Упор на тип бронирования (офлайн и онлайн); тип транспортного средства (маленькие автомобили/хэтчбеки, седаны, внедорожники и другие); тип привода (ДВС (двигатель внутреннего сгорания) и электромобили) и регион (Канто, Кансай, Тюбу и другие)

В 2024 году объем рынка проката автомобилей в Японии оценивался примерно в 3 323,1 млн долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2025–2033 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 8,3 % благодаря росту внутреннего туризма и увеличению предпочтения гибким решениям для мобильности.
Индустрия проката автомобилей является важной частью японской туристической и транспортной экосистемы, которая обеспечивает доступность временных транспортных средств как для туристов, путешествующих по внутренним направлениям, так и для иностранных туристов. Глобальные потребности служб проката автомобилей в Японии разнообразны и включают в себя путешественников, которые хотят путешествовать без сопровождения за пределы городских границ, и деловых путешественников, которым требуются транспортные средства для конференций и других мероприятий. Ключевой рост рынка основан на таких факторах, как обширный въездной туризм, привлекательность независимого вождения и развитие внутреннего туризма. Увеличение числа туристов, интересующихся крупными городскими достопримечательностями, а также сельскими направлениями, вызвало огромный рост спроса на прокат автомобилей, например, в таких районах, как Токио, Осака и Хоккайдо. В последнее время рынок переориентировался на экологически безопасные решения, поскольку компании по прокату автомобилей были заинтересованы в увеличении своего парка транспортных средств за счет электрических и гибридных моделей, чтобы соответствовать экологическому сознанию.
В дальнейшем ожидается, что рынок проката автомобилей в Японии будет расти по мере увеличения потока туристов из Китая, Южной Кореи и Соединенных Штатов. Время от времени Япония будет сталкиваться с увеличением туризма, поскольку в Китае будет происходить рост среднего класса и увеличение числа международных поездок. Опираясь на географическую близость региона и общее наследие, поездки из Южной Кореи будут способствовать развитию рынка проката автомобилей в Японии, который также выиграет от развитой индустрии бизнеса и отдыха в Соединенных Штатах. Быстрый приток иностранных клиентов, а также рост внутреннего туризма в Японии, вероятно, увеличат спрос на аренду транспортных средств. В ответ на свою экспансию сектор проката может расширить доступность цифровых интерфейсов, продвигать «зеленые» автомобили и предлагать такие альтернативы, как каршеринг и подписка, среди прочих предприятий, чтобы удовлетворить вкусы японских и иностранных гостей.
Примечательным событием на рынке проката автомобилей в Японии является приобретение Smartbox компанией Nature Mobility в 2023 году. Nature Mobility, ведущий игрок в секторе мобильности как услуги (MaaS), приобрела Smartbox, цифровую платформу проката автомобилей и совместного использования транспортных средств, чтобы расширить спектр предлагаемых услуг. Это приобретение позволяет Nature Mobility расширить свою цифровую инфраструктуру, интегрируя инновационную платформу Smartbox для беспрепятственного проката автомобилей и услуг совместной мобильности. Этот шаг свидетельствует о растущей важности технологий и цифровизации на японском рынке проката автомобилей.
В этом разделе рассматриваются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты рынка проката автомобилей в Японии, как это было установлено нашей командой экспертов по исследованиям.
Цифровизация и аренда через приложения
Японская индустрия проката автомобилей быстро меняется: все больше компаний по прокату автомобилей начинают использовать цифровые платформы, которые позволят клиентам бронировать автомобили еще удобнее. Клиенты получают дополнительное удобство при продаже через цифровые каналы, поскольку они могут немедленно получить доступ к информации о наличии автомобилей, зарезервировать прокат и даже произвести оплату без физического контакта. Хотя цифровые технологии приводят к повышению удовлетворенности клиентов благодаря расширенным возможностям бронирования, они дают компаниям по прокату возможность более эффективно управлять своим автопарком. Rakuten Travel привлек к себе внимание запуском своего интуитивно понятного приложения для проката автомобилей, позволяющего бронировать автомобили примерно в 3000 местах в Японии для иностранных путешественников.
Акцент на внутренних туристах после COVID
Вспышка COVID-19 открыла новую перспективу внутренних потребителей для индустрии проката автомобилей в Японии. Японские арендаторы стекаются во внутренние направления, поскольку зарубежные поездки сдерживаются пандемией, и это сделало арендуемые автомобили центром интереса. По данным JTB Corp., число внутренних туристов в 2025 году прогнозируется на уровне 305 миллионов (102,7% от 2024 года). Расходы на поездки на душу населения оцениваются в ¥47 800 (101,1% от 2024 года). Общие расходы на внутренние поездки прогнозируются на уровне ¥14 590 миллиардов (103,8% от 2024 года).
В этом разделе представлен анализ ключевых тенденций в каждом сегменте отчета о рынке проката автомобилей в Японии, а также прогнозы на региональном и государственном уровнях на 2025–2033 годы.
Офлайн-сегмент занимал доминирующую долю рынка проката автомобилей в Японии в 2024 году.
На основе типа бронирования рынок разделен на офлайн и онлайн. Среди них лидирует офлайн-сегмент. В офлайн-сегменте рынка проката автомобилей в Японии основными факторами являются желание клиентов получить непосредственное личное обслуживание, облегчение немедленной доступности транспортных средств и гарантия, обеспечиваемая личным контактом. Нередко туристы, в основном из Японии, чувствуют себя комфортно, разговаривая непосредственно с сотрудниками за стойками проката, чтобы уточнить незначительные детали об автомобиле, страховке и аренде на короткий срок. Преимущество клиентов при использовании офлайн-каналов заключается в том, что они получат возможность увидеть транспортные средства воочию, прежде чем арендовать их. Помимо этого, размещение пунктов проката в таких местах, как аэропорты, вокзалы и популярные туристические места, отвечает требованиям экстренной аренды, что поддерживает спрос на офлайн-аренду. В то время как цифровые каналы продвинулись вперед, офлайн-сегмент остается важным благодаря своему личному взаимодействию, быстрому и надежному обеспечению.
Ожидается, что рынок малолитражных автомобилей/хэтчбеков будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2025–2033 гг.) на рынке проката автомобилей в Японии.
На основе типа транспортного средства рынок сегментирован на малолитражные автомобили/хэтчбеки, седаны, внедорожники и другие. Среди них наибольший вклад в индустрию проката автомобилей в Японии вносят малолитражные автомобили/хэтчбеки. В японском бизнесе по прокату автомобилей доминируют хэтчбеки и другие малолитражные автомобили, поскольку они стоят меньше и потребляют меньше топлива, а также просты в управлении на городских улицах. Благодаря своей компактной модели, малолитражные автомобили более маневренны и легче паркуются, что доставляет удовольствие водителям в оживленной городской атмосфере Токио. Всплеск интереса к небольшим, экономичным автомобилям, которые хорошо резонируют с современными водителями, заботящимися об окружающей среде, произошел из-за растущей осведомленности об экологических проблемах. Поскольку такие автомобили распространены и не требуют высоких затрат на техническое обслуживание, они остаются популярными в предпочтениях туристов как средство простого и дешевого транспорта.

Регион Канто будет расти на рынке проката автомобилей в Японии в течение прогнозируемого периода.
На рынке доминировал регион Канто. Тот факт, что Токио является курортом номер один в Японии и главным пунктом въезда для иностранных путешественников, означает очень высокий спрос на прокат автомобилей в регионе Канто. Будучи домом для японского делового и культурного центра, город Токио привлекает миллионы туристов, поэтому потребность в гибких и полезных транспортных решениях растет. Жизнь в оживленном городе и наличие крупных деловых районов порождают потребность в аренде автомобилей для личных и корпоративных перемещений в регионе. Кроме того, обширная транспортная сеть региона Канто с такими аэропортами, как Нарита и Ханэда, делает его удобной отправной точкой для туристов, путешествующих по Японии. Благодаря высокой степени туризма, деловым требованиям и простым вариантам транспортировки, район Канто идентифицируется компаниями по прокату автомобилей как ведущий полевой рынок в Японии.

Рынок проката автомобилей в Японии является конкурентным, на нем присутствует несколько глобальных и международных игроков. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерские отношения, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения.
Некоторые из основных игроков на рынке: Toyota Rent a Car, Nippon Rent-A-Car, ORIX Rent a Car, Times Car Rental, Nissan Rent a Car, Budget Rent a Car, Sky Rent a Car, Hertz, Sixt и Europcar.
Последние разработки на рынке проката автомобилей в Японии
Примечательным событием на рынке проката автомобилей в Японии является приобретение Smartbox компанией Nature Mobility в 2023 году. Nature Mobility, ведущий игрок в секторе мобильности как услуги (MaaS), приобрела Smartbox, цифровую платформу проката автомобилей и совместного использования транспортных средств, чтобы расширить спектр предлагаемых услуг. Это приобретение позволяет Nature Mobility расширить свою цифровую инфраструктуру, интегрируя инновационную платформу Smartbox для беспрепятственного проката автомобилей и услуг совместной мобильности. Этот шаг свидетельствует о растущей важности технологий и цифровизации на японском рынке проката автомобилей.
Атрибут отчета | Детали |
Базовый год | 2024 |
Прогнозный период | 2025-2033 |
Динамика роста | Ускорение при среднегодовом темпе роста 8,3% |
Размер рынка в 2024 году | 3 323,1 млн долларов США |
Региональный анализ | Канто, Кансай, Тюбу и другие |
Основной вклад вносит регион | Ожидается, что в течение прогнозируемого периода Канто будет расти самыми высокими темпами среднегодового роста. |
Компании, представленные в профиле | Toyota Rent a Car, Nippon Rent-A-Car, ORIX Rent a Car, Times Car Rental, Nissan Rent a Car, Budget Rent a Car, Sky Rent a Car, Hertz, Sixt и Europcar |
Область применения отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка и прогноз доходов; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний |
Охваченные сегменты | По типу бронирования, по типу транспортного средства, по типу тяги, По региону |
Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми отраслевыми экспертами.
В отчете кратко рассматривается общая эффективность отрасли с первого взгляда.
Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых компаний, в основном с упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, типы портфелей, стратегии расширения и последние разработки.
Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
Подробный анализ отрасли на региональном уровне.
Рынок проката автомобилей в Японии может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UnivDatos понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Мы проанализировали исторический рынок, оценили текущий рынок и спрогнозировали будущий рынок аренды автомобилей в Японии, чтобы оценить его применение в основных регионах Японии. Мы провели исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Чтобы подтвердить эти выводы, мы тщательно изучили многочисленные результаты и предположения. Кроме того, мы провели углубленные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости. После проверки рыночных показателей посредством этих интервью мы использовали подходы как "сверху вниз", так и "снизу вверх" для прогнозирования общего размера рынка. Затем мы использовали методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка отраслевых сегментов и подсегментов.
Мы использовали метод триангуляции данных для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка аренды автомобилей в Японии. Мы разделили данные на несколько сегментов и подсегментов, проанализировав различные параметры и тенденции, включая тип бронирования, тип транспортного средства и двигательную установку, а также регионы в рамках рынка аренды автомобилей в Японии.
Исследование выявляет текущие и будущие тенденции на рынке аренды автомобилей в Японии, предоставляя стратегические выводы для инвесторов. Оно подчеркивает привлекательность регионального рынка, позволяя участникам отрасли осваивать неосвоенные рынки и получать преимущество первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Q1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста рынка проката автомобилей в Японии?
Объем рынка проката автомобилей в Японии оценивался примерно в 3 323,1 млн долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет расти в среднем на 8,3% в период с 2025 по 2033 год, что обусловлено увеличением спроса на гибкие транспортные средства и восстановлением туризма.
Q2: Какой сегмент имеет наибольшую долю на японском рынке проката автомобилей по типу бронирования?
В 2024 году сегмент офлайн-бронирования доминирует на рынке благодаря устоявшимся потребительским привычкам, особенно среди местных пользователей и старшего поколения, которые предпочитают личное общение.
Q3: Какие факторы являются движущей силой роста рынка проката автомобилей в Японии?
Рост обусловлен:
Растущим внутренним и международным туризмом
Потребностями в городской мобильности, вызванными высокой плотностью населения
Переходом к экономичным и гибким решениям мобильности вместо владения автомобилем
Растущим интересом к краткосрочной аренде и интеграции мультимодальных перевозок
Q4: Какие новые технологии и тенденции наблюдаются на рынке аренды автомобилей в Японии?
Ключевые тенденции включают:
Платформы бронирования на базе мобильных приложений и с поддержкой облачных технологий
Внедрение электромобилей и гибридных автомобилей для соответствия целям по углеродной нейтральности
Управление автопарком и маршрутами на основе искусственного интеллекта для сокращения времени простоя и оптимизации использования транспортных средств
Бесконтактные услуги аренды, обеспечивающие более быстрые и безопасные транзакции
Повышенный интерес к совместному использованию транспорта и гибкой продолжительности аренды (почасовой, посуточной)
Q5: Каковы основные проблемы на рынке проката автомобилей в Японии?
Основные проблемы включают:
Дефицит транспортных средств из-за глобальных ограничений в цепочке поставок
Растущие эксплуатационные расходы и затраты на техническое обслуживание, особенно для электромобилей
Сильная конкуренция со стороны сервисов вызова такси, таких как Uber и Didi
Учет изменяющихся потребительских ожиданий в отношении удобства и экологичности
Q6: Какой регион доминирует на японском рынке проката автомобилей?
Регион Канто, включающий Токио и прилегающие районы, занимает наибольшую долю благодаря плотности населения, деловой активности и притоку как внутренних, так и иностранных туристов.
Q7: Кто является ключевыми игроками на рынке проката автомобилей в Японии?
Некоторые из ведущих компаний в индустрии проката автомобилей в Японии:
• Toyota Rent a Car
• Nippon Rent-A-Car
• ORIX Rent a Car
• Times Car Rental
• Nissan Rent a Car
• Budget Rent a Car
• Sky Rent a Car
• Hertz
• Sixt
• Europcar
Q8: Как инвесторы используют возможности роста на рынке аренды автомобилей в Японии?
Инвесторы сосредотачиваются на:
Цифровизации посредством инвестиций в онлайн-платформы и приложения
Расширении парка электромобилей (EV) и гибридных автомобилей
Стратегических альянсах с туристическими компаниями, отелями и фирмами, занимающимися мобильными технологиями
Нацеливании на городские и ориентированные на туристов центры для максимального использования
Q9: Какие правила регулируют рынок проката автомобилей в Японии?
Ключевые нормативные факторы включают:
Обязательное наличие японских водительских прав или действительного международного водительского удостоверения (IDP) в соответствии с Женевской конвенцией 1949 года
Соблюдение экологической политики, способствующей экологически чистому транспорту
Государственные стимулы, поощряющие использование электромобилей и гибридных автомобилей
Клиенты, купившие этот товар, также купили