Phân tích chuyên sâu thị trường Châu Á - Thái Bình Dương về Vật liệu Composite Ô tô: Thông tin chi tiết và Dự báo, 2019-2025

Nhấn mạnh vào Loại vật liệu (Vật liệu composite nền polymer, Vật liệu composite nền kim loại, Vật liệu composite nền gốm và Vật liệu composite lai), Quy trình sản xuất (Đặt tay, Đúc nén, Đúc ép, Đúc chuyển nhựa)

Địa lý:

Asia-Pacific

Công nghiệp:

Ô tô

Cập nhật lần cuối:

Aug 2019


Thị trường Vật liệu Composite Ô tô Châu Á - Thái Bình Dương được định giá 2.355,9 triệu USD vào năm 2018 và dự kiến đạt 4.535,6 triệu USD vào năm 2025, thể hiện CAGR hợp lý là 9,93% trong giai đoạn dự báo (2019-2025).Vật liệu composite là hỗn hợp đồng nhất được điều chế bằng cách lắp ráp tổng hợp hai vật liệu lại với nhau. Một trong số đó là sợi, một vật liệu gia cường và vật liệu kia là vật liệu liên kết gọi là Matrix. Vật liệu composite có khả năng kháng điện và ăn mòn cao, cứng và có tỷ lệ độ bền trên trọng lượng cao. Châu Á - Thái Bình Dương là trung tâm sản xuất ô tô lớn nhất trên toàn cầu. Trong vài năm qua, GDP của các nước châu Á đã tăng đáng kể, dẫn đến sự gia tăng thu nhập bình quân đầu người và tiềm năng mua hàng của người tiêu dùng. Nói cách khác, sự cải thiện kinh tế của các nước châu Á là một trong những lý do chính dẫn đến sự gia tăng nhu cầu về xe cộ trong khu vực, từ đó dẫn đến nhu cầu cao đối với vật liệu composite ô tô. Tình trạng chất lượng không khí ngày càng xấu đi ở Châu Á - Thái Bình Dương đã khiến các cơ quan chính phủ quan tâm, do đó các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt đã được thông qua ở một số quốc gia và đang được xem xét ở một số quốc gia khác. Số lượng xe cộ ngày càng tăng trong khu vực đã làm giảm chất lượng không khí, với lượng khí thải nhà kính (GHG) khổng lồ. Một số quốc gia châu Á như Trung Quốc, Ấn Độ và Nhật Bản nằm trong số những quốc gia phát thải GHG hàng đầu, chiếm 30%, 7% và 4% tổng lượng khí thải GHG toàn cầu. Hơn nữa, Châu Á - Thái Bình Dương là thị trường lớn nhất đối với Xe điện (EVS) và nhu cầu ngày càng tăng của vật liệu composite trong EV để bù đắp trọng lượng tăng lên do ắc quy cũng đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường.


“Vật liệu composite nền polymer dự kiến sẽ chiếm ưu thế trong giai đoạn phân tích.”


Thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương được phân khúc dựa trên các vật liệu khác nhau như Vật liệu composite nền Polymer (PMC), Vật liệu composite nền Kim loại (MMC), Vật liệu composite nền Gốm (CMC) và Vật liệu composite lai.Do tính linh hoạt cao, cách điện cao, mật độ thấp hơn và trọng lượng nhẹ hơn so với các vật liệu composite khác, PMC chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2018 và sự thống trị của chúng dự kiến sẽ tiếp tục trong giai đoạn dự báo. Tuy nhiên, do chi phí thấp và độ bền uốn và kéo cao của vật liệu composite lai so với vật liệu composite sợi đơn, vật liệu composite lai dự kiến sẽ là loại polymer phát triển nhanh nhất trong giai đoạn dự báo.


“Nhựa nhiệt rắn chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2018 và dự kiến sẽ thống trị thị trường vào năm 2025.”


Nghiên cứu tiếp tục phân tách PMC theo loại matrix, bao gồm nhựa nhiệt rắn và nhựa nhiệt dẻo, trong đó nhựa nhiệt rắn chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2018 và dự kiến sẽ thống trị thị trường vào năm 2025. Tuy nhiên, nhựa nhiệt dẻo dự kiến sẽ ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo vìchúng nhỏ gọn và không dây


“Trong số các Quy trình sản xuất, đúc ép được dự kiến sẽ chiếm thị phần lớn nhất và sẽ thống trị thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2025.”


Thị trường composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương được phân mảnh hơn nữa trên các quy trình sản xuất khác nhau. Điều này bao gồm đặt tay, đúc nén, đúc ép và đúc chuyển nhựa (RTM).Quy trình đúc ép chiếm lĩnh thị trường vào năm 2018 và dự kiến sẽ tiếp tục chiếm lĩnh thị trường trong giai đoạn dự báo (2018-2025), nhờ khả năng sản xuất với chi phí thấp và sản lượng lớn của RTM


Quy mô Thị trường Vật liệu Composite Ô tô Châu Á - Thái Bình Dương theo Quy trình sản xuất, 2018-25 (USD Triệu)



“Trong số các ứng dụng, phân khúc ngoại thất dự kiến sẽ thống trị thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2025.”


Dựa trên một số lĩnh vực ứng dụng trong ô tô, thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương được phân khúc thành nội thất, ngoại thất, khung gầm, hệ thống truyền động & dưới mui xe và kết cấu.Trong số các lĩnh vực ứng dụng khác nhau, phân khúc ngoại thất chiếm lĩnh thị trường, tuy nhiên dự kiến sẽ có sự gia tăng dần về tỷ lệ ứng dụng vật liệu composite cho nội thất xe trong những năm tới


“Trong số các loại xe, xe du lịch chiếm thị phần lớn trong thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương.”


Dựa trên các loại xe khác nhau, thị trường vật liệu composite ô tô châu Á được phân khúc thành xe hiệu suất cao, xe du lịch và các loại xe khác (xe thương mại và các loại khác).Thị trường xe du lịch châu Á là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, trong khi nhu cầu ngày càng tăng của vật liệu composite trong EV và các loại xe du lịch khác mang lại cho nó một lợi thế nhất định so với các thị trường khác. Phân khúc xe du lịch được định giá 2.242,8 triệu USD vào năm 2018


“Trung Quốc là một trong những thị trường lớn nhất của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương.”


Để phân tích chuyên sâu về ngành, thị trường vật liệu composite ô tô châu Á được phân khúc hơn nữa trên các quốc gia khác nhau, bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Hàn Quốc, Singapore, Úc và phần còn lại của APAC. Trung Quốc chiếm lĩnh thị trường vào năm 2018 và dự kiến sẽ chiếm ưu thế so với các quốc gia khác trong giai đoạn dự báo.Trung Quốc là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, và các quy định về khí thải nghiêm ngặt và sự hiện diện của các nhà cung cấp vật liệu composite địa phương được cho là những yếu tố chính giám sát thị trường vật liệu composite ô tô của Trung Quốc.


Bối cảnh cạnh tranh - 10 Công ty hàng đầu trên thị trường


BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited và Toray Industries Inc. là một số công ty nổi bật hoạt động trong ngành công nghiệp composite ô tô. Một số công ty chủ chốt cũng đang mở rộng hoạt động kinh doanh của họ bằng cách thành lập các nhà máy mới hoặc tăng chi tiêu cho R&D để phát triển các phương pháp sản xuất rẻ hơn. Một số M&A cùng với quan hệ đối tác đã được các công ty này thực hiện để tạo điều kiện cho khách hàng với các sản phẩm công nghệ cao và sáng tạo.


Lý do để mua:



  • Quy mô thị trường hiện tại và tương lai từ năm 2018 đến năm 2025 tính theo giá trị (USD)

  • Phân tích kết hợp của nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu và đầu vào từ nghiên cứu chính thông qua các Nhà lãnh đạo ý kiến chủ chốt của ngành

  • Chi tiết cấp quốc gia về việc áp dụng vật liệu composite ô tô tổng thể ở Châu Á - Thái Bình Dương

  • Tổng quan nhanh về hiệu suất chung của ngành

  • Phân tích chuyên sâu về các công ty chủ chốt trong ngành

  • Phân tích chi tiết về các động lực, hạn chế, xu hướng chính và cơ hội hiện hành trong ngành

  • Khảo sát sức hấp dẫn của ngành với sự trợ giúp của phân tích Năm lực lượng của Porter

  • Nghiên cứu bao gồm toàn diện thị trường trên các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau của công nghệ

  • Quốc gia được đề cập:Trung Quốc, Ấn Độ, Singapore, Hàn Quốc, Nhật Bản và Úc



Tùy chọn tùy chỉnh:


UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó chúng tôi cũng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh hoàn toàn cho khách hàng. Thị trường Vật liệu Composite Ô tô Châu Á - Thái Bình Dương có thể được tùy chỉnh ở cấp quốc gia hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác.


Mục lục

Phân tích thị trường lịch sử, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường trong tương lai đối với vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương là ba bước chính được xem xét trong khi tạo và phân tích tỷ lệ áp dụng tổng thể của vật liệu composite ô tô ở các quốc gia châu Á lớn. Nghiên cứu thứ cấp toàn diện đã được thực hiện để thu thập thị trường lịch sử của công nghệ và ước tính tổng thể của thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những hiểu biết này, nhiều phát hiện và giả định đã được xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính chuyên sâu đã được thực hiện với các chuyên gia trong ngành trên toàn chuỗi giá trị của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương. Sau tất cả các giả định, đo lường thị trường và xác thực các con số thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, phương pháp tiếp cận từ trên xuống đã được sử dụng để dự báo quy mô thị trường hoàn chỉnh của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương. Sau đó, phương pháp phân tích thị trường và tam giác hóa dữ liệu đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của công nghệ. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:


Phân tích quy mô thị trường lịch sử


Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các nguồn thứ cấp:


Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để có được quy mô thị trường lịch sử của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bài thuyết trình hiệu suất, thông cáo báo chí, hồ sơ hàng tồn kho, số liệu bán hàng, v.v.và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí thương mại, bài báo, ấn phẩm của chính phủ, Tổ chức quốc tế của các nhà sản xuất xe cơ giới, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo ngành, ấn phẩm của cơ quan quản lý, tổ chức tiêu chuẩn an toàn, cơ sở dữ liệu bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.


Bước 2: Phân khúc thị trường:


Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của toàn bộ thị trường, phân tích thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập thông tin chi tiết và thị phần của thị trường cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau của thị trường Vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương. Các phân khúc chính bao gồm trong báo cáo là loại vật liệu, quy trình sản xuất, ứng dụng và loại xe.


Bước 3: Phân tích các yếu tố:


Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, phân tích yếu tố chi tiết đã được tiến hành để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương. Phân tích yếu tố đã được thực hiện bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như sức mua, các sáng kiến của chính phủ, các quy định của chính phủ ở các nước châu Á lớn. Xu hướng lịch sử của vật liệu composite ô tô và tác động hàng năm của chúng đối với quy mô và thị phần thị trường trong quá khứ gần đây đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.


Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại


Định cỡ Thị trường Hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã đi đến quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường, thị phần của những người chơi này, chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị của ngành. Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích thị trường cần thiết đã được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.


Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực, hạn chế, xu hướng và cơ hội có sẵn trên thị trường. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là Bottom-up/Top-down, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường liên quan đến năm 2025 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau ở các nước châu Á lớn. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:



  • Quy mô thị trường của ngành, tính theo giá trị (USD) và tỷ lệ áp dụng vật liệu composite ô tô ở các nước châu Á lớn

  • Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích các phân khúc và phân khúc phụ của thị trường

  • Những người chơi chính trên các công nghệ và thị trường khác nhau cũng như thị phần của mỗi người chơi. Ngoài ra, các chiến lược tăng trưởng được các đối tượng tham gia thị trường này áp dụng để cạnh tranh trong thị trường Vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương đang phát triển nhanh chóng



Xác nhận Quy mô và Thị phần Thị trường


Nghiên cứu chính: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được thực hiện với các Nhà lãnh đạo ý kiến chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng Kinh doanh, Trưởng phòng Tiếp thị, Trưởng phòng Điều hành và Trưởng phòng Khu vực, v.v.). Các phát hiện nghiên cứu chính đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh các giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được củng cố với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.


Chiacủa Những Người tham gia Chính


Kỹ thuật thị trường


Kỹ thuật tam giác dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành toàn bộ quá trình kỹ thuật thị trường và để đưa ra các con số thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ liên quan đến thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại vật liệu, quy trình sản xuất, ứng dụng và loại xe.


Chínhmục tiêu của Nghiên cứu Thị trường Vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương


Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể thu được những hiểu biết sâu sắc về chiến lược để làm cơ sở cho việc đầu tư của họ từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Các xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường, cung cấp một nền tảng để người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi như lợi thế đi đầu. Mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:



  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương tính theo giá trị (USD)

  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương. Các phân khúc trong nghiên cứu bao gồm loại vật liệu, quy trình sản xuất, ứng dụng và loại xe

  • Xác định và mô tả các công nghệ và giao thức được sử dụng trong vật liệu composite ô tô

  • Dự đoán rủi ro tiềm ẩn liên quan đến công nghệ cùng với phân tích khách hàng và đối thủ cạnh tranh, v.v.

  • Xác định và phân tích các quy định của chính phủ đối với vật liệu composite ô tô ở các nước châu Á lớn

  • Phân tích quy mô thị trường hiện tại và dự báo của vật liệu composite ô tô ở các khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, tính theo giá trị cho các quốc gia bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ, Singapore, Hàn Quốc, Úc và phần còn lại của Châu Á - Thái Bình Dương

  • Xác định và phân tích bối cảnh cạnh tranh của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Á - Thái Bình Dương và các chiến lược tăng trưởng được các đối tượng tham gia thị trường áp dụng để duy trì trong thị trường ngày càng phát triển


Liên quan Báo cáo

Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua

Thị trường Cản va Thông minh: Phân tích và Dự báo Hiện tại (2025-2033)

Thị trường Cản va Thông minh: Phân tích và Dự báo Hiện tại (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại (Cản va Dựa trên Camera, Cản va Dựa trên Radar, Cản va Dựa trên Siêu âm và Cản va Dựa trên Phạm vi và Phát hiện Ánh sáng); Vật liệu (Nhựa nhiệt dẻo, Nhựa nhiệt rắn, Kim loại, Vật liệu composite và Các loại khác); Ứng dụng (Hệ thống Đỗ xe Thông minh, Hệ thống An toàn Xe, Hệ thống Quản lý Giao thông và Hệ thống An ninh và Giám sát); Sử dụng Cuối (Nhà sản xuất Thiết bị Gốc (OEM) và Thị trường Hậu mãi); và Khu vực/Quốc gia

June 1, 2025

Thị trường Xe sử dụng nhiên liệu linh hoạt: Phân tích và Dự báo hiện tại (2025-2033)

Thị trường Xe sử dụng nhiên liệu linh hoạt: Phân tích và Dự báo hiện tại (2025-2033)

Tập trung vào Loại nhiên liệu (E10 đến E25, E25 đến E85 và E85 trở lên); Loại xe (Xe chở khách, Xe thương mại và Khác); Người dùng cuối (Cá nhân, Nhà khai thác đội xe và Khác); và Khu vực/Quốc gia

May 29, 2025

Thị trường Dịch vụ Chi tiết Xe hơi: Phân tích và Dự báo Hiện tại (2025-2033)

Thị trường Dịch vụ Chi tiết Xe hơi: Phân tích và Dự báo Hiện tại (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại (Ngoại thất (Rửa xe, Đánh bóng xe, Khác), Nội thất (Xử lý da, Vệ sinh bằng máy hút, Khác)), Theo Nhà cung cấp dịch vụ (Nhà cung cấp dịch vụ thông thường và Dịch vụ theo yêu cầu) và Khu vực/Quốc gia

May 23, 2025

Thị trường cho thuê xe ô tô tại Nhật Bản: Phân tích và Dự báo hiện tại (2025-2033)

Thị trường cho thuê xe ô tô tại Nhật Bản: Phân tích và Dự báo hiện tại (2025-2033)

Nhấn mạnh vào Loại Hình Đặt chỗ (Ngoại tuyến và Trực tuyến); Loại Phương tiện (Xe cỡ nhỏ/Hatchback, Sedan, SUV và Khác); Lực đẩy (Động cơ đốt trong (ICE), và Xe điện), và Vùng (Kanto, Kansai, Chubu và Khác)

May 20, 2025