Акцент на тип транспортного средства (пассажирский автомобиль, коммерческий транспорт); Тип (протонно-обменная мембрана, твердооксидный топливный элемент, фосфорнокислотный топливный элемент); Запас хода (короткий, дальний); и регион/страна
География:
Индустрия:
Последнее обновление:
Sep 2023
Объем рынка электромобилей на водородных топливных элементах в 2022 году составил 59,3 млн долларов США, увеличиваясь со среднегодовым темпом роста (CAGR) 31,36% в течение прогнозируемого периодас 2023 по 2030 год.В связи с высокой уязвимостью к воздействию изменения климата, включая экстремальную жару, засуху и повышение уровня моря. Электромобили на топливных элементах (FCEV) предлагают способ сокращения выбросов парниковых газов и содействия смягчению последствий изменения климата.На Ближнем Востоке находятся крупные запасы нефти и газа, но регион также уязвим к волатильности цен и перебоям с поставками.Электромобили на топливных элементах предлагают способ диверсификации энергетического баланса региона и повышения энергетической безопасности за счет использования водорода в качестве источника топлива. Электромобили на топливных элементах становятся все более конкурентоспособными по стоимости по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Поскольку технология продолжает развиваться и объемы производства увеличиваются, ожидается, что стоимость электромобилей на топливных элементах продолжит снижаться, делая их более доступными для потребителей. Достижения в области технологий топливных элементов делают электромобили на топливных элементах более эффективными, надежными и доступными. Поскольку технологии продолжают совершенствоваться, вероятно, что электромобили на топливных элементах станут все более популярным вариантом для потребителей на Ближнем Востоке.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Hyundai Motor Company; Toyota Corporation; Honda Motor Company; Audi AG; Ashok Leyland Ltd.; Nissan Motor Co., Ltd.; Daimler AG; Volvo Group; Solaris Bus & Coach sp. z o.o.; Nikola Corporation.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов транспортных средств сегмент пассажирских автомобилей занимал наибольшую долю рынка в 2022 году»
Основываясь на типе продукции, рынок разделен на пассажирские и коммерческие транспортные средства. Среди них пассажирские транспортные средства доминировали в электромобилях на топливных элементах, и ожидается, что они покажут ту же тенденцию в прогнозируемый период. Эта технология предлагает многочисленные преимущества, включая нулевые выбросы, большую дальность пробега и более короткое время заправки по сравнению с традиционными автомобилями с электроприводом. В результате электромобили на топливных элементах приобрели большую популярность в сегменте пассажирских автомобилей.
«Среди типов сегмент протонно-обменных мембран занимал значительную долю рынка в 2022 году»
В зависимости от типа рынок сегментирован на протонно-обменные мембраны, твердооксидные топливные элементы и фосфорнокислотные топливные элементы. Среди них протонно-обменная мембрана имеет высокую долю рынка в 2022 году и будет доминировать в течение прогнозируемого периода. Это связано с тем, что PEM считается наиболее эффективной с высокой эффективностью преобразования энергии, что обеспечивает лучший пробег и большую дальность пробега для электромобилей на топливных элементах. Кроме того, топливные элементы PEM могут быстро запускаться и наращивать выработку энергии, что делает их подходящими для автомобильных применений.
ЗАПРОС НА ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
«В Саудовской Аравии в 2022 году наблюдался значительный рост рынка электромобилей на водородных топливных элементах»
Правительство Саудовской Аравии объявило о планах инвестировать в развитие водородной экономики, включая производство водорода из возобновляемых источников энергии и развертывание электромобилей на топливных элементах. Эта поддержка помогает создать благоприятную среду для роста рынка электромобилей на топливных элементах в стране. Кроме того, в Саудовской Аравии возросли осведомленность общественности и интерес к электромобилям на топливных элементах, отчасти благодаря государственным инициативам и освещению в СМИ. Эта возросшая осведомленность помогает стимулировать спрос на электромобили на топливных элементах в стране. Кроме того, как крупный производитель нефти, Саудовская Аравия в значительной степени зависит от экспорта энергоресурсов для своего экономического процветания. Электромобили на топливных элементах предлагают способ диверсификации энергетического баланса страны и повышения энергетической безопасности за счет использования водорода в качестве источника топлива.Например, в декабре 2021 года Саудовская нефтяная компания (Aramco) объявила о подписании пяти соглашений с французскими компаниями, в том числе соглашения об изучении бизнеса автомобилей на водородном топливе с Gaussin. Здесь Gaussin стремится создать современное производственное предприятие для водородных транспортных средств «Сделано в Саудовской Аравии». Соглашение между Aramco и Gaussin направлено на создание производственного предприятия для дорожных и внедорожных транспортных средств на водородном топливе в Королевстве Саудовская Аравия. В качестве первого шага Gaussin и Aramco изучат возможность создания производственного предприятия и бизнеса по распределению водорода для обслуживания региона Ближнего Востока.
Обзор отчета о рынке электромобилей на водородных топливных элементах в странах Ближнего Востока
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Рынок электромобилей на водородных топливных элементах в странах Ближнего Востока может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования рынка электромобилей на водородных топливных элементах в странах Ближнего Востока
Анализ (2023–2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка электромобилей на водородных топливных элементах в странах Ближнего Востока были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электромобилей на водородных топливных элементах в основных регионах Ближнего Востока. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих выводов было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка электромобилей на водородных топливных элементах через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка электромобилей на водородных топливных элементах в странах Ближнего Востока мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип транспортного средства, тип и дальность. Кроме того, был проведен анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка электромобилей на водородных топливных элементах в странах Ближнего Востока. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип транспортного средства, тип и дальность действия рынка электромобилей на водородных топливных элементах. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:На основе практических данных, полученных в результате вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и подтверждены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. метод сверху вниз / снизу вверх, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках Ближнего Востока. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) во всех основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, тем самым превращая информацию в практические данные.
Разбивка первичных участников по разным странам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа транспортного средства, типа и дальности хода на рынке электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке.
Основная цель исследования рынка электромобилей на водородных топливных элементах
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка электромобилей на водородных топливных элементах на Ближнем Востоке. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своего усмотрения при инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого, вышедшего на рынок. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили