- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Technologię (Mieszanka Wodorowa, Gotowość na Wodór i Gotowość na Mieszankę Wodorową); oraz Region/Kraj
Wartość indyjskiego rynku komponentów samochodowych w 2022 roku wyniosła 3600 milionów USD i oczekuje się, że będzie rósł ze znacznym CAGR na poziomie około 6,2% w okresie prognozy (2023-2030).Rynek komponentów samochodowych w Indiach rozwija się dzięki wielu czynnikom, w tym stałemu wzrostowi indyjskiego przemysłu motoryzacyjnego, napędzanemu rosnącym popytem konsumpcyjnym i dochodem do dyspozycji, co prowadzi do wzrostu zapotrzebowania na innowacyjne i zaawansowane komponenty samochodowe. Rządowa polityka promująca produkcję krajową, taka jak „Make in India”, zachęciła zarówno krajowych, jak i międzynarodowych producentów komponentów samochodowych do zakładania zakładów produkcyjnych w Indiach. Segmenty pojazdów elektrycznych i hybrydowych, napędzane kwestiami środowiskowymi i ramami regulacyjnymi, otworzyły nowe możliwości dla produkcji specjalistycznych komponentów.
Do głównych graczy działających na rynku należą Minda Industries Ltd; JBM Group; WABCO India Ltd; ZF Friedrichshafen AG; Bosch Limited; Varroc Group; Sundaram Fasteners Limited; Motherson.; Bharat Forge; Toyota Kirloskar Motor. Kilka fuzji i przejęć wraz ze współpracą zostało podjętych przez tych graczy w celu zapewnienia klientom zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje Zaprezentowane w Raporcie
„W oparciu o produkt, Indyjski Rynek Komponentów Samochodowych jest podzielony na Układ Napędowy i Układ Kierowniczy, Komponenty Silnika, Zawieszenie i Hamulce, Komponenty Elektryczne i Elektroniczne, Materiały Eksploatacyjne, Układ Chłodzenia, Komponenty Gumowe. Spośród nich, segment układu napędowego i układu kierowniczego ma utrzymać znaczny udział w rynku w okresie prognozy.”
W oparciu o produkt, Indyjski Rynek Komponentów Samochodowych jest podzielony na Układ Napędowy i Układ Kierowniczy, Komponenty Silnika, Zawieszenie i Hamulce, Komponenty Elektryczne i Elektroniczne, Materiały Eksploatacyjne, Układ Chłodzenia, Komponenty Gumowe. Spośród nich, segment układu napędowego i układu kierowniczego ma utrzymać znaczny udział w rynku w okresie prognozy. Komponenty Silnika oraz Komponenty Elektryczne i Elektroniczne były kolejnymi głównymi segmentami generującymi przychody w 2022 roku. Ponadto inwestycje firm również pomogą rynkowi rosnąć w znacznym tempie.Na przykład, Bosch ogłosił zamiar zainwestowania 20 crore INR (2,84 mln USD) w latach podatkowych 2020-2025 w swoje Centrum Nauki Danych i Sztucznej Inteligencji (RBC-DSAI) Roberta Boscha w Indian Institute of Technology-Madras (IIT-M).
„W oparciu o typ pojazdu, Indyjski Rynek Komponentów Samochodowych jest podzielony na Pojazdy Osobowe, 2-kołowe, Średnie i Ciężkie Pojazdy Użytkowe, Lekkie Pojazdy Użytkowe, Ciągniki, 3-kołowe, Sprzęt do Robót Ziemnych.”
W oparciu o typ pojazdu, Indyjski Rynek Komponentów Samochodowych jest podzielony na Pojazdy Osobowe, 2-kołowe, Średnie i Ciężkie Pojazdy Użytkowe, Lekkie Pojazdy Użytkowe, Ciągniki, 3-kołowe, Sprzęt do Robót Ziemnych. Spośród nich, segment pojazdów osobowych ma utrzymać znaczny udział w rynku w okresie prognozy. Kilka głównych czynników, takich jak rosnący dochód do dyspozycji ludności i zmieniający się styl życia konsumentów, napędza wzrost tego segmentu.
„Północne Indie mają utrzymać najwyższy udział w rynku w okresie prognozy.”
Północne Indie są uważane za jeden z największych rynków pojazdów w Indiach, zapewniając dużą szansę wzrostu dla producentów komponentów samochodowych. Zarówno rynki krajowe, jak i eksportowe są prawie identyczne pod względem potencjalnego udziału przez różne rodzaje produktów. Oczekuje się, że komponenty silnika i wydechu wraz z częściami nadwozia i strukturalnymi stanowią prawie 50% potencjalnej sprzedaży krajowej, jak i eksportu w 2021 roku.W marcu 2021 r. rząd ogłosił zaoferowanie nowych zachęt dla firm produkujących pojazdy elektryczne (EV) w ramach szerokiego programu dla sektora motoryzacyjnego. Oczekuje się, że program przyciągnie 14 miliardów USD inwestycji w ciągu najbliższych pięciu lat. Ponadto, aby zwiększyć adopcję pojazdów elektrycznych, indyjski rząd ma wprowadzić nowe, tanie punkty ładowania AC, co spowoduje obniżenie początkowych kosztów instalacji. Cena ustalona dla taniego punktu ładowania EV wynosi 3500 Rs (47,79 USD).
Zakres Raportu z Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje Dostosowywania:
Indyjski Rynek Komponentów Samochodowych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Ponadto UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia Badań dla Analizy Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji zaworów w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te informacje, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych. Po założeniu i weryfikacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których odnosi się branża. Szczegółowa metodologia wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Badanie Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firm, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku indyjskiego rynku komponentów samochodowych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte są w raporcie jako produkt, typ pojazdu i typ rynku. Dalsze analizy na poziomie krajowym zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w tym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak produkt, typ pojazdu i typ rynku Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze Indyjskiego Rynku Komponentów Samochodowych na całym świecie.
Szacowanie i Prognoza Obecnej Wielkości Rynku
Szacowanie Wielkości Obecnego Rynku:W oparciu o praktyczne informacje z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na indyjskim rynku komponentów samochodowych oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i Prognozowanie:Do oszacowania i prognozy rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, w celu uzyskania prognozy rynku na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych krajach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych liczb statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku komponentów samochodowych w Indiach. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktu, typu pojazdu i typu rynku na rynku komponentów samochodowych w Indiach.
Główny cel badania rynku komponentów samochodowych w Indiach
Bieżące i przyszłe trendy rynkowe na rynku komponentów samochodowych w Indiach zostały wskazane w badaniu. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe determinują ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również