- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na zakres mocy (>1000 KM, 1001-5000 KM, 5001-10000 KM, 10001-20000 KM i powyżej 20000 KM); Typ (Dwusuwowy, Czterosuwowy); Silnik (Silnik napędowy, Silnik pomocniczy), Typ statku (Statek handlowy, Statek wsparcia offshore, Inne; Paliwa (Ciężki olej opałowy, Olej opałowy pośredni, Olej napędowy do silników morskich, Gaz olejowy do silników morskich, Inne); oraz region i kraj
Oczekuje się, że rynek silników morskich przekroczy wycenę rynkową ponad 18 miliardów USD w 2027 roku i oczekuje się, że będzie rósł w tempie CAGR 3,8% w okresie prognozy (2021-2027).Sektor transportu morskiego jest uważany za filar handlu międzynarodowego. Według International Chamber of Shipping (Wielka Brytania), ponad 90% globalnego handlu towarami pod względem wolumenu odbywa się drogą morską/oceaniczną. Koszt transportu drogą morską jest uważany za tańszy w porównaniu z transportem kolejowym i drogowym. Azja-Pacyfik jest uważana za wiodącego dostawcę towarów przemysłowych, stąd ogólne zapotrzebowanie na statki kontenerowe jest znacznie wysokie w regionie Azji i Pacyfiku. Emisje CO2 z sektora żeglugi stanowią 18% globalnego transportu ze źródłami o 20-letnim potencjale globalnego ocieplenia równoważnym CO2. Ponadto sektor dąży do ograniczenia emisji CO2 o 50% do 2050 roku, poprzez przyjęcie nowych niskoemisyjnych i zeroemisyjnych paliw i silników. Zapewniłoby to duże możliwości wzrostu zapotrzebowania na biomasę i biopaliwa w przemyśle żeglugowym. Obecnie globalny przemysł żeglugowy zużywa 300 Mt/rok.
Transport CO2 według źródła, 2021
Pandemia Covid-19 spowodowała spadek o 8,5% w globalnym zużyciu paliwa transportowego w 2020 r., w porównaniu z wartością z 2019 r., ze względu na ograniczenia nałożone na ruch ludności i zakłócenia w logistyce handlowej na całym świecie. Wraz z trwającym spowolnieniem gospodarczym, zamknięciem zakładów produkcyjnych i blokadami, popyt na statki handlowe odnotowuje spadek popytu. Ponadto, odwołanie rejsów wycieczkowych i spowolnienie inwestycji w handel międzynarodowy w statki handlowe również mają wpływ na popyt na silniki morskie.
„Wśród zakresu mocy, silnik o mocy powyżej 20000 KM zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o zakres mocy, globalny rynek silników morskich jest podzielony na <1000 KM, 1001-5000 KM, 5001-10000 KM, 10001-20000 KM i powyżej 20000 KM. Obecnie silniki o zakresie mocy powyżej 20000 KM dominują na rynku, ze względu na wysokie zużycie w kontenerach masowych i innych statkach handlowych. Kontener masowy jest przeznaczony do przechowywania i transportu substancji sypkich i granulowanych, takich jak składniki żywności, rozpuszczalniki, chemikalia i farmaceutyki, między innymi, w dużych ilościach.
„Wśród typu, dwusuwowy silnik morski zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o Typ, rynek jest podzielony na dwusuwowe i czterosuwowe silniki morskie. W 2020 roku segment silników dwusuwowych zdominował rynek. Na początku 2020 roku całkowita światowa flota liczyła 98 140 statków handlowych o pojemności 100 ton brutto i więcej, co odpowiadało pojemności 2,06 miliarda. W 2019 roku globalna flota handlowa wzrosła o 4,1%, co stanowi najwyższe tempo wzrostu od 2014 roku.
„Wśród silników, silnik napędowy zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o Silnik, rynek jest podzielony na silnik napędowy i silnik pomocniczy. Obecnie, segment silnika napędowego zdominował rynek.
„Wśród statków, segment statków handlowych zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o typ statku, rynek jest podzielony na statki handlowe, statki wsparcia offshore i inne. W 2020 roku segment statków handlowych zdominował rynek i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w okresie prognozy. Wysoki udział segmentu statków handlowych można przypisać rosnącemu handlowi towarami w handlu międzynarodowym i ruchu ładunków w połączeniu ze zwiększoną instalacją zaawansowanych urządzeń elektrycznych jako zamiennika dla starzejącej się infrastruktury.
„Wśród paliw, ciężki olej opałowy zdominował rynek w 2020 r.”
W oparciu o paliwo, raport dzieli rynek na ciężki olej opałowy, olej opałowy pośredni, olej napędowy do silników morskich, gaz olejowy do silników morskich i inne. Obecnie segment ciężkiego oleju opałowego zdominował rynek i oczekuje się, że utrzyma swoją dominację w analizowanym okresie. Wysoki udział segmentu można przypisać jego zwiększonemu zastosowaniu w średnio i wolnoobrotowych silnikach morskich.
„Azja i Pacyfik stanowią największy rynek na globalnym rynku silników morskich.”
Dla lepszego zrozumienia adopcji rynku, raport zawiera szczegółową analizę głównych regionów i krajów, w tym Amerykę Północną (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Hiszpania, Włochy, Reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Korea Południowa, Reszta APAC) i Resztę Świata. W 2020 roku Azja i Pacyfik zdominowały rynek. Większość firm zajmujących się budową statków, w tym producenci systemów napędowych i silników, ma siedzibę w regionie Azji i Pacyfiku. Zatem oczekuje się, że popyt na usługi transportu morskiego i wzrost przemysłu żeglugowego w regionie Azji i Pacyfiku zapewni duże możliwości wzrostu producentom silników morskich w okresie prognozy 2021-2027. Niektóre z głównych firm uwzględnionych w raporcie to Cummins, Hyundai Heavy Industries, Caterpillar, MAN SE, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Rolls-Royce, Win GD, GE Transportation, Deutz AG.
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek silników morskich może być dalej dostosowany zgodnie z wymaganiami lub innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku silników morskich to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i przeanalizowania jego adopcji na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży silników morskich. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście oddolne, aby prognozować pełną wielkość rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów danej branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Uzyskaj więcej informacji o metodologii badawczej
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku silników morskich za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firm, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku silników morskich przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną, aby zebrać bieżące informacje rynkowe i udziały dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to zakres mocy, typ mocy, silnik, statek i paliwa. Ponadto przeprowadzono analizy regionalne i krajowe w celu oceny ogólnej adopcji silników morskich na świecie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku silników morskich. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnący handel międzynarodowy, rosnące zapotrzebowanie na silniki dwupaliwowe itp. Przeprowadzono szczegółową analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w branży silników morskich.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:Na podstawie przydatnych informacji z powyższych 3 kroków, ustaliliśmy aktualny rozmiar rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku silników morskich oraz udziały rynkowe każdego segmentu. Wszystkie wymagane udziały procentowe podziału i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do oszacowania i prognozowania rynku, przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby dojść do prognozy rynku do 2027 roku dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Weryfikacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z najwyższymi kierownikami (CXO/VP, kierownik ds. sprzedaży, kierownik ds. marketingu, kierownik ds. operacyjnych i kierownik regionalny, kierownik krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku silników morskich. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach zakresu mocy, typu, silnika, statku i paliw.
Główny cel badania rynku silników morskich
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnych silników morskich. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie kraju, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i czerpać korzyści jako pierwszy gracz. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Dogłębna analiza branży na poziomie kraju
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również