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Mercato dei sistemi antibloccaggio automobilistici: Analisi attuale e previsioni (2021-2027)
Enfasi sul sottosistema (Sensori, Centralina Elettronica e Unità Idraulica); Tipo di veicolo (Autovetture, Veicoli Commerciali e Motocicli); Regione e Paese
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Si prevede che il Sistema antibloccaggio per autoveicoli globale mostrerà un CAGR di circa il ~7% nel periodo di previsione (2021-2027). Il crescente numero di decessi causati da incidenti stradali ha costretto i governi di molti paesi ad attuare standard e regolamenti rigorosi, inclusa l'installazione di freni antibloccaggio (ABS) in tutte le auto, il che sta spingendo l'industria mondiale in avanti. Ad esempio, il Ministero dei trasporti stradali indiano ha dichiarato nel settembre 2015 che entro il 2018 tutti i modelli di motociclette dovranno essere dotati di un sistema di frenata combinato (CBS) e di un sistema di frenata antibloccaggio. Oltre a consentire al conducente di preservare la stabilità direzionale del veicolo e il controllo dello sterzo durante la frenata, l'ABS offre ulteriori vantaggi. Rende più facile per l'automobile gestire curve strette in modo rapido e sicuro. L'attuale Range Rover, ad esempio, utilizza l'ABS integrato per frenare gradualmente una ruota che slitta per aiutare a ripristinare trazione e aderenza. Inoltre, i sistemi di frenatura antibloccaggio funzionano efficacemente per arrestare rapidamente un veicolo. I sistemi di frenatura antibloccaggio raccolgono le onde d'urto turbolente e modificano gli impulsi, consentendo alla ruota di continuare a girare applicando la massima forza frenante. Di conseguenza, l'uso di sistemi di frenatura antibloccaggio nei sistemi di auto-frenata è in aumento. Tuttavia, la crescita del mercato mondiale è ostacolata da tempi di arresto irregolari e costi elevati associati a questi sistemi.
Approfondimenti presentati nel rapporto
"Tra i sottosistemi, il segmento dei sensori ha dominato il mercato nel 2020"
In base al sottosistema, il mercato è segmentato in sensori, unità di controllo elettronico e unità idraulica. Si prevede che il segmento dei sensori crescerà a un CAGR più elevato durante il periodo previsto. I sensori sono un aspetto importante del sistema di frenatura antibloccaggio perché aiutano il modulo di controllo ABS a rilevare, monitorare e comunicare la velocità delle ruote. Il rapido tasso di crescita dei ricavi di questo segmento può essere attribuito agli sviluppi tecnici nei sistemi di sensori, alla crescente domanda di sensori sofisticati e alla crescente domanda di veicoli.
"Tra i tipi di veicolo, il segmento modulare ha dominato il mercato nel 2020".
In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture, veicoli commerciali e veicoli a due ruote. Si prevede che il segmento delle autovetture crescerà a un CAGR più elevato durante il periodo previsto. Nel periodo previsto, si prevede che la categoria dei veicoli passeggeri aumenterà a un ritmo molto più rapido in termini di entrate. Il crescente utilizzo di veicoli passeggeri, l'aumento del numero di incidenti stradali e l'introduzione di norme governative che impongono alle automobili di avere freni antibloccaggio (ABS) contribuiscono tutti alla crescita del segmento delle autovetture. L'aumento della produzione di un gran numero di autovetture in paesi come Cina, Stati Uniti, Germania e India alimenterà la crescita del mercato dell'ABS
"L'Asia Pacifico rappresenta il mercato più grande".
In base alla stima, durante il periodo di proiezione dal 2021 al 2027, si prevede che il mercato dell'Asia Pacifico sarà la regione in più rapida crescita nei prossimi anni. Durante il periodo di proiezione, si prevede che dominerà con il CAGR più elevato. A causa dell'aumento della produzione e delle vendite di veicoli, si prevede che l'Asia Pacifico dominerà il mercato dei sistemi antibloccaggio per autoveicoli. I produttori in questa regione stanno concentrando i propri sforzi sulla produzione di sistemi ABS di fascia alta al fine di attirare più clienti e ottenere un vantaggio competitivo rispetto ai propri concorrenti. I principali paesi produttori di automobili nella zona sono India, Corea del Sud, Giappone e Cina, che stanno spingendo l'industria in avanti. L'Asia-Pacifico è una delle regioni in più rapida crescita al mondo. Altri importanti fattori trainanti che guidano la crescita dei ricavi del mercato includono la rapida urbanizzazione, l'espansione dell'uso di veicoli commerciali, l'aumento del reddito disponibile e la forte domanda di autovetture. Altre importanti ragioni che guidano l'espansione del mercato includono rigide normative governative sulla sicurezza stradale e requisiti per installare freni antibloccaggio (ABS) nelle auto a seguito di un aumento della frequenza degli incidenti stradali. Alcuni dei principali attori che operano sul mercato includono Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Hitachi Automotive Systems Ltd., Continental AG, Autoliv Inc., Hyundai Mobis Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Aptiv PLC, The Mando Corporation, Nissin Kogyo Co. ecc.
Motivi per acquistare questo rapporto:
- Lo studio include l'analisi della dimensione del mercato e delle previsioni convalidate da esperti del settore chiave autenticati
- Il rapporto presenta una rapida rassegna della performance complessiva del settore a colpo d'occhio
- Il rapporto copre un'analisi approfondita dei principali concorrenti del settore con un focus primario sulle principali risorse finanziarie aziendali, sul portafoglio prodotti, sulle strategie di espansione e sugli sviluppi recenti
- Esame dettagliato di fattori trainanti, vincoli, tendenze chiave e opportunità prevalenti nel settore
- Lo studio copre in modo completo il mercato attraverso diversi segmenti
- Analisi approfondita a livello regionale e nazionale del settore
Opzioni di personalizzazione:
Il sistema antibloccaggio per autoveicoli globale può essere ulteriormente personalizzato in base ai requisiti o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di metterti in contatto con noi per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Indice
Il crescente numero di decessi causati da incidenti stradali ha spinto i governi di molti paesi a implementare standard e regolamenti rigorosi, tra cui l'installazione di sistemi antibloccaggio (ABS) in tutte le auto, il che sta spingendo l'industria mondiale in avanti. Ad esempio, il Ministero dei Trasporti Stradali indiano ha dichiarato nel settembre 2015 che entro il 2018 tutti i modelli di motociclette dovranno essere dotati di un sistema di frenata combinato (CBS) e di un sistema di frenata antibloccaggio. Oltre a consentire al guidatore di preservare la stabilità direzionale del veicolo e il controllo dello sterzo durante la frenata, l'ABS offre ulteriori vantaggi. Rende più facile per l'automobile affrontare curve strette velocemente e in sicurezza. L'attuale Range Rover, ad esempio, utilizza l'ABS integrato per frenare gradualmente una ruota che slitta per aiutare a ripristinare la trazione e l'aderenza. Inoltre, i sistemi di frenata antibloccaggio funzionano efficacemente per portare un veicolo a un arresto rapido. I sistemi di frenata antibloccaggio raccolgono onde d'urto turbolente e modificano gli impulsi, consentendo alla ruota di continuare a girare applicando la massima forza frenante. Di conseguenza, l'uso di sistemi di frenata antibloccaggio nei sistemi di frenata automatica è in aumento. Tuttavia, la crescita del mercato mondiale è ostacolata da tempi di arresto irregolari e costi elevati relativi a questi sistemi.
Richiedi maggiori dettagli sulla metodologia di ricerca
Rispetto ai freni tradizionali, i sistemi di frenata antibloccaggio per auto utilizzano meccanismi distinti. Frena con maggiore precisione rispetto ai freni tradizionali. Il componente essenziale dell'ABS è l'unità idraulica, che comprende un'unità di controllo elettronica che regola i freni su ciascuna ruota e una pompa di ritorno. Un sensore di velocità della ruota è inoltre installato su ciascuna ruota, che rileva la velocità e trasmette i dati all'unità di controllo. Se una ruota sta per bloccarsi durante una frenata brusca, il sistema diminuisce la pressione di frenata su quella particolare ruota fino a quando il rischio di bloccaggio non viene eliminato. Una volta che le ruote girano di nuovo liberamente, la pressione dei freni viene nuovamente aumentata. Questo ciclo di aumento e rilascio della pressione continua fino a quando il conducente non applica meno potenza al freno. Il sistema di frenata antibloccaggio è costituito da sensori, un'unità di controllo elettronica e un'unità idraulica.
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Passaggio 1: studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico attraverso fonti interne aziendali come relazione annuale e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc. e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Passaggio 2: segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere approfondimenti e quote storiche del mercato per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono per sottosistema, tipo di veicolo. Ulteriori analisi regionali e a livello di paese sono state condotte per valutare l'adozione complessiva del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico nel contesto globale.
RICHIESTA DI PERSONALIZZAZIONE
Passaggio 3: analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto una analisi dei fattori dettagliata per stimare le dimensioni attuali del mercato. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come i crescenti incentivi governativi e la domanda di trasporti ecologici, ecc. Sono state analizzate le tendenze storiche e il loro impatto anno su anno sulle dimensioni e sulla quota del mercato. È stato studiato a fondo anche lo scenario della domanda e dell'offerta.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento attuale del mercato: sulla base di approfondimenti utilizzabili dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, agli attori chiave nel mercato e alle quote di mercato dei segmenti e dell'azienda. Tutte le suddivisioni percentuali richieste e le ripartizioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate attraverso interviste primarie.
Stima e previsione: per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato fino al 2027 per diversi segmenti e sottosegmenti nelle principali regioni a livello globale. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
- Le dimensioni del mercato del settore, in termini di valore (US$) e il tasso di adozione del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico nei principali mercati
- Tutte le quote percentuali, le suddivisioni e le ripartizioni dei segmenti e dei sottosegmenti di mercato
- Attori chiave nel sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico in termini di prodotti offerti. Inoltre, le strategie di crescita adottate da questi attori per competere nel mercato in rapida crescita.
Convalida delle dimensioni e della quota del mercato
Ricerca primaria: sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui dirigenti di alto livello (CXO/VP, responsabile vendite, responsabile marketing, responsabile operativo e responsabile regionale, responsabile paese, ecc.) nei principali paesi. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando quindi le informazioni in approfondimenti utilizzabili.
Ripartizione dei partecipanti primari nelle diverse regioni
Ingegneria del mercato
È stata impiegata la tecnica di triangolazione dei dati per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi di ciascun segmento e sottosegmento del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree del tipo di servizio, tipo di veicolo e regione.
L'obiettivo principale dello studio sul sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico
Le tendenze di mercato attuali e future del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere approfondimenti strategici per basare la loro discrezione per gli investimenti dall'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze di mercato attuali e future determinerebbero l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale e nazionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato a vantaggio come vantaggio del first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
- Analizzare le dimensioni del mercato attuale e previsto del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico in termini di valore (US$). Inoltre, analizzare le dimensioni del mercato attuale e previsto di diversi segmenti e sottosegmenti
- I segmenti nello studio includono il sottosistema e il tipo di veicolo
- Analisi definita del quadro normativo per l'industria globale del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico
- Analizzare la catena del valore coinvolta con la presenza di vari intermediari, insieme all'analisi dei comportamenti dei clienti e della concorrenza del settore
- Analizzare le dimensioni del mercato attuale e previsto del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico per le principali regioni e paesi
- Le principali regioni studiate nel rapporto includono Nord America (Stati Uniti, Canada, Resto del Nord America), Europa (Germania, Regno Unito, Francia, Italia, Resto d'Europa), Asia Pacifico (Cina, Giappone, India, Corea del Sud, Resto dell'Asia-Pacifico) e Resto del Mondo
- Profili aziendali degli attori del sistema di frenatura antibloccaggio automobilistico e le strategie di crescita adottate da loro per sostenersi nel mercato in rapida crescita
Analisi approfondita a livello regionale e nazionale del settore
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