インドEV市場：現状分析と予測（2025年～2033年）

インドEV市場規模と予測

インドのEV市場は2024年に48億米ドルと評価され、都市化の進展、手頃な価格、可処分所得の増加、電動モビリティへの移行により、予測期間（2025年～2033年）中に約40.34%の強いCAGRで成長すると予想されています。

インドEV市場分析

インドのEV産業は、政府のイニシアチブと原油価格の上昇に支えられ、勢いを増しています。しかし、内燃機関車（ICE）から電気自動車への大規模な移行には、充電ステーションを含むインフラ設備の拡張と、より長い航続距離（1回の充電でのKMレンジ）を提供できる車両が必要です。さらに、インドブランドエクイティ財団（IBEF）によると、国内での電気自動車の製造と導入を支援するために政府が講じたいくつかのイニシアチブは、2030年までにEVの採用率100%という目標の達成に役立つはずです。これらのイニシアチブには、バッテリー交換政策が含まれます。2022年4月22日、NITI Aayogは、2025年3月31日まで有効なバッテリー交換政策の草案を発表しました。この政策は、実施日から1～2年間実施され、人口400万人以上のすべての主要都市を対象とします。第2段階は、政策の開始日から2～3年間実施され、すべての連邦直轄領（UT）と人口50万人以上の主要都市を対象とします。

インドEV市場動向

このセクションでは、当社の調査専門家チームが特定した、インドのEV市場のさまざまなセグメントに影響を与えている主要な市場動向について説明します。

国内EV製造とローカライズされたサプライチェーンへの注力が高まる

インドのEV市場は、国内製造部門の拡大と地域サプライチェーンネットワークに沿った主要なトレンドの下で発展しています。インドおよび世界のEV企業は、生産連動インセンティブ（PLI）スキームやFAME II、輸入関税の優遇措置など、政府のインセンティブスキームを通じて、組立施設、バッテリー生産工場、コンポーネント製造ユニットを設立しています。インド国内での製造およびサプライチェーン活動は、EVの輸入依存度と生産コストの両方を削減し、その結果、メインストリーム市場向けの手頃な価格につながります。インドは、この新たなトレンドを通じてイノベーションと雇用機会を支援することで、電気自動車製造センターへの発展の先駆者となります。

インドEV産業のセグメンテーション

このセクションでは、インドのEV市場レポートの各セグメントにおける主要なトレンドの分析と、2025年～2033年の地域レベルでの予測を提供します。

BEV市場がインドEV市場の最大のシェアを占める

製品に基づいて、市場はBEVとPHEVに分類されます。BEVセグメントは、2024年にインドのEV市場の圧倒的なシェアを占めました。このセグメントの支配的な市場シェアは、内燃機関（ICE）車よりもEVを好む消費者の増加と、車両のCO2排出量に関する規制に起因すると考えられます。BEVは、車両の排出量と長期的な所有コストを大幅に削減する可能性を秘めています。予測期間中、バッテリー技術の向上とリチウムイオンバッテリー価格の低下もBEVの需要を促進すると予想されます。

商用電気自動車市場がインドEV市場の最大のシェアを占める

車種に基づいて、市場は乗用車、商用車、二輪車に分類されます。商用車には、電気バス、三輪車、電気自動車が含まれており、このセグメントは2024年に市場の大きなシェアを占めていました。国内での電気小型商用車と電気バスの継続的な導入が、セグメントの拡大に貢献しています。政府が国内の主要都市での車両汚染を最小限に抑えるために、電気自動車の数を増やすための積極的な計画を追求しているため、電気バスはすでに人気を集めています。電気小型商用車と電気バスは、タタモーターズ、マヒンドラ＆マヒンドラLtd、オレクトラグリーンテックリミテッドなどの企業のおかげで、すでに国内市場に出回っています。

北インドが市場をリード

北インドのEV市場の成長は、EVを手頃な価格にする政府のインセンティブと政策、よりクリーンな輸送の需要を促進する都市部の汚染の増加、電気自動車の費用対効果を強調する燃料価格の上昇によって促進されています。さらに、充電ネットワークやバッテリー交換ステーションなどのインフラストラクチャの改善と、可処分所得の増加が、市場の拡大をさらにサポートしています。これらの要因が総合的に、北インドでのEVの採用の増加に貢献しており、より持続可能で経済的に効率的な輸送ソリューションへの移行を反映しています。

インドEV産業概要

インドのEV市場は競争が激しく、細分化されており、複数の国内市場プレーヤーが存在します。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、コラボレーション、新製品の発売、地理的拡大、M＆Aなど、市場でのプレゼンスを高めるためにさまざまな成長戦略を採用しています。

インドEV企業トップ

市場で事業を展開している主要なプレーヤーには、AUDI AG（フォルクスワーゲングループ）、BMW AG、ヒュンダイ自動車、ジャガーランドローバーオートモーティブPLC（タタモーターズリミテッド）、マヒンドラ＆マヒンドラリミテッド、メルセデスベンツグループAG、MG MOTOR UK Limited（SAIC Motor Corporation Limited）、Olectra Greentech Limited（MEIL）、タタモーターズリミテッド、トヨタ自動車などがあります。

インドEV市場における最近の動向

• 例えば、2024年、電動スクーターメーカーのアザーエナジーは、リスタと呼ばれるファミリー市場に焦点を当てた新しいスクーターを発売しました。
• 例えば、ホンダグローバルは、来年インドで110～125ccの通勤車に相当する電動バイクを発売する計画を確認しました。この発表は、ホンダモーター株式会社の新たなバイク電動化戦略の一環であり、メーカーは新製品と開発に2030年までに34億ドルを投資します。また、二輪車大手は、2030年までの世界販売目標を350万台から400万台の電動バイクに修正しました。

インドEV市場レポートのカバレッジ

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