- Trang chủ
- Về chúng tôi
- Ngành
- Dịch vụ
- Đọc
- Liên hệ với chúng tôi
Nhấn mạnh vào Loại vật liệu (Vật liệu composite nền polymer, Vật liệu composite nền kim loại, Vật liệu composite nền gốm và Vật liệu composite lai), Quy trình sản xuất (Đặt tay, Đúc nén, Đúc ép, Đúc chuyển nhựa)
Giá trị thị trường Vật liệu Composite Ô tô Châu Mỹ Latinh đạt 416,6 triệu USD vào năm 2018 và dự kiến đạt 827,8 triệu USD vào năm 2025, thể hiện tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) hợp lý là 10,42 trong giai đoạn dự báo (2019-2025).Ngành công nghiệp ô tô của hầu hết các quốc gia ở Châu Mỹ Latinh đã chứng kiến sự tăng trưởng về số lượng đăng ký xe mới trong vài năm qua. Tuy nhiên, sự gia tăng số lượng xe này đã làm tăng lượng khí thải nhà kính (GHG) trong môi trường. Ngoài ra, ngành giao thông vận tải của Châu Mỹ Latinh là yếu tố đóng góp chính vào mức độ phát thải CO2 cao. Do mức độ GHG đáng báo động trong khu vực, các quốc gia như Brazil, Argentina, Chile và những quốc gia khác đã cam kết giảm mức GHG xuống một mức nhất định trong tương lai. Những sáng kiến như vậy đã thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô trong khu vực triển khai vật liệu composite trong các mẫu xe của họ vì vật liệu composite làm giảm tổng trọng lượng của xe và tăng hiệu suất nhiên liệu. Châu Mỹ Latinh là một trong những khu vực kinh doanh tiềm năng chính của hầu hết các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) ô tô và nhà cung cấp vật liệu composite. Do đó, những người chơi này đang mở rộng hoạt động kinh doanh của họ trong khu vực để khai thác các cơ hội có thể có. Các yếu tố như vậy được cho là sẽ mở rộng thị trường vật liệu composite ô tô trong khu vực. Tuy nhiên, chi phí cao liên quan đến nguyên liệu thô, quy trình sản xuất và lắp đặt là những thách thức lớn làm cản trở sự tăng trưởng của thị trường.
“Vật liệu composite nền Polymer dự kiến sẽ chiếm ưu thế trong giai đoạn phân tích.”
Thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh được phân khúc dựa trên các vật liệu khác nhau như Vật liệu composite nền Polymer (PMC), Vật liệu composite nền Kim loại (MMC), Vật liệu composite nền Gốm (CMC) và Vật liệu composite Lai.Hiện tại, PMC là loại composite phổ biến nhất trong số các nhà sản xuất ô tô, vì chúng có độ linh hoạt cao, cách nhiệt cao, mật độ thấp hơn và trọng lượng nhẹ hơn so với các loại vật liệu composite khác.Ngoài ra, để có được một phân tích chuyên sâu về PMC, phân khúc này được phân chia nhỏ hơn theo loại nền, bao gồm chất nhiệt rắn và chất nhiệt dẻo. Tuy nhiên, chi phí thấp và các đặc tính cấu trúc và cơ học đặc biệt của vật liệu composite lai đang khiến chúng trở thành một lựa chọn thay thế cho các loại composite sợi đơn. Do đó, vật liệu composite lai dự kiến sẽ là phân khúc phát triển nhanh nhất trong giai đoạn dự báo
“Chất nhiệt rắn chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2018 và dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường vào năm 2025.”
Nghiên cứu tiếp tục phân chia PMC theo loại nền, bao gồm chất nhiệt rắn và chất nhiệt dẻo. trong đó chất nhiệt rắn chiếm thị phần lớn nhất vào năm 2018 và dự kiến sẽ chiếm lĩnh thị trường vào năm 2025. Tuy nhiên, chất nhiệt dẻo dự kiến sẽ ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong giai đoạn dự báo vìchúng nhỏ gọn và không dây
“Trong số Quy trình sản xuất, Đúc ép dự kiến sẽ chiếm thị phần lớn nhất và sẽ thống trị thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh vào năm 2025.”
Thị trường composite ô tô Châu Mỹ Latinh tiếp tục bị phân mảnh theo các quy trình sản xuất khác nhau. Điều này bao gồm đặt tay, đúc nén, đúc ép và đúc chuyển nhựa (RTM).Quy trình đúc ép chiếm ưu thế trên thị trường vào năm 2018 và dự kiến sẽ tiếp tục chiếm ưu thế trong giai đoạn dự báo (2018-2025), do khả năng sản xuất chi phí thấp và sản lượng lớn của RTM
“Trong số các ứng dụng, phân khúc ngoại thất dự kiến sẽ thống trị thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh vào năm 2025.”
Dựa trên các khu vực ứng dụng trong ô tô, thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh được phân khúc thành nội thất, ngoại thất, khung gầm, hệ thống truyền động & dưới mui xe và kết cấu. Do ngành công nghiệp ô tô của Châu Mỹ Latinh bị ảnh hưởng lớn bởi Bắc Mỹ, các quy định nghiêm ngặt về chất lượng không khí nội thất xe hơi ở Bắc Mỹ dự kiến sẽ thúc đẩy nhu cầu về composite cho nội thất xe hơi ở Châu Mỹ Latinh.Do đó, thị trường ứng dụng nội thất Châu Mỹ Latinh dự kiến sẽ là thị trường phát triển nhanh nhất trong giai đoạn dự báo
Quy mô Thị trường Composite Ô tô Châu Mỹ Latinh theo Ứng dụng, 2018-25 (Triệu USD)
“Trong số các loại xe, xe chở khách chiếm phần lớn trong thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh.”
Dựa trên các loại xe khác nhau, thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh được phân khúc thành xe hiệu suất cao, xe chở khách và các loại khác (xe thương mại và các loại khác).Phân khúc xe chở khách chiếm thị phần tối đa vào năm 2018 và sẽ tiếp tục thống trị thị trường trong giai đoạn dự báo.
“Brazil đại diện cho một trong những thị trường lớn nhất của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh.”
Để có được một phân tích chuyên sâu về ngành, thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh được phân khúc thêm theo các quốc gia khác nhau, bao gồm Brazil, Argentina, Chile và phần còn lại của LATAM. Trung Quốc chiếm lĩnh thị trường vào năm 2018 và dự kiến sẽ chiếm ưu thế hơn những quốc gia khác trong giai đoạn dự báo.Brazil thống trị thị trường với giá trị thị trường vào năm 2018
Bối cảnh cạnh tranh-Top 10 người chơi trên thị trường
BASF SE, DowDupont Inc., Gurit Holding AG, Magna International Inc., Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Owens Corning, SGL Group, Solvay SA, Teijin Limited và Toray Industries Inc. là một số người chơi nổi bật hoạt động trong ngành công nghiệp thị trường composite ô tô. Một số người chơi chính cũng đang mở rộng hoạt động kinh doanh của họ bằng cách thành lập các nhà máy mới hoặc tăng chi tiêu cho R&D để phát triển các phương pháp sản xuất rẻ hơn. Một số thương vụ M&A cùng với quan hệ đối tác đã được thực hiện bởi những người chơi này để cung cấp cho khách hàng các sản phẩm công nghệ cao và sáng tạo.
Lý do để mua:
Tùy chọn tùy chỉnh:
UMI hiểu rằng bạn có thể có nhu cầu kinh doanh riêng, do đó, chúng tôi cũng cung cấp các giải pháp tùy chỉnh hoàn toàn cho khách hàng. Thị trường Composite Ô tô Châu Mỹ Latinh có thể được tùy chỉnh theo cấp quốc gia hoặc bất kỳ phân khúc thị trường nào khác.
Phân tích thị trường trong quá khứ, ước tính thị trường hiện tại và dự báo thị trường trong tương lai cho vật liệu composite ô tô của Châu Mỹ Latinh là ba bước chính được xem xét trong khi tạo và phân tích tỷ lệ áp dụng tổng thể của vật liệu composite ô tô ở các quốc gia Châu Mỹ Latinh chính. Nghiên cứu thứ cấp chuyên sâu đã được thực hiện để thu thập thị trường trong quá khứ của công nghệ và ước tính tổng thể về thị trường hiện tại. Thứ hai, để xác thực những thông tin chi tiết này, nhiều kết quả và giả định đã được đưa vào xem xét. Hơn nữa, các cuộc phỏng vấn chính đã được tiến hành chuyên sâu với các chuyên gia trong ngành trên toàn bộ chuỗi giá trị của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh. Sau tất cả các giả định, xác định quy mô thị trường và xác thực số liệu thị trường thông qua các cuộc phỏng vấn chính, phương pháp tiếp cận từ trên xuống đã được sử dụng để dự báo quy mô thị trường đầy đủ của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh. Sau đó, các phương pháp phân tích và tam giác hóa dữ liệu thị trường đã được áp dụng để ước tính và phân tích quy mô thị trường của các phân khúc và phân khúc phụ của công nghệ. Phương pháp chi tiết được giải thích dưới đây:
Phân tích Quy mô Thị trường trong Quá khứ
Bước 1: Nghiên cứu chuyên sâu về các Nguồn thứ cấp:
Nghiên cứu thứ cấp chi tiết đã được tiến hành để có được quy mô thị trường trong quá khứ của thị trường vật liệu composite ô tô Châu Mỹ Latinh thông qua các nguồn nội bộ của công ty nhưbáo cáo thường niên & báo cáo tài chính, bản trình bày hiệu suất, thông cáo báo chí, hồ sơ hàng tồn kho, số liệu bán hàng, v.v.và các nguồn bên ngoài bao gồmtạp chí thương mại, bài báo, ấn phẩm của chính phủ, Tổ chức Quốc tế của các nhà sản xuất xe cơ giới, ấn phẩm của đối thủ cạnh tranh, báo cáo theo ngành, ấn phẩm của cơ quan quản lý, tổ chức tiêu chuẩn an toàn, cơ sở dữ liệu của bên thứ ba và các ấn phẩm đáng tin cậy khác.
Bước 2: Phân khúc thị trường:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của toàn bộ thị trường, phân tích thứ cấp chi tiết đã được thực hiện để thu thập thông tin chi tiết về thị trường lịch sử và thị phần cho các phân khúc & phân khúc phụ khác nhau của thị trường Vật liệu composite ô tô ở Mỹ Latinh. Các phân khúc chính bao gồm trong báo cáo là loại vật liệu, quy trình sản xuất, ứng dụng và loại xe.
Bước 3: Phân tích nhân tố:
Sau khi có được quy mô thị trường lịch sử của các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau, phân tích nhân tố chi tiết đã được tiến hành để ước tính quy mô thị trường hiện tại của thị trường vật liệu composite ô tô ở Mỹ Latinh. Phân tích nhân tố được tiến hành bằng cách sử dụng các biến phụ thuộc và độc lập như sức mua, sáng kiến của chính phủ, quy định của chính phủ ở các quốc gia Mỹ Latinh lớn. Xu hướng lịch sử của vật liệu composite ô tô và tác động theo năm của chúng đối với quy mô và thị phần thị trường trong quá khứ gần đây đã được phân tích. Kịch bản cung và cầu cũng được nghiên cứu kỹ lưỡng.
Ước tính & Dự báo Quy mô Thị trường Hiện tại
Đo lường quy mô thị trường hiện tại:Dựa trên những hiểu biết sâu sắc có thể hành động từ 3 bước trên, chúng tôi đã xác định được quy mô thị trường hiện tại, những người chơi chính trên thị trường, thị phần của những người chơi này, chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị của ngành. Tất cả các tỷ lệ phần trăm, phân chia và phân tích thị trường cần thiết đều được xác định bằng cách sử dụng phương pháp thứ cấp đã đề cập ở trên và đã được xác minh thông qua các cuộc phỏng vấn chính.
Ước tính & Dự báo:Để ước tính và dự báo thị trường, trọng số đã được gán cho các yếu tố khác nhau bao gồm động lực, hạn chế, xu hướng và cơ hội có sẵn trên thị trường. Sau khi phân tích các yếu tố này, các kỹ thuật dự báo có liên quan, tức là Bottom-up/Top-down, đã được áp dụng để đưa ra dự báo thị trường liên quan đến năm 2025 cho các phân khúc và phân khúc phụ khác nhau ở các quốc gia Mỹ Latinh lớn. Phương pháp nghiên cứu được áp dụng để ước tính quy mô thị trường bao gồm:
Xác thực Quy mô và Thị phần Thị trường
Nghiên cứu chính: Các cuộc phỏng vấn chuyên sâu đã được tiến hành với các Nhà lãnh đạo ý kiến chính (KOL) bao gồm các Giám đốc điều hành cấp cao (CXO/VPs, Trưởng phòng kinh doanh, Trưởng phòng Marketing, Trưởng phòng Vận hành và Trưởng phòng Khu vực, v.v.). Các phát hiện của nghiên cứu chính đã được tóm tắt và phân tích thống kê đã được thực hiện để chứng minh giả thuyết đã nêu. Đầu vào từ nghiên cứu chính đã được hợp nhất với các phát hiện thứ cấp, do đó biến thông tin thành những hiểu biết sâu sắc có thể hành động.
Phân chiacủa những người tham gia chính
Kỹ thuật thị trường
Kỹ thuật tam giác hóa dữ liệu đã được sử dụng để hoàn thành toàn bộ quá trình kỹ thuật thị trường và để đưa ra các con số thống kê chính xác của từng phân khúc và phân khúc phụ liên quan đến thị trường vật liệu composite ô tô ở Mỹ Latinh. Dữ liệu được chia thành một số phân khúc và phân khúc phụ sau khi nghiên cứu các thông số và xu hướng khác nhau trong các lĩnh vực loại vật liệu, quy trình sản xuất, ứng dụng và loại xe.
Chínhmục tiêu của Nghiên cứu Thị trường Vật liệu composite ô tô ở Mỹ Latinh
Xu hướng thị trường hiện tại & tương lai của thị trường vật liệu composite ô tô ở Mỹ Latinh được xác định trong nghiên cứu. Các nhà đầu tư có thể có được những hiểu biết sâu sắc về chiến lược để đưa ra quyết định đầu tư từ phân tích định tính và định lượng được thực hiện trong nghiên cứu. Xu hướng thị trường hiện tại và tương lai sẽ xác định sức hấp dẫn tổng thể của thị trường, cung cấp một nền tảng để người tham gia công nghiệp khai thác thị trường chưa được khai thác để hưởng lợi như một lợi thế đi đầu. Mục tiêu định lượng khác của các nghiên cứu bao gồm:
Khách hàng đã mua mặt hàng này cũng đã mua