- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ komponentu (układy scalone logiczne, układy scalone analogowe, mikrokontrolery i mikroprocesory oraz pamięć); typ zastosowania (podwozie, układ napędowy, bezpieczeństwo, telematyka i systemy informacyjno-rozrywkowe oraz elektronika nadwozia); typ pojazdu (pojazdy osobowe i pojazdy użytkowe); regiony i kraje

Oczekuje się, że rynek układów scalonych dla branży motoryzacyjnej będzie wykazywał CAGR na poziomie około 10% w okresie prognozowania (2021-2027). Increasing produkcja pojazdów, co z kolei prowadzi do wzrostu popytu na układy scalone dla branży motoryzacyjnej, w połączeniu z rosnącym trendem elektryfikacji pojazdów i rosnącym popytem na zaawansowane systemy bezpieczeństwa, wygody i komfortu to jedne z kluczowych czynników napędzających wzrost rynku układów scalonych dla branży motoryzacyjnej.
Pandemia COVID-19 miała poważny wpływ na całą branżę motoryzacyjną. Spowodowało to zakłócenia w dostawach komponentów samochodowych z powodu blokad nałożonych przez rządy. Scenariusz ten negatywnie wpłynął na rynek układów scalonych dla branży motoryzacyjnej, ponieważ wzrost tego rynku jest bezpośrednio związany z produkcją pojazdów. Ponadto ogromny wzrost popytu na komputery, telefony komórkowe i inną elektronikę użytkową podczas pandemii COVID-19 przewyższył dostępność półprzewodników, czyniąc je bardzo rzadkimi. Ponadto łańcuchy dostaw są nadal zakłócane przez krajowe wąskie gardła i ograniczenia związane z koronawirusem w fabrykach produkujących mikroczipy.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów komponentów, kategoria mikrokontrolerów i mikroprocesorów odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozowania”
Na podstawie typu komponentu rynek jest podzielony na układy scalone logiczne, układy scalone analogowe, mikrokontrolery i mikroprocesory oraz pamięć. Oczekuje się, że kategoria mikrokontrolerów i mikroprocesorów odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozowania. Mikrokontrolery w samochodach są obecne w dużych urządzeniach i małych urządzeniach i służą do zarządzania klimatyzacją, elektrycznymi szybami, hamowaniem, reflektorami i układem kierowniczym. Tak więc ciągłe badania i rozwój oraz wprowadzanie na rynek zaawansowanych technologicznie systemów przez producentów OEM w branży motoryzacyjnej zapewni impuls dla rynku w latach 2021–2027.
„Wśród typów pojazdów, kategoria pojazdów osobowych posiadała największy udział w rynku w 2020 r.”
Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na pojazdy osobowe i pojazdy użytkowe. Ze względu na dużą wielkość produkcji segment pojazdów osobowych dominuje na rynku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację przez cały okres prognozowania. Ponadto główni producenci OEM w branży motoryzacyjnej stali się bardziej konkurencyjni pod względem oferowania zaawansowanych produktów i systemów w pojazdach. Ponadto producenci OEM koncentrują się na dostarczaniu ulepszonych układów paliwowych z zaawansowaną elektroniką, aby spełnić normy emisji i inne przepisy w różnych krajach.
„Region Azji i Pacyfiku będzie dominował na rynku w okresie prognozowania”
Dla lepszego zrozumienia adaptacji rynkowej układów scalonych dla branży motoryzacyjnej, rynek jest analizowany na podstawie jego światowej obecności w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada i Reszta Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania, Wielka Brytania i Reszta Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia i Reszta Azji i Pacyfiku) oraz Reszta Świata. W 2020 roku region APAC posiadał najwyższy udział w rynku globalnego rynku układów scalonych dla branży motoryzacyjnej. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Robert Bosch GmbH, Microchip Technology Incorporated, Texas Instruments Incorporated, NXP Semiconductors, Infineon Technologies AG, Micron Technology Inc., NVIDIA CORPORATION, STMicroelectronics N.V., Renesas Electronics Corporation i Maxim Integrated Products Inc.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Rynek układów scalonych dla branży motoryzacyjnej można dalej dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłości rynku chipów samochodowych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy popytu i sprzedaży chipów samochodowych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne, aby zebrać historyczne dane rynkowe i oszacować obecną wielkość rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne zastosowaliśmy podejście oddolne, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej.
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku chipów samochodowych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku chipów samochodowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to rodzaj komponentu, rodzaj zastosowania i rodzaj pojazdu. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie regionalnym w celu oceny ogólnego popytu na chipy samochodowe w kontekście globalnym.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnąca liczba posiadanych pojazdów i postęp technologiczny w sektorze opieki zdrowotnej itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich wpływ rok do roku na wielkość i udział w rynku. Dokładnie przestudiowano również scenariusz popytu i podaży.
Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza
Określenie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów w rynku segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby osiągnąć prognozę rynkową do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef działu sprzedaży, szef działu marketingu, szef działu operacyjnego i szef regionu, szef kraju itp.) w głównych krajach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu rynku chipów samochodowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktu, kanału dystrybucji i regionów.
Główny cel badania rynku chipów samochodowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na rynku chipów samochodowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoje decyzje inwestycyjne, korzystając z analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również