予約タイプ(オフライン、オンライン); 車両タイプ(小型車/ハッチバック、セダン、SUV、その他); 推進方式(ICE(内燃機関)、電気自動車); 地域(関東、関西、中部、その他)に重点を置いています。

日本のレンタカー市場は、2024年に約33億2,310万米ドルと評価され、国内観光の増加と柔軟なモビリティソリューションへの嗜好の高まりにより、予測期間(2025年~2033年)中に約8.3%の力強いCAGRで成長すると予想されています。
レンタカー業界は、日本の旅行および輸送エコシステムの重要な一部であり、国内観光客と海外からの観光客の両方に一時的な車両を提供できるようになります。日本のレンタカーサービスに対するグローバルなニーズは、都市圏外を一人で旅行したい旅行者や、会議やその他のイベントで車両を必要とするビジネス旅行者など、多岐にわたります。市場の主な成長は、旺盛なインバウンド観光、個人旅行の魅力、国内観光の発展などの要因に基づいています。主要都市だけでなく地方の観光地に関心を持つ観光客の増加により、東京、大阪、北海道などの地域でレンタカーの需要が大幅に増加しています。より最近の動向では、レンタカー事業者が環境意識に合わせて電気自動車やハイブリッドモデルの在庫を増やすよう奨励されているため、市場は環境に配慮した動きを重視するようになっています。
今後、日本のレンタカー市場は、中国、韓国、米国からの観光客の流入が増加するにつれて成長を記録する可能性があります。中国は中間層の成長と海外旅行の増加を経験するため、日本は時々観光客の増加に直面するでしょう。地域の物理的な近さと共通の遺産から力を得て、韓国からの旅行は日本のレンタカー市場を支援し、米国からの堅調なビジネスおよび休暇産業の結果として利益も得られるでしょう。海外からの顧客の急速な流入に加えて、日本の国内観光の急増により、レンタカーの需要が増加する可能性があります。その拡大に対応して、レンタカー部門はデジタルインターフェースの利用を拡大し、グリーンカーを促進し、日本の顧客と海外からの顧客の好みに応えるために、カーシェアリングやサブスクリプションなどの代替手段を提供する可能性があります。
日本のレンタカー市場における注目すべき展開は、2023年のネイチャーモビリティによるSmartboxの買収です。モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)分野の大手企業であるネイチャーモビリティは、サービス提供を強化するために、デジタルレンタカーおよび車両共有プラットフォームであるSmartboxを買収しました。この買収により、ネイチャーモビリティはデジタルインフラストラクチャを拡張し、シームレスなレンタカーおよび共有モビリティサービスのためのSmartboxの革新的なプラットフォームを統合できます。この動きは、日本のレンタカー市場におけるテクノロジーとデジタル化の重要性の高まりを示しています。
このセクションでは、当社の調査専門家チームが発見した、日本のレンタカー市場のさまざまなセグメントに影響を与えている主な市場トレンドについて説明します。
デジタル化とアプリベースのレンタル
日本のレンタカー業界は急速に変化しています。より多くのレンタカー会社が、顧客がより便利に車を予約できるデジタルプラットフォームの使用を開始しています。顧客は、デジタルチャネルを通じて販売する場合、可用性にすぐにアクセスし、レンタルを予約し、物理的な接触なしに支払いを行うこともできるため、さらに便利になります。デジタルテクノロジーにより、高度な予約オプションで顧客満足度が向上するだけでなく、レンタカー会社はフリートをより効果的に管理できるようになります。楽天トラベルは、国際的な旅行者向けに、日本国内の約3000箇所で予約できる直感的なレンタカーアプリをリリースして注目を集めています。
コロナ後の国内旅行者への注力
COVID-19の発生は、日本のレンタカー業界に国内消費者という新たな視点をもたらしました。日本のレンタカー利用者は、パンデミックにより海外旅行が抑制されているため、国内旅行先へと流れており、これがレンタカーを関心の中心に置いています。JTB Corp.によると、2025年の国内旅行者数は3億500万人(2024年の102.7%)と予測されています。一人当たりの旅行支出は47,800円(2024年の101.1%)と推定されています。国内旅行支出の合計は14兆5,900億円(2024年の103.8%)と予測されています。
このセクションでは、日本のレンタカー市場レポートの各セグメントにおける主要なトレンドの分析と、2025年~2033年の地域および都道府県レベルの予測を提供します。
2024年、オフラインセグメントが日本のレンタカー市場で圧倒的なシェアを占めました。
予約タイプに基づいて、市場はオフラインとオンラインに二分されます。その中で、オフラインセグメントが市場をリードしています。日本のオフラインレンタカー市場では、主な要因は、顧客が直接対面サービスを求めていること、車両をすぐに利用できること、および個人的な連絡によって提供される保証です。特に日本からの観光客が、車両、保険、短期レンタルの細部を確認するために、レンタカーデスクのスタッフと直接話すことで安心感を得ることは珍しくありません。オフラインチャネルを通じて顧客が得られる利点は、レンタルする前に車両を直接見ることができる機会が得られることです。それとは別に、空港、駅、目的地のホットスポットなどの場所にレンタカーカウンターを設置することで、緊急レンタルの需要に応え、オフラインレンタルの需要を維持しています。デジタルチャネルが進歩している一方で、オフラインセグメントは、1対1のインタラクション、迅速かつ信頼性の高いプロビジョニングにより、依然として重要です。
小型車/ハッチバック市場 は、日本のレンタカー市場の予測期間(2025年~2033年)中に大幅なCAGRで成長すると予想されています。
車両タイプに基づいて、市場は小型車/ハッチバック、セダン、SUV、その他にセグメント化されます。その中で、小型車/ハッチバックが日本のレンタカー業界に最も大きく貢献しています。日本のレンタカー事業は、ハッチバックやその他の小型車が主流です。なぜなら、小型車はコストが低く、燃料消費量が少なく、都市部の通りを運転しやすいからです。省スペースモデルを備えた小型車は、操縦性が高く、駐車が容易なため、東京の多忙な都市環境での運転を快適にします。地球に配慮する今日のドライバーに響く、小型で燃費の良い車への関心の高まりは、環境問題への意識の高まりによって生じました。これらの車は一般的であり、メンテナンスコストが高くないため、シンプルで安価な交通手段として観光客に人気があります。

関東地方は予測期間中に日本のレンタカー市場を成長させるでしょう。
関東地方が市場を支配しました。東京が日本有数の観光地であり、海外からの旅行者の主要な玄関口であるという事実は、関東地方のレンタカーに対する非常に高い需要を意味します。日本のビジネスと文化の中心地である東京を擁するこの都市は、何百万人もの観光客を魅了しているため、柔軟で役立つ交通手段に対するニーズが高まっています。賑やかな都市での生活と大規模なビジネスエリアの存在により、この地域では個人および企業の移動のためにレンタカーが必要になります。さらに、成田や羽田などの空港がある関東地方の広範な交通ネットワークは、日本全国を旅行する観光客にとって簡単な出発点となっています。観光の度合いが高く、ビジネス上の要件があり、交通手段の選択肢が容易であるため、関東地方はレンタカー会社によって日本における主要な市場分野として認識されています。

日本のレンタカー市場は競争が激しく、複数のグローバルおよび国際的な市場プレーヤーがいます。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、コラボレーション、新製品の発売、地理的拡大、合併と買収など、市場でのプレゼンスを高めるためにさまざまな成長戦略を採用しています。
市場の主要なプレーヤーには、トヨタレンタカー、ニッポンレンタカー、オリックスレンタカー、タイムズカーレンタル、日産レンタカー、バジェットレンタカー、スカイレンタカー、ハーツ、シクスト、ユーロカーなどがあります。
日本のレンタカー市場における最近の動向
日本のレンタカー市場における注目すべき展開は、2023年のネイチャーモビリティによるSmartboxの買収です。モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)分野の大手企業であるネイチャーモビリティは、サービス提供を強化するために、デジタルレンタカーおよび車両共有プラットフォームであるSmartboxを買収しました。この買収により、ネイチャーモビリティはデジタルインフラストラクチャを拡張し、シームレスなレンタカーおよび共有モビリティサービスのためのSmartboxの革新的なプラットフォームを統合できます。この動きは、日本のレンタカー市場におけるテクノロジーとデジタル化の重要性の高まりを示しています。
レポートの属性 | 詳細 |
基準年 | 2024 |
予測期間 | 2025-2033 |
成長の勢い | CAGR 8.3% で加速 |
2024年の市場規模 | 約33億2,310万米ドル |
地域分析 | 関東、関西、中部、その他 |
主要な貢献地域 | 関東は予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されています。 |
企業概要 | トヨタレンタカー、ニッポンレンタカー、オリックスレンタカー、タイムズカーレンタル、日産レンタカー、バジェットレンタカー、スカイレンタカー、ハーツ、シクスト、ユーロカー |
レポートの範囲 | 市場トレンド、推進要因、抑制要因。収益の見積もりと予測。セグメンテーション分析。需要と供給側の分析。競争環境。企業概要 |
対象セグメント |
この調査には、認証された主要な業界専門家によって確認された市場規模の測定と予測分析が含まれています。
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日本のレンタカー市場の過去の市場を分析し、現在の市場を推定し、将来の市場を予測して、日本の主要地域でのその応用を評価しました。徹底的な二次調査を実施して、過去の市場データを収集し、現在の市場規模を推定しました。これらの洞察を検証するために、数多くの調査結果と仮定を注意深く検討しました。さらに、バリューチェーン全体の業界専門家との詳細な一次インタビューを実施しました。これらのインタビューを通じて市場の数値を検証した後、トップダウンアプローチとボトムアップアプローチの両方を使用して、市場全体の規模を予測しました。次に、市場の内訳とデータ三角測量の手法を用いて、業界セグメントとサブセグメントの市場規模を推定し、分析しました。
データ三角測量の手法を用いて、市場全体の推定を完了し、日本のレンタカー市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数値を導き出しました。予約タイプ、車種、推進力、日本のレンタカー市場内の地域など、さまざまなパラメータと傾向を分析して、データをいくつかのセグメントとサブセグメントに分割しました。
この調査では、日本のレンタカー市場の現在および将来のトレンドを特定し、投資家向けに戦略的な洞察を提供します。地域の市場の魅力を強調し、業界の参加者が未開拓の市場に参入し、ファーストムーバーの優位性を獲得できるようにします。調査のその他の定量的な目標は次のとおりです。
Q1: 日本のレンタカー市場の現在の市場規模と成長の可能性は何ですか?
日本のレンタカー市場は、2024年には約33億2,310万米ドルと評価され、柔軟な輸送手段への需要増加と観光業の回復により、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)8.3%で成長すると予測されています。
Q2: 予約タイプ別では、日本のレンタカー市場でどのセグメントが最大のシェアを占めていますか?
オフライン予約セグメントは、確立された消費者の習慣、特に直接のやり取りを好む国内ユーザーや高齢者層の間で、2024年の市場を席巻しています。
Q3: 日本のレンタカー市場の成長を牽引する要因は何ですか?
成長を推進するのは:
国内および国際観光の増加
人口密集地による都市部の移動需要
車の所有に代わる費用対効果が高く柔軟なモビリティソリューションへの移行
短期レンタルおよびマルチモーダル輸送の統合への関心の高まり
Q4: 日本のレンタカー市場における新たなテクノロジーとトレンドは何ですか?
主なトレンドは以下のとおりです:
モバイルアプリベースおよびクラウド対応の予約プラットフォーム
カーボンニュートラル目標に沿った電気自動車およびハイブリッド車の導入
アイドル時間の削減と車両利用の最適化のためのAIを活用したフリートおよびルート管理
より迅速で安全な取引をサポートする非接触型レンタルのサービス
シェアモビリティおよび柔軟なレンタル期間(時間単位、日単位)に対する嗜好の高まり
Q5:日本のレンタカー市場における主な課題は何ですか?
主な課題は以下の通りです:
世界的なサプライチェーンの制約による車両不足
運営およびメンテナンスコストの増加(特にEVの場合)
UberやDidiなどのライドヘイリングサービスからの強力な競争
利便性と持続可能性に関する変化する消費者の期待への対応
Q6:日本のレンタカー市場を支配している地域はどこですか?
東京を含む関東地方は、人口密度、ビジネス活動、そして国内・海外からの観光客の流入により、最大のシェアを占めています。
Q7:日本のレンタカー市場の主要なプレイヤーは誰ですか?
日本のレンタカー業界における主要企業には、以下のようなものがあります。
• トヨタレンタリース
• ニッポンレンタカー
• オリックスレンタカー
• タイムズカーレンタル
• 日産レンタカー
• バジェットレンタカー
• スカイレンタカー
• ハーツ
• Sixt
• Europcar
Q8:日本のレンタカー市場における成長機会を、投資家はどのように活用していますか?
投資家が注目しているのは:
オンラインプラットフォームとアプリへの投資によるデジタル化
電気自動車(EV)およびハイブリッド車隊の拡大
観光会社、ホテル、モビリティテクノロジー企業との戦略的提携
最大限の活用を目指した都市部および観光客中心の拠点のターゲティング
Q9:日本のレンタカー市場に影響を与えている規制は何ですか?
主な規制要因は以下のとおりです。
日本の運転免許証または1949年のジュネーブ条約に基づく有効な国際運転免許証(IDP)の所持義務
クリーンな輸送を促進する環境政策の遵守
電気自動車およびハイブリッド車の利用を奨励する政府のインセンティブ
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