水素航空機市場：現状分析と予測（2025年～2033年）

世界の水素航空機市場規模と予測

世界の水素航空機市場は2024年に5億979万米ドルと評価され、脱炭素化に対する規制圧力の増大、水素燃料電池技術の進歩、持続可能な航空ソリューションに対する需要の拡大により、予測期間（2025年～2033年）に約30.03%の堅調なCAGRで成長すると予想されます。環境問題の高まりと、政府がより厳しい排出基準を推進していることが、水素動力航空機の採用を促進する主な要因となっています。

水素航空機市場分析

水素航空機は、排出ガスのない未来に向けて、航空業界にとって非常に効果的なソリューションです。水素がエネルギー源であり、副産物は水蒸気のみで生物圏に放出されるため、従来の化石燃料動力航空機を実質的に完全にゼロエミッション燃料に置き換えることができます。水素航空機に対する需要は、航空分野における地球温暖化ガス排出源の非常に重要な分野を脱炭素化するという喫緊の推進力に由来しています。水素燃料電池技術と推進、および水素貯蔵ソリューションの進歩により、商用旅客機、軍用機、および地域航空機市場向けの重量的に実行可能な水素動力システムの概念化が可能になります。例えば、2024年7月には、Joby Aviationが、水素を動力源とする初の電動エアタクシーを空に飛ばし、523マイルを飛行し、その飛行の副産物は水だけでした。Joby Aviationは、次世代航空のみに従事する米国に拠点を置く企業です。さらに、Airbusは、2035年までに商用水素動力旅客機への道筋を定義する「ZEROe」プログラムで水素動力航空機を調査しています。各国は持続可能性に徐々に焦点を当てており、水素が航空セクターに影響力のある変化をもたらすための活用となることを要求しています。したがって、水素航空機の採用は、航空における環境影響の喫緊に必要な緩和に不可欠であると考えられています。水素技術の革新のペースの加速、政府の支援政策と投資により、世界中の水素航空機の市場は急速に成長しています。

世界の水素航空機市場動向

このセクションでは、当社の調査専門家チームが見出した、世界の水素航空機市場のさまざまなセグメントに影響を与えている主要な市場動向について説明します。

パートナーシップとコラボレーション

水素航空機の開発には、航空宇宙セクターの製造業者、燃料電池技術企業、および政府機関間の非常に緊密な協力が必要です。このような業界の協力により、イノベーションを促進し、開発を共有するために、ますます多くの業界リーダーがパートナーシップを形成するようになりました。企業は市場の成長を達成するためにパートナーシップを形成しています。例えば、2024年1月には、英国最大の地域航空会社であるLoganairと、ゼロエミッション飛行のパイオニアであるCranfield Aerospace Solutionsが、2027年までにオークニー諸島のカークウォールで最初に飛行する水素電気ブリテン・ノーマン・アイランダーを実現するための強化されたレベルのコラボレーションに関する覚書（MOU）に署名しました。 Airbusも同様に、欧州の規制当局および水素燃料プロバイダーと提携して、水素動力航空機を発売しています。このようなパートナーシップは水素航空機の展開に不可欠であり、市場の成長を促進し続けます。

水素航空機産業のセグメンテーション

このセクションでは、世界の水素航空機市場レポートの各セグメントにおける主要なトレンドの分析と、2025年から2033年までの世界、地域、および国レベルでの予測を提供します。

水素燃料電池市場が水素航空機市場を支配

動力源に基づいて、水素航空機市場は水素燃焼と水素燃料電池にセグメント化されています。2024年には、水素燃料電池市場が市場を支配しており、予測期間を通じてその主導的な地位を維持すると予想されます。水素動力セルは、航空機に信頼性が高く持続可能な電力をサポートする上で高い効率を提供し、副産物として水蒸気のみを排出します。したがって、これは、環境に優しい航空ソリューションと、業界における脱炭素化の取り組みに対する需要の高まりに対応しています。特にZeroAviaやAirbusなどの企業からの燃料電池技術への投資の増加は、水素燃料電池航空機を開発しており、持続可能な航空への傾向が高まっていることを示しています。これらの水素燃料電池の開発は、ゼロエミッション技術を奨励する政府の政策によってさらに裏付けられており、水素動力航空機の進歩を推進しています。

完全水素動力航空機市場が水素航空機市場を支配しています。

技術に基づいて、水素航空機市場は、完全水素動力航空機とハイブリッド電気航空機にセグメント化されています。完全水素動力航空機市場は、2024年に最大の市場シェアを占めました。完全に水素燃料で動く航空機市場の成長は、温室効果ガスを排出せずに動作するという生態学的利点に基づいています。水素飛行機は、環境保護の観点から社会的要件を実現するのに役立ちます。これらの飛行機は、従来の航空機と比較して、より効率的で汚染が大幅に少ない燃料として水素を使用しています。AirbusやZeroAvia, Inc.などのいくつかの企業は、完全水素動力航空機の開発に多額の投資を行っています。たとえば、Airbusは、「ZEROe」プログラムの下で、完全水素動力航空機の開発に焦点を当てており、航空技術の重要な配線をマークしています。水素燃料電池の進歩と炭素排出削減の規制実施により、水素動力航空技術は大幅な進歩を遂げています。2023年9月、水素電気パワートレインシステムを開発するドイツの企業であるH2FLYは、液体水素を使用した航空機の世界初の有人飛行の完了を発表しました。さらに、持続可能な技術に対する基準と需要の増加により、水素動力航空機が市場を支配する可能性が最も高くなります。

欧州が世界の水素航空機市場を支配

欧州の水素航空機市場は、世界の水素航空機市場を支配しており、予測期間中も同様の傾向を示すと予想されます。水素動力航空機などのグリーン航空技術に対する政府の強力な支援により、欧州市場の成長が活況を呈しています。ヨーロッパは、AirbusやH2FLYなどの企業が水素動力航空機技術への取り組みを先導しており、水素航空機のイノベーションの中心地となっています。欧州連合が設定した野心的な排出量削減目標は、持続可能な航空への投資によって補完され、欧州連合を水素航空機産業における強力なプレーヤーの地位に置いています。グリーン航空ソリューションを刺激する規制の枠組みと組み合わせた、ヨーロッパにおける強力な航空宇宙の存在は、ヨーロッパを市場リーダーとして位置付けています。さらに、特に短距離旅行向けの航空機エンジンの排出量削減に対する重視の高まりも、ヨーロッパでの水素動力航空機の需要が高まるもう1つの要因です。この地域は、水素燃料電池技術が開発され、航空宇宙企業と政府機関の間の合弁事業が形成されるにつれて発展すると予想されます。したがって、ヨーロッパは水素航空の進歩にとって重要な地域であり、水素航空機産業をリードしています。

ドイツは2024年に欧州の水素航空機市場で支配的なシェアを占めました

ドイツは、強力な研究開発投資、有益な政府政策、航空宇宙メーカーと技術プロバイダーおよび大学間の協力的なパートナーシップにより、水素航空機セクターを大きく支配してきました。エンジニアリングおよび応用技術におけるドイツのこの重要な地位は、当然のことながら、航空宇宙産業内の水素航空機開発にまで拡大されています。ドイツは、炭素排出量の削減、持続可能なエネルギー源の重視、水素燃料電池技術の開発など、さまざまな要因で構成される水素航空機市場を推進しています。ドイツの企業は、重要な水素航空機の開発を先導しており、その中でもH2FLYは、水素電気航空機の世界初の有人飛行を成功させました。さらに、ドイツ政府は、資金調達と規制サポートを提供することにより、水素航空アジェンダを推進する上で重要な役割を果たし、水素航空の目覚ましい拡大への道筋が自由になるようにしています。最新技術と持続可能性との調和に焦点を当てたこの視点により、ドイツはヨーロッパ内の水素航空機セクターの主導的な力となっています。

水素航空機の競争環境

世界の水素航空機市場は競争が激しく、いくつかのグローバルおよび国際的な市場プレーヤーが存在します。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、コラボレーション、新製品の発売、地理的な拡大、およびM&Aなど、市場での存在感を高めるためにさまざまな成長戦略を採用しています。

水素航空機の上位企業

市場の主要なプレーヤーには、Airbus、Boeing、Embraer、Urban Aeronautics Ltd、GKN Aerospace、PIPISTREL、ZeroAvia, Inc.、AeroDelft、H2FLY GmbH、およびAPUS Zero Emission GmbHなどがあります。

水素航空機市場の最近の動向

• 2023年1月、ZeroAviaは世界最大の水素電気航空機である19人乗りDornier 228の初飛行を記録しました。HyFlyer IIプロジェクトの後援の下で行われたこの飛行により、ZeroAviaは2025年までに商用水素動力飛行の目標に近づきました。テスト飛行では、600kWのエンジンが小型の水素電気航空機に電力を供給できることが証明されました。

• Fokker Next Genは、Airbus ZEROe水素航空機のために開始されたプログラムに従って、2035年までに就航するツインエンジン水素航空機の製造を予定しています。オランダの会社は、水素テストベッド航空機に改造されたFokker 100ツインジェットの2028年の初飛行を目指しています。新しいFokker Next Genジェットは、120〜150人の乗客を2,500キロメートルの距離で輸送するように設計されており、液体水素または持続可能な航空燃料のいずれかで駆動され、目的地での入手可能性に応じていずれかの燃料で動作できます。

• 2023年9月、水素電気パワートレインシステムを開発するドイツの企業であるH2FLYは、液体水素を使用した航空機の世界初の有人飛行の完了を発表しました。

世界の水素航空機市場レポートの範囲

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