- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na produkt (Układ przeniesienia napędu i kierowniczy, Komponenty silnika, Zawieszenie i hamowanie, Komponenty elektryczne i elektroniczne, Materiały eksploatacyjne, Układ chłodzenia, Komponenty gumowe); Typ pojazdu (Pojazdy osobowe, Pojazdy dwukołowe, M&HCV, Lekkie pojazdy dostawcze, Ciągniki, Pojazdy trójkołowe, Sprzęt do robót ziemnych); Typ rynku (Dostawy do OEM, Rynek wtórny, Eksport); i Regiony

Oczekuje się, że indyjski rynek komponentów samochodowych wykaże CAGR na poziomie około 20,3% w okresie prognozy (2021-2027). Rynek odnotował niewielki spadek w 2020 r. z powodu pandemii Covid-19. Indyjski przemysł samochodowy jest jednym z największych pracodawców, z ekosystemem obejmującym ponad 50 producentów i pomocniczych jednostek we wszystkich kategoriach pojazdów. Rok finansowy 2020 był trudnym rokiem dla branży z powodu pandemii Covid-19, jednak oczekuje się, że branża odnotuje ponowny wzrost po 2021 roku. Indyjski sektor komponentów samochodowych wygenerował przychody w wysokości 39 miliardów USD w 2016 r. i osiągnął 57 miliardów USD w 2019 r. W 2020 r. sektor ten odnotował spadek sprzedaży o prawie 11,7% do 49,3 miliardów USD. Sektor komponentów samochodowych obejmuje dostawy do krajowych producentów OEM, rynek wtórny i eksport. Indyjski eksport komponentów samochodowych wzrósł o CAGR na poziomie 7,6% w latach finansowych 2016-2020, a pod względem wartości rynek wzrósł z 10,83 miliardów USD w roku finansowym 2016 do 14,5 miliardów USD w roku finansowym 2020.
Przewaga Indii w branży komponentów samochodowych
Z powodu trwającej pandemii i ograniczeń w handlu międzynarodowym eksport komponentów samochodowych z Indii spadł o 23,6% do 5,2 miliardów USD w pierwszej połowie roku finansowego 2020-21 z 7,4 miliardów USD w pierwszej połowie roku finansowego 2019-20. Oczekuje się, że eksport komponentów samochodowych będzie rósł o 23,9% rocznie do 2026 r. Europa odpowiadała za 31% udziału w całkowitym eksporcie komponentów samochodowych w roku finansowym 2021 (kwiecień-grudzień), a następnie Ameryka Północna (30%) i Azja (29%). W roku finansowym 2020 eksport komponentów samochodowych spadł o -4,6% do 14,5 miliardów USD, w porównaniu z 15,2 miliardami USD w roku finansowym 2019.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród produktów, segment napędów, przekładni i układów kierowniczych zdominował rynek w 2020 r.”
Na podstawie produktu, indyjski rynek komponentów samochodowych jest podzielony na napędy, przekładnie i układy kierownicze, komponenty silnika, zawieszenie i hamulce, komponenty elektryczne i elektroniczne, materiały eksploatacyjne, układ chłodzenia, komponenty gumowe. W 2020 r. segment napędów, przekładni i układów kierowniczych zdominował rynek, stanowiąc ponad 1/5 rynku. Komponenty silnika oraz komponenty elektryczne i elektroniczne były kolejnymi głównymi segmentami generującymi przychody w 2020 r.
„Wśród typów pojazdów, pojazdy osobowe zdominowały rynek w 2020 r.”
Na podstawie typu pojazdu, indyjski rynek komponentów samochodowych jest podzielony na pojazdy osobowe, pojazdy dwukołowe, średnie i ciężkie pojazdy dostawcze, lekkie pojazdy dostawcze, traktory, pojazdy trójkołowe, maszyny do robót ziemnych. Obecnie pojazdy osobowe zdominowały rynek, posiadając ponad 45% udziału, a następnie pojazdy dwukołowe oraz średnie i ciężkie pojazdy dostawcze.
„Wśród typów rynków, oczekuje się, że segment dostaw do producentów OEM odnotuje znaczny wzrost”
Na podstawie typu rynku, rynek jest podzielony na dostawy do producentów OEM, rynek wtórny, eksport. W 2020 r. na komponenty samochodowe wpłynął głównie zwiększony popyt ze strony producentów OEM. Sprzedaż komponentów samochodowych na rynku wtórnym stanowiła ponad 20% udziału w 2020 r. TVS Group nabyła 90% udziałów w Universal Components UK Ltd za 19,2 miliona USD w ramach swoich planów ekspansji.
„Północne Indie stanowią największy rynek”.
Dla lepszego zrozumienia popytu na komponenty samochodowe w Indiach, rynek jest analizowany dla głównych regionów indyjskich, w tym Indii (Indie Północne, Indie Południowe, Indie Wschodnie, Indie Zachodnie, Indie Centralne). Indie Północne są uważane za jeden z największych rynków pojazdów w Indiach, zapewniając dużą szansę na wzrost dla producentów komponentów samochodowych. Zarówno rynki krajowe, jak i eksportowe są prawie podobne pod względem potencjalnego udziału według różnych typów produktów. Oczekuje się, że komponenty silnika i układu wydechowego wraz z częściami nadwozia i konstrukcyjnymi będą stanowić prawie 50% potencjalnej sprzedaży krajowej, jak również eksportu w 2020 r. Niektórzy z głównych graczy działających na indyjskim rynku komponentów samochodowych to Minda Industries Ltd., Craftsman Automation i Rolex Rings Ltd., WABCO India Ltd., Endurance Technologies Ltd., Bosch Ltd., Varroc Engineering Ltd., Sundaram Clayton Ltd., Motherson Sumi Systems Limited (MSSL), Bharat Forge, Toyota Kirloskar Motors itp.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowania:
Indyjski rynek komponentów samochodowych można dalej dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, więc skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłości indyjskiego rynku komponentów samochodowych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy popytu i sprzedaży komponentów samochodowych w głównych regionach Indii. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych dotyczących rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne zastosowaliśmy podejście oddolne, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których należy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej.
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku indyjskich komponentów samochodowych poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku indyjskich komponentów samochodowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji o rynku i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to produkt, typ pojazdu i typ rynku. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie regionalnym w celu oceny ogólnego popytu na komponenty samochodowe w kontekście indyjskim.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po zdobyciu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnąca własność pojazdów w kraju, postęp technologiczny w sektorze motoryzacyjnym itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich wpływ rok do roku na wielkość i udział w rynku. Dokładnie przeanalizowano również scenariusz strony popytowej i podażowej.
Szacunek i prognoza obecnej wielkości rynku
Określenie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych wniosków z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku i udziałów w rynku segmentów i firm. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: W celu oszacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby dojść do prognozy rynku do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach Indii. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych krajach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do dokładnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu indyjskiego rynku komponentów samochodowych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach produktu, typu pojazdu i typu rynku dla głównych regionów Indii.
Główny cel badania indyjskiego rynku komponentów samochodowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe indyjskiego rynku komponentów samochodowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć na nich swoją decyzję o inwestycjach na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestnika przemysłowego do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści jako atut pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również