- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na rodzaj (oprogramowanie dla transportu kolejowego, oprogramowanie dla transportu drogowego, oprogramowanie dla transportu morskiego, oprogramowanie dla transportu lotniczego); Zastosowanie (logistyka firm trzecich, spedytorzy, nadawcy i przewoźnicy, inne); Region/Kraj

Spedytorzy działają jako pośrednik w transporcie intermodalnym, co przynosi wiele korzyści, takich jak zwiększone bezpieczeństwo towarów i szybsza dostawa. Zadaniem spedytora jest śledzenie transportu lądowego, magazynowanie, przygotowywanie dokumentów wysyłkowych i eksportowych, konsolidacja ładunków, rezerwacja przestrzeni ładunkowej, negocjowanie opłat za fracht, ubezpieczenie ładunku i zgłaszanie roszczeń ubezpieczeniowych. Oprogramowanie spedycyjne umożliwia zarządzanie i kontrolę frachtu lotniczego, lądowego, morskiego, magazynu, transportu, ceł oraz integrację z zarządzaniem relacjami z klientami (CRM), rozliczeniami i księgowością finansową online z dowolnego miejsca i o dowolnej porze za pomocą dowolnego urządzenia. Popyt na oprogramowanie spedycyjne rośnie ze względu na wdrożenie chmury i analizy dużych zbiorów danych w różnych branżach, pojawienie się zaawansowanych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa ładunków, transportu i bezpieczeństwa. Na przykład w 2021 r. Softlink Logistic Systems, wiodący indyjski dostawca oprogramowania logistycznego, ogłosił pomyślną instalację Logi-Sys, kompleksowego oprogramowania spedycyjnego w chmurze, które zapewnia łatwe i skuteczne krajowe i międzynarodowe systemy zarządzania frachtem zarówno dla importu, jak i eksportu. Oferuje ono zaawansowane funkcje, które pomagają spedytorom poprzez integrację wszystkich operacji, oddziałów i wszystkich interesariuszy łańcucha dostaw w jedną aplikację. Ponadto postęp w technologiach komunikacyjnych i internecie rzeczy (IoT) również intensyfikuje wzrost rynku. Co więcej, szybko rosnąca globalna działalność handlowa i potrzeba kontrolowania czasu tranzytu to kluczowe czynniki napędzające wzrost rynku.
10 najważniejszych obszarów zastosowań IoT, 2019

Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów segment oprogramowania do frachtu morskiego ma największy udział”.
W oparciu o typ, rynek jest podzielony na oprogramowanie do frachtu kolejowego, oprogramowanie do frachtu drogowego, oprogramowanie do frachtu morskiego i oprogramowanie do frachtu lotniczego. Segment oprogramowania do frachtu morskiego zdominował rynek w 2020 r. i przewiduje się, że w nadchodzącym okresie wykaże lukratywny wzrost ze względu na rosnący rozwój infrastruktury, rosnącą siłę nabywczą i gwałtowny rozwój penetracji Internetu. Ponadto wysokie preferencje dla spedycji morskiej przez kilka branż i wzrost strategicznych partnerstw również napędzają wzrost segmentu. Ponadto rosnący globalny transgraniczny rynek e-commerce intensyfikuje wolumen ładunków drobnicowych (LCL), co dodatkowo wywiera pozytywny wpływ na wzrost segmentu spedycji morskiej. Ponadto rosnąca przepustowość portów kontenerowych, rosnący wolumen handlu na europejskich szlakach handlowych i rosnąca liczba umów o wolnym handlu (FTA) napędzają wzrost segmentu. Według Konferencji Narodów Zjednoczonych w sprawie Handlu i Rozwoju ponad 70 procent globalnego handlu pod względem wartości i około 80 procent globalnego handlu pod względem wolumenu odbywa się drogą morską i jest obsługiwane przez porty.
„Oczekuje się, że wśród zastosowań logistyka stron trzecich będzie rosła w najwyższym CAGR w analizowanym okresie”.
W oparciu o zastosowanie, rynek jest podzielony na logistykę stron trzecich, spedytorów, spedytorów i przewoźników oraz inne. Oczekuje się, że segment logistyki stron trzecich wykaże lukratywny wzrost w nadchodzącym okresie ze względu na szybki wzrost globalnego sektora e-commerce i rozwój nowych technologii. Wzrost koncentracji na outsourcingu działalności logistycznej wśród spedytorów w celu zwiększenia ich efektywności kosztowej i operacji napędza wzrost segmentu. Według firmy badawczo-konsultingowej Armstrong & Associates Inc., globalny rynek logistyczny wyniósł 9,6 biliona USD w 2018 r., a transport ciężarowy stanowił 43% całkowitych kosztów logistycznych na świecie.
„Ameryka Północna oznacza jeden z największych rynków i oczekuje się, że będzie najszybciej rozwijającym się rynkiem oprogramowania spedycyjnego”.
Aby lepiej zrozumieć adopcję na rynku oprogramowania spedycyjnego, rynek jest analizowany w oparciu o jego ogólnoświatową obecność w krajach takich jak Ameryka Północna (Stany Zjednoczone, Kanada i pozostała część Ameryki Północnej), Europa (Niemcy, Francja, Włochy, Hiszpania, Wielka Brytania i pozostała część Europy), Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia i pozostała część APAC) oraz reszta świata. Ameryka Północna zdominuje rynek oprogramowania spedycyjnego ze względu na rosnący popyt na chłodnie i ograniczoną przepustowość ciężarówek w całych Stanach Zjednoczonych. Ponadto rosnący popyt na towary zagraniczne w gospodarkach wschodzących, takich jak Indonezja, Indie i Tajlandia. Ponadto rosnący PKB w regionie Ameryki Północnej również wyprowadza wzrost rynku. Według Światowej Organizacji Handlu PKB Ameryki Północnej po kursach rynkowych powinien wzrosnąć o 11,4% w 2021 r. w porównaniu z rokiem poprzednim. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to WiseTech, Descartes, Oracle, Werner Enterprises, Mercurygate, SAP, Accenture, Jda Software, Db Schenker i C.H. Robinson (TMC). Gracze ci podjęli kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby zwiększyć swoją obecność w różnych regionach.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Rynek oprogramowania spedycyjnego można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego oprogramowania do spedycji były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji oprogramowania do spedycji dla różnych zastosowań w głównych aplikacjach, takich jak logistyka firm trzecich, spedytorzy, nadawcy i przewoźnicy oraz inne. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych liczbowych dotyczących historycznego rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości sektora oprogramowania do spedycji. Po założeniu i walidacji danych liczbowych dotyczących rynku poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście „od góry do dołu”/„od dołu do góry”, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie zastosowano metody rozkładu rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których odnosi się branża.
Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku oprogramowania do spedycji za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku oprogramowania do spedycji, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziału dla różnych segmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to: Typ, Aplikacje i Region. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia oprogramowania do spedycji w każdym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku oprogramowania do spedycji. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak wdrożenie chmury i analizy dużych zbiorów danych w różnych branżach, pojawienie się zaawansowanych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa ładunków, transportu i bezpieczeństwa.
Szacowanie obecnej wielkości rynku i prognoza
Określanie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oprogramowania do spedycji i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej wtórnego podejścia i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania rynku i prognozowania przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście „od góry do dołu”/„od dołu do góry”, aby dojść do prognozy rynkowej na około 2027 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono szczegółowe wywiady z liderami opinii (Key Opinion Leaders – KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, kierownik ds. sprzedaży, kierownik ds. marketingu, kierownik operacyjny i kierownik regionalny, kierownik krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku oprogramowania do spedycji. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach Typu, Aplikacji i Regionu rynku oprogramowania do spedycji.
Główny cel badania rynku oprogramowania do spedycji
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe oprogramowania do spedycji. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć na nich swoją ocenę dotyczącą inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać jako osoba osiągająca korzyści z pierwszeństwa. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również