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Enfasi sul tipo di propulsione (Veicoli ICE {Inferiori a 50 cc, 100-250 cc e Superiori a 250 cc}) e Veicoli Elettrici); Tipo di veicolo (Motocicli e Scooter) e Regione/Paese

Il mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico è stato valutato 30,12 miliardi di dollari USA e si prevede che crescerà a un forte CAGR di circa il 3,03% durante il periodo di previsione (2023-2030) a causa dell'aumento del traffico aereo in tutto il mondo e dei problemi di sicurezza.
L'infrastruttura di trasporto pubblico in numerose città del Sud-est asiatico è attualmente in fase di sviluppo, il che si traduce in lacune nella copertura e connettività limitata a specifiche aree. I veicoli a due ruote svolgono un ruolo cruciale come mezzo di connettività dell'ultimo miglio, colmando la distanza tra gli snodi dei trasporti pubblici e le destinazioni finali. In nazioni come la Thailandia e le Filippine, i taxi motociclistici, chiamati "habal-habal" o "taxi motociclistici", sono un'opzione popolare per i viaggi a breve distanza, in particolare in luoghi in cui i taxi tradizionali o i servizi di ride-sharing potrebbero non essere facilmente accessibili. Questa dipendenza dai veicoli a due ruote per la connettività dell'ultimo miglio alimenta la domanda di motocicli e scooter nella regione. Inoltre, l'aumento dei servizi di consegna di cibo e delle piattaforme di e-commerce ha ulteriormente incrementato la domanda di veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico. I corrieri si affidano a motocicli e scooter per evadere gli ordini in modo rapido ed efficiente, contribuendo alla crescita complessiva del mercato.
Alcuni dei principali operatori
Alcuni dei principali operatori che operano nel mercato includono PT Astra Honda Motor, Yamaha Indonesia Motor Mfg., Thai Yamaha Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd., Kawasaki Motors, Ltd., Zero Motorcycles Inc., Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd, Vmoto Ltd. e AIMA Technology Group Co. Ltd. Diversi M&A, insieme a partnership, sono stati intrapresi da questi operatori per offrire ai clienti prodotti/tecnologie hi-tech e innovativi.
Politiche e incentivi governativi favorevoli
I governi di nazioni come Indonesia, Thailandia, Vietnam e Malesia hanno implementato una serie di incentivi e regolamenti per promuovere l'adozione di veicoli elettrici a due ruote. Queste misure comprendono agevolazioni fiscali, sussidi ed esenzioni per le tasse di immatricolazione e di circolazione. Ad esempio, il governo tailandese fornisce sussidi fino a 18.000 baht (circa 500 dollari USA) per l'acquisto di motocicli elettrici. Allo stesso modo, l'Indonesia ha stabilito l'obiettivo di produrre 2,5 milioni di motocicli elettrici all'anno entro il 2035. Inoltre, la crescente consapevolezza delle conseguenze ecologiche causate dalle tradizionali automobili alimentate a benzina ha portato i consumatori nel Sud-est asiatico a diventare più consapevoli della loro impronta di carbonio. I veicoli elettrici a due ruote presentano un'opzione sostenibile, in quanto non producono emissioni dirette e comportano spese operative notevolmente inferiori rispetto alle loro controparti a benzina. Questa crescente consapevolezza ambientale, soprattutto tra le fasce di età più giovani, sta alimentando il desiderio di veicoli elettrici a due ruote.

Il mercato indonesiano ha dominato il mercato dei veicoli a due ruote e si prevede che si comporterà allo stesso modo a causa dell'ampia base di consumatori. Poiché l'Indonesia è il quarto paese più popoloso al mondo con 279 milioni di persone residenti nel paese. Inoltre, a causa della crescente domanda di modalità di trasporto economico e del miglioramento delle infrastrutture stradali, la domanda di veicoli a due ruote è aumentata negli ultimi due anni. Ad esempio, secondo il rapporto pubblicato da "The Association of Indonesia Motorcycle Industry (AISI)" un totale di 521.424 unità vendute nel marzo 2021, che è aumentato a 592.658 unità vendute nel gennaio 2024. Inoltre, il governo indonesiano sta inasprendo la sua politica monetaria, rendendo più difficile il finanziamento per l'acquisto di motocicli. Inoltre, i fornitori di servizi di mobilità crescono rapidamente in Indonesia come Gojek, Tokopedia e Bluebird, il che ha accelerato la domanda di motocicli e autovetture parallelamente negli ultimi dieci anni.


Motivi per acquistare questo rapporto:
Opzioni di personalizzazione:
Il mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico può essere ulteriormente personalizzato in base alle esigenze o a qualsiasi altro segmento di mercato. Inoltre, UMI comprende che potresti avere le tue esigenze aziendali, quindi sentiti libero di contattarci per ottenere un rapporto che si adatti completamente alle tue esigenze.
L'analisi del mercato storico, la stima del mercato attuale e la previsione del mercato futuro dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico sono stati i tre passaggi principali intrapresi per creare e analizzare l'adozione di veicoli a due ruote nelle principali regioni del Sud-est asiatico. È stata condotta un'esaustiva ricerca secondaria per raccogliere i dati storici del mercato e stimare le dimensioni del mercato attuale. In secondo luogo, per convalidare queste informazioni, sono state prese in considerazione numerose scoperte e ipotesi. Inoltre, sono state condotte anche interviste primarie approfondite con esperti del settore in tutta la catena del valore dei veicoli a due ruote del Sud-est asiatico. Dopo l'ipotesi e la convalida dei dati di mercato attraverso interviste primarie, abbiamo impiegato un approccio top-down/bottom-up per prevedere le dimensioni complete del mercato. Successivamente, sono stati adottati metodi di suddivisione del mercato e di triangolazione dei dati per stimare e analizzare le dimensioni del mercato dei segmenti e sottosegmenti del settore di riferimento. La metodologia dettagliata è spiegata di seguito:
Passaggio 1: Studio approfondito delle fonti secondarie:
È stato condotto uno studio secondario dettagliato per ottenere le dimensioni storiche del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico attraverso fonti interne aziendali come relazioni annuali e bilanci, presentazioni sulle performance, comunicati stampa, ecc., e fonti esterne tra cui riviste, notizie e articoli, pubblicazioni governative, pubblicazioni della concorrenza, rapporti di settore, database di terze parti e altre pubblicazioni credibili.
Passaggio 2: Segmentazione del mercato:
Dopo aver ottenuto le dimensioni storiche del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico, abbiamo condotto un'analisi secondaria dettagliata per raccogliere informazioni storiche sul mercato e quote per diversi segmenti e sottosegmenti per le principali regioni. I principali segmenti inclusi nel report sono tipo di propulsione, tipo di veicolo. Inoltre, sono state condotte analisi a livello di paese per valutare l'adozione complessiva dei modelli di test in quella regione.
Passaggio 3: Analisi dei fattori:
Dopo aver acquisito le dimensioni storiche del mercato di diversi segmenti e sottosegmenti, abbiamo condotto un'analisi dei fattori dettagliata per stimare le dimensioni attuali del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico. Inoltre, abbiamo condotto un'analisi dei fattori utilizzando variabili dipendenti e indipendenti come il tipo di propulsione e il tipo di veicolo del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico. È stata condotta un'analisi approfondita degli scenari della domanda e dell'offerta considerando le principali partnership, fusioni e acquisizioni, espansioni aziendali e lanci di prodotti nel settore dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico in tutto il mondo.
Dimensionamento attuale del mercato: sulla base delle informazioni utili ricavate dai 3 passaggi precedenti, siamo giunti alle dimensioni attuali del mercato, ai principali attori nel mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico e alle quote di mercato dei segmenti. Tutte le quote percentuali richieste e le suddivisioni del mercato sono state determinate utilizzando l'approccio secondario sopra menzionato e sono state verificate tramite interviste primarie.
Stima e previsione: per la stima e la previsione del mercato, sono stati assegnati pesi a diversi fattori, inclusi driver e tendenze, vincoli e opportunità disponibili per le parti interessate. Dopo aver analizzato questi fattori, sono state applicate le tecniche di previsione pertinenti, ovvero l'approccio top-down/bottom-up, per arrivare alla previsione di mercato per il 2030 per diversi segmenti e sottosegmenti nei principali mercati. La metodologia di ricerca adottata per stimare le dimensioni del mercato comprende:
Ricerca primaria: sono state condotte interviste approfondite con i Key Opinion Leaders (KOL) tra cui dirigenti di alto livello (CXO/VP, responsabile delle vendite, responsabile del marketing, responsabile operativo, responsabile regionale, responsabile nazionale, ecc.) nelle principali regioni. I risultati della ricerca primaria sono stati quindi riassunti ed è stata eseguita un'analisi statistica per dimostrare l'ipotesi dichiarata. I contributi della ricerca primaria sono stati consolidati con i risultati secondari, trasformando così le informazioni in informazioni utili.

Ingegneria del mercato
La tecnica di triangolazione dei dati è stata impiegata per completare la stima complessiva del mercato e per ottenere numeri statistici precisi per ciascun segmento e sottosegmento del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico, i dati sono stati suddivisi in diversi segmenti e sottosegmenti dopo aver studiato vari parametri e tendenze nel tipo di propulsione e nel tipo di veicolo dell'area nei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico.
Le tendenze attuali e future del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico sono state individuate nello studio. Gli investitori possono ottenere informazioni strategiche per basare la propria discrezionalità per gli investimenti sull'analisi qualitativa e quantitativa eseguita nello studio. Le tendenze attuali e future del mercato hanno determinato l'attrattiva complessiva del mercato a livello regionale, fornendo una piattaforma per il partecipante industriale per sfruttare il mercato non sfruttato per beneficiare di un vantaggio di pioniere. Altri obiettivi quantitativi degli studi includono:
D1: Qual è l'attuale dimensione del mercato e il potenziale di crescita del mercato dei veicoli a due ruote nel sud-est asiatico?
Q2: Quali sono i fattori trainanti per la crescita del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico?
Q3: Quale segmento detiene la quota maggiore del mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico in base al tipo di propulsione?
Q4: Quali sono le tecnologie emergenti e le tendenze nel mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico?
Q5: Quale paese dominerà il mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico?
D6: Chi sono i principali operatori che operano nel mercato dei veicoli a due ruote nel Sud-est asiatico?
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