- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na zakres mocy (>1000 KM, 1001-5000 KM, 5001-10000 KM, 10001-20000 KM i Powyżej 20000 KM); Typ (Dwusuwowy, Czterosuwowy); Silnik (Silnik napędowy, Silnik pomocniczy), Typ statku (Statek handlowy, Statek wsparcia offshore, Inne; Paliwa (Ciężki olej opałowy, Pośredni olej opałowy, Morski olej napędowy, Morski olej gazowy, Inne); oraz Region i Kraj

Wartość rynku silników okrętowych szacowana była na około 29,5 miliarda USD w 2024 r. i oczekuje się, że będzie rósł w znaczącym tempie CAGR wynoszącym około 16,3% w okresie prognozowania (2025–2033), ze względu na rosnący globalny handel morski.
Sektor transportu morskiego uważany jest za filar handlu międzynarodowego. Według Międzynarodowej Izby Żeglugi (Wielka Brytania) ponad 90% światowego handlu towarami pod względem wolumenu odbywa się drogą morską/oceaniczną. Koszt transportu drogą morską uważa się za tańszy w porównaniu z transportem kolejowym i drogowym. Region Azji i Pacyfiku jest uważany za wiodącego dostawcę towarów przemysłowych, dlatego ogólny popyt na statki kontenerowe jest znacznie wysoki w regionie Azji i Pacyfiku. Emisje CO2 z sektora żeglugowego stanowią 18% globalnego transportu, przy 20-letnim potencjale tworzenia efektu cieplarnianego ekwiwalentu CO2. Ponadto sektor ten dąży do zmniejszenia emisji CO2 o 50% do 2050 r. poprzez przyjęcie nowych paliw i silników niskoemisyjnych i bezemisyjnych. Stworzyłoby to duże możliwości rozwoju popytu na biomasę i biopaliwa w przemyśle żeglugowym. Obecnie globalny przemysł żeglugowy zużywa 300 Mt/rok.
W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe wpływające na różne segmenty rynku silników okrętowych, zidentyfikowane przez naszych ekspertów badawczych.
Przejście w kierunku silników dwupaliwowych i hybrydowych
Kolejnym interesującym trendem jest stosowanie rozwiązań dwupaliwowych i hybrydowych na rynku technologii silników okrętowych. Silniki te są wszechstronne i mogą pracować na konwencjonalnych paliwach, takich jak olej napędowy do silników okrętowych, LNG, biopaliwa i inne. Obecne postępy w inżynierii samochodowej, takie jak te, które obejmują wykorzystanie silników elektrycznych podczas czynności wykonywanych przy niskiej prędkości i normalnie zasilanych silników podczas rejsu, zapewniają wydajność przy zmniejszonej emisji spalin. Jest to zgodne z celem sektora morskiego, jakim jest zrównoważony rozwój, w połączeniu z odpowiednim rygorem w przepisach.
W tej sekcji przedstawiono analizę kluczowych trendów w każdym segmencie globalnego raportu na temat rynku silników okrętowych, wraz z prognozami na poziomie globalnym, regionalnym i krajowym na lata 2025–2033.
Oczekuje się, że segment powyżej 20 000 KM odnotuje wyższy CAGR niż rynek silników okrętowych.
Na podstawie zakresu mocy globalny rynek silników okrętowych dzieli się na: <1000 KM, 1001-5000 KM, 5001-10000 KM, 10001-20000 KM i powyżej 20000 KM. Obecnie na rynku dominują silniki o zakresie mocy powyżej 20 000 KM, ze względu na ich szerokie zastosowanie w kontenerach masowych i innych statkach handlowych. Kontener masowy jest przeznaczony do przechowywania i transportu płynnych i granulowanych substancji luzem, takich jak składniki żywności, rozpuszczalniki, chemikalia i farmaceutyki, w dużych ilościach.
Segment statków handlowych posiada największy udział w rynku.
Na podstawie rodzaju statku rynek jest podzielony na statki handlowe, statki wsparcia offshore i inne. W 2024 r. segment statków handlowych dominował na rynku i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację przez cały okres prognozowania. Duży udział segmentu statków handlowych można przypisać rosnącemu międzynarodowemu handlowi towarami i ruchowi ładunków, w połączeniu ze zwiększoną instalacją zaawansowanych urządzeń elektrycznych jako zamiennika starzejącej się infrastruktury.

APAC ma znaczący udział w rynku w 2024 roku.
Globalny rynek silników okrętowych jest napędzany przede wszystkim przez region Azji i Pacyfiku (APAC), ponieważ jest to główny region geograficzny pod względem budowy statków i działalności morskiej. Kraje te przodują na rynku w zakresie popytu i produkcji takich produktów, jak Chiny, Japonia, Korea Południowa i Indie. Region APAC zmierza również w kierunku czystszych źródeł energii, takich jak LNG, silniki hybrydowe i elektryczne, ze względu na przepisy wdrażane w celu ograniczenia emisji. Jest to kolejny czynnik wzmocniony przez znaczny kapitał wkładany w ulepszanie struktur morskich i postęp w technologii na potrzeby ekspansji rynku.
Chiny dominują na rynku silników okrętowych w regionie APAC
W konsekwencji Chiny są ważnym uczestnikiem rynku w produkcji silników okrętowych ze względu na prężnie rozwijający się przemysł stoczniowy i rosnące lokalne i zagraniczne potrzeby żeglugowe. Jest to widoczne ze względu na zaangażowanie kraju w „Zieloną” gospodarkę, zmiany klimatyczne i redukcję emisji, co zachęca do przyjmowania czystszych silników, takich jak LNG i silniki dwupaliwowe. Ponadto rozszerzające się inwestycje Chin w ulepszanie obiektów morskich, wraz z polityką, która napędza poprawę stopnia efektywności energetycznej organizacji morskich, stymulują wzrost rynku i wzmacniają pozycję Chin jako lidera rynku.

Konkurencyjne otoczenie branży silników okrętowych
Rynek silników okrętowych jest konkurencyjny, z udziałem kilku graczy globalnych i międzynarodowych. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie rozwoju, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie na rynek nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Cummins, Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Win GD, GE Transportation i Deutz AG.
Najnowsze wydarzenia na rynku silników okrętowych
Marzec 2023 r.: ADT wprowadziła na rynek najnowszy system ADT Self-Setup Smart Home Security System, który jest w pełni zintegrowaną ofertą DIY i ulepszonym systemem DIY od Google i ADT. Nowy system zapewnia wygodną kontrolę nad nową aplikacją ADT+ poprzez integrację produktów Google Nest smart home z technologiami bezpieczeństwa życia i bezpieczeństwa ADT, a także monitoringiem SMART.
Luty 2023 r.: Costco nawiązało współpracę z ADT w celu oferowania pakietów z systemem 13 i 9-elementowym, z których oba zawierają produkty Google Nest. Profesjonalna instalacja i monitoring SMART firmy ADT są również częścią tych pakietów.
Atrybut raportu | Szczegóły |
Rok bazowy | 2024 |
Okres prognozowania | 2025-2033 |
Dynamika wzrostu | Przyspieszenie przy CAGR wynoszącym 16,3% |
Wielkość rynku w 2024 r. | 29,5 miliarda USD |
Analiza regionalna | APAC, Europa, Azja i Pacyfik, Reszta Świata |
Główny region wnoszący wkład | Oczekuje się, że region APAC będzie rósł w najwyższym tempie CAGR w prognozowanym okresie. |
Kluczowe objęte kraje | USA, Kanada, Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Hiszpania, Włochy, Chiny, Japonia i Indie |
Cummins, Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Win GD, GE Transportation, Deutz AG. | |
Zakres raportu | Trendy rynkowe, czynniki napędzające i ograniczenia; Szacowanie przychodów i prognozy; Analiza segmentacji; Analiza popytu i podaży; Konkurencyjne otoczenie; Profilowanie firm |
Objęte segmenty | Według zakresu mocy, według typu, według silnika, według statku, według paliwa, według regionu/kraju |
Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognoz, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Globalny rynek silników okrętowych można dalej dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UnivDatos rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Przeanalizowaliśmy historyczny rynek, oszacowaliśmy obecny rynek i prognozowaliśmy przyszły rynek globalnego rynku silników okrętowych, aby ocenić jego zastosowanie w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadziliśmy wyczerpujące wtórne badania, aby zebrać historyczne dane rynkowe i oszacować obecną wielkość rynku. Aby zweryfikować te spostrzeżenia, dokładnie przeanalizowaliśmy liczne ustalenia i założenia. Dodatkowo przeprowadziliśmy dogłębne wstępne wywiady z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości rynku silników okrętowych. Po zatwierdzeniu danych rynkowych za pomocą tych wywiadów, użyliśmy podejścia odgórnego i oddolnego, aby prognozować ogólną wielkość rynku. Następnie zastosowaliśmy metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży.
Zastosowaliśmy techniki triangulacji danych, aby sfinalizować ogólne szacunki rynku i wyprowadzić precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku silników okrętowych. Podzieliliśmy dane na kilka segmentów i podsegmentów, analizując różne parametry i trendy, w tym zakres mocy, typ, silnik, statek, paliwo i regiony w obrębie globalnego rynku silników okrętowych.
Badanie identyfikuje obecne i przyszłe trendy na globalnym rynku silników okrętowych, zapewniając strategiczne informacje dla inwestorów. Podkreśla atrakcyjność rynku regionalnego, umożliwiając uczestnikom branży wykorzystanie niewykorzystanych rynków i uzyskanie przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Analiza wielkości rynku: Ocena obecnej i prognozowanej wielkości rynku globalnego rynku silników okrętowych i jego segmentów pod względem wartości (USD).
Segmentacja rynku silników okrętowych: Badanie segmentuje rynek według zakresu mocy, typu, silnika, statku, paliwa i regionu.
Ramy regulacyjne i analiza łańcucha wartości: Zbadanie ram regulacyjnych, łańcucha wartości, zachowań klientów i krajobrazu konkurencyjnego w branży rynku silników okrętowych.
Analiza regionalna: Przeprowadzenie szczegółowej analizy regionalnej dla kluczowych obszarów, takich jak Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna i reszta świata.
Profile firm i strategie wzrostu: Profile firm na rynku silników okrętowych oraz strategie wzrostu przyjęte przez liderów rynku w celu utrzymania szybko rozwijającego się rynku.
P1: Jaki jest obecny rozmiar rynku silników okrętowych i jego potencjał wzrostu?
W roku 2024 globalny rynek silników okrętowych wyceniany jest na około 29,5 miliardów USD i przewiduje się, że do roku 2033 będzie rósł w tempie CAGR wynoszącym 16,3%.
Pytanie 2: Jakie czynniki napędzają wzrost rynku silników okrętowych?
Ciągły wzrost handlu międzynarodowego jest głównym motorem napędowym rynku silników okrętowych. Wraz z rozwojem globalnych gospodarek i rozkwitem handlu elektronicznego, rośnie zapotrzebowanie na statki towarowe, tankowce i kontenerowce. Ten wzrost wymaga niezawodnych i wydajnych silników okrętowych do zasilania rosnącej floty statków handlowych, co w ten sposób napędza wzrost rynku.
P3: Który rynek ma największy udział w rynku silników okrętowych ze względu na typ silnika?
Rynek silników napędowych dominuje globalny rynek silników okrętowych według segmentu Silnika.
P4: Jakie są główne trendy na rynku silników okrętowych?
Rosnąca popularność silników morskich dwupaliwowych i hybrydowych pomaga spełniać normy środowiskowe i poprawiać efektywność paliwową.
P5: Który region zdominuje rynek silników okrętowych?
Region APAC dominuje obecnie na globalnym rynku silników okrętowych.
P6: Jakie są największe wyzwania na rynku silników okrętowych?
Surowe przepisy dotyczące emisji wymagają kosztownych modernizacji i innowacji, stanowiąc przeszkody dla producentów i armatorów.
P7: Kim są czołowi gracze na globalnym rynku silników okrętowych?
Do wiodących firm napędzających innowacje na rynku silników okrętowych należą:
• Cummins
• Hyundai Heavy Industries
• Caterpillar
• MAN SE
• Mitsubishi Heavy Industries
• Volvo Penta
• Rolls-Royce
• Win GD
• GE Transportation
• Deutz AG.
P8: Jak przepisy środowiskowe wpływają na rynek silników okrętowych?
Bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska kierują rynek silników okrętowych w stronę czystszych technologii. Obejmuje to wdrażanie silników niskoemisyjnych, hybrydowych systemów napędowych oraz paliw alternatywnych, takich jak LNG i biopaliwa, w celu spełnienia globalnych norm emisji i zmniejszenia wpływu operacji morskich na środowisko.
P9: Jaką rolę odgrywa wdrażanie technologii cyfrowych na rynku silników okrętowych?
Wprowadzenie technologii cyfrowych, takich jak systemy monitoringu oparte na IoT i narzędzia do predykcyjnego utrzymania ruchu, przekształca rynek silników okrętowych. Technologie te pomagają optymalizować wydajność silników, skracać czas przestoju i zwiększać efektywność operacyjną, co prowadzi do oszczędności kosztów i poprawy niezawodności statków.
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również