世界のカーボンブラック市場は、予測期間中に約5%の成長を示すと予想されます。カーボンブラックは、約95%の純粋な炭素を含み、材料の物理的および機械的特性を向上させ、最終製品をより効果的にする準結晶炭素の一種です。また、紫外線を吸収して熱に変換するため、電線やケーブルの絶縁用途に使用されます。さらに、幅広いゴム製品や顔料の製造にも使用されています。タイヤに使用される費用対効果の高いゴム補強剤としても機能します。さらに、カーボンブラックは、工業用ゴムコンパウンドやその他の機器に強度を与えるために使用される、タイヤや建設&製造業からの大きな需要があります。また、色の安定性、耐溶剤性、熱安定性などの物理的特性があり、これらの特性により、塗料およびコーティング業界で広く使用されています。さらに、いくつかの企業が、新しいタイヤにカーボンブラックを使用するための技術革新を行っています例として、2021年11月には、ブリヂストン株式会社とミシュラングループが、再生カーボンブラック(rCB)を新しいタイヤでの利用を増やすための共同イニシアチブのコミュニケーションプラットフォームとして専用のウェブサイトを開設しました。新しいタイヤにrCBを使用すると、バージン材料と比較してカーボンブラック製造からのCO2排出量を85%削減できます。このような要因により、カーボンブラックの需要は近い将来に増加する可能性が高いです。
レポートで提示される洞察
“プロセスタイプの中で、ファーネスブラックはカーボンブラック市場でかなりのシェアを占めています”
プロセスタイプに基づいて、市場はファーネスブラック、チャンネルブラック、アセチレンブラック、サーマルブラック、およびその他に分類されます。これらのうち、ファーネスブラックはカーボンブラック市場でかなりのシェアを占めています。ファーネスブラックは、その製造プロセスにより、さまざまな粒子サイズと構造で大量生産が可能であるため、最も広く使用されているカーボンブラックです。さらに、ファーネスブラックは、ゴム補強や着色など、さまざまな用途に使用できます。
“用途の中で、ゴム補強はカーボンブラック市場で重要なシェアを占めています”
用途に基づいて、市場はゴム補強、塗料&コーティング、プラスチックバッテリー電極、インク&トナー、およびその他に分類されます。これらのうち、ゴム補強は世界のカーボンブラック市場で重要なシェアを占めています。補強ゴム製品は、ゴムマトリックスとカーボンブラックを補強材として組み合わせることで、高い強度対柔軟性比、機械的損傷に対する高い耐性、トラクションの向上、および運動誘発負荷に対するより優れた安定性を実現できます。このため、補強ゴムはタイヤ業界で広く使用されており、高性能タイヤのますます厳しい仕様を満たすのに適しています。さらに、自動車業界では、ゴム補強はベルト、ホース、ガスケットに使用されています。したがって、タイヤ業界の成長と自動車部品の交換は、市場におけるそのかなりの地位のいくつかの主要な要因です
“アジア太平洋地域は世界のカーボンブラック市場でかなりのシェアを占めています”
カーボンブラックの市場浸透度をよりよく理解するために、市場は北米(米国、カナダ、北米のその他)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ヨーロッパのその他)、アジア太平洋地域(中国、日本、インド、オーストラリア、アジア太平洋地域のその他)、および世界のその他の国々におけるその世界的な存在に基づいて分析されています。アジア太平洋地域はカーボンブラック市場で重要なシェアを占めています。世界中の大規模なタイヤ製造業と最大の自動車生産拠点を抱えているためです。例として、ブリヂストン、横浜ゴム、クムホ、ハンコック、トライアングル、アポロ、MRFなどのタイヤメーカーは、世界最大のタイヤ生産者です。さらに、この地域は、中国、ベトナム、インドネシア、インドなどの国々がかなりの市場シェアを占める、世界最大の履物生産国です。したがって、この地域には、強力なサプライチェーンを構築し、低製造コストを最大限に活用するために、多くの合成ゴム製造施設があります。その結果、これらの施設によるカーボンブラックの高い消費があります。
このレポートを購入する理由:
カスタマイズオプション:
世界のカーボンブラック市場は、要件またはその他の市場セグメントごとにさらにカスタマイズできます。これとは別に、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズを持っている可能性があることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にご連絡ください。
カーボンブラック市場分析のための調査方法論 (2019-2027)
過去の市場を分析し、現在の市場を推定し、カーボンブラックの将来の市場を予測するために、世界中でのその採用を作成および分析するために、3つの主要なステップが実行されます。過去の市場数を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、カーボンブラック業界のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次インタビューも実施されました。一次インタビューによる市場規模の仮定と検証の後、ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。その後、市場内訳とデータ三角測量法を採用して、業界のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に説明します:
過去の市場規模の分析
ステップ1:二次資料の詳細な調査:
カーボンブラックの過去の市場規模を取得するために、次のような企業内部ソースを使用して詳細な二次調査が実施されました年次報告書と財務諸表、パフォーマンスプレゼンテーション、プレスリリースなど、および次のような外部ソースジャーナル、ニュース&記事、政府発行物、競合他社の発行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる発行物。
ステップ2:市場セグメンテーション:
カーボンブラック市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域向けのさまざまなセグメント&サブセグメントの現在の市場インサイトとシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要セグメントは、プロセスタイプ、グレード、および用途別にレポートに含められています。さらに、カーボンブラックのグローバルな全体的な採用を評価するために、地域および国レベルの分析が実施されました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、詳細な要因分析を実施して、カーボンブラックの現在の市場規模を推定しました。さらに、高性能タイヤの需要の増加や、断熱用のより高品質な製品など、従属変数と独立変数を使用した要因分析を実施しました。カーボンブラック業界における投資の増加、トップパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、製品発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析が実施されました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模のサイジング:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、世界のカーボンブラック市場の主要プレーヤー、および各セグメントの市場シェアに到達しました。必要なすべてのパーセンテージシェア分割と市場内訳は、上記の二次アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測のために、推進要因とトレンド、抑制要因、およびステークホルダーが利用できる機会など、さまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりボトムアップアプローチを適用して、世界の主要地域におけるさまざまなセグメントとサブセグメントについて2027年までの市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法論は次のとおりです。
市場規模とシェアの検証
一次調査:主要地域全体で、トップレベルの幹部(CXO/VP、販売責任者、マーケティング責任者、業務責任者、地域責任者、国別責任者など)を含む主要オピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューを実施しました。一次調査の結果を要約し、統計分析を実施して、述べられた仮説を証明しました。一次調査からのインプットは、二次調査の結果と統合され、情報を実行可能なインサイトに変換しました。
ステークホルダーと地域別の一次参加者の内訳
市場エンジニアリング
データ三角測量技術を採用し、全体的な市場推定を完了し、グローバルカーボンブラック市場の各セグメントおよびサブセグメントについて正確な統計数値を算出しました。データは、プロセスタイプ、グレード、およびアプリケーションの分野におけるさまざまなパラメーターと傾向を調査した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
カーボンブラック市場調査の主な目的
グローバルカーボンブラックの現在および将来の市場動向を調査で特定しました。投資家は、調査で実施された定性的および定量的な分析に基づいて、投資に対する裁量を決定するための戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、国レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を利用して、ファーストムーバーの利点を得るためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的目標には以下が含まれます。
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