Mercato degli aerei a idrogeno: Analisi attuale e previsioni (2025-2033)

Dimensioni e previsioni del mercato globale degli aeromobili a idrogeno

Il mercato globale degli aeromobili a idrogeno è stato valutato a 509,79 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che crescerà a un robusto CAGR di circa il 30,03% durante il periodo di previsione (2025-2033F), a causa della crescente pressione normativa per la decarbonizzazione, dei progressi nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno e della crescente domanda di soluzioni di aviazione sostenibile. Le crescenti preoccupazioni ambientali e le pressioni dei governi per standard di emissione più severi sono i principali fattori trainanti per l'adozione di aeromobili alimentati a idrogeno.

Analisi del mercato degli aeromobili a idrogeno

Gli aerei a idrogeno sono soluzioni estremamente efficaci per l'industria aeronautica verso un futuro senza emissioni. L'idrogeno è la loro fonte di energia, il sottoprodotto è solo vapore acqueo rilasciato nella biosfera, sostituendo così completamente gli aerei convenzionali alimentati con combustibili fossili con combustibili a emissioni zero. La domanda di aeromobili a idrogeno deriva dall'urgente spinta a decarbonizzare un segmento molto importante delle fonti globali di emissioni di gas serra nel settore dell'aviazione. I progressi nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno e nella propulsione, e le soluzioni di stoccaggio dell'idrogeno consentono la concettualizzazione di sistemi di alimentazione a idrogeno validi in termini di peso per i mercati degli aerei commerciali passeggeri, militari e regionali. Ad esempio, nel luglio 2024, Joby Aviation ha completato il primo volo in assoluto di un taxi aereo elettrico alimentato a idrogeno, percorrendo 523 miglia e, come sottoprodotto di quel volo, nient'altro che acqua. Joby Aviation è una società statunitense impegnata esclusivamente nell'aviazione di nuova generazione. Inoltre, Airbus sta approfondendo gli aeromobili alimentati a idrogeno nel suo programma "ZEROe", che definisce il suo percorso verso aerei di linea commerciali alimentati a idrogeno entro il 2035. I paesi stanno gradualmente aumentando la loro attenzione alla sostenibilità, esigendo che l'idrogeno diventi la leva per cambiamenti di grande impatto nel settore dell'aviazione. Pertanto, l'adozione di aeromobili a idrogeno è ritenuta necessaria per la tanto necessaria mitigazione degli impatti ambientali nel settore dell'aviazione. Il mercato degli aeromobili a idrogeno in tutto il mondo sta crescendo rapidamente a causa del ritmo crescente delle innovazioni nelle tecnologie dell'idrogeno, nonché delle politiche e degli investimenti di sostegno del governo.

Tendenze del mercato globale degli aeromobili a idrogeno

Questa sezione discute le principali tendenze del mercato che stanno influenzando i vari segmenti del mercato globale degli aeromobili a idrogeno, come riscontrato dal nostro team di esperti di ricerca.

Partnership e collaborazioni

Lo sviluppo di aeromobili a idrogeno richiede una stretta cooperazione tra i produttori del settore aerospaziale, le società tecnologiche di celle a combustibile e le agenzie governative. Tale cooperazione industriale ha portato un numero crescente di leader del settore a formare partnership per stimolare l'innovazione e condividere lo sviluppo. Le aziende stanno formando partnership per raggiungere la crescita del mercato. Ad esempio, nel gennaio 2024, Loganair, la più grande compagnia aerea regionale del Regno Unito, e Cranfield Aerospace Solutions, pioniera nel volo a emissioni zero, hanno firmato un memorandum d'intesa (MOU) per un livello più elevato di collaborazione verso la realizzazione del primo Britten-Norman Islander elettrico a idrogeno operativo a volare a Kirkwall entro il 2027. Allo stesso modo, Airbus sta collaborando con le autorità di regolamentazione europee e i fornitori di carburante a idrogeno per lanciare i suoi aeromobili alimentati a idrogeno. Tali partnership sono fondamentali per la diffusione degli aeromobili a idrogeno e continueranno a guidare la crescita del mercato.

Segmentazione del settore degli aeromobili a idrogeno

Questa sezione fornisce un'analisi delle principali tendenze in ogni segmento del rapporto sul mercato globale degli aeromobili a idrogeno, insieme alle previsioni a livello globale, regionale e nazionale per il 2025-2033.

Il mercato delle celle a combustibile a idrogeno domina il mercato degli aeromobili a idrogeno

In base alle fonti di energia, il mercato degli aeromobili a idrogeno è segmentato in combustione a idrogeno e celle a combustibile a idrogeno. Nel 2024, il mercato delle celle a combustibile a idrogeno ha dominato il mercato e si prevede che manterrà la sua posizione di leader per tutto il periodo di previsione. Le celle a combustibile a idrogeno offrono un'elevata efficienza nel supportare energia affidabile e sostenibile per gli aeromobili, che emettono solo vapore acqueo come sottoprodotto. Ciò, quindi, soddisfa la crescente domanda di soluzioni di aviazione ecocompatibili e gli sforzi di decarbonizzazione nel settore. L'aumento degli investimenti nelle tecnologie delle celle a combustibile, in particolare da parte di aziende come ZeroAvia e Airbus, che sviluppano aeromobili a celle a combustibile a idrogeno, indica una crescente tendenza verso l'aviazione sostenibile. Questi sviluppi delle celle a combustibile a idrogeno sono ulteriormente supportati da politiche governative che incentivano le tecnologie a emissioni zero, che spingono l'avanzamento degli aeromobili alimentati a idrogeno.

Il mercato degli aeromobili completamente alimentati a idrogeno domina il mercato degli aeromobili a idrogeno.

In base alla tecnologia, il mercato degli aeromobili a idrogeno è segmentato in aeromobili completamente alimentati a idrogeno e aeromobili elettrici ibridi. Il mercato degli aeromobili completamente alimentati a idrogeno deteneva la quota di mercato maggiore nel 2024. Il crescente mercato degli aeromobili alimentati interamente da idrogeno si basa sul loro vantaggio ecologico di operare senza emettere gas serra. Gli aerei a idrogeno aiutano a soddisfare le esigenze sociali in termini di protezione ambientale. Questi aerei utilizzano l'idrogeno come combustibile, che è più efficiente e significativamente meno inquinante rispetto agli aerei convenzionali. Diverse aziende, come Airbus, ZeroAvia, Inc. e altre, stanno investendo pesantemente nello sviluppo di aeromobili completamente alimentati a idrogeno. Ad esempio, Airbus, nell'ambito del suo programma "ZEROe", si concentra sullo sviluppo di aeromobili completamente alimentati a idrogeno, segnando così il significativo ricablaggio delle tecnologie aeronautiche. Grazie ai progressi nelle celle a combustibile a idrogeno e all'applicazione normativa delle riduzioni delle emissioni di carbonio, la tecnologia dell'aviazione alimentata a idrogeno sta subendo un significativo avanzamento. Nel settembre 2023, H2FLY, una società tedesca che sviluppa sistemi di propulsione elettrica a idrogeno, ha annunciato il completamento del primo volo al mondo con equipaggio di un aeromobile che utilizza idrogeno liquido. Inoltre, con l'aumento degli standard e della domanda di tecnologia sostenibile, è molto probabile che gli aeromobili alimentati a idrogeno dominino il mercato.

L'Europa ha dominato il mercato globale degli aeromobili a idrogeno

Il mercato europeo degli aeromobili a idrogeno ha dominato il mercato globale degli aeromobili a idrogeno e si prevede che si comporterà allo stesso modo nel periodo di previsione. C'è una crescita del mercato europeo in forte espansione a causa del robusto sostegno del governo alle tecnologie aeronautiche verdi, come gli aeromobili alimentati a idrogeno. L'Europa è diventata un centro per l'innovazione degli aeromobili a idrogeno, con aziende come Airbus e H2FLY che guidano iniziative nelle tecnologie degli aeromobili alimentati a idrogeno. Gli ambiziosi obiettivi di riduzione delle emissioni fissati dall'Unione Europea, integrati dagli investimenti nell'aviazione sostenibile, pongono l'unione in una posizione di forte attore nel settore degli aeromobili a idrogeno. La forte presenza aerospaziale in Europa, in combinazione con quadri normativi che stimolano soluzioni di aviazione verde, posiziona l'Europa come leader di mercato. Inoltre, la crescente enfasi sulla riduzione delle emissioni dai motori degli aeromobili, in particolare per i viaggi a corto raggio, è un altro fattore attraverso il quale la domanda di aeromobili alimentati a idrogeno aumenta in Europa. Si prevede che questa regione si svilupperà man mano che le tecnologie delle celle a combustibile a idrogeno si svilupperanno e man mano che si formeranno joint venture tra società aerospaziali ed enti governativi. Pertanto, l'Europa è una regione importante per i progressi nell'aviazione a idrogeno, che guida l'industria degli aeromobili a idrogeno.

La Germania deteneva una quota dominante del mercato europeo degli aeromobili a idrogeno nel 2024

La Germania ha ampiamente dominato il settore degli aeromobili a idrogeno grazie ai suoi forti investimenti in ricerca e sviluppo, alle politiche governative vantaggiose e alle partnership cooperative tra produttori aerospaziali e fornitori di tecnologia e università. Questa posizione chiave della Germania nell'ingegneria e nella tecnologia applicativa è naturalmente estesa allo sviluppo di aeromobili a idrogeno all'interno dell'industria aerospaziale. La Germania guida il suo mercato di aeromobili a idrogeno, che consiste in vari fattori, come la riduzione delle emissioni di carbonio e l'enfasi sulle fonti di energia sostenibili e gli sviluppi nella tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. Le aziende tedesche sono all'avanguardia nello sviluppo di importanti aeromobili a idrogeno, tra cui H2FLY, che ha eseguito con successo il primo volo con equipaggio al mondo di un aeromobile elettrico a idrogeno. Inoltre, il governo tedesco è stato un attore chiave nel promuovere l'agenda dell'aviazione a idrogeno attraverso finanziamenti e offrendo supporto normativo per garantire che il percorso sia libero per l'abbagliante espansione dell'aviazione a idrogeno. Con questa prospettiva incentrata sulla tecnologia più recente in armonia con la sostenibilità, la Germania è una forza trainante nel settore degli aeromobili a idrogeno all'interno dell'Europa.

Panorama competitivo degli aeromobili a idrogeno

Il mercato globale degli aeromobili a idrogeno è competitivo, con diversi operatori di mercato globali e internazionali. I principali operatori stanno adottando diverse strategie di crescita per migliorare la loro presenza sul mercato, come partnership, accordi, collaborazioni, lanci di nuovi prodotti, espansioni geografiche e fusioni e acquisizioni.

Le principali aziende nel settore degli aeromobili a idrogeno

Alcuni dei principali operatori del mercato sono Airbus, Boeing, Embraer, Urban Aeronautics Ltd, GKN Aerospace, PIPISTREL, ZeroAvia, Inc., AeroDelft, H2FLY GmbH e APUS Zero Emission GmbH.

Sviluppi recenti nel mercato degli aeromobili a idrogeno

• Nel gennaio 2023, ZeroAvia ha registrato il primo volo del più grande aereo elettrico a idrogeno del mondo, un Dornier 228 a 19 posti. Questo volo, avvenuto sotto gli auspici del progetto HyFlyer II, avvicina ZeroAvia al suo obiettivo di volo commerciale alimentato a idrogeno entro il 2025. Il volo di prova ha dimostrato che un motore da 600 kW potrebbe alimentare un piccolo aereo elettrico a idrogeno su scala.

• Fokker Next Gen ha programmato la produzione di un aereo a idrogeno bimotore per l'entrata in servizio entro il 2035, secondo il programma avviato per l'aereo a idrogeno Airbus ZEROe. La società olandese punta a un primo volo nel 2028 di un bimotore Fokker 100 convertito in un aereo di prova a idrogeno. Il nuovo jet Fokker Next Gen è progettato per trasportare da 120 a 150 passeggeri per una distanza di 2.500 chilometri ed essere alimentato con idrogeno liquido o carburante per aviazione sostenibile, e quindi in grado di operare con entrambi i carburanti a seconda della disponibilità nelle destinazioni.

• Nel settembre 2023, H2FLY, una società tedesca che sviluppa sistemi di propulsione elettrica a idrogeno, ha annunciato il completamento del primo volo al mondo con equipaggio di un aereo che utilizza idrogeno liquido.

Copertura del rapporto sul mercato globale degli aeromobili a idrogeno