Rynek statków wsparcia morskiego: Aktualna analiza i prognoza (2021-2027)

Nacisk na typ (Statki holowniczo-zaopatrzeniowe, Statki wsparcia platform, Statki wsparcia wielozadaniowe, Statki reagowania kryzysowego i ratownictwa, Statki załogowe, Statki sejsmiczne, Inne); Zastosowanie (Zastosowania w przemyśle naftowym i gazowym, Zastosowania w morskiej energetyce wiatrowej); Głębokość wody (Woda płytka, Woda głęboka), Paliwo (Olej opałowy, Skroplony gaz ziemny (LNG)); oraz Region/Kraj

Geografia:

Global

Przemysł:

Energetyka

Ostatnia aktualizacja:

Oct 2021

rynek morskiej energetyki wiatrowej


Oczekuje się, że globalny rynek statków wsparcia morskiego osiągnie wartość około 27 miliardów USD do 2027 roku, rosnąc w rozsądnym CAGR na poziomie powyżej 4% w okresie prognozy (2021-2027).Moc morska jest ważną częścią światowych dostaw ropy naftowej i gazu ziemnego i może być coraz ważniejszym źródłem energii odnawialnej. Zasoby są ogromne, a projekty morskie udowadniają swoją wartość na zmieniającym się rynku i w kontekście politycznym pod wpływem różnych obciążeń na światowych oceanach. Na przykład, globalna produkcja gazu na morzu w 2016 roku wyniosła 17,5 mboe/d i zgodnie ze scenariuszem nowej polityki IEA oczekuje się, że wzrośnie do 29,6 mboe/d w 2040 roku. Dlatego też, wraz ze wzrostem produkcji ropy naftowej i gazu oraz z wysokimi inwestycjami w morską energetykę wiatrową, wzrośnie zapotrzebowanie na statki wsparcia morskiego, co dodatkowo napędzi rynek. Jednak zmienne ceny ropy naftowej zmusiły firmy naftowe do ograniczenia wydatków, co ostatecznie doprowadziło do opóźnień lub anulowania umów z dostawcami OSV, co zmniejszyło wykorzystanie tych statków, co utrudniło wzrost rynku.


Podczas pandemii Covid-19 na początku 2020 roku większość krajów i regionów doświadczyła ogólnokrajowej blokady. Miało to wpływ na ogólny popyt na ropę i gaz. Dlatego też, przez blokadę popyt na ropę i gaz zmniejszył się, co zmniejszyło produkcję i doprowadziło do ograniczenia operacji statków wsparcia morskiego.


Informacje zawarte w raporcie


„Wśród typów, kategoria statków holowniczo-zaopatrzeniowych miała dominujący udział w rynku w 2020 roku.”


Obecnie statki holowniczo-zaopatrzeniowe mają dominujący udział w rynku i oczekuje się, że utrzymają swoją pozycję w okresie prognozy, ponieważ mogą wykonywać różne funkcje razem, takie jak mocowanie łańcuchów platform wiertniczych, pozycjonowanie na miejscu, holowanie platform, reagowanie kryzysowe i ratownictwo oraz spełniać inne obowiązki zaopatrzeniowe w razie potrzeby. Jednak obsługa kotwicy wymaga wysokiej wydajności, przestrzeni na pokładzie, udźwigu wciągarki i innego dodatkowego sprzętu do obsługi.


„Wśród zastosowań, zastosowania w przemyśle naftowym i gazowym miały znaczny udział w rynku w 2020 roku.”


Obecnie zastosowania w przemyśle naftowym i gazowym mają znaczny udział w rynku. Wynika to głównie z rozwiniętych złóż ropy naftowej. Ponadto, większość morskich pól naftowych dojrzała, co doprowadziło do działalności poszukiwawczej i eksploatacyjnej na wodach ultra-głębokich.


„Wśród głębokości wody, woda głęboka miała znaczny udział w rynku w 2020 roku.”


W oparciu o zastosowanie, rynek jest podzielony na wodę płytką i wodę głęboką. Obecnie woda głęboka ma lukratywny udział w rynku ze względu na dojrzewanie złóż ropy naftowej na wodach płytkich. Co więcej, turbiny wiatrowe są również umieszczane na wodach głębokich, ponieważ zapewniają odpowiednie środowisko do wytwarzania energii.


„Ameryka Północna jest wiodącym rynkiem na globalnym rynku statków wsparcia morskiego.”


Dla lepszego zrozumienia przyjęcia na rynku, raport zawiera szczegółową analizę dla głównych regionów i krajów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, reszta Ameryki Północnej), Europy (Niemcy, Wielka Brytania, Rosja, Francja, Hiszpania, reszta Europy), Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Australia, reszta APAC), Bliskiego Wschodu i Afryki (Iran, Irak, Arabia Saudyjska, ZEA, Kuwejt, reszta Bliskiego Wschodu i Afryki) oraz reszty świata. Kraje Ameryki Północnej, takie jak Kanada, USA, Meksyk, zwiększyły swoją działalność E&P na obszarach morskich w ostatnim czasie. Ponieważ rezerwy lądowe i płytkowodne są dojrzałe, większość działalności naftowej i gazowej przeniosła się na wody głębokie. Działalność poszukiwawcza i wydobywcza na wodach głębokich wzrosła w krajach takich jak Meksyk. Liczba OSV również rośnie w regionie ze względu na wzrost liczby producentów statków na rynku. Ponadto obecność głównych dostawców usług naftowych i gazowych, takich jak Halliburton Co. i Schlumberger Ltd., działa w regionie, pomagając w ten sposób operatorom, takim jak British Petroleum Ltd i Royal Dutch Shell, w wykorzystywaniu zaawansowanych technik do produkcji ropy naftowej i gazu w ogromnych ilościach.


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje szacowanie i prognozowanie wielkości rynku, zweryfikowane przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka

  • Raport zawiera dogłębną analizę czołowych podmiotów branżowych ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych finansów biznesowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach

  • Dogłębna analiza branży na poziomie kraju


Opcje dostosowywania:


Globalny rynek statków wsparcia morskiego może być dalej dostosowywany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku statków wsparcia morskiego były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy jego przyjęcia na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży statków wsparcia morskiego. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy połączenie podejścia top-down i bottom-up, aby przewidzieć całkowitą wielkość rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których odnosi się branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku statków wsparcia morskiego za pośrednictwem źródeł wewnętrznych firmy, takich jakraport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje dotyczące wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku statków wsparcia morskiego, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania aktualnych informacji rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ, zastosowanie, głębokość wody, paliwo i region/lokalizacja. Następnie przeprowadzono analizy regionalne i krajowe w celu oceny ogólnego przyjęcia statków wsparcia morskiego na całym świecie.


Krok 3: Analiza czynników:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania obecnej wielkości rynku statków wsparcia morskiego. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynników przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnąca działalność poszukiwawcza i wydobywcza ropy naftowej i gazu na wodach ultra-głębokich oraz rosnąca instalacja morskich turbin wiatrowych itp. Przeprowadzono dokładną analizę scenariusza popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i premiery produktów w branży statków wsparcia morskiego.


Szacowanie i prognoza bieżącej wielkości rynku


Szacowanie bieżącej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku statków wsparcia morskiego i udziałów rynkowych każdego segmentu. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone za pomocą powyższego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i prognozowanie:Dla oszacowania i prognozy rynku, wagi zostały przypisane do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście bottom-up, aby dotrzeć do prognozy rynkowej do 2027 roku dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży, pod względem wartości (USD) i wskaźnik adopcji statków wsparcia morskiego na głównych rynkach

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze na rynku statków wsparcia morskiego pod względem oferowanych usług. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.


Walidacja wielkości i udziału w rynku


Badania pierwotne:Dogłębne wywiady przeprowadzono z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z dyrektorami najwyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny i Szef Regionalny, Szef Kraju itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając tym samym informacje w praktyczne spostrzeżenia.


Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach


offshore
Inżynieria rynku

Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku statków wsparcia offshore. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, zastosowania, głębokości wody, paliwa i regionu/lokalizacji.


Główny cel badania rynku statków wsparcia offshore


Bieżące i przyszłe trendy rynkowe globalnych statków wsparcia offshore zostały wskazane w badaniu. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Bieżące i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie kraju, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego gracza. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku statków wsparcia offshore pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów

  • Segmenty w badaniu obejmują obszary typu, zastosowania, głębokości wody, paliwa i regionu/lokalizacji.

  • Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla przemysłu statków wsparcia offshore

  • Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w branży

  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku statków wsparcia offshore dla głównych krajów

  • Główne regiony/kraje analizowane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej), Europę (Niemcy, Wielka Brytania, Rosja, Francja, Hiszpania, Reszta Europy), Azję i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia, Reszta Azji i Pacyfiku), Bliski Wschód i Afrykę (Arabia Saudyjska, Iran, Irak, Kuwejt, ZEA, Reszta Bliskiego Wschodu i Afryki) oraz Reszta Świata

  • Profile firm graczy na rynku statków wsparcia offshore i strategie wzrostu przyjęte przez nich w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku


Dogłębna analiza branży na poziomie kraju


Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek Skruberów Morskich: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Rynek Skruberów Morskich: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Według Rodzaju Technologii (Technologia mokra, Technologia sucha); Według Zastosowania (Masowce, Kontenerowce, Inne); Według Instalacji (Nowa budowa, Retrofit); oraz Region/Kraj

May 8, 2025

Rynek Modułów Słonecznych Topcon: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Rynek Modułów Słonecznych Topcon: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Instalację (Naziemną i Dachową); Użytkownika Końcowego (Mieszkaniowy, Komercyjny i Zakłady Energetyczne); oraz Region/Kraj

April 25, 2025

Rynek falowników łańcuchowych PV: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek falowników łańcuchowych PV: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na moc znamionową (do 10 kW, 10 do 80 kW i powyżej 80 kW); faza (jednofazowa i trójfazowa); wg zastosowania (mieszkalne, komercyjne i przemysłowe, użyteczności publicznej); oraz region/kraj

April 25, 2025

Rynek Baterii Sodowo-Jonowych: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Rynek Baterii Sodowo-Jonowych: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ (Bateria Sód-Siarka, Bateria Sód-Powietrze i Bateria Sól Sodowa); Zastosowanie Końcowe (Użyteczność, Mieszkalnictwo, Komercyjne, Transport, Przemysłowe i Inne); oraz Region/Kraj

April 24, 2025