リングレーザー・ジャイロスコープ市場：現行分析と予測（2024-2032）

グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場規模と予測

2023年のグローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場は8億1230万米ドルと評価され、予測期間（2024-2032年）において約3.21%の力強いCAGRで成長すると予測されています。これは、世界中の航空機産業におけるリングレーザー・ジャイロスコープへの需要の増加が原因です。

グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場分析

リングレーザー・ジャイロスコープは、航空機、宇宙船、海洋システム、ミサイルなどに搭載される小型、軽量、耐放射線、コンパクトなデバイスです。これらのデバイスは、ミラーを使用して作成された、経路を移動する狭帯域光波形を利用して、空気中および宇宙空間でのコース補正に役立ちます。リングレーザー・ジャイロスコープの主な用途には、自律システム、自律型農業、航空宇宙、防衛、海洋、海底などがあります。

2023年のグローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場は8億1230万米ドルと評価され、予測期間（2024-2032年）において約3.21%の力強いCAGRで成長すると予測されています。リングレーザー・ジャイロスコープ市場の成長に貢献した主要因の1つは、民間航空機と軍用航空機に対する高い需要です。特にアジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカなどの新興地域における民間航空機の需要の高まりを考慮すると、主要航空会社による新しい民間ジェット機の需要が大幅に増加しています。これらの地域における民間航空の需要の増加は、航空機の生産を促進し、航空機の方向運動を支援するコックピットの重要な機器の1つであるリングレーザー・ジャイロスコープの需要につながっています。たとえば、2023年には、Interglobe Aviation (Indigo) が500機のエアバスA320航空機を合計550億米ドルで購入すると発表しました。

別の例として、インドの別の航空会社であるAir Indiaは、エアバスからの250機とボーイングからの220機を含む470機の航空機の注文を最終決定したと発表しました。総注文数は400機のナローボディジェット機と70機のワイドボディジェット機で構成されています。注文の総費用は約700億米ドルと推定されています。

開発途上地域からの民間ジェット機の大量購入により、OEMからのリングレーザー・ジャイロスコープの需要が大幅に増加するでしょう。さらに、この地域における民間航空機の増加も、航空機のメンテナンス、修理、およびオーバーホール活動のためのリングレーザー・ジャイロスコープの需要の増加につながるでしょう。

グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場の動向

このセクションでは、当社の調査専門家チームが特定した、グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場のさまざまなセグメントに影響を与えている主な市場動向について説明します。

自律走行車における採用の増加

自律走行車、ロボット、ドローンベースのパッケージ配送システムなどの自律走行車に対するリングレーザー・ジャイロスコープの需要。Amazon、Tesla、BYD、Waymoなどの多くの企業が同様の技術に取り組んでいるため、特定の自律走行車とドローン配送技術がリングレーザー・ジャイロスコープ市場の需要を大幅に支えてきました。さらに、ドライバーベースの配送と輸送への依存を減らし、自律トラック、自律走行車、ドローン配送システムなどを通じて精度と車両の向きと動きを提供することに重点が置かれているため、リングレーザー・ジャイロスコープの需要は、今後数年間、すなわち2024年から2032年までの間にターボチャージされると予想されます。

予測パスの決定に対する需要の高まりに伴い、車両の向きと動きに関する正確なリアルタイムデータを提供することで、この特定のカテゴリーにおけるリングレーザー・ジャイロスコープの需要は急速な成長が見込まれ、その結果、今後数年で市場が改善されると予想されます。

北米が予測期間中に主要な市場シェアを保持すると予想

北米リングレーザー・ジャイロスコープ市場は、世界中で主要な市場シェアを保持しています。その成長に貢献した主要因の1つは、運用拡大のために新しい航空機を必要とする最大規模の民間および軍用航空機保有数の存在です。北米の航空業界は、近年、主要航空会社による大規模な注文が行われているため、さらに上昇すると予想されます。たとえば、2024年には、American Airlinesがエアバス、ボーイング、エンブラエルから260機の新しい航空機を注文しました。この大規模な購入により、同航空会社は大西洋横断運航のために国際運航の拡大を検討しています。

ボーイングは、未受注リストが豊富な主要メーカーの1つであり、YTD納入数などがあります。たとえば、ボーイングによると、737、767、777、787モデルの未受注総数は、2024年5月31日現在でそれぞれ4763機、96機、539機、790機でした。

今後数年間で納入される予定の未受注が多数あることを考慮すると、リングレーザー・ジャイロスコープの需要は、予測期間（2024-2032年）に増加すると予想されます。

グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ業界の概要

グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場は競争が激しく、細分化されており、いくつかのグローバルおよび国際的な市場プレーヤーが存在します。主要プレーヤーは、パートナーシップ、合意、コラボレーション、新製品の発売、地理的拡大、合併および買収など、市場プレゼンスを強化するためのさまざまな成長戦略を採用しています。市場で活動している主なプレーヤーには、Thales、Collins Aerospace、Honeywell International Inc.、Kearfott Corporation、Silicon Sensing System Limited、Northrop Grumman、Optics Blazer AG、Safran SA、Teledyne CDL、EMCOREなどがあります。

グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場ニュース

• 2024年、チェコ共和国政府は、24機の新しいF35ジェット機を米国政府から購入する契約に署名しました。この契約の総額は66億米ドルで、2031年から2035年の間に納入される予定です。


• 2024年、韓国航空宇宙産業（KAI）は、防衛取得プログラム管理局（DAPA）と、KF-21戦闘機の生産を開始するための合意に署名しました。


• 2024年1月、フランス政府は、合計55億米ドルで42機の追加のラファールジェット機を購入すると発表しました。それぞれの航空機は2027年から2032年の間に納入される予定です。

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カスタマイズオプション：

グローバルリングレーザー・ジャイロスコープ市場は、要件またはその他の市場セグメントごとにさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様が独自のビジネスニーズを持っている可能性があることを理解しています。したがって、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。