Rynek systemów bram komunikacyjnych pociągów: Bieżąca analiza i prognoza (2024-2032)

Rozmiar i prognoza rynku systemów bram komunikacyjnych pociągów

Wartość rynku systemów bram komunikacyjnych pociągów wyniosła 139,66 mln USD w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rosła w tempie stałego CAGR na poziomie około 24,58% w okresie prognozy (2024-2032). Zwiększone zapotrzebowanie na komunikację danych w czasie rzeczywistym, zwiększoną efektywność operacyjną i zgodność z przepisami bezpieczeństwa w sektorze kolejowym napędza popyt na systemy bram komunikacyjnych pociągów.

Analiza rynku systemów bram komunikacyjnych pociągów

Rynek systemów bram komunikacyjnych pociągów odnotowuje silny wzrost w okresie prognozy. Komunikacja transmisji danych w czasie rzeczywistym optymalizuje operacje na poziomach pociągów, gdzie systemy TCG stają się kluczowe w harmonizacji komunikacji między różnymi komponentami pociągu. Systemy TCG i przyszłe zastosowania przygotowują sektor na rosnące korzyści, które wynikną z wydajności, jakie takie systemy przyniosą w zakresie operacji, rozkładu jazdy pociągów i bezpieczeństwa pasażerów. Tymczasem w erze cyfryzacji i automatyzacji formacje TCG łączą się z innymi technologiami, takimi jak urządzenia IoT i platformy chmurowe, aby oferować konserwację predykcyjną oraz monitorowanie stanu i diagnostyczne. Ingracja technologii 5G, która ułatwia ultra-niezawodną komunikację o małych opóźnieniach, która jest centralna w funkcjonowaniu pociągów autonomicznych. Oprócz tego, połączenie technologii 5G zapewni ultraszybki transfer danych i znaczną niezawodność oraz ułatwi zaawansowane funkcje, takie jak możliwości autonomicznego systemu hamowania i monitorowanie stanu pociągów w czasie rzeczywistym. Dodatkowo, wprowadzenie inteligentnych kolei napędziło rynek. Rozwój ten umieścił system kontroli sygnałów i ruchu oraz funkcje dynamicznego rozkładu jazdy w ramach TCG w inteligentnych kolejach. Wraz z rozkwitem inteligentnych systemów kolejowych, systemy TCG rozwijają się w sieci zapewniające bezproblemową łączność między pociągami a stacjami i centrami kontroli. Co więcej, zapotrzebowanie na wydajność, bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój w całej branży transportowej wciąż podsyca wzrost na rynku systemów TCG. Ponieważ operatorzy kolejowi migrują do inteligentniejszej, bardziej połączonej infrastruktury.

Trendy na rynku systemów bram komunikacyjnych pociągów

Rozwój integracji IoT i 5G

Obserwuje się rosnącą transformację wprowadzoną przez technologie IoT i 5G na rynku systemów TCG, która doprowadziła do poprawy efektywności operacyjnej, bezpieczeństwa i doświadczeń pasażerów na całym świecie. Łączenie urządzeń w pociągach jest możliwe dzięki IoT, co umożliwia wymianę danych w czasie rzeczywistym. Czujniki zainstalowane na komponentach pociągów, w tym silnikach, kołach i hamulcach, zbierają dane dotyczące wydajności, przesyłane do centrów kontroli za pośrednictwem systemów TCG w celu dalszej proaktywnej konserwacji i monitoringu. Konserwacja predykcyjna jest ulepszona w celu zmniejszenia przestojów i kosztów operacyjnych.

Możliwości systemów TCG są dodatkowo wzmacniane przez wprowadzenie 5G, które umożliwia szybszą i bardziej niezawodną łączność. Pomaga w zapewnieniu bezproblemowej komunikacji, która obejmuje pociągi, infrastrukturę przytorową i scentralizowane systemy ze względu na małe opóźnienia i dużą przepustowość. Taki przepływ informacji w czasie rzeczywistym może wspierać najbardziej rozwinięte aplikacje do autonomicznej pracy pociągów i inteligentnej sygnalizacji, a także dynamicznej optymalizacji tras.Na przykład, w czerwcu 2023 r., Deutsche Bahn (DB), dostawca sprzętu sieciowego Ericsson, dostawca usług telekomunikacyjnych O2 Telefónica i operator wież komórkowych Vantage Towers wspólnie pracują nad projektem, który ma na celu opracowanie rozwiązania, które ustanowi rozbudowaną infrastrukturę komunikacji mobilnej 5G wzdłuż torów kolejowych w Niemczech. Nowa infrastruktura umożliwi pasażerom pociągów osiągnięcie prędkości gigabitowych w połączeniach telefonicznych i danych oraz zapewni wysokowydajną technologię transmisji w celu dalszego napędzania cyfryzacji w operacjach kolejowych.

Ameryka Północna zdominowała rynek systemów bram komunikacyjnych pociągów

Oczekuje się, że rynek systemów bram komunikacyjnych pociągów w Ameryce Północnej zdominuje w okresie prognozy. Nowoczesni operatorzy kolejowi wykorzystują urządzenia IoT w połączeniu z automatyzacją w celu zwiększenia bezpieczeństwa operacyjnego i wydajności, jednocześnie monitorując wydajność pociągów w czasie rzeczywistym. Te technologie wymagają zaawansowanych bram komunikacyjnych pociągów, które ustanawiają połączenia danych między różnymi komponentami pociągu i systemami infrastruktury.Na InnoTrans 2024 Siemens Mobility zaprezentował na rynku dwa przełomowe rozwiązania znane jako Signaling X i Next Level Rail Services. Signaling X funkcjonuje jako cyfrowy system sygnalizacji, który poprawia zarówno wydajność i bezpieczeństwo systemu kolejowego, jak i efektywność operacyjną. Next Level Rail Services dostarcza pełne usługi kolejowe, które wspomagają cyfryzację operacji w branży kolejowej. Klienci korzystają z zaawansowanej konserwacji predykcyjnej wraz z narzędziami do zdalnej diagnostyki i systemami optymalizacji danych w celu przedłużenia żywotności zasobów i minimalizacji przestojów infrastruktury. Systemy techniczne dedykowane do monitorowania zużycia energii, prędkości pociągu i wydajności systemu stały się niezbędne, ponieważ pociągi elektryczne i transport oparty na zrównoważonym rozwoju stały się bardziej popularne. Uruchomienie projektu kolei dużych prędkości w Kalifornii i innych systemów pociągów elektrycznych napędzanych prędkością stworzyło nowe wymagania rynkowe dla systemów komunikacji w czasie rzeczywistym infrastruktury kolejowej w celu zwiększenia wydajności, a także bezpieczeństwa i prędkości operacyjnej. Postęp w kierunku inteligentnych miast, a także inteligentnych sieci transportowych tworzy wzrost w zakresie przyjęcia inteligentnych technologii przez system kolejowy, które umożliwiają lepsze zarządzanie ruchem i systemami biletowymi wraz z ulepszonymi usługami dla pasażerów. Niezawodne bramy komunikacyjne w systemach komunikacji pociągów zarządzają wolumenami danych z tych systemów.

Przegląd branży systemów bram komunikacyjnych pociągów

• Rynek systemów bram komunikacyjnych pociągów jest konkurencyjny i skoncentrowany, z niewielką liczbą globalnych i międzynarodowych graczy. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu w celu zwiększenia swojej obecności na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współprace, wprowadzanie nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia. Niektórzy główni gracze działający na rynku to duagon, EKE-Electronics Ltd., Quester Tangent, AMiT Transportation, SYS TEC electronic AG, Advantech Co., Ltd., Ingeteam, GE Grid Solutions, LLC, (spółka GE Vernova), Siemens i ABB.

Wiadomości z rynku systemów bram komunikacyjnych pociągów

• W lutym 2025 r. Alstom zakończył instalację ETCS Poziom 1 na trasie Dundalk-Greystones, co jest postrzegane jako kolejny kamień milowy w wysiłkach modernizacji kolei w Irlandii. Ta nakładka systemowa rozciąga się na około 120 km i umożliwia poprawę bezpieczeństwa i interoperacyjności od Dundalk na północy aż po Greystones na południu, na całej długości sieci podmiejskiej DART i dalej.

• W styczniu 2023 r. L&T Technology Services Limited, wiodąca na świecie firma zajmująca się wyłącznie usługami inżynieryjnymi, ogłosiła dzisiaj, że uzgodniła nabycie Smart World & Communication (SWC) Business firmy L&T, umożliwiając LTTS połączenie synergii i przeniesienie ofert w Next-Gen Communications, Sustainable Spaces i Cybersecurity na globalny rynek.

• We wrześniu 2022 r. Huawei Technologies Co., Ltd., chińska firma działająca w technologii komunikacji cyfrowej, uruchomiła rozwiązanie Future Railway Mobile Communication System (FRMCS). Rozwiązanie ma na celu poprawę efektywności operacyjnej pociągów, bezpieczeństwa i zapewnienie szeregu usług poprzez bezprzewodową kontrolę pociągów, dyspozycję, eksploatację i konserwację kolei oraz IoT. Nowe usługi, które obsługuje, obejmują monitorowanie stanu lokomotyw, funkcję śledzenia z operacjami kolejowymi i wizualizowaną dyspozycję personelu O&M w celu poprawy dokładności przewidywań i wydajności w operacjach. Obejmuje to monitorowanie pociągów i dyspozytorów personelu O&M w wizualny sposób, oprócz poprawy dokładności w przewidywaniu awarii.

Zakres raportu dotyczącego rynku systemów bram komunikacyjnych pociągów

Powody, dla których warto kupić ten raport:

• Badanie obejmuje analizę wielkości i prognoz rynkowych zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.

• Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży w jednym spojrzeniu.

• Raport zawiera dogłębną analizę wybitnych firm z branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych wskaźników finansowych, portfeli produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń.

• Szczegółowa analiza czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości dominujących w branży.

• Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.

• Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

Opcje Dostosowywania:

Globalny rynek systemów bram komunikacyjnych pociągów może być dalej dostosowywany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Ponadto UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.