando l'espansione su vasta scala delle infrastrutture di viaggio aereo, si prevede che la domanda di apron bus nei rispettivi progetti alimenterà la domanda di apron bus.

Questa sezione analizza i principali trend di mercato che influenzano i vari segmenti del mercato globale degli Apron Bus, come identificato dal nostro team di esperti di ricerca.
Aumento delle operazioni di vettori a basso costo nelle regioni in via di sviluppo
Molte compagnie aeree a basso costo sono emerse nella regione, offrendo servizi aerei economici per i viaggi aerei nazionali e internazionali in paesi come India, Cina, Thailandia, Indonesia, Corea del Sud, Australia, Giappone, ecc. Considerando l'elevata domanda di vettori a basso costo, le espansioni aeroportuali e l'acquisto di nuovi aeromobili sono aumentati, portando alla crescente domanda di apron bus per il trasporto. Alcuni dei principali fornitori di servizi di vettori a basso costo nella regione sono Indigo, GoAir, AirAsia, Scoot, Nok Air, Jetstar, Citilink, Beijing Airlines, ecc. Alcuni dei paesi in cui le LCC detengono una quota considerevole nei servizi aerei sono il sud-est asiatico e la regione dell'Asia meridionale, dove paesi come India, Indonesia, Thailandia, Malesia e Filippine detengono rispettivamente il 74%, il 63%, il 57%, il 51% e il 58%, che è superiore al 50% del totale dei passeggeri che volano. Si prevede che la rispettiva quota aumenterà ulteriormente nei prossimi anni con l'aumento del reddito della classe media, il che alimenterebbe la domanda di servizi aerei economici. In linea con questo, molte delle LCC hanno annunciato i loro piani per investire nell'aggiunta di nuovi aeromobili alla flotta nei prossimi anni.
Con la crescente necessità di vettori a basso costo nel settore dell'aviazione, si prevede che la domanda di Apron Bus in questa particolare categoria troverà una rapida crescita, migliorando di conseguenza il mercato degli Apron Bus nei prossimi anni.

Si prevede che l'Asia-Pacifico deterrà la quota di mercato maggiore durante il periodo di previsione
Si prevede che la regione Asia-Pacifico mostrerà una crescita considerevole durante il 2024-2032. Alcuni dei fattori chiave che attribuiscono alla crescita sono l'aumento del settore dell'aviazione nella regione, le rigorose politiche governative per migliorare l'esperienza dei passeggeri e la sicurezza dei viaggi aerei, le aziende che si concentrano sulla fluidificazione delle operazioni aeroportuali, ecc. Poiché la regione sta vivendo un aumento del traffico aereo, molti operatori del settore dell'aviazione stanno pianificando di espandere le proprie attività per sfruttare la crescente opportunità di mercato. Inoltre, la regione ospita anche un fiorente mercato di vettori a basso costo, poiché i viaggi aerei in paesi come Cina, India, Indonesia, Thailandia, Singapore, ecc. stanno vivendo un aumento del traffico aereo. Molti dei paesi della regione hanno annunciato che espanderanno le loro attività nelle regioni. Ad esempio, nel 2023, ANA Holdings ha annunciato il lancio di una nuova compagnia aerea chiamata AirJapan entro il 2024-2025, che volerà dal Giappone ad altri paesi asiatici.
Un altro vettore a basso costo di Japan Airlines (JAL Group), lanciato nel 2020, ha annunciato di espandere i suoi servizi aerei economici all'aeroporto internazionale di San Francisco (SFO) e all'aeroporto internazionale Narita di Tokyo (NRT), con tariffe di sola andata a partire da soli 325 dollari nel 2023.
Molte compagnie aeree chiave della regione hanno annunciato i loro piani per espandere la loro flotta attraverso l'acquisizione di nuovi aeromobili. Ad esempio, nel 2023, Indigo ha annunciato l'acquisizione di 500 nuovi aeromobili Airbus A320 con un costo totale di 50 miliardi di dollari. Tutte le consegne avverranno entro il 2030-2035, il che indica un'imminente solida crescita del mercato dei vettori a basso costo in India nei prossimi anni, ovvero 2023-2030.
Considerando i vasti ordini inevasi che devono essere consegnati nei prossimi anni, si prevede che la domanda di servizi di apron bus per un agevole tragitto dal terminal alle piste aumenterà negli anni previsti, ovvero 2024-2032.
Il mercato globale degli Apron Bus è competitivo e frammentato, con la presenza di diversi operatori di mercato globali e internazionali. I principali operatori stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la propria presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni. Alcuni dei principali operatori che operano nel mercato sono Cobus Industries, Aeromobiles e Bradshaw Electric Vehicles, Kiitikori Oy, Power Force Technologies, WeihaiGuangtai Airport Equipment, Zhengzhou Yutong Bus, XINFA Airport Equipment, CIMC Tinda e BYD.
Secondo Boeing Corporation tra il 2023 e il 2042 verranno consegnati un totale di 32.420 aeromobili a fusoliera stretta, di cui quasi il 40% sarà utilizzato per le operazioni di vettori a basso costo in tutto il mondo.
Nel 2023, Indigo ha annunciato l'acquisto di 500 nuovi aeromobili Airbus A320 con un costo totale di 50 miliardi di dollari. Tutte le consegne avverranno entro il 2030-2035, il che indica un'imminente solida crescita del mercato dei vettori a basso costo in India nei prossimi anni, ovvero 2023-2030.
Copertura del rapporto sul mercato globale degli Apron Bus
Attributo del rapporto | Dettagli |
Anno base | 2023 |
Periodo di previsione | 2024-2032 |
Slancio di crescita | Accelerazione a un CAGR del 10,11% |
Dimensioni del mercato 2023 | 459,45 milioni di dollari |
Analisi regionale | Nord America, Europa, Asia-Pacifico, Resto del Mondo |
Paesi principali | Stati Uniti, Canada, Regno Unito, Francia, Germania, Italia, Spagna, Cina, Giappone, India |
Società profilate | Cobus Industries, Aeromobiles, Bradshaw Electric Vehicles, Kiitikori Oy, Power Force Technologies, WeihaiGuangtai Airport Equipment, Zhengzhou Yutong Bus, XINFA Airport Equipment, CIMC Tinda e BYD. |
Ambito del rapporto | Trend di mercato, fattori trainanti e vincoli; Stima e previsione dei ricavi; Analisi della segmentazione; Analisi della domanda e dell'offerta; Panorama competitivo; Profilazione aziendale |
Segmenti coperti | Per tipo, per applicazione, per regione/paese |
Il mercato globale degli Apron Bus può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali; quindi, sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
L'analisi dello storico del mercato, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato globale dei bus da piazzale sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione dei bus da piazzale globali nelle principali regioni a livello globale. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni attuali del mercato. In secondo luogo, per convalidare queste intuizioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte interviste primarie approfondite con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato globale dei bus da piazzale. Posta l'assunzione e la convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e sottosegmenti del settore. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Passaggio 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato globale dei bus da piazzale attraverso fonti interne all'azienda come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc. e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Passaggio 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato globale dei bus da piazzale, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e condividere per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti sono inclusi nel rapporto per tipo e per applicazione. Sono state condotte ulteriori analisi a livello regionale/nazionale per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Passaggio 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato dei diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dettagliata dei fattori per stimare le dimensioni attuali del mercato globale dei bus da piazzale. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come per tipo e per applicazione nel mercato globale dei bus da piazzale. È stata condotta un'analisi approfondita per gli scenari di domanda e offerta considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansione aziendale e lanci di prodotti nel settore del mercato globale dei bus da piazzale in tutto il mondo.
Dimensionamento attuale del mercato: Sulla base di informazioni fruibili dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali operatori nel mercato globale dei bus da piazzale e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste e le suddivisioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario di cui sopra e verificate tramite interviste primarie.
Stima e previsione: Per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, inclusi driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate le tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2032 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Ricerca primaria: Sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL), inclusi i dirigenti di alto livello (CXO/VP, responsabile delle vendite, responsabile del marketing, responsabile operativo, responsabile regionale, responsabile nazionale, ecc.) nelle principali regioni. I risultati primari sono stati quindi riepilogati ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in informazioni fruibili.
Suddivisione dei partecipanti primari nelle diverse regioni

Ingegneria del mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ogni segmento e sottosegmento del mercato globale dei bus da piazzale. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze per tipo e per applicazione nel mercato globale dei bus da piazzale.
Le tendenze di mercato attuali e future del mercato globale dei bus da piazzale sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche su cui basare la loro discrezionalità per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze di mercato attuali e future hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di pioniere. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
Q1: Qual è la dimensione attuale del mercato e il potenziale di crescita del mercato globale degli Apron Bus?
Q2: Quali sono i fattori trainanti per la crescita del mercato globale degli autobus da piazzale?
Q3: Quale segmento detiene la quota maggiore del mercato globale degli Apron Bus per tipologia?
Q4: Quale regione dominerà il mercato globale degli Apron Bus?
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