Mercato degli aeromobili a idrogeno: analisi attuale e previsioni (2025-2033)

Dimensioni e previsioni del mercato globale degli aerei a idrogeno

Il mercato globale degli aerei a idrogeno è stato valutato a 509,79 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che crescerà a un robusto CAGR di circa il 30,03% durante il periodo di previsione (2025-2033F), a causa della crescente pressione normativa per la decarbonizzazione, dei progressi nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno e della crescente domanda di soluzioni di aviazione sostenibile. Le crescenti preoccupazioni ambientali e le pressioni dei governi per standard di emissione più severi sono fattori chiave per l'adozione di aerei alimentati a idrogeno.

Analisi del mercato degli aerei a idrogeno

Gli aerei a idrogeno sono soluzioni estremamente efficaci per l'industria aeronautica verso un futuro a emissioni zero. L'idrogeno è la loro fonte di energia, il sottoprodotto è solo vapore acqueo rilasciato nella biosfera, sostituendo così efficacemente gli aerei convenzionali alimentati a combustibili fossili con combustibili a emissioni zero. La domanda di aerei a idrogeno deriva dall'urgente spinta a decarbonizzare un segmento molto importante delle fonti globali di emissioni di gas serra nel settore dell'aviazione. I progressi nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno e nella propulsione, nonché le soluzioni di stoccaggio dell'idrogeno, consentono la concettualizzazione di sistemi di alimentazione a idrogeno economicamente sostenibili per i mercati degli aerei commerciali passeggeri, militari e regionali. Ad esempio, nel luglio 2024, Joby Aviation ha completato il primo taxi aereo elettrico alimentato a idrogeno nel suo genere, percorrendo 523 miglia e, come sottoprodotto di quel volo, nient'altro che acqua. Joby Aviation è una società con sede negli Stati Uniti impegnata esclusivamente nell'aviazione di prossima generazione. Inoltre, Airbus sta approfondendo gli aerei a idrogeno nel suo programma "ZEROe", che definisce il suo percorso verso aerei di linea commerciali a idrogeno entro il 2035. I paesi stanno gradualmente aumentando la loro attenzione alla sostenibilità, chiedendo che l'idrogeno diventi la leva per cambiamenti di grande impatto nel settore dell'aviazione. Pertanto, si ritiene che l'adozione di aerei a idrogeno sia necessaria per la tanto necessaria mitigazione degli impatti ambientali nel settore dell'aviazione. Il mercato degli aerei a idrogeno in tutto il mondo sta crescendo rapidamente a causa del ritmo crescente delle innovazioni nelle tecnologie dell'idrogeno, nonché delle politiche e degli investimenti governativi di supporto.

Tendenze del mercato globale degli aerei a idrogeno

Questa sezione illustra le principali tendenze del mercato che stanno influenzando i vari segmenti del mercato globale degli aerei a idrogeno, secondo quanto rilevato dal nostro team di esperti di ricerca.

Partenariati e collaborazioni

Lo sviluppo di aerei a idrogeno richiede una stretta cooperazione tra i produttori del settore aerospaziale, le aziende di tecnologia delle celle a combustibile e le agenzie governative. Tale cooperazione industriale ha portato un numero crescente di leader del settore a formare partnership per stimolare l'innovazione e condividere lo sviluppo. Le aziende stanno formando partnership per raggiungere la crescita del mercato. Ad esempio, nel gennaio 2024, Loganair, la più grande compagnia aerea regionale del Regno Unito, e Cranfield Aerospace Solutions, pionieri nel volo a emissioni zero, hanno firmato un protocollo d'intesa (MOU) per un livello avanzato di collaborazione verso la realizzazione del primo Britten-Norman Islander elettrico a idrogeno operativo a volare a Kirkwall entro il 2027. Allo stesso modo, Airbus sta collaborando con le autorità di regolamentazione europee e i fornitori di carburante a idrogeno per lanciare il suo aereo a idrogeno. Tali partnership sono fondamentali per l'implementazione di aerei a idrogeno e continueranno a guidare la crescita del mercato.

Segmentazione del settore degli aerei a idrogeno

Questa sezione fornisce un'analisi delle principali tendenze in ciascun segmento del report sul mercato globale degli aerei a idrogeno, insieme alle previsioni a livello globale, regionale e nazionale per il 2025-2033.

Il mercato delle celle a combustibile a idrogeno domina il mercato degli aerei a idrogeno

In base alle fonti di energia, il mercato degli aerei a idrogeno è segmentato in combustione di idrogeno e celle a combustibile a idrogeno. Nel 2024, il mercato delle celle a combustibile a idrogeno ha dominato il mercato e si prevede che manterrà la sua posizione di leader per tutto il periodo di previsione. Le celle a combustibile a idrogeno forniscono un'elevata efficienza nel supportare un'alimentazione affidabile e sostenibile per gli aerei, che emettono solo vapore acqueo come sottoprodotto. Ciò, quindi, soddisfa la crescente domanda di soluzioni di aviazione ecocompatibili e gli sforzi di decarbonizzazione nel settore. I crescenti investimenti nelle tecnologie delle celle a combustibile, in particolare da parte di aziende come ZeroAvia e Airbus, che sviluppano aerei con celle a combustibile a idrogeno, indicano una crescente tendenza verso l'aviazione sostenibile. Questi sviluppi delle celle a combustibile a idrogeno sono ulteriormente supportati da politiche governative che incentivano le tecnologie a emissioni zero, che spingono l'avanzamento degli aerei alimentati a idrogeno.

Il mercato degli aerei completamente alimentati a idrogeno domina il mercato degli aerei a idrogeno.

In base alla tecnologia, il mercato degli aerei a idrogeno è segmentato in aerei completamente alimentati a idrogeno e aerei elettrici ibridi. Il mercato degli aerei completamente alimentati a idrogeno deteneva la quota di mercato maggiore nel 2024. Il crescente mercato degli aerei alimentati interamente da idrogeno si basa sul loro vantaggio ecologico di operare senza emettere gas serra. Gli aerei a idrogeno aiutano a soddisfare le esigenze sociali in termini di protezione ambientale. Questi aerei utilizzano l'idrogeno come carburante, che è più efficiente e significativamente meno inquinante rispetto agli aerei convenzionali. Diverse società, come Airbus, ZeroAvia, Inc. e altre, stanno investendo pesantemente nello sviluppo di aerei completamente alimentati a idrogeno. Ad esempio, Airbus, nell'ambito del suo programma "ZEROe", si concentra sullo sviluppo di aerei completamente alimentati a idrogeno, segnando così la significativa riorganizzazione delle tecnologie aeronautiche. Grazie ai progressi nelle celle a combustibile a idrogeno e all'applicazione normativa delle riduzioni delle emissioni di carbonio, la tecnologia dell'aviazione a idrogeno sta subendo un significativo avanzamento. Nel settembre 2023, H2FLY, una società tedesca che sviluppa sistemi di propulsione elettrica a idrogeno, ha annunciato il completamento del primo volo pilotato al mondo di un aereo che utilizza idrogeno liquido. Inoltre, con l'aumento degli standard e della domanda di tecnologia sostenibile, è molto probabile che gli aerei alimentati a idrogeno dominino il mercato.

L'Europa ha dominato il mercato globale degli aerei a idrogeno

Il mercato europeo degli aerei a idrogeno ha dominato il mercato globale degli aerei a idrogeno e si prevede che si comporterà allo stesso modo nel periodo di previsione. C'è una forte crescita del mercato europeo grazie al robusto sostegno del governo alle tecnologie di aviazione ecologica, come gli aerei a idrogeno. L'Europa è diventata un centro per l'innovazione degli aerei a idrogeno, con aziende come Airbus e H2FLY che guidano iniziative sulle tecnologie degli aerei a idrogeno. Gli ambiziosi obiettivi di riduzione delle emissioni fissati dall'Unione Europea, integrati con gli investimenti nell'aviazione sostenibile, pongono l'unione in una forte posizione di attore nel settore degli aerei a idrogeno. La forte presenza aerospaziale in Europa, in combinazione con quadri normativi che stimolano soluzioni di aviazione ecologica, posiziona l'Europa come leader di mercato. Inoltre, la crescente enfasi sulla riduzione delle emissioni dai motori degli aeromobili, in particolare per i viaggi a corto raggio, è un altro fattore attraverso il quale la domanda di aerei a idrogeno aumenta in Europa. Si prevede che questa regione si svilupperà man mano che le tecnologie delle celle a combustibile a idrogeno si sviluppano e man mano che si formano joint venture tra aziende aerospaziali e enti governativi. Pertanto, l'Europa è una regione importante per i progressi nell'aviazione a idrogeno, che guida l'industria degli aerei a idrogeno.

La Germania deteneva una quota dominante del mercato europeo degli aerei a idrogeno nel 2024

La Germania ha ampiamente dominato il settore degli aerei a idrogeno grazie ai suoi forti investimenti in R&S, alle politiche governative vantaggiose e ai partenariati di cooperazione tra produttori aerospaziali e fornitori di tecnologia, e università. Questa posizione chiave della Germania nell'ingegneria e nella tecnologia applicata si estende naturalmente allo sviluppo di aerei a idrogeno all'interno dell'industria aerospaziale. La Germania guida il suo mercato di aerei a idrogeno, che consiste in vari fattori, come la riduzione delle emissioni di carbonio e l'enfasi sulle fonti di energia sostenibili e gli sviluppi nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. Le aziende tedesche stanno guidando importanti sviluppi di aerei a idrogeno, tra cui H2FLY, che ha eseguito con successo il primo volo con equipaggio al mondo di un aereo elettrico a idrogeno. Inoltre, il governo tedesco è stato un attore chiave nello spingere l'agenda dell'aviazione a idrogeno finanziando e offrendo supporto normativo per garantire che il percorso sia libero per la brillante espansione dell'aviazione a idrogeno. Con questa prospettiva incentrata sulla tecnologia più recente in armonia con la sostenibilità, la Germania è una forza trainante nel settore degli aerei a idrogeno all'interno dell'Europa.

Panorama competitivo degli aerei a idrogeno

Il mercato globale degli aerei a idrogeno è competitivo, con diversi attori di mercato globali e internazionali. Gli attori chiave stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la loro presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni.

Le principali aziende di aerei a idrogeno

Alcuni dei principali attori del mercato sono Airbus, Boeing, Embraer, Urban Aeronautics Ltd, GKN Aerospace, PIPISTREL, ZeroAvia, Inc., AeroDelft, H2FLY GmbH e APUS Zero Emission GmbH.

Recenti sviluppi nel mercato degli aerei a idrogeno

• Nel gennaio 2023, ZeroAvia ha registrato il primo volo del più grande aereo elettrico a idrogeno al mondo, un Dornier 228 a 19 posti. Questo volo, avvenuto sotto gli auspici del progetto HyFlyer II, avvicina ZeroAvia al suo obiettivo di volo commerciale alimentato a idrogeno entro il 2025. Il volo di prova ha dimostrato che un motore da 600 kW poteva alimentare un piccolo aereo elettrico a idrogeno su scala.

• Fokker Next Gen ha programmato la fabbricazione di un aereo a idrogeno bimotore per l'entrata in servizio entro il 2035, secondo il programma avviato per l'aereo a idrogeno Airbus ZEROe. La società olandese punta a un primo volo nel 2028 di un bireattore Fokker 100 convertito in un aereo da banco di prova a idrogeno. Il nuovo jet Fokker Next Gen è progettato per trasportare da 120 a 150 passeggeri per una distanza di 2.500 chilometri ed essere alimentato con idrogeno liquido o carburante per aviazione sostenibile, e quindi in grado di operare con entrambi i carburanti a seconda della disponibilità nelle destinazioni.

• Nel settembre 2023, H2FLY, una società tedesca che sviluppa sistemi di propulsione elettrica a idrogeno, ha annunciato il completamento del primo volo pilotato al mondo di un aereo che utilizza idrogeno liquido.

Copertura del report sul mercato globale degli aerei a idrogeno