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Enfasi sul Tipo di Veicolo (Veicolo per Passeggeri, Veicolo Commerciale); Tipo (Membrana a Scambio Protonico, Cella a Combustibile a Ossidi Solidi, Cella a Combustibile ad Acido Fosforico); Autonomia (Breve, Lunga); e Regione/Paese

Il mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno è stato valutato a 59,3 milioni di dollari nel 2022, crescendo a un CAGR del 31,36% durante il periodo di previsione dal 2023 al 2030. A causa dell'elevata vulnerabilità agli impatti del cambiamento climatico, tra cui calore estremo, siccità e innalzamento del livello del mare. Gli FCEV offrono un modo per ridurre le emissioni di gas serra e contribuire a mitigare gli effetti del cambiamento climatico. Il Medio Oriente ospita molte riserve di petrolio e gas, ma la regione è anche vulnerabile alla volatilità dei prezzi e alle interruzioni dell'approvvigionamento. Gli FCEV offrono un modo per diversificare il mix energetico della regione e migliorare la sicurezza energetica utilizzando l'idrogeno come fonte di combustibile. Gli FCEV stanno diventando sempre più competitivi in termini di costi rispetto ai tradizionali veicoli con motore a combustione interna. Man mano che la tecnologia continua a evolversi e i volumi di produzione aumentano, si prevede che il costo degli FCEV continuerà a diminuire, rendendoli più accessibili ai consumatori. I progressi nella tecnologia delle celle a combustibile stanno rendendo gli FCEV più efficienti, affidabili e convenienti. Man mano che la tecnologia continua a migliorare, è probabile che gli FCEV diventino un'opzione sempre più popolare per i consumatori in Medio Oriente.
Alcuni dei principali operatori che operano sul mercato includono Hyundai Motor Company; Toyota Corporation; Honda Motor Company; Audi AG; Ashok Leyland Ltd.; Nissan Motor Co., Ltd.; Daimler AG; Volvo Group; Solaris Bus & Coach sp. z o.o.; Nikola Corporation.
Approfondimenti presentati nel rapporto
"Tra i tipi di veicoli, il segmento dei veicoli passeggeri deteneva la quota di mercato più alta nel 2022".
In base al tipo di prodotto, il mercato è suddiviso in veicoli passeggeri e veicoli commerciali. Tra questi, i veicoli passeggeri hanno dominato i veicoli elettrici a celle a combustibile e si prevede che mostreranno la stessa tendenza nel periodo di previsione. Questa tecnologia offre numerosi vantaggi, tra cui zero emissioni, maggiore autonomia di guida e tempi di rifornimento più brevi rispetto alle tradizionali automobili elettriche. Di conseguenza, gli FCEV hanno guadagnato più popolarità all'interno del segmento dei veicoli passeggeri.
"Tra i tipi, il segmento della membrana a scambio protonico deteneva la quota di mercato significativa nel 2022"
In base al tipo, il mercato è segmentato in membrana a scambio protonico, cella a combustibile a ossido solido e cella a combustibile all'acido fosforico. Tra questi, la membrana a scambio protonico ha un'elevata quota di mercato nel 2022 e dominerà durante il periodo di previsione. Ciò è dovuto al fatto che la PEM è considerata la più efficiente con un'elevata efficienza di conversione dell'energia, che fornisce una migliore autonomia e maggiore autonomia per gli FCEV. Inoltre, le celle a combustibile PEM possono avviare e aumentare rapidamente la produzione di energia, rendendole adatte per applicazioni automobilistiche.
"L'Arabia Saudita ha registrato una crescita significativa nel mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno nel 2022".
Il governo saudita ha annunciato piani per investire nello sviluppo di un'economia dell'idrogeno, compresa la produzione di idrogeno da fonti di energia rinnovabile e l'implementazione di FCEV. Questo supporto sta contribuendo a creare un ambiente favorevole per la crescita del mercato FCEV nel paese. Inoltre, c'è stato un aumento della consapevolezza pubblica e dell'interesse per gli FCEV in Arabia Saudita, guidato in parte dalle iniziative governative e dalla copertura mediatica. Questa maggiore consapevolezza sta contribuendo a guidare la domanda di FCEV nel paese. Inoltre, in quanto importante produttore di petrolio, l'Arabia Saudita dipende fortemente dalle esportazioni di energia per la sua prosperità economica. Gli FCEV offrono un modo per diversificare il mix energetico del paese e migliorare la sicurezza energetica utilizzando l'idrogeno come fonte di combustibile. Ad esempio, nel dicembre 2021, la Saudi Arabian Oil Company (Aramco) aveva annunciato la firma di cinque accordi con società francesi, tra cui un accordo per esplorare un'attività di veicoli a idrogeno con Gaussin. Qui, Gaussin mira a creare un moderno stabilimento di produzione per veicoli a idrogeno "Made in Saudi Arabia". L'accordo tra Aramco e Gaussin mira a creare uno stabilimento di produzione per veicoli a idrogeno su strada e fuoristrada nel Regno dell'Arabia Saudita. Come primo passo, Gaussin e Aramco studieranno la fattibilità di uno stabilimento di produzione e di un'attività di distribuzione di idrogeno per servire la regione del Medio Oriente.
Copertura del rapporto sul mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno del Medio Oriente

Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato dei veicoli elettrici a celle a combustibile a idrogeno del Medio Oriente può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Oltre a questo, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi non esitare a contattarci per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
Metodologia di ricerca per il mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente
Analisi (2023-2030)
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione di veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno nelle principali regioni del Medio Oriente. È stata condotta un'approfondita ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare queste intuizioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte esaustive interviste primarie con esperti del settore lungo tutta la catena del valore del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente. Dopo l'assunzione e la convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e dei sottosegmenti del settore pertinenti. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Analisi delle dimensioni storiche del mercato
Passaggio 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno attraverso fonti interne dell'azienda come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle prestazioni, comunicati stampa, ecc., e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Passaggio 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e quote per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel rapporto sono il tipo di veicolo, il tipo e la gamma. Sono state condotte ulteriori analisi a livello di Paese per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Passaggio 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dei fattori dettagliata per stimare le dimensioni attuali del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come il tipo di veicolo, il tipo e la gamma del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno. È stata condotta un'analisi approfondita per gli scenari lato domanda e offerta, considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansioni aziendali e lanci di prodotti nel settore dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in tutto il Medio Oriente.
Stima e previsione delle dimensioni attuali del mercato
Dimensionamento attuale del mercato: sulla base di informazioni utili dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste e le suddivisioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate tramite interviste primarie.
Stima e previsione: per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, tra cui driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate le tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2030 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati del Medio Oriente. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Convalida delle dimensioni e della quota di mercato
Ricerca primaria: sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui dirigenti di alto livello (CXO/VP, responsabile vendite, responsabile marketing, responsabile operativo, responsabile regionale, responsabile paese, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riepilogati e sono state eseguite analisi statistiche per dimostrare l'ipotesi dichiarata. Gli input della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando così le informazioni in informazioni utili.
Suddivisione dei partecipanti primari in diversi Paesi

Ingegneria del mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per arrivare a numeri statistici precisi per ciascun segmento e sottosegmento del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente. I dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nelle aree del tipo di veicolo, del tipo e della gamma nel mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente.
L'obiettivo principale dello studio sul mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno
Le tendenze attuali e future del mercato dei veicoli elettrici con celle a combustibile a idrogeno in Medio Oriente sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la loro discrezione per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze attuali e future del mercato hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di first-mover. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
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