Акцент на продукте (BEV и PHEV); Тип транспортного средства (Легковые автомобили, Коммерческие транспортные средства и Двухколесные транспортные средства); и Регион/Страна
Объем рынка электромобилей Индии оценивался в 4,8 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) около 40,34% в течение прогнозируемого периода (2025-2033) в связи с ростом урбанизации, доступностью, ростом располагаемого дохода и переходом к электрической мобильности.
Индийская индустрия электромобилей набирает обороты при поддержке государственных инициатив и роста цен на нефть. Однако масштабный переход от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к электромобилям требует расширения инфраструктуры, включая зарядные станции, и транспортных средств, обеспечивающих больший запас хода (запас хода в км на одной зарядке). Кроме того, ряд инициатив, предпринятых правительством для поддержки производства и внедрения электромобилей в стране, должен помочь в достижении цели по 100% внедрению электромобилей к 2030 году, согласно India Brand Equity Foundation (IBEF). Эти инициативы включают политику замены батарей.22 апреля 2022 года NITI Aayog опубликовал проект политики замены батарей, действующей до 31 марта 2025 года.Политика будет реализована в течение одного-двух лет с даты вступления в силу и охватит все крупные города с населением 4 млн человек и более. Второй этап продлится от двух до трех лет с даты запуска политики и охватит все союзные территории (UT) и крупные города с населением 500 000 человек и более.
В этом разделе обсуждаются ключевые рыночные тенденции, которые влияют на различные сегменты рынка электромобилей Индии, как определено нашей командой экспертов-исследователей.
Растущий акцент на отечественном производстве электромобилей и локализованных цепочках поставок
Индийский рынок электромобилей развивается в рамках основной тенденции, которая включает в себя растущий сектор отечественного производства наряду с сетями локальных цепочек поставок. Индийские и мировые компании, производящие электромобили, создают сборочные предприятия и заводы по производству аккумуляторов, а также производственные подразделения компонентов в рамках схем государственных стимулов, включая схему стимулирования производства (PLI) и FAME II, а также преимущества импортных пошлин. Производство и деятельность в цепочке поставок в Индии снижают как зависимость от импорта электромобилей, так и производственные затраты, что приводит к доступным ценам для массового рынка. Индия становится лидером в развитии в качестве центра производства электромобилей, поддерживая инновации и возможности трудоустройства посредством этой emerging trend.
В этом разделе представлен анализ ключевых тенденций в каждом сегменте отчета о рынке электромобилей Индии, а также прогнозы на региональном уровне на 2025-2033 годы.
Рынок BEV занимает наибольшую долю рынка электромобилей Индии.
В зависимости от продукта рынок классифицируется на BEV и PHEV. Сегмент BEV охватывал доминирующую долю рынка электромобилей в Индии в 2024 году. Доминирующая доля рынка этого сегмента может быть обусловлена растущим предпочтением потребителей к электромобилям по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и правилами выбросов CO2 транспортными средствами. BEV обладают потенциалом для резкого снижения выбросов транспортных средств, а также долгосрочных эксплуатационных расходов. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода улучшения в технологии аккумуляторов и падение цен на литий-ионные аккумуляторы также будут стимулировать спрос на BEV.
Рынок коммерческих электромобилей занимает наибольшую долю рынка электромобилей Индии.
В зависимости от типа транспортного средства рынок делится на легковые автомобили, коммерческие транспортные средства и двухколесные транспортные средства. Коммерческие транспортные средства включают электрические автобусы, трехколесные транспортные средства и электромобили, и этот сегмент занимал значительную долю рынка в 2024 году. Продолжающееся развертывание электрических коммерческих транспортных средств малой грузоподъемности и электрических автобусов в стране отвечает за расширение сегмента. Поскольку правительство преследует агрессивные планы по увеличению количества электромобилей на дорогах, чтобы свести к минимуму загрязнение окружающей среды в крупных городах страны, электрические автобусы уже набирают популярность. Электрические коммерческие транспортные средства малой грузоподъемности и электрические автобусы уже представлены на рынке в стране благодаря таким компаниям, как Tata Motors, Mahindra & Mahindra Ltd и Olectra Greentech Limited.
Северная Индия лидирует на рынке
Рост рынка электромобилей в Северной Индии подпитывается государственными стимулами и политикой, которые делают электромобили более доступными, ростом загрязнения в городах, что стимулирует спрос на более чистый транспорт, и ростом цен на топливо, которые подчеркивают экономическую эффективность электромобилей. Кроме того, улучшение инфраструктуры, такой как сети зарядки и станции замены аккумуляторов, в сочетании с ростом располагаемого дохода, еще больше поддерживает расширение рынка. Эти факторы в совокупности способствуют увеличению внедрения электромобилей в Северной Индии, отражая переход к более устойчивым и экономически эффективным транспортным решениям.
Индийский рынок электромобилей конкурентный и фрагментированный, с присутствием нескольких игроков на рынке страны. Ключевые игроки принимают различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, выпуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают AUDI AG (Volkswagen Group), BMW AG, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover Automotive PLC (Tata Motors Limited), Mahindra & Mahindra Limited, The Mercedes-Benz Group AG, MG MOTOR UK Limited (SAIC Motor Corporation Limited), Olectra Greentech Limited (MEIL), Tata Motors Limited и Toyota Motor Corporation.
Последние события в Индии в сфере электромобилей Рынок
Атрибут отчета | Детали |
Базовый год | 2024 |
Прогнозный период | 2025-2033 |
Динамика роста | Ускорение со среднегодовым темпом роста 40,34% |
Размер рынка 2024 | 4,8 миллиарда долларов США |
Региональный анализ | Северная Индия, Южная Индия, Восточная Индия и Западная Индия |
Основные способствующие регионы | Ожидается, что Северная Индия будет доминировать на рынке. |
Профили компаний | AUDI AG (Volkswagen Group), BMW AG, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover Automotive PLC (Tata Motors Limited), Mahindra & Mahindra Limited, The Mercedes-Benz Group AG, MG MOTOR UK Limited (SAIC Motor Corporation Limited), Olectra Greentech Limited (MEIL), Tata Motors Limited и Toyota Motor Corporation |
Объем отчета | Тенденции рынка, движущие силы и ограничения; Оценка и прогноз выручки; Анализ сегментации; Анализ спроса и предложения; Конкурентная среда; Профилирование компаний |
По продукту, по типу транспортного средства, по региону |
Рынок электромобилей в Индии может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями любого другого сегмента рынка. Кроме того, UnivDatos понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому, свяжитесь с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Мы проанализировали исторический рынок, оценили текущий рынок и спрогнозировали будущий рынок электромобилей в Индии, чтобы оценить его применение в основных регионах мира. Мы провели исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Чтобы подтвердить эти данные, мы тщательно рассмотрели многочисленные выводы и допущения. Кроме того, мы провели углубленные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости электромобилей в Индии. После подтверждения рыночных показателей посредством этих интервью мы использовали подходы сверху вниз и снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. Затем мы использовали методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли.
Мы применили методы триангуляции данных, чтобы завершить общую оценку рынка и получить точные статистические данные для каждого сегмента и подсегмента рынка электромобилей в Индии. Мы разделили данные на несколько сегментов и подсегментов, проанализировав различные параметры и тенденции, включая продукт, тип транспортного средства и регионы на рынке электромобилей в Индии.
Исследование выявляет текущие и будущие тенденции на рынке электромобилей в Индии, предоставляя стратегические идеи для инвесторов. Оно подчеркивает привлекательность региональных рынков, позволяя участникам отрасли осваивать неосвоенные рынки и получать преимущество первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Профили компаний и стратегии роста:Профили компаний на рынке электромобилей в Индии и стратегии роста, принятые лидерами рынка для поддержания быстрорастущего рынка.
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста индийского рынка электромобилей?
Объем индийского рынка электромобилей в 2024 году оценивался в 4,8 миллиона долларов США, и прогнозируется рост среднегодового темпа роста (CAGR) на 40,34% с 2024 по 2032 год.
В2: Какие факторы обусловливают рост индийского рынка электромобилей?
Активная государственная поддержка посредством стимулов, субсидий (например, FAME II) и нормативных требований в отношении более экологичной мобильности способствует быстрому расширению электромобилей.
В3: Какой сегмент занимает наибольшую долю индийского рынка электромобилей по продукту?
Рынок BEV занимает наибольшую долю индийского рынка электромобилей по сегменту продукта.
В4: Какие тенденции наблюдаются на индийском рынке электромобилей?
Увеличение инвестиций в инфраструктуру зарядки электромобилей со стороны частных и государственных игроков ускоряет внедрение и укрепляет доверие пользователей электромобилей.
В5: Какой регион будет доминировать на индийском рынке электромобилей?
Ожидается, что Северная Индия будет доминировать на индийском рынке электромобилей.
В6: Какие самые большие проблемы на индийском рынке электромобилей?
Ограниченные возможности производства аккумуляторов и зависимость от импорта сырья препятствуют экономической эффективности и устойчивости цепочки поставок.
В7: Кто является ключевыми игроками на индийском рынке электромобилей?
Ведущие компании, стимулирующие инновации в индийской индустрии электромобилей, включают:
• AUDI AG (Volkswagen Group)
• BMW AG
• Hyundai Motor Company
• Jaguar Land Rover Automotive PLC (Tata Motors Limited)
• Mahindra & Mahindra Limited
• The Mercedes-Benz Group AG
• MG MOTOR UK Limited (SAIC Motor Corporation Limited)
• Olectra Greentech Limited (MEIL)
• Tata Motors Limited
• Toyota Motor Corporation
В8: Какие основные инвестиционные возможности на рынке электромобилей Индии для производителей комплектного оборудования (OEM) и поставщиков технологий?
Основные инвестиционные возможности заключаются в отечественном производстве электромобилей, производстве аккумуляторов (в рамках схем PLI), инфраструктуре зарядки электромобилей и программных платформах для управления автопарком и энергетикой. Сотрудничество с государственными инициативами и местными партнерствами может предложить стратегические преимущества при выходе на рынок.
В9: Как государственная политика формирует будущее экосистемы электромобилей в Индии?
Государственная политика, такая как FAME II, субсидии на электромобили в отдельных штатах и налоговые льготы, имеет решающее значение для стимулирования внедрения. Акцент на локализации производства аккумуляторов, снижении GST на электромобили и создании зон только для электромобилей в городах создает благоприятную экосистему для долгосрочного роста.
Клиенты, купившие этот товар, также купили