- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ stoczni (komercyjne i wojskowe); platformę technologiczną (robotyzacja procesów, wytwarzanie przyrostowe, sztuczna inteligencja i analiza dużych zbiorów danych, cyfrowy bliźniak, blockchain, przemysłowy internet rzeczy i inne); poziom digitalizacji (w pełni cyfrowe stocznie, półcyfrowe stocznie i częściowo cyfrowe stocznie); oraz region/kraj
Wartość rynku digital shipyard oszacowano na 1 595,53 mln USD i oczekuje się, że w prognozowanym okresie (2024-2032) będzie on rósł przy wysokim CAGR wynoszącym około 18,10%. Wynika to z rosnącego rozpowszechnienia automatyzacji przemysłowej.
Digital shipyard to nowa koncepcja, która wykorzystuje zaawansowane technologie cyfrowe do transformacji tradycyjnego budownictwa okrętowego i procesów konserwacji statków. U podstaw digital shipyard leży integracja różnych najnowocześniejszych technologii, w tym modelowania 3D, symulacji, automatyzacji i analityki danych, w celu optymalizacji każdego etapu cyklu życia budowy statku. Wykorzystanie modeli 3D CAD i symulacji wirtualnych umożliwia stoczniowcom projektowanie, testowanie i walidację projektów statków przed fizyczną konstrukcją. Zmniejsza to błędy projektowe i przyspiesza cykl rozwoju.
Digital shipyards wykorzystują zaawansowane oprogramowanie, analitykę danych i automatyzację w celu usprawnienia różnych procesów, od projektowania po budowę. Ponadto, Digital shipyards wykorzystują zaawansowane narzędzia do projektowania wspomaganego komputerowo (CAD) i inżynierii wspomaganej komputerowo (CAE), umożliwiając bardziej wydajne i dokładne projektowanie i modelowanie statków. Technologie te pozwalają na symulację działania statku, zmniejszając zapotrzebowanie na fizyczne prototypy i skracając czas rozwoju. Na przykład, badanie przeprowadzone przez American Bureau of Shipping (ABS) wykazało, że digital shipyards mogą skrócić czas projektowania i inżynierii nawet o 50% w porównaniu z tradycyjnymi metodami. Dodatkowo, digital shipyards wykorzystują zaawansowane czujniki, urządzenia Internetu Rzeczy (IoT) i technologie wirtualnej rzeczywistości (VR) w celu poprawy kontroli jakości i procesów inspekcyjnych. Technologie te umożliwiają monitorowanie w czasie rzeczywistym krytycznych komponentów i wczesne wykrywanie potencjalnych problemów, zmniejszając ryzyko kosztownych napraw lub opóźnień. Na przykład, badanie przeprowadzone przez International Maritime Organization wykazało, że stosowanie cyfrowych metod kontroli jakości może prowadzić do 20-30% redukcji przeróbek i wad. Co więcej, Digital shipyards wykorzystują predykcyjne rozwiązania w zakresie utrzymania ruchu i zarządzania cyklem życia, aby zoptymalizować konserwację i utrzymanie statków. Obejmuje to wykorzystanie czujników, analityki danych i uczenia maszynowego do przewidywania i zapobiegania awariom sprzętu, zmniejszając przestoje i koszty utrzymania ruchu. Na przykład, badanie przeprowadzone przez International Association of Classification Societies wykazało, że przyjęcie cyfrowych rozwiązań w zakresie utrzymania ruchu może prowadzić do 10-20% redukcji kosztów utrzymania ruchu i 5-10% wzrostu dostępności zasobów. Czynniki takie jak te sprzyjają środowisku sprzyjającemu rozwojowi, napędzając adopcję digital shipyards w globalnym przemyśle stoczniowym.
W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty rynku Digital Shipyard, zidentyfikowane przez nasz zespół ekspertów ds. badań.
Stocznia wojskowa stała się liderem we wdrażaniu digital shipyards na różnych rynkach.
Stocznie wojskowe są na czele wdrażania najnowocześniejszych technologii cyfrowych, takich jak modelowanie 3D, symulacja i automatyzacja, w celu usprawnienia procesów budowy i naprawy statków. Potrzeba zwiększonej wydajności, precyzji i bezpieczeństwa w produkcji statków wojskowych jest kluczowym czynnikiem napędzającym cyfrową transformację tych stoczni. Ponadto statki wojskowe podlegają rygorystycznym normom jakości i bezpieczeństwa, co wymusiło stosowanie zaawansowanych narzędzi i procesów cyfrowych. Technologie digital shipyard umożliwiają stoczniom wojskowym utrzymanie ścisłej kontroli jakości, przeprowadzanie wirtualnych testów i zapewnienie ogólnej integralności ich statków. Dodatkowo, budowa wysoce wyspecjalizowanych i zaawansowanych technologicznie statków wojskowych, takich jak lotniskowce, okręty podwodne i zaawansowane okręty nawodne, napędza popyt na rozwiązania digital shipyard. Te złożone statki wymagają precyzyjnego planowania, koordynacji i realizacji, którymi można lepiej zarządzać za pomocą technologii cyfrowych. Wreszcie, integracja Przemysłowego Internetu Rzeczy (IIoT) i technologii sztucznej inteligencji (AI) poprawiła efektywność operacyjną, skróciła przestoje i poprawiła predykcyjne utrzymanie ruchu w stoczniach komercyjnych. Technologie te są krytyczne dla rozwoju stoczni wojskowych. Te postępy, między innymi, w ogromnym stopniu przyczyniły się do przyjęcia digital shipyards w stoczniach wojskowych.
Ameryka Północna jawi się jako najszybciej rozwijający się rynek i odpowiada za znaczną część rynku Digital Shipyard na świecie.
Ameryka Północna przoduje w innowacjach technologicznych i adopcji, wykorzystując zaawansowane narzędzia cyfrowe, takie jak Robotics Process Automation (RPA), Artificial Intelligence (AI), Internet of Things (IoT) i Big Data Analytics w operacjach stoczniowych. Ponadto region ten jest domem dla renomowanych firm stoczniowych, ekspertów branżowych i pionierów technologii, którzy przewodzą cyfrowej innowacji i ustanawiają standardy branżowe w zakresie najlepszych praktyk. Stocznie północnoamerykańskie znajdują się w czołówce rozwoju digital shipyard, wykazując wiedzę w obszarach takich jak technologia cyfrowych bliźniaków, inteligentna produkcja i cyberbezpieczeństwo w operacjach morskich. Dodatkowo, silna sieć partnerstw i współpracy między stoczniami, firmami technologicznymi, instytucjami badawczymi i agencjami rządowymi napędza innowacje i wymianę wiedzy w ekosystemie digital shipyard. W szczególności partnerstwa między wiodącymi stoczniami północnoamerykańskimi i gigantami technologicznymi zaowocowały opracowaniem najnowocześniejszych rozwiązań cyfrowych dostosowanych do potrzeb przemysłu morskiego. Zbieg czynników takich jak te stworzył środowisko wystarczająco sprzyjające rozwojowi przemysłu digital shipyard w Ameryce Północnej i uzyskaniu pozycji lidera wśród innych regionów.
Rynek digital shipyard jest konkurencyjny i rozdrobniony, z obecnością kilku globalnych i międzynarodowych graczy rynkowych. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie rozwoju, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia. Niektóre z głównych graczy działających na rynku to IFS; Pemamek; Dassault Systèmes; BAE Systems; Altair Engineering Inc., AVEVA Group Limited; Wärtsilä; KUKA AG; Damen Shipyards Group; i PROSTEP AG
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek Digital Shipyard można dalej dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku cyfrowych stoczni to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji cyfrowych stoczni w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne, aby zebrać historyczne dane dotyczące rynku i oszacować obecną wielkość rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku cyfrowych stoczni. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku cyfrowych stoczni za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku cyfrowych stoczni przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ, platforma i poziom cyfryzacji. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym, aby ocenić ogólne przyjęcie modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku cyfrowych stoczni. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ, platforma i poziom cyfryzacji rynku cyfrowych stoczni. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytowych i podażowych, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek cyfrowych stoczni na całym świecie.
Określanie obecnej wielkości rynku: Na podstawie przydatnych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku cyfrowych stoczni i udziałów w rynku poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2032 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne spostrzeżenia.
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólne szacowanie rynku i uzyskać dokładne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku cyfrowych stoczni. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w zakresie typu, platformy i poziomu cyfryzacji na globalnym rynku cyfrowych stoczni.
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku cyfrowych stoczni. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu globalnego rynku Cyfrowych Stoczni?
P2: Jakie czynniki napędzają wzrost globalnego rynku cyfrowych stoczni?
Pytanie 3: Który segment posiada największą część globalnego rynku cyfrowych stoczni ze względu na typ stoczni?
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na globalnym rynku Digital Shipyard?
P5: Który region będzie najszybciej rozwijającym się globalnym rynkiem Digital Shipyard?
P6: Kim są kluczowi gracze na globalnym rynku cyfrowej stoczni?
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również