Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением: текущий анализ и прогноз (2021-2027)

Акцент на применении (системы ADAS и безопасности, система управления кузовом и комфортом, система трансмиссии, информационно-развлекательная система, управление транспортным средством и телематика, прочее); Тип транспортного средства (легковой автомобиль и коммерческое транспортное средство); Слои программного обеспечения (операционная система, промежуточное программное обеспечение, прикладное программное обеспечение); Регионы/Страны

География:

Global

Последнее обновление:

Feb 2022

Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением
Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением


Ожидается, что рынок систем управления автомобильным программным обеспечением продемонстрирует среднегодовой темп роста около 8% в течение прогнозируемого периода (2021-2027 гг.).
Рост располагаемого дохода улучшил образ жизни людей, эта тенденция увеличила общий спрос на личные легковые автомобили с высококлассной электроникой. Ожидается высокий уровень внедрения передовых технологий в сегменте легковых автомобилей из-за увеличения производства и продаж легковых автомобилей во всем мире по сравнению с другими транспортными средствами. Кроме того, автопроизводители во всем мире уделяют больше внимания роскошным легковым автомобилям, оснащенным передовыми функциями, такими как расширенные системы помощи водителю, передовые информационно-развлекательные системы, улучшенное управление кузовом и комфорт и другие. Кроме того, ожидается увеличение общего спроса на автомобильное программное обеспечение в связи с появлением таких технологий, как автономное вождение и Интернет вещей. Кроме того, растущая обеспокоенность по поводу безопасности транспортных средств и пассажиров привела к увеличению внедрения интеллектуальных транспортных систем во всем мире.


Уровни автоматизации транспортных средств


Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением
Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением

Представленные в отчете сведения


«Среди приложений категория ADAS и систем безопасности продемонстрирует сильный рост в течение прогнозируемого периода»


В зависимости от области применения рынок систем управления автомобильным программным обеспечением сегментирован на системы ADAS и безопасности, систему управления кузовом и комфортом, систему трансмиссии, информационно-развлекательную систему, управление транспортным средством и телематику и другие. Среди них категория ADAS и систем безопасности продемонстрирует сильный рост в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано со строгими правилами и соблюдением предстоящих мандатов безопасности и растущим спросом на полуавтономные системы вождения во всем мире. Ведущие OEM-производители внедряют решения ADAS для достижения более высоких рейтингов безопасности, чтобы привлечь больше потребителей. Следовательно, ведущие OEM-производители либо стандартизируют системы безопасности для всех моделей, либо предлагают их в качестве дополнительных функций. Таким образом, растущее проникновение функций расширенных систем помощи водителю приведет к росту спроса на такие компоненты, как камеры, радарные датчики, ультразвуковые датчики и LiDAR, и будет способствовать росту рынка систем управления автомобильным программным обеспечением.


«Среди типов транспортных средств сегмент коммерческих транспортных средств продемонстрирует самый быстрый рост»


В зависимости от типа транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие транспортные средства. Ожидается, что категория коммерческих транспортных средств продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода, что связано с устойчивой экономической деятельностью в сочетании с растущей активностью электронной коммерции, что стимулирует рост рынка легких коммерческих транспортных средств. Кроме того, игроки рынка активно инвестируют в исследования и запуск передовых систем для коммерческих транспортных средств, что, как ожидается, будет способствовать дальнейшему развитию рынка. Кроме того, строгие государственные правила и рост внедрения облачных телематических решений для управления автопарком владельцами автопарков, как ожидается, будут способствовать росту категории.


«Среди программных слоев категория операционных систем будет стимулироваться растущей популярностью ADAS и другими дополнительными функциями роскошных автомобилей»


В зависимости от программного слоя рынок разделен на операционную систему, промежуточное программное обеспечение и прикладное программное обеспечение. Среди них категория операционных систем продемонстрирует сильный рост в течение прогнозируемого периода. Ожидается, что растущий спрос на функции безопасности и комфорта в транспортных средствах в сочетании с внедрением инновационных технологий для расширенного пользовательского интерфейса будет способствовать дальнейшему росту рынка. Кроме того, стремительный рост интеграции передовой электроники в автомобили различными производителями стимулировал спрос на операционные системы на базе Android.


«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрирует самый высокий рост в течение прогнозируемого периода»


Для лучшего понимания спроса на системы управления автомобильным программным обеспечением рынок анализируется для основных регионов, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки); Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. Ожидается, что APAC продемонстрирует самый быстрый рост на мировом рынке систем управления автомобильным программным обеспечением в течение прогнозируемого периода, что обусловлено растущим работающим населением и расширением населения среднего класса, тем самым создавая спрос на транспортные средства нового поколения в сочетании с наличием большого пула квалифицированной и полуквалифицированной рабочей силы и экономически эффективного производства в таких странах, как Индия и Китай. Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире, а Индия — пятым по величине автомобильным рынком в мире, обогнав Германию по объему продаж по состоянию на 2020 год. Развивающиеся страны, такие как Китай и Индия, являются основными центрами производства всех типов автокомпонентов, включая автомобильные чипы. Кроме того, ожидается, что поддерживающая политика правительства будет способствовать дальнейшему росту спроса на автомобильные чипы со стороны ключевых автопроизводителей, присутствующих в регионе. Например, в Индии была запущена специальная политика FAME II для стимулирования потребления электромобилей и поддержки производства. Кроме того, 100% прямых иностранных инвестиций разрешены по автоматическому маршруту для сектора автокомпонентов.


Причины купить этот отчет:



  • Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденные аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.

  • Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей деятельности отрасли с первого взгляда.

  • Отчет содержит углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с уделением основного внимания ключевым финансовым показателям бизнеса, продуктовому портфелю, стратегиям расширения и последним разработкам.

  • Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.


Варианты настройки:


Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.


Содержание

Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка систем управления автомобильным программным обеспечением были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа спроса и продаж системы управления программным обеспечением в автомобильном секторе во всем мире. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, чтобы подтвердить эти данные, были приняты во внимание многочисленные выводы и допущения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположения и подтверждения данных рынка посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объяснена ниже.


Анализ исторического размера рынка


Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:


Был проведен подробный вторичный анализ для получения исторического размера рынка систем управления автомобильным программным обеспечением через внутренние источники компании, такие какгодовой отчет и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.


Шаг 2: Сегментация рынка:


После получения исторического размера рынка систем управления автомобильным программным обеспечением мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают компонент, область программного обеспечения, область ECU/DCU, область датчиков, область силовой электроники, другие области электроники, тип транспортного средства. Кроме того, был проведен анализ на региональном уровне для оценки общего спроса на системы управления автомобильным программным обеспечением в глобальном контексте.


Шаг 3: Факторный анализ:


После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий спрос на автомобили премиум-класса и электромобили, а также технологические достижения в автомобильном секторе и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их ежегодное влияние на размер и долю рынка. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.


Оценка и прогноз текущего размера рынка


Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке и долям рынка сегментов и компаний. Все необходимые разделения по процентам и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, для получения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:



  • Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (долл. США) и спрос на системы управления автомобильным программным обеспечением в основных регионах мира

  • Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка

  • Ключевые игроки на рынке систем управления автомобильным программным обеспечением с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.


Проверка размера и доли рынка


Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители операций и региональные руководители, руководители по странам и т. д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, превращая информацию в действенные выводы.


Разделение основных участников по различным регионам


Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением
Рынок систем управления автомобильным программным обеспечением

Инженерный анализ рынка


Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка систем управления автомобильным программным обеспечением использовалась техника триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях применения, программных слоев, типа транспортного средства и региона.


Основная цель исследования рынка систем управления автомобильным программным обеспечением


В исследовании определены текущие и будущие тенденции рынка систем управления автомобильным программным обеспечением. Инвесторы могут получить стратегические выводы для принятия решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка для получения выгоды в качестве преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:



  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка систем управления автомобильным программным обеспечением в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов отрасли

  • Сегменты в исследовании включают компонент, домен программного обеспечения, домен ECU/DCU, домен датчиков, домен силовой электроники, другие домены электроники, тип транспортного средства и регионы

  • Определенный анализ нормативно-правовой базы для отрасли систем управления автомобильным программным обеспечением

  • Проанализировать цепочку создания стоимости с учетом присутствия различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов, относящееся к отрасли

  • Основные регионы, проанализированные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. Определить и проанализировать конкурентную среду сектора систем управления автомобильным программным обеспечением и стратегии роста, принятые участниками рынка для выживания на быстрорастущем рынке

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне


Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок услуг по детейлингу автомобилей: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок услуг по детейлингу автомобилей: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе (экстерьер (мойка, полировка воском и другое), интерьер (кондиционирование кожи, вакуумная чистка и другое)), по поставщику услуг (традиционный поставщик услуг и услуга по требованию), и региону/стране

May 23, 2025

Рынок аренды автомобилей в Японии: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок аренды автомобилей в Японии: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе бронирования (офлайн и онлайн); типе транспортного средства (малолитражные автомобили/хэтчбеки, седаны, внедорожники и другие); типе привода (ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электромобили) и регионе (Канто, Кансай, Тюбу и другие)

May 20, 2025

Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам

May 9, 2025

Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна

May 6, 2025