- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek Robotyki Motoryzacyjnej: Aktualna Analiza i Prognoza (2021-2027)
Nacisk na Komponent (Sterownik, Ramię robotyczne, Chwytak, Czujniki, Napęd i Inne); Typ (Przegubowy, Cylindryczny SCARA, Kartezjański i Inne); Zastosowanie (Spawanie, Malowanie, Cięcie, Obsługa Materiałów i Inne); Region i Kraj
GlobalnyRobotyka Motoryzacyjnaprzewiduje się, że w okresie prognozy (2021-2027) wskaże CAGR na poziomie ~12%.Sektor motoryzacyjny jest niezwykle dynamiczny, zmuszając producentów samochodów do niezwykłej adaptacji. W rezultacie producenci coraz częściej wdrażają inteligentne systemy produktów i elastyczne systemy logistyczne w swoich podstawowych kompetencjach. Przez wiele lat przemysł motoryzacyjny wykorzystywał robotykę przemysłową w swoim procesie produkcyjnym. Technologie robotyczne w sektorze samochodowym są bardziej opłacalne, wydajne i bezpieczne niż ich odpowiedniki ludzkie, ponieważ mogą wykonywać zadania szybciej. Obniżone koszty operacyjne można osiągnąć poprzez zwiększenie elastyczności operacyjnej i zmniejszenie strat surowców oraz nieefektywności w przepływie pracy, co skutkuje zwiększoną rentownością producentów. Istnienie licznych, dużych i małych, dobrze ugruntowanych konkurentów w sektorze robotyki sprawia, że globalny rynek robotyki motoryzacyjnej jest konkurencyjny. Ze względu na wprowadzenie technologicznie kreatywnych i nowych produktów, takich jak roboty współpracujące, stopień konkurencji na tym rynku wzrósł w ostatnich latach. Kilku dostawców na tym rynku bada również rewolucyjne technologie wykorzystujące IoT i usługi chmurowe. Pod względem wyjątkowej jakości produktów, postępu technologicznego, trwałości i niezawodności, światowy rynek jest w przeważającej mierze zdominowany przez międzynarodowe, ugruntowane firmy. Lokalni gracze z drugiej strony ciężko pracują, aby utrzymać konkurencyjność na rynku.
Informacje Zaprezentowane w Raporcie
“Wśród Komponentów, segment Sterownika zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o komponent, rynek jest podzielony na Sterownik, Ramię robotyczne, Chwytak, Czujniki, Napęd i Inne. Segment Sterownika wygenerował przychody w wysokości USD XX miliardów w 2020 r. i oczekuje się, że będzie rósł z CAGR XX% w okresie prognozy. Pod względem wartości, kategoria sterownika przewiduje się, że będzie miała największy udział w rynku w 2020 r. Zwiększona sprzedaż wszystkich typów robotów, które używają sterownika, jest głównym motorem branży. Kolejną przyczyną jego dominacji jest jego zdolność do oferowania wysokiej kontroli ruchu i szybszej integracji z dowolnym dodatkowym sprzętem
“Wśród Typów, segment Przegubowy zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o typ, rynek jest podzielony na Przegubowy, Cylindryczny SCARA, Kartezjański i Inne. Segment Przegubowy wygenerował przychody w wysokości USD XX miliardów w 2020 r. i oczekuje się, że będzie rósł z CAGR XX% w okresie prognozy. Stawy obrotowe znajdują się w robotach przegubowych. Stawy obrotowe mogą mieć różną złożoność, od prostego mechanizmu dwuzawiasowego do skomplikowanego urządzenia dziesięciozawiasowego. Najczęściej używanym typem robota w przemyśle motoryzacyjnym jest robot przegubowy. Wysoka elastyczność umożliwia szybkie zmiany procesów, dlatego małe i średnie firmy przyjmują roboty przegubowe, co skutkuje wzrostem globalnego popytu
“Wśród Zastosowań, segment Spawania zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o zastosowanie, rynek jest podzielony na Spawanie, Malowanie, Cięcie, Obsługa Materiałów i Inne. Segment Spawania wygenerował przychody w wysokości USD XX miliardów w 2020 r. i oczekuje się, że będzie rósł z CAGR XX% w okresie prognozy. Rosnące wdrażanie robotów spawalniczych jest związane z takimi czynnikami, jak poprawa bezpieczeństwa i wydajności linii produkcyjnej oraz zwiększenie szybkości produkcji pojazdów wielomateriałowych
“Azja i Pacyfik reprezentują największy rynek.”
W okresie prognozy oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku będzie miał największy udział w rynku w 2020 r. Azja i Pacyfik są najszybciej rozwijającym się regionem świata, a kraje takie jak Indie, Chiny, Tajwan i Korea Południowa wyłaniają się jako liderzy regionalni. Wiodący dostawcy, tacy jak ABB i KUKA, zakładają działalność w regionie. Ponadto przepisy rządowe i dotacje wspomogły projekty modernizacji infrastruktury. Czynniki te pozycjonują APAC jako preferowany ośrodek produkcji samochodów, napędzając rynek robotów motoryzacyjnych. Pod względem wzrostu, Chiny i Indie są najbardziej rozwiniętymi krajami w Azji i Pacyfiku, a wiele sektorów, takich jak motoryzacja, elektronika i lotnictwo, otwiera zakłady w tych krajach, tworząc popyt na roboty motoryzacyjne i czyniąc Azję i Pacyfik regionem w ekspansji. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Kawasaki Heavy Industries, Ltd, Fanuc Corporation, Yaskawa Electric Corporation, Abb Ltd, Comau SPA, Nachi-Fujikoshi Corp, Rockwell Automation, Inc, Seiko Epson Corporation, Denso Wave Incorporated i Kuka Ag itp.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości i prognoz rynku, zatwierdzoną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych danych finansowych przedsiębiorstwa, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich osiągnięć
- Szczegółowe badanie czynników napędowych, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości panujących w branży
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach
- Dogłębna analiza regionalna i na poziomie kraju dla branży
Opcje dostosowywania:
Globalna Robotyka Motoryzacyjna może być dalej dostosowywana zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Producenci samochodów wprowadzają robotykę do swoich procesów produkcyjnych, ponieważ roboty zapewniają liczne korzyści na linii produkcyjnej, w tym zwiększoną precyzję, wydajność, elastyczność i niezawodność. Z powodu tego powszechnego zastosowania robotyki motoryzacyjnej, przemysł samochodowy stał się najbardziej zautomatyzowanym przemysłem na świecie i jednym z największych użytkowników robotów przemysłowych. Ponadto roboty produkcyjne dla motoryzacji zapewniają przewagę konkurencyjną firmom motoryzacyjnym poprzez poprawę jakości, zwiększenie wydajności, obniżenie kosztów gwarancji i ochronę pracowników przed trudnymi i niebezpiecznymi obowiązkami. Ponadto robotyka motoryzacyjna jest głównie wykorzystywana w fabrykach montażu samochodów do takich zastosowań, jak spawanie punktowe, malowanie i inne podobne zadania; istnieją jednak również inne zastosowania robotyki motoryzacyjnej w całym łańcuchu dostaw.
Poszukaj Więcej Szczegółów Dotyczących Metodologii Badawczej
Wraz z ogromnym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego nastąpił wzrost zapotrzebowania na roboty przemysłowe w celu uproszczenia skomplikowanych procesów produkcyjnych, co napędza wzrost rynku. Roboty motoryzacyjne pomagają poprawić jakość i produktywność, jednocześnie obniżając koszty, co napędza wzrost branży. Innym czynnikiem stymulującym wzrost jest rosnący niepokój o bezpieczeństwo pracowników w wyniku rosnącej liczby obrażeń, błędów manualnych i wypadków spowodowanych pracą w niebezpiecznych warunkach w branży produkcji samochodów. Jest to wzmocnione przez znaczne finansowanie i szereg korzystnych inicjatyw agencji rządowych na całym świecie w celu włączenia nowych gadżetów i sprzętu w celu zapewnienia bezpieczeństwa pracowników przy jednoczesnym przestrzeganiu przepisów bezpieczeństwa. Szybkie ulepszenia techniczne, takie jak integracja Internetu Rzeczy (IoT), rozwiązania chmurowe i autonomiczne inteligentne pojazdy (AIV) do bezpiecznego transportu komponentów i materiałów z jednego miejsca do drugiego, dodatkowo napędzają ekspansję rynku. Inne czynniki, takie jak strategiczne kolaboracje między kluczowymi graczami, rosnąca produkcja pojazdów ze względu na rosnące dochody do dyspozycji w gospodarkach wschodzących oraz rosnące inwestycje w badania i rozwój (B+R) w celu wprowadzenia energooszczędnych robotów motoryzacyjnych, również przyczyniają się do pozytywnej perspektywy rynku.
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Studium Źródeł Wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne zostało przeprowadzone w celu uzyskania historycznej wielkości rynku Robotyki Motoryzacyjnej poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku Robotyki Motoryzacyjnej, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji i udziału w rynku dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to komponent, typ i zastosowanie. Dalsze analizy regionalne i na poziomie kraju zostały przeprowadzone w celu oceny ogólnego przyjęcia Robotyki Motoryzacyjnej w kontekście globalnym.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania bieżącej wielkości rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnące zachęty rządowe i popyt na ekologiczny transport itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich rok do roku wpływ na wielkość i udział w rynku. Dokładnie przeanalizowano również popyt i podaż.
Bieżąca Szacunkowa Wielkość Rynku i Prognoza
Szacowanie Bieżącej Wielkości Rynku:W oparciu o przydatne informacje z powyższych 3 kroków, doszliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów rynkowych segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone za pomocą wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i Prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, zostały zastosowane w celu sporządzenia prognozy rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem wartości (USD) i wskaźnik adopcji Robotyki Motoryzacyjnej na głównych rynkach
- Udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze w Robotyce Motoryzacyjnej pod względem oferowanych produktów. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy, aby konkurować na szybko rozwijającym się rynku.
Weryfikacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szefowie Sprzedaży, Szefowie Marketingu, Szefowie Operacyjni, Szefowie Regionalni, Szefowie Krajowi itp.) w głównych krajach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając informacje w możliwe do natychmiastowego wykorzystania wnioski.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu Robotyki Motoryzacyjnej. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach systemu podnoszenia, typu, rodzaju produktu, struktury i regionu.
Główny cel badania Robotyki Motoryzacyjnej
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe Robotyki Motoryzacyjnej. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym i krajowym, zapewniając platformę dla uczestników branżowych, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać jako pierwsi. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Przeanalizować obecną i prognozowaną wielkość rynku Robotyki Motoryzacyjnej pod względem wartości (USD). Ponadto przeanalizować obecną i prognozowaną wielkość rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w składzie badania, typu i zastosowaniu
- Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla globalnej branży Robotyki Motoryzacyjnej
- Przeanalizować łańcuch wartości związany z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży
- Przeanalizować obecną i prognozowaną wielkość rynku Robotyki Motoryzacyjnej dla głównych regionów i krajów
- Główne regiony badane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy i reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, reszta Azji i Pacyfiku) i resztę świata
- Profile firm graczy Robotyki Motoryzacyjnej i strategie wzrostu przyjęte przez nich w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
Dogłębna analiza regionalna i krajowa branży
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek inteligentnych zderzaków: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na typ (zderzaki oparte na kamerach, zderzaki oparte na radarach, zderzaki oparte na ultradźwiękach i zderzaki oparte na detekcji światła i zasięgu); Materiał (termoplasty, duroplasty, metale, kompozyty i inne); Zastosowanie (inteligentne systemy parkingowe, systemy bezpieczeństwa pojazdów, systemy zarządzania ruchem i systemy bezpieczeństwa i nadzoru); Zastosowanie końcowe (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
June 1, 2025
