Упор на тип бронирования (офлайн и онлайн); тип транспортного средства (маленькие автомобили/хэтчбеки, седаны, внедорожники и другие); тип привода (ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электромобили) и регион (Канто, Кансай, Тюбу и другие)
Объем рынка проката автомобилей в Японии в 2024 году оценивался в ~3 323,1 млн долларов США и, как ожидается, вырастет до устойчивого среднегодового темпа роста примерно в 8,3% в течение прогнозируемого периода (2025-2033 гг.), что обусловлено ростом внутреннего туризма и растущим предпочтением гибких решений для мобильности.
Индустрия проката автомобилей является важной частью японской экосистемы путешествий и транспорта, которая обеспечит доступность временных транспортных средств как для внутренних, так и для международных туристов. Глобальные потребности в услугах проката автомобилей в Японии охватывают множество вариантов, включая путешественников, которые хотят путешествовать без сопровождения за пределами города, и деловых путешественников, которым требуются транспортные средства для конференций и других мероприятий. Ключевой рост рынка основан на таких факторах, как обширный въездной туризм, привлекательность самостоятельного вождения и развитие внутреннего туризма. Увеличение числа туристов, интересующихся крупными городскими объектами, а также сельскими направлениями, вызвало огромный рост спроса на прокат автомобилей, например, в таких районах, как Токио, Осака и Хоккайдо. В последнее время рынок сместился в сторону экологически чистых решений, поскольку предприятия по прокату автомобилей были заинтересованы в расширении своего ассортимента транспортных средств за счет электрических и гибридных моделей, чтобы соответствовать экологической осведомленности.
В дальнейшем рынок проката автомобилей в Японии, вероятно, будет расти по мере увеличения потока туристов из Китая, Южной Кореи и Соединенных Штатов. Время от времени Япония будет сталкиваться с увеличением туризма, потому что Китай будет переживать рост своего среднего класса и увеличение международных поездок. Путешествия из Южной Кореи, опирающиеся на физическую близость региона и общее наследие, помогут рынку проката автомобилей в Японии, который также получит выгоду от сильной индустрии бизнеса и отдыха в Соединенных Штатах. Быстрый приток иностранных клиентов, а также растущий внутренний туризм в Японии, вероятно, увеличат спрос на прокат автомобилей. В ответ на свою экспансию сектор проката может расширить доступность цифровых интерфейсов, продвигать экологичные автомобили и предлагать такие альтернативы, как совместное использование автомобилей и подписка, среди прочих предприятий, для удовлетворения вкусов японских и иностранных гостей.
Примечательным событием на рынке проката автомобилей в Японии является приобретение Smartbox компанией Nature Mobility в 2023 году. Nature Mobility, ведущий игрок в секторе Mobility-as-a-Service (MaaS), приобрела Smartbox, цифровую платформу проката автомобилей и совместного использования транспортных средств, чтобы расширить спектр предлагаемых услуг. Это приобретение позволяет Nature Mobility расширить свою цифровую инфраструктуру, интегрируя инновационную платформу Smartbox для беспрепятственного проката автомобилей и услуг совместного использования. Этот шаг свидетельствует о растущей важности технологий и цифровизации на японском рынке проката автомобилей.
В этом разделе рассматриваются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты рынка проката автомобилей в Японии, как было установлено нашей командой экспертов по исследованиям.
Цифровизация и аренда через приложения
Японская индустрия проката автомобилей быстро меняется: все больше компаний по прокату автомобилей начинают использовать цифровые платформы, которые позволят клиентам бронировать автомобили еще удобнее. Клиенты получают дополнительное удобство при продаже через цифровые каналы, потому что они могут немедленно получить доступ к информации о наличии, забронировать аренду и даже произвести платежи без физического контакта. Хотя цифровые технологии приводят к повышению удовлетворенности клиентов благодаря расширенным возможностям бронирования, они дают компаниям по прокату автомобилей возможность более эффективно управлять своим автопарком. Rakuten Travel привлек внимание запуском своего интуитивно понятного приложения для проката автомобилей, позволяющего бронировать примерно в 3000 местах в Японии для иностранных путешественников.
Сосредоточенность на внутренних путешественниках после COVID
Вспышка COVID-19 открыла новую перспективу внутренних потребителей для индустрии проката автомобилей в Японии. Японские арендаторы отправляются в отечественные направления, поскольку зарубежные поездки сдерживаются пандемией, и это сделало арендуемые автомобили центром внимания. По данным JTB Corp., число внутренних путешественников в 2025 году прогнозируется на уровне 305 миллионов (102,7% от 2024 года). Расходы на поездки на душу населения оцениваются в 47 800 иен (101,1% от 2024 года). Общие расходы на внутренние поездки прогнозируются на уровне 14 590 миллиардов иен (103,8% от 2024 года).
В этом разделе представлен анализ основных тенденций в каждом сегменте отчета о рынке проката автомобилей в Японии, а также прогнозы на региональном и государственном уровнях на 2025-2033 годы.
Офлайн-сегмент занимал доминирующую долю рынка проката автомобилей в Японии в 2024 году.
На основе типа бронирования рынок разделен на офлайн и онлайн. Среди них лидирует на рынке офлайн-сегмент. В офлайн-рынке проката автомобилей Японии основными факторами являются желание клиентов получить непосредственное личное обслуживание, облегчение немедленной доступности транспортных средств и гарантия, предоставляемая личным контактом. Нередко туристы, в основном из Японии, получают некоторое утешение от прямого общения с сотрудниками стоек проката для подтверждения незначительных деталей об автомобиле, страховке и аренде на короткий срок. Преимущество клиентов через офлайн-каналы заключается в том, что они получают возможность увидеть автомобили из первых рук перед их арендой. Помимо этого, размещение пунктов проката в таких местах, как аэропорты, вокзалы и популярные места назначения, отвечает потребностям в экстренной аренде, тем самым поддерживая спрос на офлайн-аренду. В то время как цифровые каналы продвинулись вперед, офлайн-сегмент остается важным благодаря своему личному взаимодействию, быстрому и надежному предоставлению.
Ожидается, что рынок малолитражных автомобилей/хэтчбеков будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2025-2033 гг.) на рынке проката автомобилей в Японии.
На основе типа транспортного средства рынок сегментирован на малолитражные автомобили/хэтчбеки, седаны, внедорожники и другие. Среди них наибольший вклад в индустрию проката автомобилей в Японии вносят малолитражные автомобили/хэтчбеки. В бизнесе по прокату автомобилей в Японии доминируют хэтчбеки и другие малолитражные автомобили, поскольку они стоят дешевле и эксплуатируются с меньшим расходом топлива, а также ими легко управлять на городских улицах. Благодаря своей компактной модели малолитражные автомобили более маневренны и их легче парковать, что успокаивает водителей в оживленной городской атмосфере Токио. Всплеск интереса к небольшим, экономичным автомобилям, которые хорошо резонируют с современными водителями, заботящимися о земле, произошел из-за растущей осведомленности об экологических проблемах. Поскольку они распространены и не влекут за собой высоких затрат на техническое обслуживание, такие автомобили остаются популярными в предпочтениях туристов как средство простого и дешевого транспорта.
Регион Канто будет развивать рынок проката автомобилей в Японии в течение прогнозируемого периода.
На рынке доминировал регион Канто. Тот факт, что Токио является главным туристическим курортом Японии и главным пунктом въезда для иностранных путешественников, означает очень высокий спрос на прокат автомобилей в регионе Канто. Будучи домом для делового и культурного центра Японии, город Токио привлекает миллионы туристов, поэтому потребность в гибких и полезных транспортных решениях растет. Жизнь в оживленном городе и наличие крупных деловых районов порождает потребность в прокате автомобилей для личных и корпоративных перемещений в регионе. Кроме того, разветвленная транспортная сеть региона Канто с такими аэропортами, как Нарита и Ханеда, делает его удобной отправной точкой для туристов, путешествующих по Японии. Из-за высокой степени туризма, деловых потребностей и простых вариантов транспорта район Канто определяется компаниями по прокату автомобилей как ведущий рынок в Японии.
Рынок проката автомобилей в Японии является конкурентным, с несколькими глобальными и международными участниками рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерство, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическая экспансия, слияния и поглощения.
Некоторые из основных игроков на рынке: Toyota Rent a Car, Nippon Rent-A-Car, ORIX Rent a Car, Times Car Rental, Nissan Rent a Car, Budget Rent a Car, Sky Rent a Car, Hertz, Sixt и Europcar.
Последние события на рынке проката автомобилей в Японии
Примечательным событием на рынке проката автомобилей в Японии является приобретение Smartbox компанией Nature Mobility в 2023 году. Nature Mobility, ведущий игрок в секторе Mobility-as-a-Service (MaaS), приобрела Smartbox, цифровую платформу проката автомобилей и совместного использования транспортных средств, чтобы расширить спектр предлагаемых услуг. Это приобретение позволяет Nature Mobility расширить свою цифровую инфраструктуру, интегрируя инновационную платформу Smartbox для беспрепятственного проката автомобилей и услуг совместного использования. Этот шаг свидетельствует о растущей важности технологий и цифровизации на японском рынке проката автомобилей.
Атрибут отчета | Подробности |
Базовый год | 2024 |
Прогнозный период | 2025-2033 |
Динамика роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста 8,3% |
Размер рынка в 2024 году | ~3 323,1 млн долларов США |
Региональный анализ | Канто, Кансай, Тюбу и другие |
Основной вклад в регион | Ожидается, что Канто будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. |
Профилированные компании | Toyota Rent a Car, Nippon Rent-A-Car, ORIX Rent a Car, Times Car Rental, Nissan Rent a Car, Budget Rent a Car, Sky Rent a Car, Hertz, Sixt и Europcar |
Область применения отчета | Тенденции рынка, движущие силы и сдерживающие факторы; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компании |
Охваченные сегменты | По типу бронирования, по типу транспортного средства, по силовой установке, по региону |
Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
В отчете кратко рассматривается общая производительность отрасли с первого взгляда.
В отчете представлен углубленный анализ видных коллег по отрасли, в первую очередь с упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели типов, стратегии расширения и последние разработки.
Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Рынок проката автомобилей в Японии может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UnivDatos понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе; поэтому, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Мы проанализировали исторический рынок, оценили текущий рынок и спрогнозировали будущий рынок аренды автомобилей в Японии, чтобы оценить его применение в основных регионах Японии. Мы провели исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Чтобы подтвердить эти сведения, мы тщательно проанализировали многочисленные выводы и предположения. Кроме того, мы провели углубленные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости. После проверки рыночных показателей посредством этих интервью мы использовали как нисходящий, так и восходящий подходы для прогнозирования общего размера рынка. Затем мы использовали методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка отраслевых сегментов и подсегментов.
Мы использовали метод триангуляции данных для окончательной оценки общего рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка аренды автомобилей в Японии. Мы разделили данные на несколько сегментов и подсегментов, проанализировав различные параметры и тенденции, включая тип бронирования, тип транспортного средства и тип привода, а также регионы в рамках рынка аренды автомобилей в Японии.
Исследование определяет текущие и будущие тенденции на рынке аренды автомобилей в Японии, предоставляя стратегические сведения для инвесторов. В нем освещается привлекательность регионального рынка, что позволяет участникам отрасли осваивать неиспользованные рынки и получать преимущество первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка проката автомобилей в Японии?
Объем рынка проката автомобилей в Японии в 2024 году оценивался примерно в 3 323,1 млн долларов США и, по прогнозам, будет расти в среднем на 8,3% в период с 2025 по 2033 год, что обусловлено увеличением спроса на гибкие транспортные решения и восстановлением туризма.
Q2: Какой сегмент имеет наибольшую долю на японском рынке проката автомобилей по типу бронирования?
Офлайн-бронирование доминирует на рынке в 2024 году благодаря устоявшимся потребительским привычкам, особенно среди внутренних пользователей и старшего поколения, которые предпочитают личное общение.
Q3: Каковы движущие факторы роста рынка проката автомобилей в Японии?
Рост обусловлен:
Ростом внутреннего и международного туризма
Потребностями в городской мобильности из-за высокой плотности населения
Переходом к экономически эффективным и гибким решениям для мобильности вместо владения автомобилем
Растущим интересом к краткосрочной аренде и интеграции мультимодальных перевозок
Q4: Какие новые технологии и тенденции появляются на рынке проката автомобилей в Японии?
Ключевые тенденции включают:
Платформы бронирования на основе мобильных приложений и с поддержкой облачных технологий
Внедрение электромобилей и гибридных автомобилей в соответствии с целями по достижению углеродной нейтральности
Управление автопарком и маршрутами на основе ИИ для сокращения времени простоя и оптимизации использования транспортных средств
Бесконтактные услуги аренды, обеспечивающие более быстрые и безопасные транзакции
Растущее предпочтение совместному использованию транспорта и гибким срокам аренды (почасовая, посуточная)
Q5: Какие основные проблемы на рынке проката автомобилей в Японии?
Основные проблемы включают:
Нехватка транспортных средств из-за глобальных ограничений в цепочках поставок
Растущие операционные расходы и затраты на обслуживание, особенно для электромобилей
Сильная конкуренция со стороны сервисов заказа такси, таких как Uber и Didi
Реагирование на изменяющиеся потребительские ожидания в отношении удобства и экологичности
В6: Какой регион доминирует на рынке аренды автомобилей в Японии?
Регион Канто, включающий Токио и окрестности, занимает наибольшую долю благодаря плотности населения, деловой активности и притоку как внутренних, так и иностранных туристов.
Q7: Кто является ключевыми игроками на рынке аренды автомобилей в Японии?
Некоторые из ведущих компаний в индустрии проката автомобилей в Японии:
• Toyota Rent a Car
• Nippon Rent-A-Car
• ORIX Rent a Car
• Times Car Rental
• Nissan Rent a Car
• Budget Rent a Car
• Sky Rent a Car
• Hertz
• Sixt
• Europcar
Q8: Как инвесторы используют возможности роста на рынке аренды автомобилей в Японии?
Инвесторы сосредотачиваются на:
Цифровизации посредством инвестиций в онлайн-платформы и приложения
Расширении парка электромобилей (EV) и гибридных автомобилей
Стратегических альянсах с туристическими компаниями, отелями и фирмами, занимающимися мобильными технологиями
Ориентации на городские и туристические центры для максимального использования
Q9: Какие нормативные акты влияют на рынок проката автомобилей в Японии?
Ключевые факторы регулирования включают:
Обязательное наличие японского водительского удостоверения или действительного международного водительского удостоверения (IDP) в соответствии с Женевской конвенцией 1949 года
Соблюдение экологической политики, способствующей развитию экологически чистого транспорта
Государственные стимулы, поощряющие использование электромобилей и гибридных автомобилей
Клиенты, купившие этот товар, также купили